Leerlingen Ubbo en Noorderpoort sleutelen aan elektrische auto

*Noorderpoort Beroepsonderwijs Stadskanaal*

STADSKANAAL – Leerlingen van Scholengemeenschap Ubbo Emmius en studenten van Noorderpoort Beroepsonderwijs in Stadskanaal kunnen vanaf komend schooljaar sleutelen aan een elektrische auto. Deze impuls is mogelijk vanuit Sterk Techniekonderwijs Oost-Groningen, een samenwerkingsverband van het Dollard College, Ubbo Emmius, Noorderpoort en tal van lokale technische bedrijven. De financiële middelen zijn beschikbaar gesteld door het Rijk om een impuls te kunnen geven aan technisch onderwijs.

Aangepaste Toyota Prius
Voor leerlingen van het vmbo en studenten van het mbo is een aangepaste Toyota Prius aangeschaft. Deze is omgebouwd naar laagvolt, waardoor leerlingen er daadwerkelijk aan kunnen werken. Met speciale software kunnen de leerlingen een diagnose stellen, mankementen opsporen en herstellen.
Leerlingen en studenten leren zo te werken met zowel verbrandingsmotoren, hybride techniek en elektrotechniek. Dit zal ook gevraagd worden van de automonteurs van de toekomst.

Geschoolde vakdocenten
De afgelopen tijd zijn de vakdocenten van Ubbo Emmius (vmbo) en Noorderpoort (mbo) in Stadskanaal geschoold om les te mogen geven over elektrische voertuigen. Zij beheersen zowel de praktijkkennis als de theoretische kennis om dit op de juiste wijze op de leerlingen en studenten over te brengen.

Ondanks crisis toch ontwikkelen
Ondanks de coronacrisis willen Ubbo Emmius en Noorderpoort bezig met de toekomst. De docenten zijn druk bezig met het geven van onderwijs op afstand, maar weten ook tijd te vinden om bezig te gaan met hedendaagse ontwikkelingen. De verwachting is dat de hybride auto komend schooljaar veelvuldig wordt ingezet in het lesprogramma.

Veendam wijst plaatsen openbare laadpalen aan

VEENDAM – Landelijk wordt er gewerkt aan een openbare infrastructuur voor elektrisch rijden. De provincies Groningen en Drenthe werken hierin samen. De gemeente Veendam sluit hierbij aan.

Wie kan er aanvragen?
De paal komt er alleen op aanvraag van een (aspirant)eigenaar van een elektrische of plug-in hybride auto, die zijn auto niet op eigen terrein kan parkeren en opladen.

Plankaart
De gemeente heeft een plankaart opgesteld waarop 120 mogelijke locaties voor een laadpaal zijn aangegeven. Deze plankaart maakt onderdeel uit van het ontwerp verkeersbesluit. Een overzicht van deze mogelijke locaties en adressen – met kaart- is te vinden op www.veendam.nl/laadpalen.

Openbare laadpalen
De aangevraagde laadpalen zijn openbaar en kunnen tegen laadkosten door iedereen (inwoners, bezoekers en forenzen) met een elektrische of plug-in hybride auto worden gebruikt.

Ontwerp ter inzage
Het ontwerp verkeersbesluit en de bijbehorende stukken liggen vanaf 21 juni 2019 tot en met 2 augustus 2019 ter inzage in het gemeentehuis van Veendam. Op afspraak kunnen de stukken ook buiten kantooruren worden ingezien. U kunt een afspraak maken via 0598-652222.

Zienswijzen
Gedurende de termijn van inzage kan iedereen een zienswijze op het ontwerp verkeersbesluit inbrengen. Deze kan bij voorkeur schriftelijk worden ingediend bij het college van burgemeester en wethouders. Voor het indienen van een mondelinge zienswijze of vragen over dit onderwerp dient u contact op te nemen met het team Vergunning en Handhaving via telefoonnummer 0598-652222. Indieners die hun persoonlijke gegevens niet bekend willen maken, kunnen dit bij het indienen van de zienswijze aangeven. Het college zal na het afwegen van de ingediende zienswijzen een definitief besluit nemen.

Aanvragen laadpaal
Vanaf 1 juli 2019 is het mogelijk een aanvraag in te dienen en wordt daarvoor een online portaal geopend. Op dat moment is dit verkeersbesluit nog niet van kracht en geldt nog een aanvraagprocedure met een doorlooptijd van 15 weken. De doorlooptijd is 6 weken zodra dit verkeersbesluit definitief is.

GroenLinks wil snellaadstations in elke gemeente

GRONINGEN – De mobiliteit in onze provincie wordt steeds duurzamer. Steeds meer mensen overwegen hun op fossiele brandstof rijdende auto in te ruilen voor een hybride of elektrische auto, maar de onzekerheid over de vraag waar zij de accu van zo’n auto kunnen laden verhindert dat zij de overstap maken.

Dat moet anders volgens Jeroen Hut, kandidaat Statenlid voor GroenLinks: ‘Mijn eigen ervaring is dat snelladers in onze provincie zeldzaam zijn. We hebben meer snellaadstations nodig om aan de toenemende vraag te voldoen en de overstap van fossiel naar elektrisch aantrekkelijker te maken. We willen dat iedereen in Groningen de mogelijkheid moet hebben over te stappen van fossiele brandstoffen naar elektrisch, ongeacht waar je woont. Nu zijn grote delen van de provincie ontoereikend voorzien van laadpunten. Een betere laadinfrastructuur is erg belangrijk, zodat ook inwoners buiten het stedelijk gebied rondom de stad Groningen kunnen profiteren van de voordelen van elektrisch rijden. Het is niet alleen goed voor je eigen portemonnee, maar ook voor de leefbaarheid en vermindering van de CO₂-uitstoot in onze provincie.

Met alleen snellaadstations in Haren, Marum en Scheemda is de provincie niet klaar voor de groei van het aantal elektrische voertuigen. In de nieuwe gemeente Groningen bijvoorbeeld is er op dit moment alleen dat ene snellaadstation in Haren bij de A28; het noorden, oosten en westen van de stad zijn niet voorzien. Er zijn mogelijkheden te over, bijvoorbeeld op P+R terreinen kunnen laadpleinen komen zodat parkeren met laden gecombineerd kan worden.

Jeroen Hut: ‘GroenLinks wil dat elke gemeente een snellaadstation langs een provinciale weg krijgt. Daarom komt onze nieuwe Statenfractie komend jaar met een voorstel voor een inventarisatie van mogelijke locaties en de snelle uitrol van een netwerk van snellaadpalen. Hierdoor zorgen wij ervoor dat inwoners in alle delen van de provincie de overstap naar schone mobiliteit kunnen maken.”

Elektrische bedrijfsauto Winkler Prins

bestuurder Ferdinand Vinke met de Kangoo

VEENDAM – Sinds deze week rijdt Winkler Prins met een volledig elektrische bedrijfsauto door Veendam. Voor zowel Terwolde Renault als Winkler Prins een primeur. “Volgens ons is dit de éérste 100 procent elektrische bedrijfsauto in Veendam”, vertelt Frans Warntjes, stafdirecteur facilitair en ICT.

Duurzaamheid

De auto is emissieloos en heeft een actieradius van 200 echte kilometers. De Facilitaire Dienst van Winkler Prins gebruikt de auto voor bezorgingen tussen de locaties en overige lokale ritten. Elektrisch rijden past in het beleid van Winkler Prins om de school zo gezond en duurzaam mogelijk te organiseren. Andere voorbeelden zijn:

- zonnepanelen op de daken van de school
- de Gezonde Schoolkantine
- een rookverbod op alle terreinen van de school
- LED-lampen
- watertappunten op alle locaties
- automatiseren van administratieve en financiële processen

(ingezonden)

Twee elektrische auto’s buitendienst Gemeente Stadskanaal

Wethouder Gelling overhandigde de sleutels (F: gemeente Stadskanaal)

STADSKANAAL – De buitendienst van de gemeente Stadskanaal heeft twee nieuwe elektrische auto’s met laadbak in gebruik genomen. De zogenaamde City-transporter is een compacte pick-up en is geleverd door Sent Waninge uit Stadskanaal.

De auto’s zijn 100% energieneutraal (geen CO2-uitstoot) en rijden op zonne-energie. Op het dak van de loods waarin ze gestald staan, liggen zonnepanelen die zorgen voor de benodigde stroom.

De auto’s worden ingezet bij het onderhoud in voornamelijk de woonwijken Maarsveld, Centrum en Cereswijk. De maximum snelheid is 50 km per uur. Om het voertuig te mogen besturen is een tractorrijbewijs voldoende. De afdeling Geo-Info had al de beschikking over een dergelijk voertuig. Deze twee nieuwe voertuigen voor de buitendienst zijn voorlopig de laatste in de serie milieuvriendelijke auto’s.

De gemeente Stadskanaal rijdt elektrisch

STADSKANAAL – De gemeente Stadskanaal heeft een volledig elektrisch aangedreven bestelauto in gebruik genomen. Hiermee bespaart Stadskanaal op jaarbasis aanzienlijk op brandstofkosten. De gemeente heeft gezocht naar de meest duurzame oplossing voor een auto die aan vervanging toe was. De aanschaf van de elektrische auto past binnen het duurzame beleid van de gemeente Stadskanaal. In het kader van de nota Duurzaamheid maakt de gemeente zich hard voor duurzame oplossingen op het gebied van energieverbruik en -winning, isolatie en bouw, voor zowel de gemeente als de inwoners.

Op de foto overhandigt wethouder Peter Gelling de sleutels van de auto aan energieambtenaar Ruben Martowirono.

Gemeente Stadskanaal gaat elektrisch rijden

Gemeentehuis Stadskanaal okt 2014 . (F: RTVS) — Gemeentehuis Stadskanaal okt 2014. (F: RTVS)

STADSKANAAL – De gemeente Stadskanaal vervangt één van de huidige bedrijfsauto’s voor een volledig elektrisch aangedreven bestelauto. Het verbruik van de auto komt neer op circa € 100,- per jaar. Stadskanaal bespaart hiermee op jaarbasis aanzienlijk op brandstofkosten.

De gemeente heeft gezocht naar de meest duurzame oplossing voor een auto die aan vervanging toe was. Daarbij is gekeken naar diverse brandstofvarianten. De volledig elektrisch aangedreven auto kwam als meest milieuvriendelijk uit de bus. Bij het onderzoek is gekeken naar de maximale rijafstand per dag, kilometrage per jaar, co2-uitstoot en de beschikbaarheid van de brandstof.

De aanschaf van de elektrische auto past binnen het duurzame beleid van de gemeente Stadskanaal. In het kader van de nota Duurzaamheid maakt de gemeente zich hard voor duurzame oplossingen op het gebied van energieverbruik en -winning, isolatie en bouw, voor zowel de gemeente als de inwoners.

Met de auto promoot de gemeente duurzaam rijden. Belettering maakt de auto herkenbaar als duurzame, elektrische auto van de gemeente Stadskanaal.

Radioverslag ‘elektrisch’ autorijden

RTVS – Afgelopen Zaterdagmiddag hebben RTV Stadskanaal verslaggevers Ronald Vissering en Martijn Prins een proefrit mogen maken in een elektrische auto. De bevindingen van onze radiomakers kon je live horen in het auto-programma ‘On The Road Again’ waar Harry Woldhuis en Bart Kuil de verslaggevers vanuit de studio ‘technisch’ begeleiden.

Vermakelijk was het voor de luisteraars toen Harry onthutst mededeelde dat de stroom was uitgevallen in een groot deel van Stadskanaal. Droog antwoordde Ronald: “Klopt, we hebben net de stekker van de auto in het oplaadpunt gestoken”.

Autobedrijf Ambergen was afgelopen week ‘Garage van de week’ en had de programmamakers aangeboden om tijdens de ‘Nationale Opel Testdag’ een proefrit te komen maken in een elektrische auto. Ronald zijn vooroordeel over elektrische auto`s was namelijk niet best. Zijn uitspraken “hest de stekker wel in auto stopt?” en “een stekker aan een auto is ja gain gezicht” werden de laatste weken vaak door Ronald uitgesproken. Medewerker Remon van het autobedrijf garandeerde echter tijdens een eerder gehouden interview dat het wel degelijk mooi en sportief autorijden is. Ronald zou dan de eerste zijn die het niet super vond. Remon kreeg gelijk. Elektrisch autorijden heeft een dikke voldoende van onze verslaggevers gekregen . Wij danken autobedrijf Ambergen en autoverkoper Andres in het bijzonder voor zijn deskundige begeleiding tijdens de proefrit.

[youtube id=”5tW0ct_nN8w” width=”600″ height=”350″]

Luister online

Kijk live

Tip de redactie