Klap tot Klap op zoek naar sponsoren en vrijwilligers

STADSKANAAL – De jaarlijkse Klap tot Klaploop is een groot en belangrijk loopevenement in de regio. Afgelopen jaar vond de 25^e editie plaats met bijna 1600 deelnemers aan verschillende onderdelen. Qua publieke belangstelling, ongeveer 25.000, staat het evenement op nummer 1 bij de jaarlijkse sportevenementen in de regio. Door gebruik te maken van hedendaagse digitale media en technieken, wordt het evenement gevolgd door meer dan 10.000 mensen. Om het voortbestaan van de Klap tot Klaploop te garanderen is het bestuur op zoek naar nieuwe (hoofd)sponsoren. Zij hoopt dat een of meerdere bedrijven vanaf 2016 haar naam voor een aantal jaren wil verbinden aan dit belangrijke loopevenement.

Vrijwilligers

Zoals bij alle sportevenementen wordt ook de jaarlijkse Klap tot Klaploop uitgevoerd dankzij de betrokkenheid en inzet van tientallen vrijwilligers. Het bestuur van de Klap tot Klaploop is de vrijwilligers zeer dankbaar voor hun inzet. Zonder deze vrijwilligers is de organisatie van een groot sportevenement bijna ondenkbaar. Voor het aankomend jaar zoekt het bestuur vrijwilligers welke met name op het gebied van de verzorging, de parcoursopbouw en de werving van sponsoren hun steentje willen bijdragen aan dit belangrijke loopevenement. Als je belangstelling hebt, kun je contact opnemen via info@klaptotklaploop.nl of met de voorzitter van de stichting: jaapduit@ziggo.nl

Jatrie sterke publiekstrekker

Veel bekijks voor de Jatrie (foto M. Wilkens / RTVS)

MUSSELKANAAL – Het vrachtschip Jatrie was tijdens MusSailkanaal een sterke publiekstrekker. Vrijwilligers hadden de afgelopen vijf weken hard gewerkt om het schip klaar te maken voor MusSailkanaal. De stuurhut, de ballast (5 ton) en een trap werd geplaatst, de buikdenning (scheepsvloer) gelegd en veel schilderwerk uitgevoerd. Afgelopen week hadden de vrijwilligers het schip eigen kracht naar Musselkanaal gevaren en afgemeerd bij Klain Klappie.

Bronsmotor

De eerste dag bezochten ruim 750 mensen het schip, mede aangetrokken door een af en toe draaiende Bronsmotor. Ook de fotopresentatie van de restauratie vanaf 2009 kon rekenen op veel belangstelling. Toen het Journaal vrijdag aandacht had besteed aan MusSailkanaal en ook aan het restauratieproject Jatrie riepen de vrijwilligers in koor: “Alle hens aan dek, we krijgen een publieksstorm”. In totaal hebben naar eigen schatting bijna 5000 personen het schip bekeken. Buurtbewoners van de Ceresstraat en Cereskade, die jarenlang tegen de oude roestbak hadden aangekeken, hoogbejaarde oud schippers, kinderen van schippers, allen waren zeer nieuwsgierig naar het interieur en vertelden spontaan over hun ervaringen uit het verleden. Van heinde in verre kwamen veelal oud schippers en kenners van scheepsmotoren speciaal kijken en luisteren naar de unieke negentig jaar oude Bronsmotor, die dit voorjaar na ruim twintig jaar weer tot leven was gekomen.

De vrijwillige machinisten Jacob, Jelle en Koos kregen nog enkele nuttige adviezen. Ook melden zich spontaan enkele (oud) machinisten en stuurmannen die t.z.t. het schip willen varen. Een museum in Borgercompagnie bood spullen aan afkomstig uit het jaren geleden gesloten scheepvaartmuseum van Gasselternijveen. Volgens Jaap Duit, voorzitter van de stichting Jatrie (www.jatrie.nl) kijken alle vrijwilligers zeer tevreden terug op dit unieke evenement en willen ze tevens hun waardering uitspreken over de inzet van alle brug- en sluiswachters van de Wedeka: een perfecte promotie van de vaarrecreatie in de Veenkoloniën en met name van Musselkanaal.

Brons motor van de Jatrie loopt weer

STADSKANAAL – Het is afgelopen dinsdag 14 april gelukt om de negentig jaar oude dieselmotor van de Jatrie weer aan de loop te krijgen. Het schip ligt momenteel afgemeerd bij de scheepswerf Droogdok Groningen aan de Finse Haven. Volgens eigen inschatting had de Brons motor bijna 25 jaar stilgestaan.

In januari dit jaar gingen de vrijwilligers Jacob Schoonhoven en Koos Woudberg, geassisteerd door Mike van Goor (stagiair van het Noorderpoort) aan de slag om de unieke twee cilinder (D-type) een zgn. bakjesknapper weer aan de praat te krijgen. Vader en zoon Oortwijn uit Veendam, kenners van dit type motor, gaven adviezen. Jacob Schoonhoven; “We wisten niet wat ons te wachten stond. We zijn heel voorzichtig gestart met het demonteren, schoonmaken en terugplaatsen van verschillende onderdelen”. Koos Woudberg: “Een dieselmotor start op een mengsel van brandstof en luchtdruk. We kenden de kritische grens van de druk niet en ook niet de hoeveelheid brandstof”.

Een eerste startpoging, onder supervisie van de heren Oortwijn, leverde geen resultaat. Nadat weer enkele andere onderdelen een onderhoudsbeurt hadden gekregen, volgde een tweede poging. Wederom geen succes. Maar duidelijk werd wel dat twee kleppen en de klepgeleiders i.c. klephuizen niet goed meer waren. Een bedrijf in Waterhuizen kon deze onderdelen reviseren. Helaas lukte de daaropvolgende derde startpoging ook niet. Weer bleek de ervaring van vader en zoon Oortwijn van belang. Tijdens deze startpogingen kwamen ze nog twee defecten op het spoor. Deze defecten werden met assistentie van scheepsmachinist Jelle Bartelds aangepakt. Het toeval wilde dat Jan Bos, voorzitter van het Brons motorenmuseum, vlak bij de werf aan het werk was. Bos was bereid om even te komen assisteren bij de vierde poging en met succes. De motor kwam pruttelend en walmend tot leven en na enkele spannende minuten kwam de oude vertrouwde regelmatige cadans terug. Jacob, Koos en Jelle in koor; ”Een machtig mooi geluid, het klonk ons als muziek in de oren”.

Jaap Duit, voorzitter van de stichting Jatrie, heeft zeer veel waardering voor de inzet en aanpak van met name Jacob, Koos en Jelle. “Ze hebben geschiedenis geschreven. Door hun is een aloude scheepswet veranderd. Sinds deze week geldt de spreuk: viermaal is scheepsrecht”. De motor zal de komende tijd aan een duurproef onderworpen worden en de waterkoeling moet nog verder gereviseerd worden. De terugkeer naar Stadskanaal, op eigen kracht, is afhankelijk van deze test en de beschikbaarheid van een schipper die bevoegd is om de Jatrie te besturen. De afgelopen maanden zijn meer restauratiewerkzaamheden zo goed als voltooid. De nieuwe stuurhut is klaar en kan na terugkomst in Stadskanaal geplaatst worden. Een voormalige sportvloer uit de Kameleon in Musselkanaal wordt de nieuwe scheepsvloer. Deze is zo goed als klaar. Jan Mulder en Joop Zuidema hebben voor de Jatrie tijdens MusSailkanaal (30 juli t/m 2 augustus) een prominente ligplaats ingeruimd. Joop Zuidema; ” De kans is groot dat de steilsteven Jatrie gebouwd in 1930 tijdens deze reünie van de LBVHB een prominente rol gaat vervullen en dat is prachtig nieuws”.

Sponsoren tekenen contract Klap tot Klaploop 2015

STADSKANAAL – De Klap tot Klaploop is sterk afhankelijk van sponsoren want zonder financiele ondersteuning vanuit het bedrijfsleven is dit sportevenement niet te organiseren. Mede omdat Univé Stad en Land besloten heeft om met ingang van 2016 te stoppen als hoofdsponsor van dit sportevenement, is het bestuur nu al aan de slag om nieuwe sponsoren te contracteren.

Vorige week hebben het Noorderpoort te Stadskanaal, J. C. Krans BV te Nieuw Buinen, Kisuma Chemicals te Veendam en Jan Luikens Banden- en APK centrum te Stadskanaal voor één jaar een sponsorcontract getekend. Tijdens de bijeenkomst in de kantine van Jan Luikens werden eveneens de contracten met Sportdorp Musselkanaal en Klok Sport te Stadskanaal getekend. Twee sponsoren hebben hun bedrijfsnaam tevens verbonden aan het parcoursrecord: bij de mannen is dat Jan Luikens Banden en APK service en bij de vrouwen is dat J. C. Krans BV.

Vrachtschip Jatrie vaarklaar in jubileumjaar 2015

STADSKANAAL – Met een recente toezegging van een subsidie van de provincie Groningen is de stichting Jatrie er in geslaagd voldoende middelen bij elkaar te brengen om de restauratie van de Groninger Steilsteven een nieuwe fase in te laten gaan. Samen met bijdragen van het Prins Bernard Cultuurfonds, de NAM, het BSP fonds, de RABO bank, het Wildervank Fonds en lokale ondernemers kan het onderwaterschip nu vervangen worden. Het uit 1930 stammende vrachtschip krijgt vanaf volgend jaar nabij het Streekhistorisch Centrum een ligplaats in het kanaal, niet ver van zijn voormalige plek aan de Cereskade. In Stadskanaal ligt dan een varend monument uit de rijke historie op het gebied van de scheepsvaart en scheepsbouw in de Veenkoloniën.

Deze bijzondere restauratieklus gaat middels een stage dit najaar met leerlingen van het Noorderpoort uit Stadskanaal uitgevoerd worden op de werf van scheepsrestauratiebedrijf Jelle Talsma BV te Groningen. Daarvoor zal het vrachtschip begin oktober naar de stad worden gesleept. Transportbedrijf Mammoet zal de steilsteven binnenkort terugplaatsen in het kanaal nadat het provisorisch is gedicht. Enkele pompen aan boord moeten het schip drijvende houden tijdens de sleeptocht door de Groninger kanalen.

Aanvankelijk zou het schip, door gebrek aan voldoende middelen, een plek op het droge krijgen achter het Streekhistorisch Centrum: de eigenaresse van het schip. Vorig jaar besloot het stichtingsbestuur van koers te veranderen. Men is aan de slag gegaan met fondswerving om mogelijk te maken dat het vrachtschip weer te water zou kunnen. Met veel organisaties, fondsen, lokale ondernemers en overheden werd contact gelegd. Doorslaggevend voor de vele sponsoren bleek het plan om het schip in de vorm van een leerwerkproject te gaan restaureren. Leerlingen van het Noorderpoort in Stadskanaal hadden al een nieuwe luikenkap gemaakt en momenteel wordt er door hun gewerkt aan een replica van de oude stuurhut. Vrijwilligers zijn bezig om het bovenschip van een nieuwe verflaag te voorzien waarbij zoveel als mogelijk is het schip haar oorspronkelijke uiterlijk terug zal krijgen. Nadat het schip voorzien is van een nieuwe huid, zal het waarschijnlijk naar Appingedam worden gesleept. Vrijwilligers van het Brons Motoren Museum zullen samen met leerlingen de originele tweecilindermotor van 50 pk. , een zgn. Bakjesknapper, restaureren.

De planning is dat het schip in het voorjaar van 2015 op eigen kracht weer naar haar thuishaven te Stadskanaal kan varen. Het bestuur heeft een aanvrage ingediend om voor het schip de hoogste status van Varend Monument te verkrijgen. Eind september zal het schip door een speciale commissie worden geschouwd. Het kan dan onderdeel worden van de vloot van de Landelijke Vereniging Behoud Historische Bedrijfsvaartuigen. De LVBHB houdt haar jaarlijkse reünie eind juli 2015 in Musselkanaal. Naar verwachting zullen er ruim 125 authentieke vrachtschepen afmeren in het Stads-Musselkanaal. Volgens voorzitter Jaap Duit van de stichting Jatrie kan het vrachtschip volgend jaar wellicht een prominente rol vervullen tijdens de festiviteiten van de stichting 250-400.

23e editie Klap tot Klaploop staat in de startblokken

RTVS – Op maandag 1 april, 2e Paasdag, vindt de 23e editie van de Univé Klap tot Klaploop plaats. De organisatie verwacht zeker 1400 deelnemers te mogen begroeten waarvan ook veel scholieren uit de regio. Dat de Klap tot Klaploop inmiddels ook landelijk een begrip is geworden moge wel duidelijk zijn. Vanuit alle hoeken van ons land weten lopers elk jaar op 2e Paasdag hun weg te vinden naar de gemeente Stadskanaal. Naast de regionale en nationale lopers is er ook nog een internationaal deelnemersveld. Bij een goede windrichting kunnen tijdens deze klassieker, door de langste winkelstraat van Europa, wereldtijden worden gelopen, vooral door de Afrikaanse topatleten.

Wie zicht inmiddels heeft ingeschreven en deelneemt aan de 23e Univé Klap tot Klaploop betaalt inschrijfgeld, waarvan een deel naar het goede doel gaat; de Stichting Ride4Kids in Emmen. Deze Stichting verzamelt geld in voor de bestrijding van energiestofwisselingsziekten bij kinderen. Klap tot klaploop voorzitter Jaap Duit laat weten dat hij tijdens deze editie hoopt op een grote bijdrage voor dit doel. Deelnemers die zich hebben voor-ingeschreven kunnen op zaterdag 30 maart van 13.00-18.00 uur en op maandag 1 april van 10.00-13.00 uur hun startnummer en eventuele huurchip ophalen in sporthal “De Spont” aan het Gandhiplein 3 te Stadskanaal. Alleen op zaterdag 30 maart 2013 is er van 13.00-18.00 uur in sporthal “De Spont” nog gelegenheid om ‘na’ in te schrijven.

De tien km wegwedstrijd gaat van Musselkanaal, langs het Stadskanaal, naar het centrum van de plaats Stadskanaal. De finish is naast het Best Western hotel met een uitloop op het raadhuisplein. Cameraman Pieter Tent (op de motor) en enkele verslaggevers van RTV Stadskanaal rijden mee tijdens de wedstrijdloop en geven deskundig commentaar tijdens een live uitzending die om 11.00 uur gaat beginnen. Verder zullen er sfeerverslaggevers langs de weg staan en ontvangt presentator Boelo Lutgert enkele VIP’s uit de Knoalster (sport) samenleving. Ook wordt er in samenwerking met de Stichting Klap tot Klap en RTV Stadskanaal een Klap tot Klap Muziekfestijn op het Stadsplein georganiseerd. Vanaf de podiumwagen of bij slecht weer in de overkapping zullen vanaf 15.00 uur er weer live optredens worden verzorgt. Dit jaar zijn dat de lokale artiesten Karin Monet, Henk Harders, de Feestgangers en Arjen Boltjes. Voorafgaand en na afloop van de live optredens zal Feest-DJ Frank de hedendaagse feesthits draaien.

Voordat de Klap tot klaploop uitzending begint is er eerst nog een Paas kerkdienst uitzending. Deze begint om 09.00 uur via RTV Stadskanaal. Wij wensen u alvast prettige paasdagen toe!

Een ton voor De Jatrie gezocht

STADSKANAAL – Het Streekhistorisch Centrum (SHC) heeft nog zeker 100.000 Euro nodig om het schip “De Jatrie” weer in goede staat te krijgen. De Jatrie deed ooit dienst als vrachtboot en is nu eigendom van het SHC. Onlangs werd de schuit nog opnieuw geschilderd door leerlingen van het Noorderpoort. Jaap Duit is speciaal belast met het wel en wee van de Jatrie. Dankzij de stichting Jatrie is het schip behouden gebleven. Een verpaupering is door het schilderwerk tegengehouden volgens Duit. De klus is echter nog niet geklaard, de stuurhut is ook verrot en moet worden vernieuwd. Ook de motor moet worden hersteld. Het schip zou eerst aan de wal komen voor bezichtiging maar het SHC heeft inmiddels plannen om het in te richten voor vergaderingen en multifunctionele toepassingen. Omdat dat allemaal voor elkaar te krijgen moet er zeker nog een ton op tafel komen. Om dat geld bij elkaar te krijgen wil Duit fondsen gaan aanschrijven.

Bezoek aan de Jatrie

RTVS – Afgelopen zaterdagmiddag werd er in de ZaterdagMiddagMix show van Bert Jan o.a. aandacht geschonken aan de opknapbeurt van het oude binnenschip de Jatrie.

Marc, Martijn en Robert deden locatie verslag via de radio en spraken met Jaap Duit de voorzitter van de Stichting Jatrie. Omdat de camera erbij was hebben we ook wat beelden gemonteerd tot een nieuwsflits.. De oude boot (gebouwd in 1930 in Pekela) moet uiteindelijk in de tuin van het Streek Historich Centrum belanden. Hier zal het zelf een museumstuk worden.

[youtube id=”iQAGJwR8g64″ width=”600″ height=”350″]

Luister online

Kijk live

Tip de redactie