Direct naar de inhoud.

Voorbereiding nieuwe voorrangskruising gestart

(F: RTV 1 archief)

STADSKANAAL – Aannemer Avitec begint vanaf eind november met de voorbereiding van de nieuwe voorrangskruising bij het busstation. Dat betekent dat het bedrijf begint met het dempen van de vijver aan de Navolaan en het maken van ruimte voor werkverkeer. De werkzaamheden zelf beginnen pas in 2020.

Avitec maakt ruimte voor het werkverkeer en omleidingen richting de Jumbo en de Bristol door één van de fietsenstallingen weg te halen. Verder gaan de gemeente en Avitec samen kijken naar een omleiding voor de bussen richting het busstation.

Verkeersplan fase 4
De huidige viertonde op de Navolaan, tussen de Continentenlaan en de ingang van het Beneluxplein, gaat verdwijnen. In plaats daarvan komt een nieuwe voorrangskruising. Tijdens de vierde fase van het verkeersplan werkt Avitec aan deze kruising. Verder werkt Avitec aan de aanleg van de fietsstraat tussen de Babbelaer en het busstation. De vierde fase van het verkeersplan begint in 2020.

Centrumvernieuwing
De aanpak van het verkeersplan in en naar het centrum is deel van de centrumvernieuwing. In het project Centrumvernieuwing Stadskanaal werkt de gemeente samen met de aannemer, de landschapsarchitect, ondernemers en bewoners aan het aantrekkelijker maken van het centrum. Dit gebeurt door herinrichting van diverse pleinen, wegen en looproutes. Uiteindelijk wil de gemeente daarmee een compact, compleet en comfortabel centrum creëeren.

Voor meer informatie kijkt u op centrumvernieuwing

Datum 28 november 2019 Redactie

Voedselbank Veendam gaat verhuizen

Voorzitter Voedselbank Klaas Steenhuis (F: Peter Panneman)
VEENDAM – Begin volgend jaar 2020 gaat de Veendammer Voedselbank verhuizen naar het voormalig Lidl pand aan het Boven Oosterdiep in Veendam.

Met deze mededeling kwam voorzitter Klaas Steenhuis deze week. De huurovereenkomst van het huidige pand aan de Transportweg werd door de verhuurder opgezegd, waardoor men genoodzaakt was om uit te zien naar een ander geschikt pand.

Het toekomstige pand aan het Boven Oosterdiep zal voor onbepaalde tijd van de gemeente Veendam gehuurd worden. Voor het zover is moeten er eerst nog tal van aanpassingen plaatsvinden in het pand en moet het huurcontract getekend worden.

Kledingbank Maxima
Kledingbank Maxima is ook in beeld om ‘mee te verhuizen’ naar het voormalig Lidl pand. Maxima zit inmiddels 3 jaar aan de Transportweg in Veendam en heeft ondanks dat Maxima niet dezelfde klantenkring heeft, de intentie om mee te gaan, aldus voorzitter Gherie ter Steege. ’Maar wij moeten niet, wij zitten nog prima in ons huidige pand, maar wij gaan zeker voor samenwerking en zijn in gesprek met de gemeente’. Ter Steege benadrukt dat het pand wel bruikbaar moet zijn, en dat is nu nog niet het geval.

(Peter Panneman)

Datum 28 november 2019 Redactie

Inloopbijeenkomst Leer-Sportpark goed bezocht

(F: Peter Panneman)
VEENDAM – Veel belangstelling was er dinsdagavond voor de inloopbijeenkomst in het Techniekgebouw van de Winkler Prins in Veendam. Men kon hier terecht voor algemene informatie over het Leer- en Sportpark project en bijgepraat worden over de stand van zaken. In juli vorig jaar was een eerste informatiebijeenkomst gehouden voor direct omwonenden.

De gemeente is voornemens een bestemmingsplan voor te bereiden voor het gebied van het sportpark rond het stadion aan de Langeleegte, het voormalige voetbalveld van Veendam 1894 en het techniekgebouw van de Winkler Prins aan de Raadsgildenlaan.

Het plan is bedoeld om de gebruiksfuncties op de stadionlocatie te verbreden met diverse sport- en spelvoorzieningen en om op het voormalige hoofdveld van Veendam 1894 nieuwbouw mogelijk te maken ten behoeve van de Scholengemeenschap Winkler Prins. Deze plannen zijn onderdeel van de realisatie van een Leer- en Sportpark (LSP).

Voor het sportpark (wielerbaan, sportvelden) zal de aanbesteding in februari-april 2020 plaats vinden terwijl de uitvoering zomer 2020 van start kan gaan. Ook de aanbesteding voor de nieuwbouw Winkler Prins (brug- en kadergebouw) zal medio februari-april 2020 plaatsvinden en zal de uitvoering vanaf juli 2020 van start kunnen gaan.

(Peter Panneman)

Datum 27 november 2019 Redactie

Aardgaslekkage op bedrijventerrein

(F: Peter Panneman)

VEENDAM – Op het bedrijventerrein aan de Beneden Verlaat in Veendam werd woensdagmiddag even voor 14.00 uur alarm geslagen in verband met aardgaslekkage.

De brandweer Veendam die snel ter plaatse was ging op inspectie uit, waarna ook netwerkbeheerder Enexis met 2 voertuigen ter plaatse kwam.

Het terrein werd uit voorzorg afgezet voor het overige verkeer.

(Bron: Peter Panneman)

Datum 27 november 2019 Redactie

Nieuwe kinderarts voor Treant

(Foto: Bianca Verhoef Fotografie)

TREANT – De kinderartsen van Treant hebben sinds november een nieuwe collega: Frank van de Kracht (31). Behalve dat hij gespecialiseerd is in kindergeneeskunde, heeft hij ook een Master of Business Administration (MBA) gericht op gezondheidszorg afgerond. ‘Ik wil graag de schakel vormen tussen management en de vakgroep Kindergeneeskunde.’

Van de Kracht groeide op in de Achterhoek en studeerde geneeskunde in Nijmegen. Tijdens zijn coschappen maakte hij kennis met de kindergeneeskunde en hij was meteen verkocht. ‘Kinderen zijn meestal open, eerlijk en spontaan. Hun onbevangenheid spreekt me erg aan.’

Dat laatste geldt ook voor de diversiteit van zijn vakgebied. ‘Op mijn spreekuur zie ik kinderen van 0 tot 18 jaar met alle mogelijke ziektebeelden. Elke leeftijdscategorie vraagt zijn eigen aanpak en dat continu schakelen vind ik heel interessant.’

AllergiezorgDe nieuwe kinderarts volgt nu nog een aanvullende verdieping allergologie. Zijn plan is om zo op termijn de huidige allergiezorg te verstevigen. Verder hoopt hij binnen Treant een bijdrage te leveren aan de kinderendocrinologie. Dit betreft diagnostiek en behandeling van groeistoornissen, puberteitsproblemen, schildklier- en bijnierklachten en suikerziekte (diabetes).

Meebesturen
Zoals gezegd wil Van de Kracht graag een rol spelen in de organisatie en aansturing van de zorg. ‘Van artsen wordt verwacht dat ze meebesturen in ziekenhuizen, maar de meeste dokters hebben geen enkele bedrijfskundige achtergrond. Ik hoop op dat vlak − mede door mijn specifieke opleiding − toegevoegde waarde te kunnen bieden.’

Dat Treant en kindergeneeskunde in een dynamische fase verkeren, vormt geen obstakel. ‘Strubbelingen beschouw ik als een uitdaging’, aldus Van de Kracht. ‘Het goede nieuws is dat onze zorg alleen maar beter kan worden.’

Droom
Ook buiten de muren van Treant hoopt de kinderarts nieuwe initiatieven te ontplooien. ‘Ik zou graag samen met huisartsen spreekuren in de regio willen verzorgen. Zorg nog dichter bij de patiënt brengen, dat is mijn droom.’

Van de Kracht kon niet wachten om aan de slag te gaan bij Treant. Zijn enthousiasme komt mede voort uit het elan binnen de vakgroep Kindergeneeskunde. ‘De kinderartsen willen de zorg graag verbeteren en kijken vooral vooruit. Die mentaliteit spreekt mij erg aan.’

Boerderijtje
De kinderarts, die nog met zijn partner in Zwolle woont, heeft plannen om naar de regio Zuidwolde te verhuizen. ‘Een boerderijtje met koeien en kippen lijkt ons wel wat.’ Was hij niet liever dierenarts geworden? ‘Haha, nee hoor, ik vind het fijn als mijn patiënten terugpraten…’

Banen
Door verschuiving in de ziekenhuiszorg verdwijnen de komende jaren banen bij Treant. Tegelijkertijd zoeken we nieuwe collega’s. Bijvoorbeeld voor functies waarin we structurele tekorten hebben (bijvoorbeeld door schaarste op de arbeidsmarkt) of vacatures die ontstaan die niet intern opgevuld kunnen worden. Het gaat hierbij om functies die belangrijk zijn voor de continuïteit van de ziekenhuiszorg, aldus Treant.

Datum 27 november 2019 Redactie

Ziggo gaat FM radio via de kabel uitzetten

DAB+ ontvanger in huiskamer – (f: BJ Brinkman – RTV1)

STADSKANAAL – Het luisteren naar radiozenders in de (analoge) FM-norm via het kabelnetwerk van Ziggo is binnenkort verleden tijd. Eerder stopte Neerlands grootste kabelboer reeds met het doorgeven van analoge TV. Ziggo gaat nu ook in haar verzorgingsgebied de FM-kabelradio uitzetten. Veel klanten van het kabelbedrijf moeten dan op zoek naar een nieuwe manier van radio luisteren meldt TotaalTV.

DAB+ 

Natuurlijk blijft Ziggo wel een radio mogelijkheid  digitaal aanbieden. Bijvoorbeeld via de tv-decoder of televisie. Elegant is dit echter niet.

Een optie voor Ziggo is om de uitzendnorm DAB+ te gaan gebruiken voor het digitaal aanbieden van radiozenders. DAB+ is de vervanger van het analoge FM in de ether. Steeds meer radiotuners die op een geluidsinstallatie aan te sluiten zijn beschikken over een antenne-ingang die ook voor een kabelbinding geschikt is. Als Ziggo een radioboeket via het eigen kabelnetwerk levert die op dezelfde frequentie als de bestaande DAB+ kanalen wordt uitgezonden, kan de huidige DAB+ apparatuur ook voor kabelontvangst gebruikt worden. Dan hoeft de abonnee geen DAB+ antenne aan de muur te hangen. (DAB+ ether-ontvangst in bijvoorbeeld Oost Groningen is ver onder de maat).

Duitsland

Dat deze manier van aanbieden van digitale kabelradio werkt, blijkt uit het aanbieden van een pakket radiozenders op het kabelnetwerk van het Duitse M-net. Na een lange periode van testuitzendingen kunnen alle klanten van M-net nu via een frequentiemux naar diverse radiozenders luisteren.

Petitie

Analoge radio bij Ziggo stopt, dat staat dus als een paal boven water. De vraag is nu alleen wanneer het kabelbedrijf de stekker uit FM-kabelradio trekt. Niet iedereen is blij met dit voornemen en daarom is er een online petitie gestart om de provider ervan te weerhouden met analoge kabelradio te gaan stoppen.

Datum 26 november 2019 Bert Jan Brinkman

Karakteristieke bruggen te zien in het SHC

De oude IJzeren Klap in Musselkanaal (collectie Streekhistorisch Centrum)

STADSKANAAL – Op zondagmiddag 1 december vertoont Bert Roossien weer een keuze uit de oude foto’s van het Streekhistorisch Centrum. Deze dag staan de bruggen in het landschap centraal.

Bruggen heb je in alle soorten en maten. Van een simpel vlondertje tot imposante tui-bruggen die honderden meters overspannen. Ook in de Kanaalstreek en Westerwolde zijn er talloze bijzondere bruggen te vinden. Hier en daar staan nog oude brugwachterswoningen – die langs het Stadskanaal eigendom waren van de stad Groningen-  met op de voorgevel een bord met de tarieven. Wanneer een schip de brug naderde, blies de schipper op een scheepshoorn; de brugwachter opende de brug en met behulp van een klomp aan een touwtje haalde hij het verschuldigde bruggeld binnen. Bruggen waren net als sluizen belangrijke oriëntatiepunten in de kilometers lange veenkoloniale kanaaldorpen. Soms fungeerden ze tevens als ontmoetingsplaats/hangplek voor jong en oud (denk maar aan de ‘krinkiespeiers’). In de presentatie zal een en ander aan de hand van oude opnames worden toegelicht.

Reserveren kan via 0599-612649 tijdens kantoortijden of per mail: info@streekhistorischcentrum.nl. De lezing begint om 14.30 uur, de zaal gaat open om 14.00 uur. De entree, inclusief koffie, bedraagt € 4,50  en € 1,50 voor donateurs op vertoon van hun pas. – Voor meer informatie: 0599-612649 (Bert Roossien)

Datum 26 november 2019 Bert Jan Brinkman

Kerstconcert met Polyphonie in Onstwedde

ONSTWEDDE – Vrijdagavond 6 december wordt in de Hervormde kerk te Onstwedde een kerstconcert met samenzang gehouden. Toegang voor dit concert is gratis.

