Direct naar de inhoud.

Kerken in het kader van 250\400: “Stromend water”

stromend waterSTADSKANAAL – Met het graven van het Stadskanaal, kwamen in de Veenkoloniën niet alleen veenarbeiders, schippers, kooplui enz., maar ook evangelisten en predikanten. Zij verkondigden het evangelie aan de mensen die geen gemakkelijk bestaan hadden in het veen in allerlei cafés en logementen. De troost en hoop die dit goede nieuws bracht zorgde er voor dat er verschillende groepen gelovigen ontstonden. In de loop van de tijd werden er steeds meer kleine kerken en evangelisaties gebouwd. Veel arbeiders die uit andere streken hier kwamen, brachten hun eigen kerkelijke achtergrond mee, zodat langs het kanaal ook op kerkelijk gebied vanaf het begin al een bonte veelkleurigheid bestond. De oudste kerk ligt aan het begin van de ontginning aan de noordkant: de hervormde kerk in Kiel-Windeweer van 1755. Later kwamen in Stadskanaal de hervormden in 1833, de gereformeerden in 1845, in 1848 de katholieken, in 1851 de doopsgezinden, in 1860 de synagoge, in 1867 de baptisten, in 1875 de lutheranen.

 
Naarmate de kerkelijke gemeenten groeiden, werden de kleine kerkgebouwen vervangen door grotere. Later kwamen daar nog bij: het Leger des Heils, de christelijk gereformeerde kerk, gereformeerd vrijgemaakte kerk, pinkstergemeente, vergadering der gelovigen, de nieuw-apostolische kerk en evangelische gemeenten. Een breder aanbod van de verschillende kerkgenootschappen vind je bijna nergens!
Maar ook verder naar het zuiden werden verschillende kerken gebouwd: in Musselkanaal werd de katholieke kerk in 1905 gebouwd, de katholieke kerk op Zandberg in 1843, de katholieke kerk in Ter Apel in 1860. En natuurlijk vind je daar ook weer gereformeerde, hervormde, protestantse en baptisten kerken. Ook aan de Drentse kant van de Semslinie werden kerken gebouwd, zoals in Nieuw-Buinen het leger des heils en de baptisten gemeente. En al die tijd dat er in de Veenkoloniën gegraven, geleefd en geloofd werd stond daar in Ter Apel al sinds 1465 het klooster.. Dit jaar dus ook al 550 jaar oud.

Nostalgisch Stadskanaal ( www.250/400.nl
Nostalgisch Stadskanaal www.250/400.nl

In totaal hebben er meer dan zeventig kerkelijke gebouwen en gebouwtjes langs het Stadskanaal en de Semslinie gestaan. Net als veel middenstanders zijn ook veel kleine kerkjes en evangelisaties verdwenen. Van die gebouwtjes rest nog wat fotomateriaal en diverse (vaak boeiende!) verhalen.

Verschillende actieve kerken die anno 2015 langs het Stadskanaal staan willen gedurende dit jubileumjaar naast hun zondagse bijeenkomsten ook op een aantal zaterdagen de deuren wijd open zetten. Speciaal in het kader van dit jubileumjaar bent u, ben jij, van harte uitgenodigd om eens een bezoek te brengen aan al die diverse levende en actieve groepen om te zien wat hen bewoog en beweegt.

Elke kerk biedt een ander programma aan. Waar kunt u zoal aan denken? Sommige kerken bieden de hele dag door live-kerk-muziek, anderen richten een expositie in, oude voorwerpen zullen te zien zijn, een high-tea, de mogelijkheid trouwjurken of doopjurken te bewonderen, etc. etc. Uiteraard is de geschiedenis van elke kerk te zien of te lezen.

Wanneer ?
Op de derde zaterdag in de maanden april tot en met oktober van 11:00 uur tot 16:00 uur, zijn diverse kerken open. Wélke kerken open zijn kunt u lezen op de website van 250\400 en ook op die van de diverse kerkgenootschappen. Ook komt er in de huis-aan-huis kranten elke maand een overzicht met de aangeboden activiteiten.

