REGIO – Begin dit jaar waren er in Nederland ruim 2 miljoen volledig elektrische, hybride of plug-inhybride auto’s. Dit is bijna een kwart meer dan een jaar eerder. Dat betekent dat ruim één op de vijf auto’s geheel of gedeeltelijk elektrisch is, berekende het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Van de nieuw verkochte auto’s had het overgrote deel vorig jaar een elektrische motor, namelijk 86 procent. Ook in onze regio is deze ontwikkeling te merken.
In de gemeente Borger-Odoorn is het aandeel voertuigen met een elektromotor per duizend inwoners het hoogst, namelijk 99,8. In Veendam ligt dat aandeel op 92,3 en in Stadskanaal is dat 73,4. Alle drie de gemeentes zitten nog onder het landelijke gemiddelde van 103,96, maar toch is de stijging goed merkbaar.
Redenen vooral praktisch
Bij Volvo Broekhuis in Veendam worden veel elektrische auto’s verkocht. ‘Ook wij merken dat het toeneemt. Het aandeel van elektrische auto’s stijgt gestaag’, vertelt verkoper Björn Hansen. Volgens hem zijn de redenen voor de overstap naar elektrisch rijden veelal praktisch.
Eén van de redenen voor de populariteit van elektrisch rijden is volgens Hansen de snel toenemende prijzen voor brandstof. ‘Mensen reageren daarop en denken: volgens mij moet ik elektrisch rijden. Dat gaat heel snel.’ Andere overwegingen houden verband met regels van de overheid. Zo stopt de salderingsregeling voor zonnepanelen in 2027. Dat betekent dat zelf opgewekte energie niet meer weggestreept kan worden tegen hun verbruik. ‘Mensen houden te veel stroom over en dat maakt elektrisch rijden en laden aantrekkelijk.’
‘Gewoon veel voordeliger’
Op de zakelijke markt wordt volledig elektrisch rijden daarnaast enorm gestimuleerd. ‘Zelfs hybride rijden is al niet meer gunstig, want werkgevers gaan straks betalen als werknemers niet in volledig uitstootvrije auto’s rijden’, legt Hansen uit. Deze ‘pseudo-eindheffing’ van 12 procent wordt gezien als een boete. Voor een auto van bijvoorbeeld 50 duizend euro, betekent dit een extra heffing van € 6.000 per jaar.
Een bedrijf dat veel op de zakelijke markt actief is, is Greven Automotive uit Stadskanaal. Zij verkopen veelal bedrijfswagens. Het aandeel van elektrische voertuigen is op dit moment dertig procent, waar dat tot voor kort nog rond de vijf procent lag. Volgens General Manager Mike van Ekelenburg is er al langere tijd een stijging te zien, maar is het aandeel verdubbeld sinds de stijging van de olieprijzen. ‘Op dit moment zijn de hoge brandstofprijzen allesbepalend’, legt hij uit.
De beweegredenen van kopers zijn volgens Ekelenburg vaak een combinatie van financieel en ‘overheidstechnisch’. ‘Op dit moment is het gewoon veel voordeliger om elektrisch te rijden. Vooral bij de aanschaf van een nieuwe bus maken kopers nu deze keuze’, vertelt hij.
‘Door de hogere vraag naar elektrische auto’s stijgen ook de prijzen’, vervolgt de General Manager. En of de stijging doorzet? ‘Als de brandstofprijzen weer naar beneden gaan, kan het er weer heel anders uitzien. Het blijft koffiedik kijken.’
Luister online