Medewerking wordt verleend door Christelijk Groot Gemengd Koor Polyphonie, o.l.v. Ronald IJmker. De begeleiding op het orgel wordt verzorgd door Luuk Schuurman. Voorafgaand aan het concert blazen de Giezelbaargbloazers de midwinterhoorn.

Aanvang van het concert is 19.30 uur, deuren van de kerk gaan open om 19.00 uur. De toegang van het concert is gratis, bij de uitgang wordt een collecte gehouden voor de onkosten.

Datum 1 december 2019 Bert Jan Brinkman

Geen grootschalige zonneparken in Vledderveen

Archieffoto: B.J. Brinkman-RTVeen

STADSKANAAL – Op de raadsvergadering van maandag 25 november hebben de ChristenUnie, SP en PvdA een amendement ingediend om te voorkomen dat Vledderveen in de toekomst wordt ingesloten door zonneparken.

Amendement

In het voorliggende raadsstuk ‘Ruimtelijke visie oplaadzone Stadskanaal’ was opgenomen dat het gehele gebied rond Vledderveen gemarkeerd is als Landschappelijke zone. Dit zou inhouden dat Vledderveen aan beide zijden ingesloten kan worden door zonneparken. Om dit te voorkomen hebben de ChristenUnie, SP en PvdA een amendement ingediend waarin het gebied aan de zuidzijde van Vledderveen (het gebied tussen Vledderveen – N366) uit de landschappelijke zone te halen.

Geen draagvlak

Grootschalige zonneparken – Archieffoto: Peter Panneman

Volgens raadslid Ingrid Sterenborg-Kooij (ChristenUnie) hebben bewoners zich hard gemaakt tegen de komst van een zonnepark aan de zuidzijde van Vledderveen. De inwoners zijn niet tegen zonneparken maar niet aan beide zijden van het dorp, hier geeft de ChristenUnie de bewoners groot gelijk in. Raadslid Egbert Hofstra (PvdA) sluit zich daarbij aan: “Tussen Musselkanaal en de N366 is al grootschalige ruimte ingepland voor een eventueel zonnepark. Dat is wat ons betreft genoeg op deze plek.” Volgens Joëlle-Maxime Ham (SP) is draagvlak van groot belang bij de aanleg van zonneparken en is er in het geval van Vledderveen geen sprake van draagvlak voor de desbetreffende strook.

Het ingediende amendement van ChristenUnie, SP en PvdA werd ondersteund door Gemeentebelangen. Het CDA, Lokaal Betrokken en D66 stemden tegen, daarmee werd het amendement aangenomen

Datum 26 november 2019 Bert Jan Brinkman

Treinverbinding Emmen laat nog even op zich wachten

Arriva Spurt – (F: BJ Brinkman – RTV1)

STADSKANAAL/DEN HAAG – Nu de haalbaarheid wordt onderzocht voor een (hogesnelheids)lijn Groningen-Drachten-Heerenveen-Emmeloord-Lelystad-Amsterdam/Schiphol wordt er ook gekeken naar andere trajecten.

Na een stevige lobby vanuit Noord-Nederland komt er (opnieuw) een serieus Lelylijn onderzoek, zo staat te lezen in het Dagblad van het Noorden vandaag. De SP wil liefst voorjaar 2020 al de eerste uitkomsten hiervan ‘want haast is geboden’, aldus Sem Lacin.

Veendam-Stadskanaal-Emmen

Gelijktijdig vroeg Stieneke van der Graaf (CU) de minister ook te kijken naar de haalbaarheid van de Nedersaksenlijn. De spoorlijn die Enschede-Coevorden-Emmen-Stadskanaal-Veendam-Hoogezand-Groningen aan elkaar verbindt.

Dat ging infra-minister Cora van Nieuwenhuizen echter allemaal net iets te snel. Eerst geeft ze opdracht tot een haalbaarheidsonderzoek naar de Lelylijn. Voorlopig komt er nog geen aanvullend onderzoek naar de Nedersaksenlijn. Dit traject duikt pas op zijn vroegst op in het zogenoemde ’toekomstbeeld voor het openbaar vervoer 2040′.

Een schets van de Nedersaksenlijn – (F: RTV Noord)

Stadskanaal wordt nog aan het spoor aangesloten zoals eerder besloten. In 2024 kan de éérste trein vertrekken. Daarmee is Stadskanaal voorlopig ook eindstation in een traject wat (hopelijk) ooit nog zal worden doorgetrokken.

Datum 26 november 2019 Bert Jan Brinkman


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal