Direct naar de inhoud.

Zeven op de tien mensen in regio zijn vóór Nedersaksenlijn: ‘Van levensbelang voor onze regio’

  • door:
  • op:
Het verwachte traject van Groningen naar Enschede, via Stadskanaal | © Arriva/RTV1

REGIO – Een ruime meerderheid van de mensen in de regio steunt de komst van de Nedersaksenlijn. Dat blijkt uit onderzoek van RTV1 waaraan 646 mensen meededen.

Van alle deelnemers is 72 procent voor de komst van de treinlijn, 18 procent is tegen en 10 procent weet het nog niet. Het algemene beeld is overwegend positief: 79 procent omschrijft de Nedersaksenlijn als ‘positief’ of ‘zeer positief’.

Bereikbaarheid

Voorstanders noemen vooral bereikbaarheid als argument. ‘Het is belachelijk dat we geen station meer hebben. Het duurt mij nu meer dan twee uur om op school in Zwolle te komen. Stadskanaal is te groot om geen station te hebben’, schrijft een student. Een ander legt de bredere impact uit: ‘Studenten uit onze stad besparen een uur op de reis. Ze hoeven dan niet op kamers in Groningen en daardoor blijft de jeugd in de gemeente.’

Een derde ziet al langer de gevolgen van het ontbreken van een verbinding: ‘Vanuit Stadskanaal reis je niet eerst naar Groningen en dan naar Utrecht. Dan ga je alsnog eerst met de auto of bus naar Assen.’

(Tekst gaat verder onder afbeelding)

De cijfers die komen uit het RTV1-onderzoek over de Nedersaksenlijn | © RTV1

Voordeel ook voor ouderen en economie

Ook ouderen zien voordelen. ‘Wij zijn 75 en 81 jaar en afhankelijk van onze scootmobielen. Wij denken aan de mensen die het vervoer nodig hebben’, schrijven twee respondenten. Een ondernemer voegt een economische dimensie toe: ‘Als ondernemer ben ik vaak aan het werk in Duitsland. Een verbinding met Duitsland en Oost-Nederland is van levensbelang voor onze regio.’

Sommige voorstanders geven ook aan dat de trein hen persoonlijk over de streep trekt. ‘Ik ga nu niet met de bus, maar als er een trein komt wel’, schrijft iemand. Een ander is al decennialang geduldig: ‘Jaren in Musselkanaal gewoond en jaren op de lijn gewacht.’

Tegenstanders

Tegenstanders laten zich ook duidelijk horen. Zij vrezen overlast langs het spoor, twijfelen aan de haalbaarheid en geloven niet dat de trein genoeg reizigers trekt. ‘Hij rijdt van station naar station. Slechte optie om op het werk te komen’, schrijft een scepticus. Een dagelijkse OV-gebruiker heeft een eigen bezorgdheid: ‘Omdat er dan buslijnen worden geschrapt. Hetzelfde gebeurde in Veendam, en dat gaat nu ook hier gebeuren.’



-Meest gelezen artikel-

-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal