ODOORNERVEEN – Kapotte bermen, gaten in het wegdek, verzakte inritten en regelmatig verkeerssituaties die maar net goed aflopen. Bewoners van de Zijtak in Odoornerveen zijn er helemaal klaar mee. Volgens hen komt dit door het extra vrachtverkeer wat gretig gebruikt maakt van de route sinds de opening van de ongelijkvloerse kruising van de N34 bij ’t Haantje vorig jaar juni.
Sindsdien ervaren de bewoners dat er meer verkeer kiest voor de route die langs de Zijtak gaat. Met als gevolg dat de bermen kapot zijn gereden en er diepe gaten ontstaan in het wegdek. ‘Wij willen vooral waarschuwen voor er ongelukken gebeuren, want de gemeente is wel verantwoordelijk,’ zo vertelt bewoner Arjen de Ridder. Ondertussen zijn alle inritten van de bewoners ook aan het verzakken. ‘Terwijl die vorig jaar toen er glasvezel is aangelegd er helemaal nieuw in zijn komen te liggen.’
Gefronste wenkbrauwen over verkeerstelling
Sinds de ongelijkvloerse kruising bij ’t Haantje er vorig jaar ligt heeft de gemeente een telling uitgevoerd op de Zijtak om het aantal verkeersbewegingen te meten. Die telling voerde de gemeente uit in december. Die telling werd vergeleken met een telling tien jaar eerder, maar toen was de telling niet in december, maar vanaf eind mei tot halverwege juni. De gemeente registreerde dan ook niet meer verkeersbewegingen, maar juist minder.
Het zorgde bij de bewoners voor gefronste wenkbrauwen, maar óók bij de gemeenteraad. ‘Om het goed te kunnen vergelijken moeten we in dezelfde periode kijken,’ zo zeiden Gemeentebelangen en de VVD begin april tijdens de raadsvergadering begin april. De Ridder snapt ook niet dat de gemeente maar naar die cijfers blijft wijzen. ‘Kom eens hier kijken dan zul je zien wat de problemen zijn. Wij hebben echt het gevoel dat er eerst iets ernstigs moet gebeuren voor er wat gedaan wordt.’
Toch is de gemeente geenzins van plan om de telling opnieuw uit te voeren in de periode waarin dat ook in 2013 gebeurde. ‘De telling die afgelopen december is gedaan, geeft naar ons oordeel een goed beeld van de verkeersstroom. Die liet zien dat er geen substantiële toename van het verkeer is,’ zo laat wethouder Jeroen Hartsuiker (VVD) weten. ‘Daarnaast is in april nog een steekproef gedaan op basis van gegevens uit navigatiesystemen. Hieruit ontstaat het zelfde beeld. Natuurlijk kunnen bewoners wel meer drukte ervaren.’
Geen prioriteit
Naast dat de gemeente naar de verkeersbewegingen kijkt erkent het wel dat de weg op sommige delen in slechte staat verkeerd. ‘Maar ze doen er niks aan want ze wijzen dan naar de meerjarenplanning,’ zo legt De Ridder uit. Bij die meerjarenplanning wordt een prioriteit meegegeven aan de weg. ‘Er zijn in onze gemeente gewoon heel veel plattelandswegen die toe zijn aan onderhoud.’
De wethouder laat weten dat de gemeente in mei het prioriteringsysteem opnieuw gaat vaststellen. De gaten die nu zijn ontstaan worden op korte termijn gevuld met koud asfalt. ‘Ook gaan we de bermen opknappen. Dit is inmiddels ook met de bewoners gecommuniceerd.’
Grastegels als oplossing
De Ridder is er wel duidelijk over dat hij en zijn vrouw er geen problemen mee hebben dat het drukker wordt op de Zijtak. ‘Ik weet ook zo niet een oplossing voor een andere route, maar maak de weg dan geschikt voor meer en vooral zwaarder verkeer.’ De Ridder denkt dan bijvoorbeeld aan grastegels. ‘Daarmee zorg je al voor meer uitloop en zullen de bermen minder snel kapot worden gereden.’
Ook Hartsuiker ziet dit als een goede oplossing. ‘Wij zijn van plan om bij onderhoud het asfalt te vervangen door een betonweg en grastegels te plaatsen daar waar nodig. Hoe we dat exact gaan invullen, moet nog nader worden afgewogen,’ aldus de wethouder.
‘Wij willen gehoord worden’
Wat de bewoners het allerbelangrijkste vinden is dat zij gehoord worden. ‘Vind je het gek dat mensen geen vertrouwen meer hebben in de overheid,’ zo vraagt De Ridder zichzelf af. Hij is 46 jaar politieman geweest en vindt het schrijnend om te zien hoe er nu met de burger wordt omgegaan. ‘Omdat ik niet gehoord wordt deed ik een oproep via Facebook om iets gedaan te krijgen. Dan krijg je toch wel veel reacties van mensen die hetzelfde ervaren met de gemeente.’
De wethouder vindt dat de gemeente iets moet met dit gevoel van de bewoners. ‘We vinden het van belang dat inwoners hun zorgen en betrokkenheid bij ons kunnen uiten en willen dat graag ook op een laagdrempelige manier vormgeven. Ik zou graag het gesprek met ze aangaan.’ Het is iets waar ook De Ridder voor openstaat.
Vorige week deed De Ridder ook nog een melding van twee diepe gaten in het wegdek. ‘Ik denk wel zo’n tien centimeter diep. Harstikke gevaarlijk natuurlijk voor fietsers, motoren en auto’s.’ Toch deed de gemeente tot op heden niets. ‘Wij worden totaal niet serieus genomen.’
Luister online