Als kerken willen wij graag laten zien, dat er uiteindelijk maar één boodschap is. Die éne boodschap komt terug in het overkoepelende thema. Dat thema is “stromend water”. Langs de oude Semslinie stroomt dat éne kanaal. Stromend water zoekt zijn loop vaak uiteindelijk in diverse beddingen. Zo heeft het evangelie ook hier zijn loop gevonden in allerlei tradities. Al die tradities weerspiegelen de onderlinge verschillen tussen mensen. Sommige mensen houden van uitbundig en extravert, anderen houden van klassiek en ingetogen. De éne groep legt de nadruk op dít aspect en een andere groep legt de nadruk op dát aspect. Al die stromingen staan in verbinding met dat éne kanaal, die éne stroom water. Christus beloofde Zelf het levende water te zijn. Als mensen die Christus willen volgen in het dienen van de naaste hopen wij dat het water steeds weer dóór stroomt, naar ieder die dorst heeft. U bent van harte welkom om te zien wat dat stromende water rondom het kanaal allemaal teweeg heeft gebracht en nóg brengt.

Datum 28 april 2015 Bert Jan Brinkman

Scheepvaart in het Stadskanaal centraal tijdens diavoorstelling SHC

Ter Apel HoofdkadeSTADSKANAAL – Op zondag 1 maart vertoont historicus Bert Roossien weer beelden uit het archief van het Streekhistorisch Centrum. Deze keer staat de scheepvaart in het Stads-, Mussel- en Ter Apelkanaal centraal in de voorstelling, in het kader van de viering van 250\400.

In de negentiende eeuw was het Stadskanaal één van de belangrijkste vaarwegen in Noord-Nederland. De infrastructuur over water was ideaal voor het vervoeren van de turf uit de venen en de landbouwproducten die voor de turf in de plaats kwamen. In 1912 werden jaarlijks nog meer dan 10.000 vrachtschepen geschut. En waar veel gevaren wordt, worden ook schepen gerepareerd en gebouwd. Honderd jaar geleden telde men nog 13 scheepswerven langs het kanaal.

In 2015 wordt herdacht dat het 250 jaar geleden is dat het stadsbestuur van Groningen besloot tot de aanleg van het Stadskanaal. Daarom staan veel van de zondagmiddagactiviteiten dit jaar in het teken van dit jubileum. Kijk voor alle activiteiten op www.250400.nl

De voorstelling op 1 maart begint om 14.30 uur, de entree bedraagt € 2,50 en is gratis toegankelijk voor donateurs van het SHC. Reserveren kan via 0599-612649 (tijdens kantooruren) of per mail: info@streekhistorischcentrum.nl
Foto: collectie Streekhistorisch Centrum Stadskanaal (Hoofdkade TerApel)

Datum 22 februari 2015 Bert Jan Brinkman

Stichting 250/400 pakt het groots aan

250 jaar stadskanaal en 400 jaar semslinieSTADSKANAAL – “Het is zover. We zijn in het jaar dat het Stadskanaal 250 jaar geleden is gegraven en de Semslinie 400 jaar geleden is uitgezet. De Semslinie is de grens tussen Groningen en Drenthe”. Voorzitter Henk de Weert vertelde afgelopen zondag 4 januari tijdens de nieuwjaarsvisite in het Streekhistorisch centrum wat er dit jaar allemaal op het programma staat.

De allereerste 250/400 lezing is op 18 januari en gaat over: ‘De ontwikkeling van het Hoogveen’. Daarna volgt op 13 februari een benefiet evenement ‘Poetry in Concert’ in het Geert Teis Centrum. Het hele jaar door zullen er vele evenementen plaats vinden tussen Bareveld en Ter-Apel. Vele organisaties uit de gemeente Stadskanaal en de omliggende gemeenten zullen hier aan meedoen. Een groot evenement zullen de historische schepen zijn,volgens de organisatie doen er zeker 150 schepen mee, als je die allemaal achter elkaar legt is dat een afstand van 4 kilometer.

Veel zangkoren en orkesten geven een uitvoering. In het Geert Teis komt een concert van Cornelis Dopper en gedichten van Geert Teis. De sportverenigingen komen met extra activiteiten en Go Sport wordt ook dit jaar georganiseerd.Langs het kanaal zullen er eenakters worden uitgevoerd door toneelverenigingen uit deze omgeving.Kerken zullen zeven maanden lang een keer per maand op zaterdag activiteiten organiseren.
Ben u geïnteresseerd kijk dan voor het programma op www.250400.nl. Niet alle activiteiten zijn al vermeld op de site, maar binnenkort zal het volledige programma erop staan.

Datum 6 januari 2015 Bert Jan Brinkman

Nieuwjaarsvisite met uitzicht en diapresentatie ‘Het Stadskanaal’ in SHC

Het Streekhistorisch Centrum is gesloten van 25 december tot en met 1 januari.
Winterpret december 1986

STADSKANAAL – Al jaren houdt het Streekhistorisch Centrum de traditie in ere om als één van de eerste activiteiten in het nieuwe jaar een nieuwjaarsvisite te houden. Dit jaar vindt deze bijeenkomst plaats op zondagmiddag 4 januari. Van 14.00 tot 17.00 uur is iedereen van harte welkom om het museum te bekijken onder het genot van traditionele nieuwjaarslekkernijen als rolletjes, kniepertjes en boerenjongens. De tentoonstelling met oude gereedschappen van beroepen uit de eigen collectie en ook de schilderijen van Karl van Beekum in het Huisje van Manning zijn deze middag gratis te bezichtigen.

Uitzicht watertoren
Uitzicht watertoren

Voor wie ook de omgeving van bovenaf wil bekijken is de watertoren naast het SHC deze middag ook opengesteld voor publiek. Een unieke gelegenheid om van het uitzicht te genieten zonder dat de bladeren aan de bomen het zicht belemmeren, zoals zomers het geval is wanneer de toren normaal gesproken open is. De watertoren is te beklimmen tot 16.30 uur. Om 15.30 uur zal de voorzitter van het SHC, Henk de Weerd, stilstaan bij de plannen voor het nieuwe jaar. Iedereen is daarbij van harte welkom. 2015 wordt een feestjaar: dan is het 400 jaar geleden dat de Semslinie, de grens tussen Groningen en Drenthe, werd getrokken en 250 jaar geleden dat de stad Groningen besloot tot het aanleggen van het Stadskanaal.

 
Het Stadskanaal 

Op zondagmiddag 11 januari 2015 is er weer een presentatie van beelden uit het fotoarchief in het Streekhistorisch Centrum te zien. Bert Roossien toont dit keer beelden die te maken hebben met het 32 kilometer lange Stadskanaal. In 2015 is het namelijk exact 250 jaar geleden dat raad en burgemeesters van de stad Groningen besloten een kanaal te graven ter ontsluiting van de venen aan weerszijden van de Gronings-Drentse grens. In 1765 begon men met de aanleg. Jaarlijks werd het kanaal met honderd roeden (ca. 400 meter) verlengd. De kosten van de aanleg werden betaald met de opbrengst van de turf die werd afgegraven. Tot het begin van de negentiende eeuw moest de stad er elk jaar geld bijleggen maar vanaf 1817 – toen de afvaartgelden vanuit de Drentse venen definitief werden vastgesteld – werd het Stadskanaal een profijtelijke onderneming voor de gemeente Groningen. In 1856 naderden de kanaalgravers Ter Apel en in 1879 kwam de verbinding tot stand met het Drentse Compascuumkanaal.

250 jaar stadskanaal en 400 jaar semslinieAls afwaterings- en transportweg was het Stadskanaal lange tijd van primair belang. Vanaf Bareveld tot Munnekemoer werden acht sluizen ingelegd. Langs de vaart ontstonden kilometers lange nederzettingen. En al speelt het kanaal als waterweg tegenwoordig alleen nog maar een rol voor de recreatievaart, het Stads-, Mussel- en TerApelkanaal is nog altijd beeldbepalend voor de streek. In het fotoarchief van het Streekhistorisch Centrum bevinden zich vele foto’s van activiteiten op en rond het Stadskanaal; uiteraard scheepvaart, sluizen, bruggen maar ook opnamen van ijspret, viscompetities en wat dies meer zij. Ruim 100 van de opmerkelijkste foto’s uit de rijke historie van het Stadskanaal worden deze middag vertoond.

De voorstelling begint om 14.30 uur, de entree bedraagt € 2,50 maar is gratis toegankelijk voor donateurs van het SHC. Reserveren kan via 0599-612649 of per mail: info@streekhistorischcentrum.nl. – Het Streekhistorisch Centrum is gesloten van 25 december tot en met 1 januari –

Datum 24 december 2014 Bert Jan Brinkman

Vrachtschip Jatrie vaarklaar in jubileumjaar 2015

jatrie aug 2014 6STADSKANAAL – Met een recente toezegging van een subsidie van de provincie Groningen is de stichting Jatrie er in geslaagd voldoende middelen bij elkaar te brengen om de restauratie van de Groninger Steilsteven een nieuwe fase in te laten gaan. Samen met bijdragen van het Prins Bernard Cultuurfonds, de NAM, het BSP fonds, de RABO bank, het Wildervank Fonds en lokale ondernemers kan het onderwaterschip nu vervangen worden. Het uit 1930 stammende vrachtschip krijgt vanaf volgend jaar nabij het Streekhistorisch Centrum een ligplaats in het kanaal, niet ver van zijn voormalige plek aan de Cereskade. In Stadskanaal ligt dan een varend monument uit de rijke historie op het gebied van de scheepsvaart en scheepsbouw in de Veenkoloniën.

Deze bijzondere restauratieklus gaat middels een stage dit najaar met leerlingen van het Noorderpoort uit Stadskanaal uitgevoerd worden op de werf van scheepsrestauratiebedrijf Jelle Talsma BV te Groningen. Daarvoor zal het vrachtschip begin oktober naar de stad worden gesleept. Transportbedrijf Mammoet zal de steilsteven binnenkort terugplaatsen in het kanaal nadat het provisorisch is gedicht. Enkele pompen aan boord moeten het schip drijvende houden tijdens de sleeptocht door de Groninger kanalen.

Jatrie
Jatrie

Aanvankelijk zou het schip, door gebrek aan voldoende middelen, een plek op het droge krijgen achter het Streekhistorisch Centrum: de eigenaresse van het schip. Vorig jaar besloot het stichtingsbestuur van koers te veranderen. Men is aan de slag gegaan met fondswerving om mogelijk te maken dat het vrachtschip weer te water zou kunnen. Met veel organisaties, fondsen, lokale ondernemers en overheden werd contact gelegd. Doorslaggevend voor de vele sponsoren bleek het plan om het schip in de vorm van een leerwerkproject te gaan restaureren. Leerlingen van het Noorderpoort in Stadskanaal hadden al een nieuwe luikenkap gemaakt en momenteel wordt er door hun gewerkt aan een replica van de oude stuurhut. Vrijwilligers zijn bezig om het bovenschip van een nieuwe verflaag te voorzien waarbij zoveel als mogelijk is het schip haar oorspronkelijke uiterlijk terug zal krijgen. Nadat het schip voorzien is van een nieuwe huid, zal het waarschijnlijk naar Appingedam worden gesleept. Vrijwilligers van het Brons Motoren Museum zullen samen met leerlingen de originele tweecilindermotor van 50 pk. , een zgn. Bakjesknapper, restaureren.

De planning is dat het schip in het voorjaar van 2015 op eigen kracht weer naar haar thuishaven te Stadskanaal kan varen. Het bestuur heeft een aanvrage ingediend om voor het schip de hoogste status van Varend Monument te verkrijgen. Eind september zal het schip door een speciale commissie worden geschouwd. Het kan dan onderdeel worden van de vloot van de Landelijke Vereniging Behoud Historische Bedrijfsvaartuigen. De LVBHB houdt haar jaarlijkse reünie eind juli 2015 in Musselkanaal. Naar verwachting zullen er ruim 125 authentieke vrachtschepen afmeren in het Stads-Musselkanaal. Volgens voorzitter Jaap Duit van de stichting Jatrie kan het vrachtschip volgend jaar wellicht een prominente rol vervullen tijdens de festiviteiten van de stichting 250-400.

