Direct naar de inhoud.

Groningen in de race voor schone kerosinefabriek

Schone vliegtuigbrandstof  – (F: B. J. Brinkman – RTV1)

GRONINGEN – Nederland wil een fabriek voor bio-kerosine gaan bouwen. Dat is een brandstof om schoner te kunnen vliegen. Hierbij gaat het om een miljoeneninvestering. De provincie Groningen wordt inmiddels genoemd als mogelijke locatie, maar dat is nog niet helemaal zeker want ook Rotterdam en Amsterdam worden genoemd door het bedrijf SkyNRG.

KLM

Directeur Maarten van Dijk van SkyNRG denkt eind dit jaar met een definitief besluit omtrent locatie naar buiten te treden. Ook KLM, een van de aandeelhouders van SkyNRG, bevestigt de plannen van een bio-kerosinefabriek.

Vergroenen

Groningen is uitermate interessant gezien de aanwezigheid van een goed netwerk van pijpleidingen nabij de zee maar vooral door de aanwezigheid van landbouw(grond) mogelijkheden voor verbouw van natuurlijke olie via koolzaad en mais. Ook gebruikt frituurvet of restanten uit de landbouw of voedingsmiddelenindustrie zijn een mogelijkheid voor de productie van bio-brandstof. Het inzetten van biobrandstof zoals bio-kerosine voor vliegtuigen is een goede stap om de burgerluchtvaart te vergroenen en om de huidige CO2 uitstoot te verlagen.

Enkele jaren geleden was het bedrijf Leithreas uit Stadskanaal al actief met de productie van biodiesel voor o.a. vliegtuigen en trucks. Eigenaar Peter van der Klok is toen echter wegens een faillissement gestopt met zijn onderneming.

(Bron: AD)

Datum 19 september 2018 Bert Jan Brinkman

Borger-Odoorn rijdt op groen gas uit eigen gemeente

EXLOO – Op 1 maart vervangt Borger-Odoorn haar dienstauto’s voor acht nieuwe exemplaren, allen rijdend op groen gas afkomstig uit de eigen gemeente. Afvalverwerkingsbedrijf Attero verwerkt het groen afval uit de gemeente tot biogas, dat vervolgens wordt verwerkt tot groen gas en in het gasnet gepompt. De gemeente Borger-Odoorn hecht veel waarde aan duurzaamheid en klimaatneutraal werken en leven. Met de aanschaf van de acht nieuwe dienstauto’s, twee Volkswagen Caddy’s, 1 Volkwagen Golf en vijf superzuinige Volkswagen Up’s, geeft de gemeente blijk van klimaatbewuste bedrijfsvoering en vervult het een voortrekkersrol op het gebied van duurzaamheid.

Rijden op groen gas

Rijden op groen gas is een van de schoonste vervoersalternatieven die nu beschikbaar zijn. De nieuwe bedrijfsauto’s stoten vrijwel geen schadelijke stoffen uit en zijn daarmee, vergeleken met benzine- en dieselauto’s, de duurzaamste optie. Groen gas is een gas met dezelfde gebruikseigenschappen als aardgas dat wordt gewonnen uit biologisch afbreekbaar materiaal. Het gebruik van groen gas is veiliger dan andere brandstoffen: het vat minder snel vlam, is lichter dan lucht en verdwijnt dus snel als het in de open lucht vrijkomt.

Eigen vulpunt

Op de gemeentewerf van Borger-Odoorn aan de Noorderkijl 14 in 2e Exloërmond is een eigen vulpunt voor gas geplaatst, een zogenaamd CNG tankstation. De gemeente heeft hiervoor gekozen omdat er in de gemeente geen gelegenheid is om gas te tanken. De installatie van een eigen vulpunt levert een positieve bijdrage aan duurzaamheid en het milieu. Doordat de dienstauto’s op groen gas rijden, afkomstig uit de eigen gemeente, levert het gebruik van groen gas ook een financieel voordeel op. Een kilogram organisch afval levert voldoende gas op voor één autokilometer.

Datum 22 februari 2017 Bert Jan Brinkman

Onderzoek naar ondernemer uit Stadskanaal

Bio DieselSTADSKANAAL – Nederlandse autoriteiten onderzoeken de subsidies die de duurzaam ondernemer en uitvinder Peter van der Klok uit Stadskanaal heeft ontvangen. Er wordt onderzocht of hij daar wel recht op had. Een fraudeteam van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) neemt Van der Klok en zijn bedrijf TCE Gofour onder de loep. Ze doen dat namens de ministeries van Landbouw en van Economische Zaken die beide hoge subsidie gaven.

