Belangstelling Knoalsters voor aankoop groenstrook van de gemeente is ‘boven verwachting’

Iemand maait een groenstrook (foto ter illustratie)
Foto: van Radic/Flickr (Creative Commons)

STADSKANAAL- ‘Boven verwachting’ veel inwoners van Stadskanaal willen hun tuin uitbreiden met een groenstrook die nu nog van de gemeente is.

In de afgelopen maand dienden zeventien mensen een aanvraag in. In de voorgaande vijf jaren ging het samen om tachtig aanvragen, meldt de gemeente.

Niet elk stuk groen is te koop

Je kunt een groenstrook kopen van de gemeente Stadskanaal voor veertig euro per vierkante meter. Voorwaarde is dat je alleen de stroken kunt kopen die rechtstreeks aan je erf of je tuin grenzen, én dat je de bezitter bent van de woning waar de groenstrook aan grenst. Ook moet het groen blijven, er mag geen bebouwing op gezet worden.

De aanvragen konden altijd al worden gedaan, maar het wordt nu gebundeld om het proces ‘efficiënter te laten verlopen’. Volgens wethouder Goziena Brongers (CDA) ziet de gemeente het niet als mogelijkheid om snel wat extra geld te verdienen. ‘Geld kunnen we altijd gebruiken natuurlijk, maar daar is dit niet voor bedoeld.’

Aanvragen worden na juni beoordeeld

Wie interesse heeft, kan tot en met juni een aanvraag doen. Daarna worden ze beoordeeld. Want niet alle aanvragen worden ook gehonoreerd, stelt een gemeentewoordvoerder. ‘Bijvoorbeeld als er in dat stuk leidingen, kabels, riolering en dergelijke ligt. Daar moet de gemeente bij kunnen, dus dan wordt die grond niet verkocht.’

Dit is een artikel van RTV Noord. RTV1 en RTV Noord werken sinds dit jaar samen om zo meer lokaal nieuws te brengen.

Knoalster coalitie en oppositie vliegen elkaar in de haren door motie van treurnis: ‘Ik ben echt boos’

Wethouder Brongers (CDA) kreeg een motie van treurnis tegen haar ingediend | Foto: CDA

STADSKANAAL – Een flink nachtelijke debat in de Knoalster gemeenteraad over de sanering van grond van de brandlocatie in Musselkanaal. De sanering van de locatie van het voormalige ‘blauwe pand’ viel namelijk 106.000 euro duurder uit dan eerder berekend. Voor de oppositie een reden om een motie van treurnis in te dienen voor de verantwoordelijke wethouder, Goziena Brongers (CDA).

Het zogenoemde ‘blauwe pand’ aan de Marktstraat werd door de gemeente gekocht na een brand in 2016, en moet plaats gaan maken voor zeven sociale huurwoningen. Daarvoor moet de grond wel gesaneerd worden – en dat valt dus duurder uit.

Het voormalige Blauwe Pand in Musselkanaal | Foto: Google Streetview

Een dergelijke motie is een signaal naar de wethouder dat de raad het betreurt. Verder heeft het geen consequenties voor haar, zoals bij een motie van wantrouwen.

‘Ik ben echt boos!’

De coalitie reageerde woedend op de ingediende motie door de oppositiepartijen GemeenteBelangen Stadskanaal, PvdA, SP, Fractie Reinders en Lokaal Betrokken. ‘Ik snap niet waar we hier mee bezig zijn’, aldus Bert van Beek van de ChristenUnie. ‘Al jaren wordt er geschreeuwd dat er meer woningen bij moeten, door deze sanering gebeurt dat ook en nu is het weer niet goed’.

‘Ik voel mij hier enorm aangevallen’ – Grietje Schipper (PvdA)

Daarnaast wees de coalitie erop dat, hoewel de sanering duurder uit viel, het wel binnen de begroting is gebleven. Van Beek: ‘Deze kosten waren niet te voorzien. Een motie van treurnis vind ik dan ook treurig. Ik ben echt boos!’

Oneerlijke politiek

Ook de timing van deze motie schoot bij de coalitie in een verkeerd keelgat. Tijdens deze raadsvergadering, die door de coronaregels weer online werd gehouden, waren twee coalitieleden afwezig. Volgens de coalitiepartijen had de oppositie dit expres getimed, om zo de motie er doorheen te drukken.

Echter was de motie ’s middags al door een deel van de oppositie voorbereid, toen het nog helemaal niet bekend was dat er twee raadsleden minder zouden zijn. ‘Ik voel mij hier enorm aangevallen’, aldus Grietje Schipper van de PvdA. ‘Er wordt mij, en een aantal van mijn mede-raadsleden, verweten oneerlijke politiek te bedrijven. En dat is niet het geval.’

‘We moeten met elkaar ver, nu en na de verkiezingen’ – Hans Klopstra (VVD)

‘Het verbaast me’

De motie van treurnis voor Brongers werd uiteindelijk met een nipte meerderheid aangenomen, elf voor, tien tegen. ‘Het verbaast me’, zo reageerde wethouder Brongers op de motie. ‘Ik begrijp inhoudelijk dan ook niks van deze motie. Namens de coalitie vind ik het dan ook een onbegrijpelijke inbreng.’

Volgens Hans Klopstra had de motie alles te maken met de aankomende verkiezingen in maart. Maar waarschuwde ook: ‘We moeten met elkaar verder, nu en na de verkiezingen’

Niet gewend zo te vergaderen

De toon tijdens het debat rondom de motie, was op zijn zachtst gezegd aanvallend en scherp te noemen. Een toon die je in de gemeenteraad van Stadskanaal zelden tegenkomt. Dit viel ook Ingrid Sterenborg (CU) op, die er na het debat nog iets over kwijt wilde. ‘Het moet me van het hart dat we niet gewend zijn op deze manier met elkaar te vergaderen.’

CDA Veendam en Stadskanaal kiezen lijsttrekker

Ingrid Drent (L) en Goziena Brongers (R) Bewerking: RTV1

STADSKANAAL/VEENDAM – De lokale delegaties van het CDA in Stadskanaal en Veendam hebben afgelopen week een kieslijst bekend gemaakt voor de gemeenteraadsverkiezingen in maart 2022. Ook de lijsttrekkers zijn bekend gemaakt. Op beide lijsten staan gaan onbekende namen. In Stadskanaal is huidig wethouder Goziena Brongers lijsttrekker. In Veendam is de lijsttrekker Ingrid Drent geworden.

Stadskanaal

Achter Brongers staan Agnes Wubs, Merlijn Wiersema, Gerard Weinans, Peter van der Laan en Renze Poortinga. Dat zijn in totaal zes namen. Op dit moment heeft de CDA fractie vijf zetels in de gemeenteraad in Stadskanaal.

Veendam

Achter De Jong staan Willem de Jong, André Hammenga, Ina Hilbrants, Jan van der Meijden en Gerard van Vliet. Op de volledige lijst staan in totaal zeventien namen. Op dit moment heeft CDA Veendam drie zetels in de gemeenteraad in Veendam.

Volgens CBS verloor Stadskanaal in een halfjaar 55 woningen, hoe komt dat?

Bouw van nieuwe woningen in Musselkanaal | Foto: RTV1

STADSKANAAL – Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) bracht vorige week in kaart hoeveel woningen er in Nederland per gemeente bij zijn gekomen, of juist af zijn gegaan. Hiervoor werd er gekeken naar het eerste halfjaar van 2021. En waar er in gemeenten als Borger-Odoorn en Veendam enkele woningen bij kwamen was er in Stadskanaal een afname van maar liefst 55 woningen te zien.

Daarmee komt Stadskanaal in het rijtje van gemeenten met de grootste afname aan woningen in 2021. Vreemd, aangezien de gemeente Stadskanaal juist de komende jaren wil inzetten op het bouwen van huizen. “Wij willen de huidige kansen benutten voor het creëren van nieuwe woningen in onze gemeente. Het afgelopen jaar hebben we gebruikt om de mogelijkheden hiervoor te vergroten,” zo gaf wethouder Goziena Brongers onlangs nog aan.

Welke woningen?

Maar waar komt deze daling nu toch vandaan? Ook de gemeente zelf keek met enige verbazing naar de cijfers van het CBS. De daling moest dus ook in het gemeentehuis even uitgezocht worden. Het CBS geeft namelijk geen details aan de gemeente over de cijfers.

Renneflat

‘Wij denken dat het te maken heeft met de sloop van de Renneflat’, aldus een woordvoerder van de gemeente Stadskanaal. De flat ging eind vorig jaar volledig tegen de vlakte. De gemeente denkt dat het verdwijnen van deze woningen is meegerekend bij de cijfers van 2021 van het CBS.

‘Met het verdwijnen van de flat staan we als gemeente gelijk met 89 woningen in de min. Maar tegelijk zijn er ook weer woningen gebouwd, bijvoorbeeld in Musselkanaal. Als we deze cijfers naast elkaar leggen dan kun je per saldo inderdaad op die -55 uitkomen.’

Regionale toename

De gemeente Veendam en Borger-Odoorn staan er in de cijfers van het CBS beter voor. In Veendam ging het aantal woningen van 12.906 naar 12.915. Een toename van 0,1 procent. In de gemeente Borger-Odoorn was er een soortgelijke stijging te zien. Daar steeg het aantal woningen met 15 van 11.224 naar 11.239.

Toename in de rest van het land

Ondanks de daling in gemeenten als Stadskanaal en Eemsdelta zijn er in de eerste helft van 2021, in heel Nederland, 39.000 woningen bij gekomen. De behoefte aan woningen is echter groter dan dat. Om het woningtekort op te lossen zal er dus de komende jaren flink bijgebouwd moeten worden. (tekst gaat verder onder de foto)

Deltaplan

De provincies Groningen, Drenthe Friesland en Flevoland presenteerden in april al het ‘Deltaplan’. Daarin gaven de provincies aan de komende jaren 220.000 extra woningen te willen bouwen om zo de woningnood terug te dringen. In ruil daarvoor moet een nieuw kabinet 9,5 miljard euro investeren in de Lelylijn, de bestaande spoorlijn via Zwolle en de Nedersaksenlijn en de treinverbinding vanuit Groningen via Stadskanaal naar Emmen.

Modaal inkomen is niet genoeg om huis te kunnen kopen

De huizenmarkt is op dit moment zwaar oververhit. Eigenlijk elk huis gaat boven de vraagprijs weg. RTV1 dook in de cijfers om te kijken of je met een modaal inkomen in jouw gemeente nog wel een huis kan kopen. (meer…)

Wethouder Brongers: ‘Dit deltaplan biedt voor ons mogelijkheden’

STADSKANAAL – Wethouder Goziena Brongers, van de gemeente Stadskanaal, ziet het ‘Deltaplan voor het Noorden’ met veel vertrouwen tegemoet. Volgens het Deltaplan moeten er de komende jaren 220.000 extra woningen bij komen in het Noorden, om zo de woningnood in de Randstad terug te dringen. ‘Begin deze week kwam het Deltaplan bij ons binnen’ aldus Brongers tegenover RTV1. ‘Binnenkort wil de provincie om tafel en daar zitten wij heel graag bij.’

4 punten

De gemeente Stadskanaal komt in het gesprek met de provincie zeker niet met lege handen. Wethouder Brongers wil op zijn minst vier punten op tafel gooien; ‘Allereerst willen wij de spoorverbinding tussen Veendam en Stadskanaal concreet naar voren brengen.’

Die spoorverbinding zou, volgens de laatste plannen, in 2025 gerealiseerd moeten zijn. De verbinding zou uiteindelijk aangesloten moeten worden op een langere lijn tussen Groningen en Almelo; de zogenoemde ‘Nedersaksenlijn’.

Een schets van de Nedersaksenlijn – (F: RTV Noord)

‘Punt twee is het investeren in meer huur- en koopwoningen met de verschillende partners zoals woningbouwcorperaties en vastgoedondernemers’, zo vervolgt Brongers. Als derde punt noemt ze een transformatie van de woonwijken. De wethouder doelt hiermee op het kwalitatief beter maken van de verouderde woningen in de gemeente. Tenslotte wil Brongers het ook met de provincie hebben over een investering in duurzame woningen.

Jongeren

Zoals het Deltaplan er nu ligt is het vooral gericht op de inwoners van de Randstad. Aangezien daar de woningnood torenhoog is en de huizenprijzen door het dak gaan willen Groningen, Drenthe en Friesland op deze manier een helpende hand bieden. Maar hoe zit het dan met de inwoners in het Noorden zelf? Vooral de jongeren in dit gebied kunnen maar moeilijk aan huisvesting komen door schaarste op de woningmarkt. Brongers: ‘We willen heel graag de jongeren aan onze regio blijven binden. Onze ambitie is dan ook zeker, investeren in een breed aanbod op de woningmarkt. We hebben nou eenmaal geen grote voorraad aan kleine betaalbare woningen in onze gemeente. En dat is waar jongeren wel naar vragen.’

