Direct naar de inhoud.

Nog even doorbijten voor het forensenverkeer

Sluiproute Nieuwediep
Sluiproute Nieuwediep ( F: RTVS)

STADSKANAAL – Automobilisten en andere weggebruikers die dagelijks tussen Stadskanaal en Hoogezand heen en weer rijden om naar hun werk te kunnen gaan verdienen een schouderklopje! Dit voor hun eindeloos geduld, tolerantie en respect voor elkaar. Al sinds januari dit jaar worden de weggebruikers, meer dan ooit, geconfronteerd met onprettige wegwerkzaamheden. Voor menigeen betekent dit eerder van huis gaan en meer kilometers maken dan normaal. Vaak op een sukkeldrafje door hobbelende straten en rekening houden met vertragingen.

Door de aanpassingen aan de N33 kan er al ruim vijf maanden geen gebruik gemaakt worden van de doorgaande weg  K.J. de Vriezestraat (langs het Stadskanaal). Wie naar Hoogezand wil moet keuzes maken. Of via de N366 ( Pekela, Veendam) en dan via de Veendammerweg richting Kielsterachterweg of via de N33 richting Zuidbroek. Daar kan men de A 7 op richting Hoogezand / Groningen.

Aanpassingen N33 bij Bareveld ( F: RTVS)
Aanpassingen N33 bij Bareveld ( F: RTVS)

Wie gebruikt maakt van sluiproutes via Nieuwediep en Bareveld krijgt volgende week te maken met een rotonde die gebouwd wordt aan de Bareveldstraat en Landbouwstraat. Door de aanleg hiervan gaat de aansluiting op de Kielsterachterweg bij Bareveld/ wildervank de komende drie weken dicht. Een nieuwe sluiproute via Eexterveenschekanaal brengt mogelijk uitkomst.

Wie vanuit Stadskanaal en omgeving naar AVEBE of PPG in Foxhol moet heeft nog meer tegenslag gekregen. De Woldweg in Foxhol ligt er voor drie weken uit en om de fabrieken te bereiken moet er omgereden worden via Waterhuizen. Je moet rekening houden met file bij openstaande bruggen en wie via het centrum van Hoogezand gaat moet rekening houden met druk verkeer. Er staan ‘gele’ borden aan het eind van de Kielsterachterweg voor diegene die het spoor bijster is..

N 33 reconstructie nabij Bareveld (foto RTVS)Nee, het zijn bepaald geen gemakkelijke tijden voor de forensen in Zuid Groningen. Daarom een schouderklop en een pluim voor hun geduld. Het leed moet ergens halverwege juli eindelijk voorbij zijn. Dan zullen de knelpunten K. J. de Vriezestraat met het nieuwe spoorviaduct, de rotonde bij Wildervank/Bareveld en de Woldweg in Foxhol gereed zijn. Ook de N33 autoweg richting Zuidbroek moet dan met beide rijstroken in gebruik zijn genomen.

Rijkswaterstaat zegt nog wel dat van 20 juni (19.00 uur) tot maandagochtend 23 juni de N33 compleet afgesloten is tussen Veendam en Zuidbroek. Dit in verband met het aanbrengen van een deklaag asfalt. Nog even doorbijten..

Datum 5 juni 2014 Bert Jan Brinkman

Automobilisten hardleers

politie_groningenGroningen, Tynaarlo, Assen – Een 50-jarige man uit Leek is vrijdagavond twee keer kort na elkaar op de A28 bij Tynaarlo en in Assen langs de kant van de weg gezet voor verkeersovertredingen. Hij kreeg meerdere bekeuringen en is aangemeld voor een Educatieve Maartegel Gedrag en verkeer (EMG).

A7-Veilig

De man reed agenten in de onopvallende sureveillanceauto met een hoge snelheid voorbij op de Ring Groningen vanaf Hoogkerk richting het Julianaplein. De controle maakte deel uit van de grotere verkeerscontrole van vrijdagmiddag en –avond in het kader van A7-Veilig.

A28

Op de Ring Groningen reed de man uit Leek 105 km/uur terwijl daar 70 km/uur is toegestaan. Hij reed de A28 op en haalde op de invoegstrook een andere auto in die al op de snelweg reed. Ook op de A28 reed hij harder dan toegestaan is. De agenten wilden de man bij de afslag Tynaarlo langs de kant van de weg zetten. Hij kreeg een volgteken te zien. De agenten namen de afslag al, maar de man bleef op de rijbaan rijden en stopte uiteindelijk op de vluchtstrook, haast tegen de rijbaan aan. Hij zette de motor af en de auto stond zonder verlichting op de vluchtstrook. Nog voor de agenten bij hem waren, stapte hij uit, liet hij de deur open staan, terwijl er andere auto’s aan kwamen. Vanwege zijn gedrag en de gevaarlijke situatie schreeuwden ze naam hem dat hij de auto weer in moest. Eenmaal in de auto zetten de agenten eerst de noodverlichting maar eens aan. Hij werd meegenomen naar de afrit Assen-Noord en daar kreeg hij een proces-verbaal voor zijn snelheidsovertredingen en hij kreeg twee bekeuringen van 360 euro voor het gebruik van de vluchtstrook en het niet voldoen aan het stopteken. Na het gesprek mocht hij weer vertrekken. De agenten vertrouwden zijn rijgedrag echter niet en reden achter hem aan. Dat gevoel bleek gerechtvaardigd.

Assen

De man reed over de linker rijbaan richting het centrum van Assen. Hij reed gemiddeld 86 km/uur, terwijl daar 50 km/uur is toegestaan. Hij gaf geen richting aan en slingerde over de weg. Een tweede stopteken was het gevolg. Dit leverde een tweede proces-verbaal op dat richting het Openbaar Ministerie wordt gestuurd. Deze keer kreeg hij ook een Educatieve Maatregel Gedrag en Verkeer (EMG) opgelegd.

Datum 9 november 2013 Bert Jan Brinkman


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal