Twee dagen gratis genieten bij de Gamma Racing Days

ASSEN – De GAMMA Racing Day 6 en 7 augustus op TT Circuit Assen is gratis genieten van races met échte Formule-1-auto’s, Supercars, Formule Renault, klassieke toerwagens, races met supersnelle Yamaha motorfietsen, het wereldkampioenschap zijspannen en de snelste karts van Europa. Zowel het zaterdag- als het zondagprogramma is dit jaar met een GRATIS toegangsbewijs van GAMMA Bouwmarkten toegankelijk.

Neem een kijkje in de keuken van de zwaarste rally ter wereld, ‘Le Dakar’, volg het waterstofteam van TU Delft op weg naar een wereldprimeur, geniet van duizelingwekkende motorstunts, en zet je schrap voor het klapstuk op zondag 7 augustus: 3-voudig wereldkampioen motorracen Dani Pedrosa is met zijn 350 km/h snelle MotoGP fabrieksmachine de meest succesvolle motorcoureur die ooit in actie kwam op de GAMMA Racing Day. GAMMA’s GRATIS racedag op het TT Circuit Assen staat te boek als het grootste gecombineerde auto-, motor- en kartrace-evenement van Europa.

Wereldster Pedrosa demonstreert 300 km/h snelle MotoGP fabrieksracer
3 wereldtitels en 51 Grand Prix-overwinningen waarvan 28 in de ‘Koningsklasse’ MotoGP; de komst van Repsol Honda fabriekscoureur Dani Pedrosa zet zelfs voor het grootste gecombineerde auto-, motor- en kartrace-evenement van Europa een nieuwe standaard. Nog nooit maakte een coureur met zoveel Grand Prix-overwinningen op zijn naam deel uit van het demonstratieprogramma van GAMMA’s gratis racedag.

De 30-jarige Spanjaard werd wereldkampioen 125cc in 2003 en direct daarna wereldkampioen 250cc in 2004 en 2005, waarna hij in 2006 promoveerde naar de MotoGP-klasse. Pedrosa behoort tot de absolute top in MotoGP en heeft na Valentino Rossi en Jorge Lorenzo van de actieve coureurs het grootste aantal overwinningen in de ‘koningsklasse’ op zijn naam staan. De Red Bull atleet en topper uit het wereldkampioenschap MotoGP komt zondag 7 augustus twee keer in actie en motor en coureur zijn die dag te bewonderen in de GAMMA Racing Day paddock.

Races met echte Formule 1-auto’s
Na een succesvol debuut in 2015 vroegen bezoekers van GAMMA’s gratis racedag maar om één ding: de terugkeer van BOSS GP naar het legendarische ‘Dutch TT’ circuit. In de ‘Big Open Single Seaters’ klasse staan uiterst kostbare bolides aan de start, waarvan sommige nog maar enkele jaren geleden deel uitmaakten van het FIA Formule 1-wereldkampioenschap. Zo werden beide races tijdens de GAMMA Racing Day-editie van 2015 gewonnen door Ingo Gerstl met de razendsnelle Scuderia Toro Rosso F1-bolide. Een soortgelijke auto was enkele jaren geleden nog van 4-voudig wereldkampioen Formule1 Sebastian Vettel. Bij de laatste race van het jaar in Dijon snoepte Gerstl het ronderecord af van Klaas Zwart dat hij zette met zijn ex-Mark Webber Jaguar R5 F1. De meest recente F1-inschrijving komt op naam van Fransman Didier Sirgue met een 2011 Williams FW33 F1 zoals die gereden werd door Rubens Barrichello en Pastor Maldonado.

‘DAKAR in Drenthe’ met winnaar Gerard de Rooy
218 voertuigen (84 motorfietsen, 23 quads, 67 auto’s en 44 vrachtauto’s) haalden de finish van de 2016-editie van de Dakar rally en onder de winnaars van deze wereldberoemde beproeving van mens en machine bevond zich een Nederlander. Gerard de Rooy komt met zijn winnende Petronas IVECO rallytruck samen met andere Nederlandse deelnemers aan de Dakar rally met hun rallyvoertuigen naar het TT-circuit waar de teams een compleet Dakar bivak inrichten en demonstraties verzorgen.

Van Loon, Versluis, Stacey, Coronel, Verhoeven
Het Petronas IVECO Dakarteam is niet het enige prominente Nederlandse Dakarteam dat het Dakar bivak op het TT Circuit Assen bevolkt. Ook het team van Van Loon Racing pakt uit. Na een historische vierde plaats in de Dakarrally van 2015 stuurde Erik van Loon zijn 320 pk- sterke MINI ALL4RACING dit jaar naar vier top 10-noteringen, met een tweede plaats in etappe 9 onder temperaturen van 40 graden celsius als excellent hoogtepunt; de beste prestatie van een Nederlander in een officiële etappe.

Ook Het Eurol VEKA MAN Rally met Peter Versluis, Marcel Huigevoort en Hans Stacey, het Maxxis Dakar Team powered by SuperB van Tim en Tom Coronel en Yamaha motorcoureur Frans Verhoeven staan op de naar verwachting nog groeiende lijst met Nederlandse Dakarteams op de GAMMA Racing Day.

Forze VII 1

Wereldprimeur: waterstof tegen benzine
De GAMMA Racing Day is het toneel van een wereldprimeur. Het Forze waterstofteam van TU Delft gaat als eerste waterstofracer ter wereld de strijd aan met benzineauto’s in een officiële raceklasse. De Forze7 gaat van start in de Supercar Challenge en is niet bepaald langzaam. Oud Formule-1-coureur Jan Lammers verbrak met een eerder model al het ronderecord voor alternatief aangedreven auto’s op de Nürburgring. De Forze VII heeft een aantal technieken in de auto waardoor ze de concurrentie wellicht net iets te snel af kunnen zijn. Zo maken zij gebruik van een KERS (kinetic energy recovery systems) zoals dat ook te vinden is in een Formule 1 auto.

Demonstratie Formule 1-Ferrari F93A
Met aan de ene kant van het spectrum de innovatieve maar fluisterstille Forze7 waterstofracer en aan de andere kant de steeds zeldzamer wordende tweetaktmotor van de Superkarts is de GAMMA Racing Day een unieke dag voor liefhebbers van techniek. Tussen de races met exotische F1-bolides door klinkt de rauwe klank van de +240 pk sterke fabrieks-Honda RCV van Dani Pedrosa, Alsof dat nog niet voldoende is, komt op zaterdag 6 augustus de Ferrari F93A met gastrijder Erik van Loon voor een aantal ronden in de baan. Deze 740 pk-sterke Formule 1-auto beschikt over een in de lengte geplaatste V12-motor. Dit type werd in 1993 door Scuderia Ferrari in de Formule 1 ingezet voor coureurs Gerhard Berger en Jean Alesi.

Driemaal in voetsporen van beroemde vader: Bennie Streuer
Bennie Streuer en bakkenist Geert Koerts schreven vorig jaar met hun ‘Team Streuer’ LCR Suzuki geschiedenis tijdens de GAMMA Racing Day. De zoon van 3-voudig wereldkampioen Egbert Streuer (1985, 1985 en 1986) won, 23 jaar na zijn vaders overwinning, de Grand Prix van Nederland tijdens de GAMMA Racing Day, op weg naar de wereldtitel in het FIM Sidecar World Championship. Bennie Streuer en Geert Koerts zijn vastberaden om het huzarenstukje van 2015 te herhalen, hoewel het seizoen 2016 tot nu toe nog niet het succes bracht dat hen vorig jaar wel ten deel viel. De regerend wereldkampioen staat na 5 races op plaats 6 in de tussenstand.

Will Palmer
De vier racewinnaars Norris, Defourny, Daruvala en Boccolacci in het Noord-Europees kampioenschap Formule Renault worden op de hielen gezeten door de Brit Will Palmer. De 18-jarige zoon van Formule1 coureur Jonathan Palmer ontving afgelopen seizoen de McLaren Autosport BRDC Award (100.000 Engelse pond en een test in een Formule 1-auto van McLaren). De coureurs in het Noord-Europees kampioenschap Formule Renault komen van over de hele wereld om hun geluk in Europa te beproeven en hun race-ervaring verder te vergroten.

Thom Molenaar
De podiumplaatsen in de Yamaha R125 Cup powered by GAMMA worden in het algemeen verdeeld tussen Kevin Mijwaart, Niek van den Broek en Ewald ’t Hoen. Maar in Emmen meldde Thom Molenaar zich bij de eerste drie. Thom is de zoon van voormalig Grand Prix-coureur en teameigenaar van het Molenaar Racing Team, Arie Molenaar. Winnen in deze opstapklasse is belangrijk, want voormalig kampioen Bo Bendsneyder is het bewijs dat je met goede prestaties en de juiste ondersteuning binnen enkele jaren kunt doorstromen naar het wereldkampioenschap. Tijdens GAMMA’s gratis racedag racen de coureurs op het TT Junior Track, maar ze komen ook in actie voor de Hoofdtribune mét onder anderen Grand Prix-coureur Bendsneyder en Red Bull Rookie Walid Soppe als letterlijk ‘richtpunt’ voorop.

YAMAHA R6 DUNLOP CUP
In 2016 staat de YAMAHA R6 DUNLOP CUP voor het eerst op de GAMMA Racing Day aan de start. Wat de R125 Cup en NSF100 Championship voor Nederland zijn, is de Yamaha Cup voor Duitsland. Voor veel coureurs diende de YAMAHA CUP als een springplank voor een succesvolle carrière. Een voorbeeld hiervan is Martin Wimmer, die de Cup in 1978 in het eerste jaar won. Dirk Raudies, Jörg Teuchert en Kenan Sofuoglu schopten het zelfs tot wereldkampioen! In de afgelopen 39 jaar is de Cup uitgegroeid tot ’s werelds oudste en meest succesvolle merken Cup van Europa.

Grote statusverschillen
Nergens komen zulke grote statusverschillen naar voren als bij het NK HTGT, sinds 1997 het officiële Nederlandse kampioenschap voor toerwagens en GT’s uit de periode 1947 t/m 1965. Was bijvoorbeeld een auto als de Ford GT40 al bij zijn introductie een zeldzame en daarmee kostbare verschijning, de Amazon, de Cortina en de Mini stonden, hoewel vaak in ‘bravere versies’, op menig oprit in de jaren ’60 en ’70 en werden als ‘alledaags’ vervoermiddel gebruikt. Voor jonge bezoekers van de GAMMA Racing Day is het uniek om te ervaren hoe het er 50 jaar geleden aan toe ging op de circuits, voor de wat oudere bezoekers is het NK HTGT een fijne ‘trip down memory lane’.

Snelste Superkarter van Europa in Assen gekroond
De ontknoping van de titelstrijd bij de 235 kilometer per uur snelle snerpende tweetakten is nabij! Ondanks het ogenschijnlijke grote punten verschil tussen de koplopers Adam Kout uit Tsjechië en Peter Elkmann uit Duitsland is de strijd om het Europees kampioenschap nog lang niet beslist. In beide finaleraces kunnen 25 punten behaald worden waardoor de titel in theorie zelfs nog naar Nederland (Marcel Maasmann) of België (Yannick de Brabander) kan gaan.

Renault RS01 en eigenbouw ‘Pumax’ in Supercar Challenge
In de SuperGT divisie zien we het gehele seizoen al de strijd tussen Henry Zumbrink, Henk Thuis, met zijn ‘eigenbouw’ Pumax en de Spaanse equipes Kosta Kanaroglou/Oliver Campos Hull en Alberto De Martin/Pedro Salavador. Tijdens de eerdere evenementen hebben zij de podiumplekken verdeeld en in de laatste twee weekenden was daar ook nog de Renault RS01 van Jürgen Smet en José Manuel Perez Aicart die overwinningen wisten te scoren. De 550 pk sterke 300 km/h snelle RS01 GT3 van Renault is een (nog) zeldzame verschijning op de Nederlandse circuits.

Red Bull coureurs Bendsneyder en Soppe
‘Bad Bo’ wordt de Rotterdammer in de paddock genoemd, maar slecht doet hij het in zijn debuutjaar op wereldniveau allerminst. Bendsneyder reed tijdens de laatste Moto3-race op de Sachsenring voor het eerst in zijn carrière aan de leiding van een Grand Prix, nadat hij een dag eerder zich als vierde (!) snelste wist te kwalificeren. Bo is de eerste Nederlander die de op deze pagina aangehaalde ‘opstapklassen’ met succes doorliep en uiteindelijk in het wereldkampioenschap is beland. In 2015 werd hij met overmacht kampioen bij de ‘Red Bull Rookies’, hetgeen hem een plek opleverde in het Red Bull KTM Ajo fabrieksteam in de Moto3-klasse. Speciaal voor de GAMMA Racing Day keert Bo terug naar het TT Circuit waar hij afgelopen juni aan de start stond van de Motul TT Assen.

Ook Walid Soppe uit Coevorden mag als aanstormend talent op de GAMMA Racing Day niet ontbreken. Net als Bendsneyder is Walid een richtpunt voor vele jonge coureurs, want ook de coureur met startnummer 13 weet op wereldniveau razendsnel progressie te boeken. En ook Soppe beleefde onlangs een primeur toen hij tijdens de TT voor het eerst aan de leiding van de wedstrijd reed. Walid rijdt in 2016 in de Red Bull MotoGP Rookies Cup en komt uit voor het Dutch Racing Team in het FIM Moto3 Junior World Championship. Dit jaar is Soppe voor het tweede jaar actief in de Red Bull MotoGP Rookies Cup en zette hij begin dit jaar in Jerez zijn beste resultaat tot nu toe neer zette, vierde.

Yamaha stuurt drievoudig wereldkampioen ‘Freestyle’
De Pool Rafal Pasierbek, beter bekend onder zijn artiestennaam ‘Stunter13’, verricht de meest indrukwekkende stunts met Yamaha motorfietsen tijdens de GAMMA Racing Day. Op zesjarige leeftijd kreeg de inmiddels 30-jarige Rafal zijn eerste motorfietsje en daarmee was de liefde voor de tweewieler geboren. Inmiddels reist ‘Stunter13’ de hele wereld over als entertainer, maar ook als deelnemer aan vooraanstaande motorstuntwedstrijden. Niet onverdienstelijk, want de Yamaha-coureur werd al driemaal uitgeroepen tot wereldkampioen ‘Freestyle’. ‘Stunter13’ komt op gezette tijden ook op het TT Junior Track in actie.

PJ1_9902

Nog meer races op het TT Junior Track
De Stichting Organisatie Brommer Wegraces (SOBW) organiseert in het weekend van de GAMMA Racing Day naast de R125 Cup nog meer races op het TT Junior Track. Er wordt geracet in het Molenaar NSF 100 Championship en in drie verschillende scooterklassen. De Malossi ScooterMatic Replica Cup is een typische opstapklasse voor de beginners, de Topscooterklasse biedt de gevorderde rijders een hoog competitief niveau en de Super Scooter 4-stroke is een nieuwe klasse voor 4-takt scooters. Ook het ‘Supermotard op Asfalt’ rijdt een wedstrijd tijdens de GAMMA Racing Day met de zogeheten ‘Supermotards’; off-roadmotoren voorzien van racebanden.

Onthulling Yamaha YZF-R3 Cupracer
Met trots kan Yamaha tijdens de GAMMA Racing Day melden dat de 2017 Yamaha R3 Cupracer klaar is voor een introductie aan potentiële deelnemers voor de rond de R3 op te richten raceklasse. De R3 is een motorfiets die perfect past tussen de YZF-R125 en de YZF-R6 en maakt gebruik van de geraffineerde technologie van de R-serie, waaronder een direct aangedreven nokkenas, gesmede zuigers, gecarboniseerde drijfstangen, cilinders met lage wrijving, en nog veel meer.

Meer dan honderd ‘Supercars’
De GAMMA Racing Day paddock barst dit jaar uit zijn voegen door een recordaantal exclusieve ‘Supercars’. Zo komt Louwman Exclusive met onder meer de McLaren 675 LT, de 650s en de 570 naar Assen. De McLaren’s zijn naast diverse andere door Louwman geleverde merken van dichtbij te bewonderen in de paddock en zullen tevens een paar snelle rondes op het circuit rijden.
‘Cars and Business’ is verantwoordelijk voor het leeuwendeel van de meer dan honderd verwachte Supercars. De club van circa tweehonderd streng geselecteerde leden is er niet alleen om de bolides te laten zien, maar ook om ze te laten horen op het TT-circuit. Onder de meest exclusieve auto’s bevinden zich een McLaren 675 LT, Lamborghini Aventador SV, Porsche 911 GT3 RS en Ferrari F12 Tour de France.

Zelf coureur worden
Jeugdige bezoekers die een voorbeeld nemen aan grote namen als Dani Pedrosa of Gerard de Rooy geven gas op het kartparcours van Kartcentrum Lelystad of bij de Yamaha Junior Riding Experience in de paddock. In een veilige omgeving wordt onder begeleiding van gekwalificeerd personeel kinderen de mogelijkheid geboden hun eerste gemotoriseerde meters te maken op twee of vier wielen.

‘Groot Hart’
De GAMMA Racing Day tribunes en paddock zijn voor alle kinderen tot 12 jaar gratis toegankelijk, maar voor sommige kinderen gaat het evenement, dankzij stichtingen als ‘Happy Smile’ en ‘Groot Hart’, met onder anderen TV-presentator Rob Kamphues, nog een stapje verder. Beide stichtingen bezorgen kinderen met een ernstige ziekte een welkome afwisseling door ze met het gezin nauw te betrekken bij de racesport en ze te trakteren op een rondje over het circuit.

Rondvlucht boven TT-circuit
Weleens een auto- of motorrace vanuit de lucht gezien? Voor slechts €49,- bereik je grote hoogtes boven de GAMMA Racing Day en vergaap je je aan de volle parkeerterreinen, paddock en tribunes, de weidse vergezichten over de Drentse hei én natuurlijk de strijd die zich onder jou afspeelt op het legendarische Grand Prix circuit. Om te boeken stuur dan een e-mail naar info@gammaracingday.nl onder vermelding van “helikoptervlucht”. Tijdens het evenement bestaat ook de mogelijkheid om een vlucht ter plaatse te boeken, mits nog beschikbaar.

Paddockkaarten
Met een Paddock ticket van beleven bezoekers voor slechts €15,- alle exclusieve voertuigen, de coureurs en de sleutelende teams van dichtbij. Paddockkaarten zijn in de voorverkoop te bestellen via gammaracingday.nl en bij vestigingen van Primera. De kaarten zijn tevens te koop bij de paddockingangen aan de Tunnelweg en onder de Hoofdtribune. Kinderen tot 12 jaar hebben gratis toegang tot de paddock.

Nederlands Kampioenschap Ovalracing in Ter Apel start met paasraces

TER APEL– Na een korte winterstop waarin vele ovalracing coureurs hun auto hebben geprepareerd of zelfs compleet nieuwe racebolides zijn gebouwd is het nu tijd om de motoren weer te laten ronken tijdens de altijd spectaculaire seizoensopening op zondag 27 maart (1^e paasdag) a.s. Het internationale Nederlandskampioenschap Ovalracing zal net als in voorgaande jaren over zes wedstrijddagen verreden worden op het ovale asfalt van het autosportstadion “De Polderputten” in Ter Apel. Na vijf wedstrijddagen staan de finales in het eerste weekend van oktober op het programma. Dit jaar staan er maar liefst negen verschillende klasses aan de start met coureurs uit geheel Nederland, België, Duitsland en Groot Brittannië.

Schlüter Motorsport Juniorenklasse
Ook de jeugd vanaf 13 jaar heeft de mogelijkheid om aan het Nederlands kampioenschap Ovalracing in Ter Apel deel te nemen. Na het behalen van een theorie- en praktijkexamen stappen deze jonge coureurs achter het stuur van een standaard raceauto met maximaal 1000cc. Ook dit seizoen mag het Nederlands kampioenschap Ovalracing weer enkele nieuwe coureurs binnen deze klasse verwelkomen. David Bonnarens is met zijn nieuwe Nissan Micra één van de nieuwelingen. Ook Jarno Emming uit Ter Apel zal voor het eerst binnen deze klasse aan de start verschijnen. Manon Boes uit Coevorden is de regerend kampioen in deze klasse en zal haar titel dit seizoen weer verdedigen.

BMW 325i Cup
De BMW 325i Cup heeft de laatste jaren behoorlijk aan populariteit gewonnen. In deze klasse met allemaal gelijkwaardige auto’s staan structureel meer dan vijftien deelnemers aan de start. Door de bijna identieke auto’s, maken vooral de capaciteiten van de coureurs het verschil in de wedstrijd. Dit is terug te zien in de vele verschillende winnaars van diverse manches in het afgelopen seizoen. Ook dit seizoen mogen we weer enkele nieuwe coureurs verwelkomen. Naast de punten voor het Nederlands kampioenschap zullen de coureurs op zondag 5 juni gaan strijden om de Gouden Helm titel. Daarnaast is deze klasse ook terug te vinden op het circuit in Lelystad. NNO Ter Apel en NOV Autospeedway Lelystad hebben dit jaar een extra, gezamenlijk kampioenschap in het leven geroepen, de NOV-NNO BMW 325i e36 Cup, op beide circuits tellen hiervoor drie wedstrijden mee.
Allard Boes uit Vroomshoop wist afgelopen seizoen de Nederlandse titel te behalen. Hij zal dit seizoen van goede huize moeten komen om zijn titel te prolongeren. Het aantal concurrenten is erg groot.

Standaardklasse 1400
Ook dit seizoen zullen de kemphanen Rob Mulder uit Scheerwolde en Stefan Arends uit Roswinkel weer aan de start staan in de Standaardklasse 1400. Rob Mulder wist afgelopen seizoen uiteindelijk de Nederlandse titel naar zich toe te trekken. De vraag is of de overige concurrenten dit seizoen de strijd om de titel kunnen gaan verstoren. Wellicht kan Ramond de Haan uit Stieltjeskanaal zich dit seizoen gaan mengen in de titelstrijd. Hij werd afgelopen seizoen derde in het Nederlands kampioenschap en heeft in de winterperiode een compleet nieuwe auto opgebouwd. Maar ook Michel van der Zwaag uit Ter Apel verschijnt met een nieuwe Honda aan de start. Ook voormalig juniorenklasse coureur, Roy Meijering uit Ter Apel, vinden we vanaf dit seizoen terug in deze fraaie klasse.

Stockcar Formule 2 terug in het programma Nadat de Stockcar Formule 2 klasse in 2015 enkele wedstrijden aan de start stonden zijn ze dit seizoen tijdens de Paasraces weer van de partij op het ovale circuit in Ter Apel. Tijdens de paasraces zijn voor de coureurs punten te verdienen voor de startopstelling van de World Cup Stockcar Formule 2, die wedstrijd wordt in augustus in het Limburgse Venray gehouden. Er worden dan ook een aantal zeer sterke Stockcar F2 coureurs in Ter Apel aan de start verwacht. Niels Wubkes uit Ter Apel zal de eer hoog willen gaan houden als één van de regionale favorieten in deze klasse waarin contact in de bochten is toegestaan om positieverbetering te realiseren.

Veel nieuwe deelnemers in de Standaardklasse 2000
In de Standaardklasse 2000 mag de NNO een aantal nieuwe deelnemers noteren. Zo zal Tom Brakels uit Ter Apel na een jaar BMW klasse zijn rentree maken met zijn vertrouwde Honda CRX in deze klasse. Maar ook Danny Bos uit Ter Apel zullen heeft dit seizoen de Standaardklasse 1400 verruild voor deze klasse. De regerend Nederlands kampioen, Kevin Zwiep uit Schoonoord zal dit seizoen niet meer in deze klasse uitkomen na de verkoop van zijn kampioensauto aan Theo de Boer uit Veendam. Het is dan ook de vraag wie de Nederlandse titel van Kevin Zwiep gaat overnemen in deze klasse. Wellicht maakt Danny Klein uit Musselkanaal een goede kans om zijn uitstekende prestaties van afgelopen seizoen om te zetten in een podiumplaats.

Deelnemersveld in de 2litre Hotrod klasse blijft groeien Martijn Vowinkel uit Ommen is de regerend Nederlandskampioen in de in 2014 geïntroduceerde 2.0 litre Hotrodklasse. Meestal heeft de invoering van een nieuwe raceklasse een lange aanlooptijd nodig om een representatief deelnemersveld aan de start te kunnen zien. Hoe anders is dit echter bij deze klasse. Het aantal van zeventien coureurs in het derde levensjaar van deze klasse is dan ook opzienbarend. Zo zal het publiek getrakteerd worden op een aantal nieuwe en zeer fraaie bolides. Vowinkel zal dit seizoen samen met Gerton Boes uit Coevorden, Ronald van der Linden uit Zuid- Beijerland en Marc Stegmeijer uit Baarlo de Nederlandse eer hoog moeten gaan houden. Sterke concurrentie is er o.a. te verwachten van de ervaren Duitse coureurs Dirk Albrecht, Christian Baer, Frank Nohring en Mario Baer. Op 3 en 4 september zal er weer een heus speedweekend in Ter Apel worden gehouden. Dan staat ook de Dutch Open titelstrijd op het programma, die bij vele Britse coureurs inmiddels al weer rood omcirkeld op de racekalender voor 2016 staat.

National Hotrods
Non contact ovalracen op allerhoogste niveau kunnen de racefans zien bij de National Hotrods. Deze achterwiel aangedreven racewagens behalen op de bijna 500 meter lange oval zeer hoge snelheden. John van den Bosch uit Rosmalen is de regerend kampioen en ook dit jaar weer één van de grote favorieten, al is de verwachting dat de concurrentie dit seizoen groter dan ooit tevoren zal zijn. Geduchte tegenstander Ralph Verberkt uit het limburgse Horst heeft zijn auto verkocht en is druk doende om een nieuwe Hotrod te prepareren. Ook zit momenteel een grote groep regionale coureurs te popelen om de ervaren van den Bosch als kampioen van Nederland te onttronen. Zo zijn de Johan Sanders, Mark Teuben, Harm Veenstra, Erik Emming uit Ter Apel en Reimon Bos uit Noord Sleen bij de National Hotrods in staat gebleken om continue hun prestaties te verbeteren en daarmee een gooi naar een podiumplek kunnen doen. Jeffrey Zwiep uit Schoonoord heeft afgelopen winter de Ford Focus van EuroMaster winnaar Ralph Verberkt overgenomen, in deze auto is de vertrouwde Volkswagen krachtbon van Emming Motorentechniek terug te vinden. Hiermee hoopt ook Zwiep definitief aansluiting bij de top van de National Hotrods te bewerkstelligen. Nieuw aan de start bij de National Hotrods is Djony Meijer. Nadat hij afgelopen seizoen de NK titel in de Sportklasse won zal de Ter Apeler met een Opel Tigra nu bij National Hotrods aan de start verschijnen en daar zijn geluk beproeven.

Super- & Sportklasse

De Superklasse sloot het seizoen 2015 af met een geweldige strijd om de titel. Uiteindelijk won Rene Teerink uit Halle de titel nipt voor Uwe Mundelein uit het Duitse Bochum. Teerink zal in de beginfase van het seizoen helaas niet nog aan de start staan. Wellicht dat we hem later dit seizoen nog in actie zien. Voor Mundelein, Erwin van der Meer en Frank Schoonbeek een uitgelezen kans om hun titelaspiraties waar te maken.

In de sportklasse heeft Djony Meijer na het behalen van de Nederlandse titel de overstap gemaakt naar de National Hotrods. Zijn bolide zal echter wel weer aan de start staan. Dikkie Vos uit het Duitse Bunde, is achter het stuur terug te vinden samen met nog enkele nieuwelingen zorgt hij voor een welkome aanvulling in deze klasse. Edward Jan Walsma zal dit seizoen met zijn nieuwe VW Polo aan de start verschijnen. De in equipe racende Marsel Luining en Toine Koops en Lucas Wagt zullen er alles aan doen om dit jaar de hoogste trede van het podium te mogen beklimmen.

De openingsraces van het Nederlandskampioenschap Ovalracing beginnen zondag 27 maart (1^e paasdag) om 11:30 uur in het autosportstadion “De Polderputten” in Ter Apel.

Wedstrijddata Int. Nederlands Kampioenschap Ovalracing 2016

Zondag 27 maart (Eerste Paasdag)
Seizoensopening
Ronde 1; Int. Nederlandskampioenschap Ovalracing 2016

+ Stockcar Formule 2 World Cup qualifier Raceway Venray

Overige races:

5 mei (hemelvaartsdag), 5 juni, 10 juli, 3&4 september (speedweekend), 2 oktober (finales)

Waar:
Autosportstadion “de Polderputten” Ter Apel (Hanetangerweg 5a)

Aanvang:
11.30 uur

Tweede ronde Nederlands Kampioenschap Ovalracing in Ter Apel op hemelvaartsdag

TER APEL – Na een prachtige opening van het Int. Nederlandskampioenschap Ovalracing op zondag 5 april (Eerste Paasdag) is het op donderdag 14 mei (hemelvaartsdag) al weer tijd voor de tweede serie wedstrijden van het seizoen 2015. Tijdens de Paasraces schitterden in de negen verschillende klasses nog enkele coureurs door afwezigheid. Zij zullen er tijdens de tweede serie wedstrijen ongetwijfeld op gebrand zijn om hun achterstand zo snel mogelijk weg te werken. Het belooft dan ook weer een spectaculaire autosportmiddag te worden.

Girlpower in de Juniorenklasse

Na de eerste wedstrijdddag van het seizoen hebben de dames in de “Schlüter Motorsport” Juniorenklasse zich bovenaan de ranglijst gemeld. Manon Boes uit Coevorden voert de ranglijst aan met daarachter Lanie van den Bosch uit Rosmalen. Zij deelt de tweede plaats met Dennis van Veen uit Ter Apelkanaal en debutant Niek van den Akker uit het Brabantse Nuland.

Faire strijd in de Standaardklasse 1400

Het deelnemersveld in de Standaardklasse 1400 is goed gevuld. Enkele zeer ervaren coureurs hebben concurrentie gekregen van een groot aantal nieuwelingen met goed materiaal. Doordat veel coureurs aan elkaar gewaagd zijn zou de strijd om de Nederlandse titel dit seizoen wel eens erg interessant kunnen worden. Michel van der Zwaag uit Ter Apel deed goede zaken tijdens de openingswedstrijd en wist de dagoverwinning op te eisen. Hij zal een voorsprong van vijf punten moeten zien te verdedigen op Stefan Arends uit Ter Apel terwijl Beau van der Velde uit Weert op zes punten als derde volgt.

Verrassende leider van het NK bij de National Hotrods

Minimale verschillen op het circuit en hoge snelheden waarbij de coureurs voor elke meter moeten strijden maakt de strijd nog interessanter bij de National Hotrods. Harm Jannes Renkema uit Zevenhuizen werd enigzins verrassend de dagwinnaar. Na vorige seizoenen nog veel pech te hebben gehad was daar eindelijk het langverwachte succes voor hem. Johan Sanders uit Ter Apel, die tijdens de Paasraces niet opviel door een podium finish, wist echter door constant te finishen wel de tweede plaats achter Renkema voor zich op te eisen. Erik Emming eveneens uit Ter Apel begon slecht aan de races op Eerste Paasdag maar hij liet dat snel doen vergeten door vervolgens op fraaie wijze zowel in de derde manche als de finale de winst wist te pakken. Daardoor neemt hij momenteel voor John van den Bosch uit Rosmalen de derde positie in de tussenstand van het NK in.

BMW Cup

Bas Veldkamp uit Valthermond wist tijdens de paasraces van de zestien deelnemers in de BMW Cup de strijd om de Gouden Helm in zijn voordeel te beslechten. Veldkamp heeft momenteel ook de leiding in de strijd om het kampioenschap van Nederland in handen. Al zitten voormalig kampioen Allard Boes uit Vroomshoop en regerend kampioen Iwan Heins uit Schoonoord hem op de hielen in deze ranglijst.

Stockcar Formule 2 coureurs strijden om kwalificatie World Cup

Alle topcoureurs uit Nederland en Duitsland stonden in de Stockcar Formule 2 klasse aan de start tijdens de paasraces. Volop werd er door de coureurs gebruik gemaakt maken van het feit dat de bumpers voor positieverbetering ingezet mogen worden. De jonge Wim Peeters uit Nijmegen bleek de sterkste tijdens de openingsraces. Waar veel coureurs moeite hadden om zich vanuit het achterveld naar voren te werken, wist Peeters dit wel voor elkaar te krijgen. Eén keer moest de uit Nijmegen afkomstige Peeters de overwinning laten aan Ter Apeler Niels Wubkes. De overige drie races waren voor Peeters. Ook tijdens de tweede serie races van dit seizoen zullen de coureurs naast de punten voor het NK Ovalracing weer gaan strijden om punten voor de World Cup kwalificatie op het circuit van Venray, later dit jaar in augustus. Kortom een fraai deelnemersveld en actie is gegarandeerd in de Stockcar Formule 2 klasse.

Volop actie op de korte baan bij de 2.0 litre Hotrods

Gunter Weyers uit het Duise Wankum profiteerde tijdens de openingsraces volop van zijn gunstige startpositie en wist uiteindelijk de dagwinst te pakken in de 2.0 litre Hotrods. Nu het deelnemersveld in deze klasse, die zijn oorsprong in Engeland kent, nog verdere aanvulling krijgt zullen we nog meer close racing te zien krijgen. De vinnige, rechtsgestuurde auto’s zullen op de short-oval ongetwijfeld het echte ovalracen, met bumper aan bumper gevechten ten tonele brengen. De tweede serie van het Interantionale Nederlandskampioenschap Ovalracing zal donderdag 14 mei a.s. (hemelvaartsdag) vanaf 11:30 uur te zien in het autosportstadion “De Polderputten” in Ter Apel.

Wedstrijddata 2015

Donderdag 14 mei (Hemelvaartsdag)
Ronde 2; Int. Nederlandskampioenschap Ovalracing 2015

+ Stockcar Formule 2 World Cup qualifier Raceway Venray

Overige races:

14 juni, 5 juli, 6 september, 4 oktober (finales)

Waar:
Autosportstadion “de Polderputten” Ter Apel (Hanetangerweg 5a)

Aanvang:
11:30 uur

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:
Voorzitter/Secretaris Noord Nederlandse Ovalracing;

Frits d’Haan, Klaverkamp 39, 7908 MK Hoogeveen, Tel: 0528 265036.

E-mail: info@ovalracing-terapel.nl

Tweede helft Nederlandskampioenschap Ovalracing in Ter Apel gaat van start op 31 augustus

TER APEL – De vakanties zijn ten einde en de zomerperiode nadert langzaam zijn einde, dat betekent dat de fans van het Int. NK Ovalracing zich gaan opmaken voor de eindfase van het ovalracingseizoen 2014. Op zondag 31 augustus wordt de vijfde wedstrijd uit een serie van zes verreden in het autosportstadion “De Polderputten” in Ter Apel. In tegenstelling tot voorgaande jaren wordt het seizoen in september afgesloten met een heus raceweekend, met zowel op de zaterdag, als de zondag races. Zo zijn er dit jaar nu nog acht manches en twee finales te rijden en nog 120 punten per klasse te verdelen en is er dus nog lang niet beslist wie zich in zijn/haar klasse dit seizoen Nederlands kampioen mag gaan noemen. Daarnaast zullen de zeer snelle en spectaculaire National Hotrods 31 augustus gaan strijden om hun EuroMaster titel 2014. Regerend kampioen John v.d. Bosch uit Rosmalen zal moeten afrekenen met sterke regionale favorieten om de titel opnieuw binnen te halen.

In de BMW Cup is het ongekend spannend. Met maar liefst vijf coureurs binnen veertien punten van elkaar is echt alles nog mogelijk. Rob Fischer uit Ter Apel, die vorig seizoen in een aantal races met een BMW huur auto erg succesvol was en daarop besloot afgelopen winter om zelf een auto aan te schaffen, gaat momenteel aan de leiding. Maar overheersen doet hij zeker niet, daarvoor zijn de verschillen te klein. Hij rijdt dit seizoen samen met Tom Brakels als equipe in deze klasse. Momenteel heeft hij een vier punten tellende voorsprong op Iwan Heins uit Schoonoord. De altijd sterk rijdende Allard Boes uit Vroomshoop volgt op een derde positie voor Tim Lutke Veldhuis en Bas Veldkamp. De rest van het startveld mag dan op een wat grotere achterstand staan, met het omvangrijke deelnemersveld kan een achterstand snel ingelopen zijn. De vraag is dan ook of iemand de huidige top vijf nog verstoren?

Het deelnemersveld in de Superklasse lijkt helemaal weer terug op niveau te komen nu er vanuit Duitsland extra deelname is toegezegd. Met zo’n tien bolides zal er in de eindfase van deze competitie wederom hard gestreden worden. Harm Veenstra uit Ter Apel won de laatste wedstrijddag voor de zomerstop. In de regen was Frank Schoonbeek erg succesvol met zijn VW Golf met diesel krachtbron, maar door een crash in de finale ging een hoge klassering in het dagklassement helaas verloren. Patrick Caspers uit Kampen gaat al het hele seizoen aan de leiding in de Superklasse. De vraag is dan ook of hij de twaalf punten voorsprong op Lennard Schepers uit Hoogeveen de rest van het seizoen kan behouden om zo de volgende Nederlands kampioen in de Superklasse te worden?

De National Hotrods strijden naast de punten voor het Nederlandskampioenschap vandaag om de “Teuben Transport” EuroMaster titel 2014. Met het vizier gericht op deze beide titels belooft het een zenuwslopende racedag te worden. Na de gelijke stand voorafgaand aan de vorige race heeft John van den Bosch uit Rosmalen inmiddels een voorsprong van drie punten op naaste belager Ralph Verberkt uit Horst. Daar vlak achter zitten de regionale favorieten. Erik Emming uit Ter Apel leidt in de strijd om de derde positie. Johan Sanders kende een sterke laatste racedag zo voor de zomerstop, door zijn dagzege heeft hij inmiddels weer zicht gekregen op een podiumplaats aan het einde van het seizoen. Mark Teuben had de afgelopen wedstrijd duidelijk problemen met zijn bolide in de wisselende weersomstandigheden, hierdoor liet hij kostbare punten liggen. Dit terwijl Reimon Bos uit Noord Sleen in zijn eerste volledige seizoen ovalracing juist deze dag een tweede positie in het dagklassement wist op te eisen. De vraag is of hij ook nu weer kan verrassen tijdens de strijd om de EuroMaster titel 2014? In twee plaatsingmanches zal worden gestreden voor de startposities in de EuroMaster finale, waar in een zenuwslopende race, de EuroMaster titel met bijbehorende trofeeen wordt vergeven. De vierde heat van de dag zal in het teken staan van de revanche van de EuroMaster finale, waarbij de favorieten nu van achteren zullen moeten starten.

De ovalraces van zondag 31 augustus zullen om 12:00 uur beginnen in het autosportadion “De Polderputten” Ter Apel. Met maar liefst negen klasses, die allemaal drie manches en een finale zullen verrijden, is de NNO er opnieuw in geslaagd om een boordevol autosportprogramma aan de racefans te kunnen voorschotelen.

USA Cars and all Bikes Meeting in Gasselternijveenschemond ook voor geschorste auto’s

L/R: Het bestuur Gerda, Wietse en Silvia

GASSELTERNIJVEENSCHEMOND – Het wordt een extra feestelijk treffen dit jaar op 28 augustus tot en met 31 augustus want de meeting ‘USA Cars and All Bikes’ bestaat 5 jaar! Voorzitter Wietse Meijer is trots op zijn meeting voor (USA) autoliefhebbers. “In 2010 begonnen we voorzichtig voor de 1e keer de meeting op te zetten op een klein veldje. Dat was gelijk een doorslaand succes en dus besloten we hier jaarlijks mee door te gaan”, aldus de voorzitter. Meijer wordt hierin gesteund door de overige crewleden Gerda Meijer, Silvia Dekker, Sjaak Noorman en John Noeken. Het treffen voor liefhebbers van oldtimers is inmiddels uitgegroeid tot een waar spektakel.

Oldtimers
Dit jaar kunnen ook bezitters van een geschorste auto zonder APK keuring deelnemen. Het evenement ‘USA Cars and all Bikes Weekend Meeting’ is namelijk aangemeld en goedgekeurd door de belastingdienst om in aanmerking te komen voor de evenementenregeling. Dit betekend dus dat u als bezitter van een geschortse auto toch kunt deelnemen. U kunt met uw geschorste auto deelnemen, zelfs al is deze niet APK gekeurd. Uw auto dient wel verzekerd te zijn, vraag uw verzekeringsmaatschappij naar de voorwaarden hieromtrent. De organisatie dient uiterlijk één werkdag voor aanvang van het evenement de kentekens en gegevens van deze eigenaren door te geven aan de belastingdienst.

Veilig
Deelname blijft van kracht voor auto’s van 15 jaar en ouder. Tevens wijst de organisatie er op het belangrijk vinden dat U wel met de auto’s veilig de weg op moet. Dus ondanks de APK vrijstelling moet het veilig zijn om met de auto te rijden. “U heeft ook nog een eigen verantwoording”, aldus Meijer. “Verder hopen we hiermee een extra dienst te kunnen bewijzen voor deze groep oldtimer bezitters”. Tijdens de weekendmeeting is er natuurlijk van alles te doen voor groot en klein. Zo is er live muziek van o.a. BluesBelly, UCAB Drive in Team en Last-Time. Zijn er springkussens een grote feesttent en overal standjes en marktkramen. Ook aan de inwendige mens wordt gedacht.

Het 5e weekendtreffen kun je vinden aan de Noordzijde 43, 9515PB, Gasselternijveenschemond. De entree voor dagbezoekers is gratis. [ Surf hier naar de website van de organisatie voor meer programma info ]

OnTheRoadAgain live vanuit een Donkervoort

Ronald Vissering 'live' vanuit de Donkervoort — Ronald Vissering ‘live’ vanuit de Donkervoort

RTVS – Een verslag van Harry Woldhuis – Afgelopen zaterdag (16 febr.) heeft het radioteam van ons auto/motoren programma“OnTheRoadAgain” een uitzending mogen verzorgen op locatie bij Albers Sportscars B.V. ook wel bekend als autobedrijf Albers te Musselkanaal. Verslaggever Ronald Vissering en cameraman Marc Dol waren ter plaatse en in de studio werd alles gepresenteerd door Harry Woldhuis met sitekick Gerrie Kremer. Jan Paul Beukema zorgde deze keer voor de techniek en liet de ‘hits’ tussen de interviews voorbijkomen.

Autobedrijf Albers een echt familiebedrijf opgezet in de jaren zestig en begon als dealer van DKW wat later in het merk Audi overging. Vijfendertig jaar geleden werd het merk Mitsubishi aangetrokken naar de Kanaalstreek. Autobedrijf Albers is tot de dag van vandaag dit merk trouw gebleven. Huidige Directeur Johan Albers heeft het bedrijf van zijn vader overgenomen in 1992. Johan zag hierin ook een kans zijn passie voor sportwagens te realiseren en richtte zich vooral in op het merk Donkervoort. Dit is een sportauto pur sang zonder allerlei elektronische toevoegingen wat de beleving van sportief autorijden als geen andere auto kan benaderen aldus Johan Albers. De autosport liefhebbers weten precies wat deze wagen inhoud maar voor de iets minder bekende luisteraars werd al snel bekend dat dit een Nederlands product betreft wat wordt gebouwd in Lelystad.

Verslaggever Ronald Vissering durfde het haast niet te vragen maar uiteindelijk mocht hij plaatsnemen in een Donkervoort GT die beschikt over een Audi motorblok met maar liefst 270PK op de achterwielen! Achter het stuur Patrick Albers, de 3^e generatie Albers, die over behoorlijk wat race en circuit ervaring beschikt. Al snel wordt dan duidelijk dat dit absoluut een noodzaak is wil je eens beleven wat er allemaal gebeurd als je het gaspedaal tot de bodem indrukt. Tijdens de live-uitzending volgden we Ronald live in de Donkervoort die eigenlijk geen woorden nodig had om deze beleving aan de luisteraars mee te geven. Toen Patrick de Donkervoort naar een hoogtepunt op het asfalt bracht was een overweldigend motorgeluid en een presentator die compleet in zijn stoel werd weggedrukt meer dan genoeg om de adrenaline uit je speakers te laten knallen.

Albers Sportcars is meer dan een bedrijf waar je dus niet alleen voor regulair onderhoud of een nieuwe Mitsubishi terecht kunt maar waar je je ook in een showroom kunt wanen tussen allerlei exotische merken als Cobra Ferrari Porsche en natuurlijk Donkervoort. Deze passie voor sportwagens kun je ook delen bij Albers in de vorm van circuitwagens en zelfs circuitservice. Tijdens onze uitzending zaterdag was er een net afgebouwde BMW M3 GTR te bewonderen die startklaar voor de Dutch Supercar Challenge. De radiocrew van “ONTHEROADAGAIN” bedankt Autobedrijf Albers voor de gastvrijheid en een kijkje achter de schermen in de moderne werkplaats, we kunnen zeggen dat er gesproken mag worden over een bijzonder bedrijf in de Kanaalstreek die zich sterk maakt binnen de autosport en regionaal dealerschap.

De Donkervoort in al zijn glorie (foto: Marc Dol / RTVS)

‘OnTheRoadAgain’ is het zaterdagmiddag radioprogramma van RTV Stadskanaal voor de auto en motorsport. Regelmatig komt het team bij een ‘willekeurig ‘ lokaal ‘ motor of autobedrijf cq evenement op bezoek. Dit voor een indruk, test of sfeer/wedstrijdverslag. Op deze manier krijgt iedereen gelijkwaardige aandacht en de luisteraar een idee van wat er allemaal speelt in de auto en motorwereld.

Radioverslag ‘elektrisch’ autorijden

RTVS – Afgelopen Zaterdagmiddag hebben RTV Stadskanaal verslaggevers Ronald Vissering en Martijn Prins een proefrit mogen maken in een elektrische auto. De bevindingen van onze radiomakers kon je live horen in het auto-programma ‘On The Road Again’ waar Harry Woldhuis en Bart Kuil de verslaggevers vanuit de studio ‘technisch’ begeleiden.

Vermakelijk was het voor de luisteraars toen Harry onthutst mededeelde dat de stroom was uitgevallen in een groot deel van Stadskanaal. Droog antwoordde Ronald: “Klopt, we hebben net de stekker van de auto in het oplaadpunt gestoken”.

Autobedrijf Ambergen was afgelopen week ‘Garage van de week’ en had de programmamakers aangeboden om tijdens de ‘Nationale Opel Testdag’ een proefrit te komen maken in een elektrische auto. Ronald zijn vooroordeel over elektrische auto`s was namelijk niet best. Zijn uitspraken “hest de stekker wel in auto stopt?” en “een stekker aan een auto is ja gain gezicht” werden de laatste weken vaak door Ronald uitgesproken. Medewerker Remon van het autobedrijf garandeerde echter tijdens een eerder gehouden interview dat het wel degelijk mooi en sportief autorijden is. Ronald zou dan de eerste zijn die het niet super vond. Remon kreeg gelijk. Elektrisch autorijden heeft een dikke voldoende van onze verslaggevers gekregen . Wij danken autobedrijf Ambergen en autoverkoper Andres in het bijzonder voor zijn deskundige begeleiding tijdens de proefrit.

[youtube id=”5tW0ct_nN8w” width=”600″ height=”350″]

Nieuw RTVS programma ”on the road again” voor autoliefhebbers

RTVS – Vanaf a.s. zaterdag (1 sept.) tussen 13.00 en 15.00 uur presenteren Harry Woldhuis, Ronald Vissering en technicus Bart Kuil het leukste autoprogamma bij RTVS, een progamma vol informatie rond uw auto, verzekeringen, aankoop, nieuws, sport, tips, vragen van luisteraars,humor en de leukste hits.

Harry Woldhuis en Ronald Vissering (rechts)

Harry Woldhuis is al jaren bekend in deze branche als ex medewerker in de verzekeringsbranche en buitenlandse hulpverlening bij pech, op dit moment houd hij zich bezig met de import van exclusive schadeauto,s en onderdelen die vervolgens hun weg vinden in de rallysport.

Ronald Vissering ook al geen onbekende betreft autoverkoop en onderdelen in de kanaalstreek en heeft hier zijn sporen al ruimschoots verdiend, hiernaast is Ronald o.a ook specialist in autobanden, en het inbouwen van allerlei navigatiesystemen en audio.

Bart Kuil is de jongste telg en doet, in combinatie met zijn opleiding geluid en techniek, o.a ook stagewerkzaamheden bij RTV Drenthe, voor hem een jongensdroom die in vervulling is gegaan en waar we ook als presentator in de toekomst zeker meer van gaan horen. Het progamma “On the road again” gaat dus a.s zaterdag van start, Harry, Ronald en Bart wensen u alvast veel luisterplezier.

Luister online

Kijk live

Tip de redactie