Kritiek

Ondanks alle plannen klinkt er ook kritiek. Zo verweet D66 raadslid Klaas Pals het college een gebrek aan visie; ‘De plannen vliegen ons om de oren, maar vanuit ons college komt helemaal niks. Op deze manier komen we ontzettend in de knel’, aldus Pals in gesprek met RTV1. Ook noemde Pals het huidige beleid, als het gaat om de woningbouw, een ‘flipperkastbeleid’. Wethouder Brongers herkent zich niet in deze kritiek: ‘Wij hebben vorig jaar een nieuwe woonvisie neergelegd waarin onze ambities uitgesproken worden’ zo zegt de Knoalster wethouder. ‘Maar zo’n visie is natuurlijk niet binnen een halfjaar gerealiseerd, je hebt het in zulke gevallen altijd over de langere termijn.’

Coalitie lijkt woonvisie Stadskanaal te redden: ‘Wel jaarlijks evalueren’

STADSKANAAL – De coalitiepartijen ChristenUnie, CDA en VVD lijken maandag voor de woonvisie in Stadskanaal te stemmen. Ze krijgen daarbij steun van oppositiepartij Lokaal Betrokken. De vier partijen vinden het niet per se een goed doortimmerd plan, maar voelen ook niets voor de optie van de oppositiepartijen SP, PvdA, GemeenteBelangen en D66. Die vinden dat het stuk terug naar de tekentafel moet, wat zorgt voor minimaal een half jaar vertraging.

‘Er moet gebouwd worden’

‘In de huidige woonvisie zit de boel op slot’, zegt ChristenUnie-raadslid Ingrid Sterenborg. ‘Er kan niet gebouwd worden. In de nieuwe woonvisie is er weer ruimte voor bouwprojecten. Daarom stemmen wij voor. Wel willen we jaarlijks evalueren om in te spelen op veranderende behoeften.’

CDA-raadslid Aike Maarsingh is dezelfde mening toegedaan. ‘Het stuk is nog te voorzichtig, maar we moeten weer aan de slag. Als ’t stuk weer terug naar de ambtenaren gaat, zijn we zo een half jaar verder. Dat kan niet. Er moet gebouwd worden.’ Ook VVD-voorman Hans Klopstra denkt in te stemmen met het stuk, al wacht hij nog even het antwoord van wethouder Goziena Brongers af. ‘Ik heb nog wel wat vragen.’

Terug naar tekentafel

Lokaal Betrokken steunt het stuk. ‘Het is eigenlijk geen visie of plan, maar een half stuk. We zijn wel voor, maar er moet wel periodiek geactualiseerd worden. We komen met een amendement dat er in elk geval een keer per jaar wordt geëvalueerd.’ SP, PvdA, GemeenteBelangen en D66 vinden dat het stuk terug moet naar de tekentafel, omdat er teveel dingen niet zijn genoemd in de ogen van deze partijen. Dat lijkt niet te gaan gebeuren.

Vijftig woningen

In de woonvisie staat dat er weer beperkt ruimte is voor nieuwbouwprojecten naast de al bestaande plannen. Het gaat om vijftig woningen, die overwegend in Stadskanaal zullen worden gebouwd. In de omliggende dorpen Musselkanaal, Onstwedde, Mussel en Alteveer staan nieuwbouwprojecten nog grotendeels op slot.

Bron: RTV Noord

Quiz over regels verkeersstraat Stadskanaal

fietsstraat open in stadskanaal – (F. Marc Dol – RTV1

STADSKANAAL – Om de afronding van het project ‘Aanpak verkeersplan’ te vieren spelen wethouder Goziena Brongers en gedeputeerde Fleur Gräper samen een quiz over de verkeersregels. Dat doen beide dames om aandacht te vragen voor de fiets- en verkeersveiligheid in Stadskanaal. Ook staat de prijsuitreiking van de ‘Pimp je Fiets’ wedstrijd voor onze inwoners het programma. De winnaar ontvangt van de Centrumwinkeliers Stadskanaal een ‘Op de Fiets’ pakket. Door de coronamaatregelen is de bijeenkomst alleen voor genodigden.

Het vernieuwde verkeersplan is fietsvriendelijk ingericht. Fietsers hebben voorrang op de rotondes en kruisingen in het centrum van Stadskanaal. Ook loopt er een fietsstraat door het hele centrum waar ‘auto’s’ in één richting te gast zijn. Zo is duurzaamheid een belangrijk thema: zowel voor de omgeving als voor de mensen zelf.

Brongers krijgt ‘bestuurlijke tik op vingers’

STADSKANAAL – Wethouder Goziena Brongers van de gemeente Stadskanaal heeft de gemeenteraad tekst en uitleg moeten geven over het tekort van 500.000 euro op de aanpak van het centrum in Stadskanaal. Voor het plan was oorspronkelijk 1,4 miljoen begroot, maar Brongers moest de gemeenteraad al eerder melden dat er 500.000 euro extra nodig was vanwege extra kosten.

De coalitiepartijen ChristenUnie, CDA en VVD waren teleurgesteld, maar toonden begrip voor de uitleg van Brongers. Zij gaf aan dat het project flink duurder uitvalt omdat een aantal voorbereidende kosten niet zijn meegenomen in de kostenraming. Dat is een tegenvaller van 185.000 euro. De PFAS-problematiek zorgt voor een tegenvaller van 20.000 euro, omdat er extra onderzoek uitgevoerd moest worden. Ook is het voetpad tussen theater Geert Teis en Wereldrestaurant Goud aangepakt: 30.000 euro extra kosten. Een extra noodweg en het gebruik van ander materiaal zorgen voor tegenvallers van 60.000 en 57.000 euro. Aanpassingen in het ontwerp: 22.000 euro extra aan kosten.

Tegenvallers

Een andere tegenvaller is de dekking voor het vervangen van het openbaar vervoer. Stadskanaal had erop gerekend dat het 150.000 euro aan tegemoetkoming zou krijgen, dat is slechts 75.000 euro. Ook heeft Stadskanaal, om nieuwe tegenvallers op te vangen, een potje onvoorziene kosten van 50.000 euro aan het bedrag toegevoegd.

‘Wij blijven niet hangen aan datgene wat gebeurd is’, zei fractievoorzitter Klaas Remmerts (CDA). ‘De wethouder heeft toegegeven dat er fouten zijn gemaakt.’ VVD-fractieleider Hans Klopstra: ‘We hoeven onze teleurstelling niet te verwoorden in een motie van treurnis.’

Dat wilden de oppositiepartijen SP, PvdA, Gemeentebelangen, Lokaal Betrokken en D66 wel. Hun betoog: in sombere financiële tijden moet Stadskanaal een extra tegenvaller van 500.000 euro slikken, en Brongers is politiek verantwoordelijk. PvdA-leider Egbert Hofstra sprak van een ‘bestuurlijke tik op de vingers’.

‘Deze motie betreurt mij’, zei Brongers in een reactie. ‘Een aantal partijen steunt de motie niet, en dat betreurt mij niet.’

Bron: RTV Noord

Fietspad onderhoud in de gemeente Stadskanaal

STADSKANAAL – Vanaf maandag 29 juni start de gemeente met het onderhoud van een groot aantal kilometers fietspaden in de hele gemeente Stadskanaal. De afgelopen periode zijn er veel meldingen binnengekomen over de fietspaden in onze gemeente. Daarnaast heeft de gemeente in het voorjaar van 2019 zelf een inspectie gedaan van alle fietspaden die onze gemeente rijk is. Door wortelgroei zijn hier oneffenheden ontstaan in het fietswegdek.

De financiering voor het onderhoud komt eenmalig vanuit ‘groot onderhoud wegen’. Wethouder Goziena Brongers: “Fietsen is belangrijk, zowel voor de gezondheid van onze inwoners als voor ons milieu. Daarom vind ik het ook zo belangrijk om het onderhoud van onze fietspaden aan te pakken. Fietsplezier voor iedereen staat voorop!”

Het onderhoud start vanaf maandag 29 juni. De aannemer gaat dan bezig om het asfalt op de plek van de oneffenheden weg te frezen. Deze werkzaamheden duren ongeveer tot en met 18 juli. Na de bouwvak wordt in de periode van 10 tot en met 21 augustus het gefreesde gedeelte weer voorzien van een slijtlaag. Hierdoor zal het fietsgenot weer toenemen in onze gemeente.

Onstwedderweg	Waterschapsweg/Ondersteveenweg	Atlantislaan	Maarsbroek
Hofeniersweg	Dwarsweg	Dr.Kinglaan	Amerikalaan
Aziëlaan	Europalaan	Unikenstraat	Scheepswerfstraat
Kniggestraat	Semsstraat	Handelsstraat	Poststraat
Hoofdstraat	Oosterstraat	Ceresstraat	Schoolstraat
Sluisstraat	Marktstraat	A-Weg	Holte

De fietspaden waar onderhoud aan gepleegd gaat worden

Luister online

Kijk live

Tip de redactie