Van der Klok is vooral bekend om zijn uitvinding van de Bio Product Processor (BPP) uit 2013. Volgens de uitvinder kun je hier koolzaad in stoppen en komt er biodiesel en veevoeder uit. Vooral landbouwers hebben grote interesse in de bio processor. Met de bio diesel kunnen ze immers veel geld verdienen.

Het DvhN heeft maanden lang onderzoek gedaan naar de Bio-Produkt Processor van van der Klok en kwam tot de conclusie dat deze nog nergens in productie stond ondanks subsidie verlening. Dit staat te lezen in het DvhN vandaag. Peter van der Klok zelf ontkend dat zijn BPP nog niet werkt. Het proefapparaat dat in een zee-container zou zijn gebouwd staat al negen maanden te draaien in zijn werkplaats, aldus de uitvinder.

Datum 15 december 2015 Bert Jan Brinkman

Project droogvergisting bermgras in Borger-Odoorn van start

foto: groengas.nl
foto:  groengas.nl

BORGER-ODOORN – Wethouders en raadsleden van Borger-Odoorn hebben zich donderdag 20 februari in Dörpen (Duitsland) laten informeren over het nieuwe bermgras- vergistingsproject. Tijdens een werkbezoek aan een grote vergistingsinstallatie in Dörpen, zijn wethouders en raadsleden van Borger-Odoorn gisteren bijgepraat over de werking van droogvergisting. Deze vorm van opwekken van duurzame energie kan een belangrijke bijdrage leveren aan het uitbreiden van zogenaamde hernieuwbare energiebronnen. Bermgras wordt in Nederland nog niet of nauwelijks benut als energiebron. Borger-Odoorn gaat een éénjarig demonstratieproject met bermgras en gras van natuurterreinen uitvoeren in de Duitse vergistingsinstallatie. Dit onderzoek heeft als doel na te gaan of de geproduceerde compost met bermgras voldoet aan de eisen voor hergebruik.

Borger-Odoorn heeft ongeveer 260 ha bermen in beheer en onderhoud. Momenteel wordt een klein deel hiervan gecomposteerd, heel beperkt wordt het gemaaid en gebruikt door argrariërs en in vele gevallen blijft het gemaaid achter in de berm en wordt het dus ook niet afgevoerd. Door al het bermgras te verzamelen en te vergisten kan biogas en warmte worden geproduceerd. Met dit biogas kunnen bijvoorbeeld openbare gebouwen worden verwarmd zoals scholen, sporthallen, het gemeentehuis, zwembaden, etc.

Voor dit project krijgt de gemeente steun van de provincie Drenthe, de Dienst Landelijk Gebied Groningen, het ministerie van EZ, Eems-Dollard Regio (EDR) en Alterra (Universiteit van Wageningen.
Het Bermg(r)asproject is inmiddels van start gegaan met de oogst en bewaring van bermgras. Het gaat hier om maaisel uit Borger-Odoorn, een deel uit de gemeenten Emmen, Coevorden en Midden Drenthe en maaisel van natuurterreinen van Staatsbosbeheer. Alles bij elkaar zo’n 1200 ton. Het werkbezoek heeft nuttige informatie opgeleverd die ook in de toekomst ingezet zal worden bij soortgelijke samenwerkingsprojecten.

Nederland streeft ernaar om in 2020 een aandeel te behalen van 14% hernieuwbare energie en 16% in 2023. In 2012 bedroeg het aandeel duurzame energie 4,7%. In vergelijking met vele andere landen (Scandinavië, Duitsland) is het potentieel aan hernieuwbare energiebronnen in Nederland nog beperkt.

Datum 23 februari 2014 Bert Jan Brinkman

Oplossing voor Aldel en toekomst industriecluster Delfzijl

AldelDELFZIJL – Samenwerkende partijen uit de Eemsdelta hebben aan de minister van Economische
Zaken en de leden van de vaste Tweede Kamer commissie Economische Zaken een
voorstel aangeboden waarin een oplossing voor aluminiumfabriek Aldel en een
toekomst voor het industriecluster Delfzijl wordt geboden. Het voorstel stelt voor de
warmtekrachtkoppeling (WKK) centrale Delesto opnieuw te starten en met de
chemiebedrijven komen tot afspraken voor verduurzaming en innovatie waardoor de
werkgelegenheid in deze regio wordt gewaarborgd en uitgebreid.
Voor het opnieuw starten van de WKK Delesto vragen de partijen een financiële
ondersteuning. Dit kan gegeven worden door een verruiming van de subsidieregeling SDE+
waardoor er een substantieel lagere elektriciteits- en stroomprijs voor de afnemers, waar
onder Aldel, ontstaat. Deze steunmaatregel wordt in andere Europese landen toegepast en
is ‘Brusselproof’. Indien deze steun wordt verleend kan verder gewerkt worden aan de
doorstart van Aldel.

Het cluster van bedrijven op het chemiepark in Delfzijl dat de handen ineen heeft geslagen
heeft naast de vraag voor het financieel ondersteunen van de WKK Delesto een aanbod
geformuleerd waarin er in de komende jaren geïnvesteerd wordt in schonere en duurzame
technologie. Zo wordt bijvoorbeeld biomassa omgezet naar groen synthesegas wat weer
gebruikt wordt voor de productie van groene methanol en de opwekking van groene stroom.
Door de bedrijven zijn meerdere ontwikkel lijnen benoemd waardoor en in de komende tien
jaar een ‘Living Lab’ op industrieel niveau in de Eemsdelta ontstaat. In dit ‘Living Lab’ wordt
concreet gewerkt aan verduurzaming, innovatie en vergroten van de werkgelegenheid.
Het ‘Living Lab’ werkt als een full scale proeflocatie waarbij door samenwerking met de
Energy Academy Europe, hogescholen in het Noorden en universiteiten de best mogelijke
verduurzamingsmogelijkheden voor energie intensieve industrie ontwikkelen. Deze
oplossingen komen vervolgens beschikbaar voor andere industriële complexen die met
gelijke problematieken kampen.

Op woensdag 22 januari is er een Algemeen Overleg (AO) van de vaste Tweede Kamer
commissie Economische Zaken waarin gesproken wordt over Aldel. De opstellers van het
voorstel om de WKK Delesto te ondersteunen en om het ‘Living Lab’ vorm te geven zijn
ervan overtuigd dat dit de oplossing kan zijn om Aldel en het industriecluster Delfzijl een
nieuwe toekomst te geven. ‘De bal ligt stil voor een leeg doel, ze hoeven hem alleen maar in
te schieten, zo zei de directeur van de Samenwerkende Bedrijven Eemsdelta, Patrick
Brouns, tijdens de toelichting op de plannen.
De afgelopen periode hebben de volgende partijen meegewerkt aan het voorstel wat is
ingediend in Den Haag, Samenwerkende Bedrijven Eemsdelta, Groningen Seaports, DEAL
gemeenten (w.o. Delfzijl), provincie Groningen. Het voorstel wordt ondersteund door MKB
Noord, VNO NCW Noord, Energy Academy Europe, Natuur en Milieu Federatie Groningen
en de vakbonden CNV en FNV.

Datum 20 januari 2014 Bert Jan Brinkman

Jarige burgemeester Galama wacht tevergeefs op Antonov

Gelukkig werd er toch nog gevlogen..
Gelukkig werd er toch nog gevlogen..

STADSKANAAL – De vlucht met het Russische Antonov vliegtuig  naar Stadskanaal ging afgelopen zaterdagmorgen helaas niet door. Door de kou werkte de startmotor niet goed, was de olie te dik  en kon er dus niet gevlogen worden.  Het toestel zou opstijgen vanaf vliegveld Hoogeveen en 20 minuten later landen in Stadskanaal. De hele actie was opgezet door Peter van de Klok om aandacht te vestigen op biobrandstof. Op vliegveld Vledderveen, waar het toestel zou landen, stond veel pers te wachten op het toestel wat dus uiteindelijk niet kwam. Burgemeester Baukje Galama (die jarig was) zou samen met wethouder Jan Bessembinders met de Antonov een rondje boven de gemeente Stadskanaal vliegen. Iets wat uiteindelijk toch nog lukte met de ‘Papa Hotel-3 Tango 4’ en de ‘Papa Hotel-4 Golf 9’ die spontaan beschikbaar werden gesteld door voorzitter Borger van de vliegvereniging.

Binnen drie weken wordt er een nieuwe poging gedaan met de Antonov. Peter van der Klok en Keith Brown, de twee directeuren van drie Stadskanaalster bedrijven TCEGofour, Thermo Dynamics en Finn zullen dan zeker aanwezig zijn.  Boeren in het Noorden kunnen straks geld verdienen door grondstoffen (b.v. lijnzaad) te leveren aan hun bedrijf om er bio-brandstof van te maken voor vliegtuigen en voertuigen.  – RTV Stadskanaal heeft filmopnamen gemaakt. Deze zijn (nadat de nieuwe vliegpoging is gedaan) te zien op ons You Tube kanaal – 

Jarige burgemeester Galama krijgt bloemen namens de vliegclub
Jarige burgemeester Galama krijgt bloemen namens de vliegclub  (Foto’s: Marc Dol /RTVS)

 

Datum 20 januari 2013 Bert Jan Brinkman


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal