REGIO/DEN-HAAG – Noordelijke bestuurders hebben vrijdagavond teleurgesteld Den Haag verlaten na een gesprek met staatssecretaris Chris Jansen (PVV) over de Lelylijn en Nedersaksenlijn. Na het sneuvelen van Jansen’s idee om geld uit de Lelylijn voor de Nedersaksenlijn te gebruiken, had hij geen kaarten meer in handen om het noorden tevreden te stellen.
De staatssecretaris had dan ook weinig anders te melden dan: er is geen geld voor de treinverbindingen. ‘Ik had al verwacht dat dit gesprek geen doorslaand succes zou zijn’, vertelt Commissaris van de Koning René Paas. Bij het vorige gesprek, zes weken geleden, kwam hij al van een koude kermis thuis. Want na vele positieve berichten over de realisatie, bleek de staatssecretaris geen verder onderzoek te willen doen naar de realisatie van de spoorverbindingen. De 75-procentnorm van de budgetten was niet in zicht. ‘Daarom zei de staatssecretaris dat hij toen geen besluit kon nemen’, vervolgt Paas. Jansen beloofde dat hij voor de kerst met iets zou komen. ‘Dat heeft hij net gehaald. We liepen een leeg departement uit, een paar uur voor het kerstreces.’
Lelylijn en Nedersaksenlijn
Al jaren wordt gesproken over twee belangrijke spoorlijnen voor het noorden. Er is de Lelylijn (Groningen-Lelystad) en de Nedersaksenlijn (Groningen-Enschede via Veendam en Stadskanaal). Voor beide lijnen is geld nodig. De Lelylijn komt nog zo’n 10 miljard euro tekort. Voor de Nedersaksenlijn is het tekort met 1,7 miljard euro flink kleiner. Om de Nedersaksenlijn mogeljik te maken moet er spoor worden aangelegd tussen Emmen en Veendam.
Jansen kreeg na het vorige gesprek een duidelijke opdracht mee van de noordelijke bestuurders én de Tweede Kamer: toon creativiteit, keer alle spaarpotjes om en vind geld voor de Nedersaksenlijn. De staatssecretaris kwam met een idee: 3,4 miljard uit het ‘Lely-potje’ gebruiken voor de Nedersaksenlijn. Een idee dat in goede aarde viel bij veel bestuurders rondom de Nedersaksenlijn, maar daar dacht de Tweede Kamer anders over. Deze stemden dit plan gisteravond unaniem weg.
Jansen had daarmee zijn kaarten verspeeld en kwam met lege handen vandaag bij de bestuurders uit het noorden. Paas: ‘Onze reactie was er een van teleurstelling. Er was creativiteit beloofd en is nu leeghalen Lelylijn het enige dat je kunt verzinnen? We hebben vorige keer gevraagd om concrete stappen. Deze zijn nu niet gezet.’
De staatssecretaris kreeg dan ook behoorlijke geïrriteerde politici tegenover zich. ‘We hebben gezegd dat dit ons niet bevalt, we willen vastbereidenheid horen.’ Dat laatste heeft Jansen toegezegd. ‘Hij heeft beloofd binnen deze kabinetsperiode substantiële stappen te zetten richting realisatie van de treinverbindingen.’
Meehelpen
Het noorden zal ditmaal actief mee gaan helpen om geld te vinden, zo benadrukt Paas. ‘Ook wij hebben zo onze ideeën en helpen graag mee.’
Hij zegt enigszins teleurgesteld terug te rijden naar Groningen, maar niet verrast. ‘Zoals ik al zei had ik weinig succesvols van dit gesprek verwacht. Het was noodzakelijk.’ Wel spreekt de Groningse Commissaris van de Koning zijn zorgen uit: ‘Ik maak me zorgen over vermogen van het kabinet om boter bij de vis te doen.’
Reactie staatssecretaris Chris Jansen (PVV):
‘Ondanks de wederzijdse teleurstelling dat substantiële stappen voor de Lelylijn en Nedersaksenlijn nu niet gezet kunnen worden, hebben we vanmiddag een constructief gesprek gevoerd. De financiële middelen die het Rijk beschikbaar heeft voor grote nieuwe infrastructurele projecten zijn echt beperkt. Samen met de regio ga ik de komende maanden kijken hoe we stappen kunnen zetten.‘
Luister online