Datum 18 september 2014 Bert Jan Brinkman

D66 Stadskanaal geen voorstander van extra aanlegsteigers

Archief (RTVS) : Vaartoerisme
Archief (RTVS) : Vaartoerisme

STADSKANAAL – Volgende week maandag is er weer de maandelijkse gemeenteraadsvergadering. Er wordt dan onder meer gesproken om geld vrij te maken voor het bouwen van nieuwe aanlegsteigers in het Stadskanaal. Het gaat om een collegevoorstel voor uitbreiding steigercapaciteit in het centrum van Stadskanaal. Dit collegevoorstel wordt in de openbare raadsvergadering, die ook live wordt uitgezonden op RTV Stadskanaal, aan de raad voorgelegd.

Klaas Pals (D66 Stadskanaal) die afgelopen vrijdagavond te gast was in het radioprogramma S-express ziet het collegevoorstel nog niet zo zitten. Met het aanleggen zou een bedrag van ruim 2.4 ton gemoeid zijn.

 

Klaas Pals over de steigers

Datum 16 september 2014 Bert Jan Brinkman

Forse uitbreiding steigercapaciteit langs het Stadskanaal

Mooi KanaalstreekSTADSKANAAL – Het college wil de steigercapaciteit in het centrum van Stadskanaal uitbreiden. Als de raad instemt met het plan, moeten de werkzaamheden voor het komende vaarseizoen zijn afgerond. Ook wil het college een onderzoek naar de haalbaarheid van de aanleg van een passantenhaven.

Het gemeentebestuur zet met de uitbreiding van de steigercapaciteit in op groei van de toeristische sector en de werkgelegenheid. Na de openstelling van het kanaal tussen Erica en Ter Apel is zowel het aantal vaarbewegingen in het Stadskanaal als de vraag naar steigerplaatsen toegenomen. Het gemeentebestuur verwacht met de uitbreiding van de capaciteit een verdere stijging van het aantal overnachtingen van vaarrecreanten.

B&W willen de steigerlengte met vierhonderd meter uitbreiden. Daarmee neemt de aanlegcapaciteit toe van twintig naar ongeveer vijfenveertig boten. Het materiaal van de nieuwe steiger is hout.

Mooi Musselkanaal (foto: H. de Jong www.msktje.info)
Mooi Musselkanaal (foto: H. de Jong www.msktje.info)

In overleg tussen de gemeente, regionale ondernemers en afgevaardigden van het onderwijs is het idee tot stand gekomen de werkzaamheden mede te laten uitvoeren door mensen met een grotere afstand tot de arbeidsmarkt. Indien mogelijk stromen zij door naar de arbeidsmarkt.

In 2015 vindt de viering plaats van het 250-jarig bestaan van het Stadskanaal en 400 jaar Semslinie. Er zal volgend jaar een groot meerdaags evenement plaatsvinden met tientallen historische bedrijfsvaartuigen in Musselkanaal. De verwachte toeristische toeloop van vaarrecreatie kan dan ook worden opgevangen.

Het college stelt de raad voor een krediet van € 245.000 beschikbaar te stellen voor de aanleg van de steigers en € 104.000 voor de vervanging van de beschoeiing. Als de raad akkoord is start de aanbestedingsprocedure. Het onderzoek naar de mogelijkheden van een passantenhaven kan dan ook beginnen.

 

Datum 25 augustus 2014 Bert Jan Brinkman

Krinkie houdt de gemoederen flink bezig.

Krinkie wordt verplaatst naar plek naast toilet  (Foto: RTVS)
Krinkie wordt verplaatst naar plek naast toilet (Foto: RTVS)

STADSKANAAL – (interview) – De krinkiespijer houdt de gemoederen flink bezig in Stadskanaal. Het bronzen mannetje dat ruim 3 jaar geleden verdween van zijn vaste plek aan het Stadskanaal tijdens de renovatie van de hoofdstraat onderging toen een opknapbeurt bij aannemer Krans in Nieuw Buinen. Voorjaar 2013 werd krinkiespijer terug geplaatst, maar niet op zijn mooie plek (tegenover bakker Blom) aan het kanaal aan de noordzijde. Hier waar de ‘veenarbeider’ 20 jaar lang kringetjes in het water spuugde. Zich stevig vast houdende aan de reling kon hem niets gebeuren. Nee, Krinkie werd terug gezet aan de kade kant. Direct naast het schipperstoilet. Inwoners van Stadskanaal zijn niet tevreden over deze vreemde plek. Een

Krinkie vroeger - Foto T. Hagenaars - Wikipedia.org
Krinkie vroeger – Foto T. Hagenaars – Wikipedia.org

plek waar krinkie niet eens zijn mooie kringetjes in het water kan spugen. Daarvoor staat het kunstwerk te laag.  Musselkanaal weet raad. Krinkie mag wat Dorpsbelangen Musselkanaal betreft daar naar toe verhuizen.  In Musselkanaal  is wel een mooie plek. Maar dat gaat vele Kanaalsters aan het hart. Ook de PvdA Stadskanaal gaat nu vragen stellen. Net als D66 Stadskanaal.  Politiek Stadskanaal gaat zich dus volop met de kwestie bemoeien. Er zullen vragen komen richting de verantwoordelijke wethouder. Hoe denkt Gemeente Belangen Stadskanaal hierover? Wij spraken in het programma “S- express” met de maakster van krinkiespijer mevrouw Toos Hagenaars. Wat de kunstenares betreft moet de krinkiespijer opnieuw een mooie plek krijgen aan de Noordzijde van het Stadskanaal. Op een plek waar veel mensen komen. Luister mee..

 

Interview Toon Hagenaars:

Datum 12 augustus 2014 Bert Jan Brinkman

Nu al 1000ste boot door Het Stadskanaal

Archief (RTVS)
Archief (RTVS)

STADSKANAAL – Gisterenmorgen werd de duizendste boot tijdens het vaarseizoen 2014 verrast door een bloemetje bij de Europabrug. Familie Van der Wijl uit Puttershoek werden met hun boot aangehouden door brugwachter Job Loots die verantwoordelijk is voor de bediening van de bruggen over het Stadskanaal. Vervolgens kregen mevrouw en meneer Van der wijl een mooie bos bloemen en enkele cadeaus aangeboden door wethouder Francis Boen (PvdA).

Er komen en passeren steeds meer vaarrecreanten dankzij de nieuwe Veenvaart verbinding tussen Erica en Ter Apel. De schippers kunnen bij nadering van een brug in het Stadskanaal  direct doorvaren. De eerder ingevoerde konvooivaart is namelijk afgeschaft. Ook op zondag gaan de bruggen en sluizen gewoon open.

Datum 26 juli 2014 Bert Jan Brinkman

Progress viering 250 jaar van het Stadskanaal en 400 jaar Semslinie

Stadskanaal en deel Semslinie (f: Altjo Wubbema)
Stadskanaal en deel Semslinie (f: Altjo Wubbema)

STADSKANAAL – Er wordt de laatste maanden hard gewerkt door de stichting 250/400 om de activiteiten die in het projectplan en jubileumjaar 2015 genoemd zijn uit te werken. We noemen alvast een paar presentaties, waarvan de data inmiddels bekend zijn.

Op vrijdag 13 februari 2015 start het evenement 250\400 met Poetry in Concert. De organisatie van dit onderdeel is in handen van Rotaryclub Stadskanaal en Soropimistclub De Veenkoloniën. Speciaal voor het thema 250\400 zal de initiatiefnemer van de eerste Poetry in Concert een nieuwe compositie ten gehore brengen. Jacob de Haan is één van de meest populaire en meest gespeelde componisten van deze tijd, met name in de wereld van harmonie en fanfare. Op het gebied van muziek worden er veel activiteiten georganiseerd. Op 26 en 27 september voert het Veenkoloniaal Symfonieorkest onder leiding van Lubertus Leutscher in het Theater Geert Teis twee symfonieën uit. De voorstelling op 27 september is een matineevoorstelling, waarbij ook kinderen van harte welkom zijn.

De Nederlandse componist en dirigent Cornelis Dopper werd op 7 februari 1870 in Stadskanaal geboren. Hij overleed op 18 september 1939 in Amsterdam. Zijn composities stonden tijdens zijn leven regelmatig op het repertoire van bekende binnen- en buitenlandse orkesten. Na de Tweede Wereldoorlog verflauwde de belangstelling voor zijn muziek. In 1991 werd de Stichting Cornelis Dopper opgericht. Deze stichting stelt zich ten doel de belangstelling voor het leven en werk van Cornelis Dopper te bevorderen door het verrichten en stimuleren van onderzoek naar zijn leven en werk en het uitgeven en doen uitvoeren van zijn composities.

De geschiedenis van het Stadskanaal
Er is nog een première: op 6 maart 2015 wordt een film van de Stadskanaalster cineast Renee Hassing over de ontstaansgeschiedenis van de Veenkoloniën voor het eerst getoond. De film houdt het midden tussen een documentaire en een speelfilm. Kunstschilder Geert Schreuder uit Onstwedde heeft de opdracht gekregen om de geschiedenis van het Stadskanaal van voor de tijd van de fotografie in 10 schilderijen te verbeelden. U kunt de voortgang van dat proces en het vakmanschap van hem volgen op de website van Geert Schreuder: geertschreuder.nl/stadskanaal-250-400. Op 22 maart zal de opening van de tentoonstelling in het Streekhistorisch Centrum plaatsvinden.

De komst van historische schepen tussen 27 juli en 2 augustus
Het belooft heel bijzonder te worden. Er worden in Musselkanaal in deze periode ruim 100 historische bedrijfsvaartuigen verwacht. De Landelijke Vereniging tot Behoud van het Historisch Bedrijfsvaartuig houdt hier haar jaarlijkse reünie. Wij verwachten duizenden bezoekers. Om dit schouwspel te omlijsten, hebben wij de organisatoren van het Waterbei Festival Winschoten uitgenodigd om op zondagmiddag 2 augustus ‘watertheater’ acts te organiseren.

Sportactiviteiten
Op 17 mei zal er een prestatieloop, georganiseerd door de Runners uit Stadskanaal, worden gehouden. Over de precieze invulling daarvan is nog overleg gaande, maar duidelijk is wel dat de start zal plaatsvinden in Bareveld en dat de finish in Ter Apel zal zijn. Ook de kanovereniging (KVSO) uit Stadskanaal is druk bezig met de voorbereiding van een kanotocht. Daarbij wordt gedacht aan 3 afstanden: 10 km, 20km en 30 km. De tocht van de langste afstand zal starten in Bareveld en eindigen in Ter Apel (Barnflair). De exacte datum is nog niet bekend.
Naast de beide voornoemde activiteiten wordt er gedacht aan een extra editie van het 2-jaarlijkse Go Sports. Bedoeld voor leerlingen van groep 7 en 8 van de basisscholen en de lagere groepen van het vervolgonderwijs. De datum daarvoor zal waarschijnlijk 19 juni 2015 zijn. Deze editie zal dan de naam Go Sports Special krijgen.

downloadWebsite
Puur Idee is bezig met de ontwikkeling van een website voor de Stichting 250\400. Het bureau hoopt deze omstreeks half juli te lanceren. Er is al wel een domeinnaam, namelijk: www.250400.nl. Als u die bekijkt dan staan daar enkele zaken summier vermeld, maar dat was nodig om als stichting de ANBI status te behouden.

Datum 22 mei 2014 Bert Jan Brinkman


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal