Direct naar de inhoud.

Lijsttrekkers PvdA en D66 zijn buren in Stadskanaal: ‘De oprit als politieke arena’

Grietje Schipper (PvdA) en Klaas Pals (D66) op hun oprit | Foto: Hielke Bosch/RTV1

STADSKANAAL – Naast collega-raadsleden zijn Grietje Schipper (PvdA) en Klaas Pals (D66) ook buren. Al jarenlang wonen ze beide aan de Handelskade in Stadskanaal. Met een lange staat van dienst in de lokale politiek hebben deze twee lijsttrekkers dan ook al veel meegemaakt. Dingen die naderhand uitgebreid op de stoep besproken werden.

Discussie op de fiets

We zitten bij Klaas Pals in de keuken, zijn vrouw is jarig dus er is taart. ‘Ik hoor ze ’s nachts al van ver aankomen na een raadsvergadering’, vertelt ze terwijl ze een punt afsnijd.

Iedere vergadering wordt naderhand namelijk uitgebreid nabesproken als Pals en Schipper in het holst van de nacht terug naar huis fietsen. ‘Je kunt ons inderdaad goed aan horen komen’, vertelt Klaas Pals. ‘Jazeker, we praten allebei even hard’, vult Grietje Schipper lachend aan. ‘De ene keer zijn we het met elkaar eens, maar ook heel vaak zijn het hoogoplopende discussies. En dan is de fietstocht naar huis eigenlijk altijd te kort’

Witte wijn

De coronapandemie bracht hier wel verandering in. De raadsvergaderingen moesten namelijk ineens online. Maar dat weerhield ze er niet van om naderhand alsnog de dialoog aan te gaan. Schipper: ‘We waren klaar met de vergadering, ik klap m’n laptop dicht en toen ging de bel. Staat Klaas voor de deur met twee glazen witte wijn.’

Ondanks vele discussies hoeft de staat niet bang te zijn voor een burenruzie tussen de twee politici. Pals: ‘Doordat je buren bent is de gunfactor wel veel groter. Als je mekaar constant de tent uit vecht in een vergadering, dan wordt het er hier ook niet leuker op. Je bent naast politieke “tegenstanders” ook gewoon buren dus je kent elkaar persoonlijk ook gewoon goed.’

TTIP

Maar dat betekent niet dat ze met een fluwelen handschoen het debat met elkaar aan gaan. Zo was er eens een motie over TTIP, een handelsakkoord tussen de EU en de Verenigde Staten. Schipper was en is daar enorm tegen, Pals enorm voor. Schipper: Ik heb er toen ook een motie voor ingediend. En dat is toen best fel geworden in het debat. Dat was volgens mij ook de eerste keer dat we echt lijnrecht tegenover elkaar stonden.’

De leukste periode was volgens Pals toch wel de tijd waarin de PvdA nog in de coalitie zat en hij met D66 vanuit de oppositie. ‘Dan had je flink wat discussies op de stoep, kon je van ver meegenieten.’

Debat op maandagochtend

Naast de raadszaal wordt er dus ook aan de Handelskade flink gedebatteerd. ‘Je zou eigenlijk een spreekgestoelte hier op de oprit moeten zetten’, lacht Pals. En dat met name op de maandagochtend, de ochtend voor de raadsvergadering. Schipper: ‘Klaas staat iedere maandagochtend de boel schoon te maken. Als het dan mooi weer is kom ik er vaak bij staan. Dan gaat het binnen een mum van tijd over de politiek en kun je onze oprit gerust een politieke arena noemen.’

‘Is er wijn bij’?

‘Bij de discussies in de avond is er overigens altijd één vast standpunt’, voegt Klaas Pals met een knipoog toe. ‘Namelijk; “is er wijn bij?”. Gevolgd door het tweede standpunt: “Wie rijdt er vandaag?”

Met veel spanning kijken de beide lijsttrekkers naar vanavond, de uitslagen van de verkiezingen. Beide durven er geen precieze voorspelling op los te laten. Eén ding blijft zeker, de woordenwisseling op de stoep, die blijft.

Datum 16 maart 2022 Hielke Bosch

Gedeputeerde Fleur Gräper (D66) over spoorlijn Stadskanaal: ‘In 2026 rijdt de trein’

Gedeputeerde Fleur Gräper-Koolwijk verwacht dat de trein in 2026 echt gaat rijden | Foto’s: Provincie Groningen/STAR

STADSKANAAL – Gedeputeerde van de provincie Groningen, Fleur Gräper-van Koolwijk (D66), was zaterdag aanwezig in de zogenoemde verkiezingswinkel van D66 Stadskanaal. Mensen konden met haar in gesprek over onder andere het Openbaar Vervoer, dat in haar portefeuille zit. En ja, dan is er één vraag die met kop en schouder boven de rest uit steekt, namelijk: ‘wanneer gaat de trein naar Groningen rijden?’

De treinverbinding richting Veendam en Groningen is al langer een het hangijzer in de gemeente en provincie. De verbinding werd in november vorig jaar al uitgesteld van 2024 naar 2026. Gedeputeerde Gräper is er van overtuigd dat we in dat jaar de trein ook echt mogen verwelkomen. ‘Er moet nog een hele hoop gebeuren. Maar daar wordt met man en macht aan gewerkt, dus dat moet helemaal goed komen.’

ERTMS

Het uitstel heeft te maken met een nieuw spoorbeveiligigingssysteem, European Rail Traffic Management System (ERTMS), dat in 2026 in Nederland wordt ingevoerd. ‘Daarmee lopen we echt vooruit richting de toekomst’, vertelt Gräper. ‘Maar je wil natuurlijk niet in 2024 een treinverbinding aanleggen als je dat twee jaar later weer helemaal moet veranderen.’

Uitstel naar afstel?

Maar komt van uitstel geen afstel? Volgens Gräper hoeft Stadskanaal daar niet bang voor te zijn. Maar eventuele nieuwe “beren op het spoor’” sluit de gedeputeerde niet uit: ‘Als ik één ding geleerd heb in de afgelopen zeven jaar, is dat infraprojecten enorm ingewikkeld zijn. En dat er altijd nieuwe dingen kunnen gebeuren. Maar onze inzet blijft gewoon staan op 2026 en de extra twee jaar te gebruiken om alle resterende puzzels op te lossen.’

Fietssnelweg

Ook lijsttrekker van D66 Stadskanaal, Klaas Pals, kijkt vol verwachting uit naar de treinverbinding. Maar hij heeft daarnaast nog iets op zijn infrastructurele verlanglijstje staan. Namelijk een fietssnelweg. Pals: ‘Er zijn al meerdere van dit soort fietssnelwegen in uitvoering binnen onze provincie. Bijvoorbeeld tussen Groningen en Assen. Als het aan ons ligt halen we dit ook naar Stadskanaal. En dan het liefst twee fietssnelwegen; eentje tussen Stadskanaal en Musselkanaal en één tussen Stadskanaal en Borger.’

Aanleg van de fietssnelweg bij Assen vorig jaar | Foto: RTV Drenthe

Zo’n fietssnelweg is bedoeld om gemakkelijk van en naar de verschillende dorpskernen te fietsen zonder omwegen. Dit moet mensen onder andere stimuleren om vaker te fietsen te pakken en minder met de auto te gaan.

Momenteel worden er verkennende onderzoeken verricht voor eventuele locaties voor deze wegen in de gemeente. ‘Binnen nu en vier jaar willen we tenminste één fietssnelweg gerealiseerd hebben’, aldus Pals. Maar wat is er dan eerder, de fietssnelweg over de spoorlijn? Pals: ‘Ik denk dat de spoorlijn er toch echt eerder zal zijn.’

 

Datum 9 maart 2022 Hielke Bosch

D66 Stadskanaal in verkiezingen weer onder leiding van Klaas Pals

F: D66

STADSKANAAL – De “Knoalster” leden van D66 hebben voor de verkiezingen van de Gemeenteraad in 2022 unaniem gekozen voor continuïteit van beleid met de huidige fractievoorzitter Klaas Pals. Pals, die er al vier raadsperiodes heeft opzitten, is daar zeer content mee. “Je moet het toch altijd maar weer afwachten of men uiteindelijk voor jou kiest. Maar ik ben blij met het vertrouwen en ga er graag weer voor”.

Pals weet zich deze keer vergezeld van zowel de jonge garde als ook de routiniers uit de partij. Op plaats twee staat Thom Berends (27) gevolgd door jongeling Jasper Smit (18). Thom Berends is in het dagelijks leven bouwkundig constructeur en Jasper Smit studeert nog. Op plaats drie is gekozen voor Trijnie Landlust. Ondernemer Remco van Suchtelen van der Haare en oud gediende Roelof Kuik, completeren de ploeg voor de verkiezingen. De slogan waarmee men de verkiezingen wil ingaan luidt “We laten iedereen vrij, maar niemand vallen!”.

D66 Stadskanaal werkt sinds enige tijd nauw samen met de D66-afdeling in Oldambt en Pekela. Met Westerwolde was er al een samenwerking. Pals: “de problematiek waar men daar tegen aan loopt, is vaak  dezelfde als in Stadskanaal en op die manier kunnen we veel meer bereiken. Delen van kennis, zaken beter uitzoeken, gezamenlijk optreden en beïnvloeden van regionale samenwerking, levert daardoor veel meer op”. Er wordt verwacht dat die samenwerking in 2022 gaat leiden tot een gezamenlijke en krachtiger afdeling voor Zuidoost Groningen.

Datum 6 december 2021 Rutger Breider

Gemeente Stadskanaal verkocht panden Navolaan voor 1 euro

stadspaviljoen navolaan
Zo moet het stadspaviljoen eruit komen te zien (foto: Gemeente Stadskanaal)

STADSKANAAL – De gemeente Stadskanaal heeft een deel van het pand aan de Navolaan voor een symbolische bedrag van 1 euro verkocht aan een projectontwikkelaar. (meer…)

Datum 6 september 2021 Arienne Dozeman

‘Als eenmansfractie heb je incasseringsvermogen nodig’

STADSKANAAL – Toen Klaas Pals in 2010 in de raad van Stadskanaal begon, was de verhouding helder. Negentien raadszetels waren voor de coalitie, vier voor de oppositie. Hij weet hoe het is als eenmansfractie te moeten opereren. De humor is nooit ver weg bij Klaas Pals. ‘Het is een lijdensweg’, knipoogt hij. ‘We zijn moderne slaven van de democratie.’ Zijn lach schalt door zijn knus ingerichte werkkamer in zijn woning.

Klein wonder

Pals is sinds 2010 het enige raadslid voor D66 in Stadskanaal. Dat hij in 2018 werd herkozen is een klein wonder. Halverwege de verkiezingsavond dacht hij dat het pleit was beslecht en dat D66 geen zetel zou krijgen in Stadskanaal. Het werd een restzetel, en Pals haalde opgelucht adem. Na twee keer oppositie te hebben gevoerd tegen het ‘monsterverbond’ van PvdA, CDA, ChristenUnie en GemeenteBelangen weet Pals hoe het is als eenmansfractie.

Weinig respons

‘Als raadslid in de oppositie heb je een groot incasseringsvermogen nodig, helemaal als je ook nog eens alleen bent’, legt Pals uit. ‘Soms krijg je weinig respons op voorstellen, terwijl je heel hard werkt aan een aantal dossiers. Daar moet je tegen kunnen.’ Een raadslid kan in zijn eentje niet alle dossiers goed doorgronden, daar ontbreekt de tijd voor, zegt Pals. ‘Je moet wel aan ‘cherry picking’ doen. Ik focus me op de woningbouw, werkgelegenheid en het milieu. Thema’s die landelijk ook spelen, maar hier in Stadskanaal ook. Dat is voor mij belangrijker dan het sociaal domein, dat laat ik meer aan partijen over die daar echt een thema van maken.’

Andere politiek

Als éénpitter moet Pals het wel eens afleggen tegen de voorstellen vanuit de coalitie in Stadskanaal. ‘Maar ik ben geen type die bij voorbaat denkt dat iets kansloos is. Ik sta er positief in. Vanaf het begin heb ik geprobeerd andere politiek te bedrijven. Dat leverde positieve aandacht van de mensen en de media op, ik kreeg op een gegeven moment meer aandacht dan wie dan ook in de raad. Mensen kregen door dat er tijdens het ‘monsterverbond’ in Stadskanaal iets niet klopte.’

Zorgen heeft Pals wel. ‘De animo voor het raadswerk neemt af. Mensen zijn te druk. Het is voor jongere mensen bijna niet meer te doen, helemaal als je er een gezin bij hebt. Overal zie je dat jonge ouders die raadslid zijn, na twee tot drie jaar afhaken omdat het niet meer te combineren is. Dat is wel zorgwekkend.’

 

 

Bron: RTV Noord

Datum 12 mei 2021 Rutger Breider

Randgesprek komende weken in het teken van de verkiezingen

Gertjan in gesprek met Klaas Pals

RTV1 – Met het oog op de komende Tweede Kamer verkiezingen op 17 maart zal Gertjan de komende weken speciale Randgesprekken houden. In het gesprek zullen plaatselijke politici aanschuiven.

Centraal staan vragen als de speerpunten van de politieke partijen, een demissionair kabinet  maar ook het kiesgedrag in een tijd met Coronamaatregelen.

Op de foto is Gertjan in gesprek met Klaas Pals van D66 Stadskanaal.

Het Randgesprek de verkiezingen is iedere dinsdagavond tot aan de verkiezingen te zien om 19:00 uur bij RTV1 en iedere terug te zien via het Youtubekanaal van RTV1 .

Datum 25 januari 2021 Hielke Bosch

Oppositie Stadskanaal: Eerst de feiten boven tafel

STADSKANAAL – Nadat wethouder Lian Veenstra en haar fractie van de SP uit de coalitie van de gemeente Stadskanaal zijn gestapt heeft de gemeente een verkenner aangesteld om te onderzoeken hoe er een ‘breder politiek draagvlak’ kan komen. Verkenner Bert Nederveen kwam alleen van een koude kermis thuis toen bekend werd dat de oppositie in de gemeenteraad niets voelde voor een gesprek. Fractievoorzitters Klaas Pals (D66) en Jur Mellies (Lokaal Betrokken) reageerden hierop in het RTV1 radioprogramma 1 op zaterdag met Rutger en Hielke.

Koud op ons dak

“De verkenner viel eigenlijk een beetje koud op ons dak” aldus Mellies. “We hadden wel iets gehoord van een verkenner maar dat kwam via de media.”

“Het is onzorgvuldig hoe er met de oppositie is omgegaan” vult Pals aan. “Eigenlijk is er ook niet zoveel aan de hand. De coalitie heeft nog gewoon een meerderheid. Ze moeten gewoon de moed hebben om besluiten te nemen, dan heb je een gezond bestuur.”

Voorwaarden

In de media kwam de afgelopen week flink wat kritiek los op de oppositie. Zo zei Klaas Remmerts, fractievoorzitter van het CDA, dat het door de keuze van de oppositie niet gemakkelijker wordt en fractievoorzitter Klopstra van de VVD zei dat hij gehoopt zou hebben dat de partijen hun verantwoordelijkheid zouden nemen. Hierover zijn Jur Mellies en Klaas Pals duidelijk; “Als je tekent moet je de voorwaarden kennen, en die zijn niet bekend. Eerst moeten de feiten boven tafel komen, dan kunnen wij onze verantwoordelijkheid pas nemen en kunnen we erover debatteren met elkaar.

Constructieve oppositie

Volgens D66 voorman Pals moet de coalitie van Stadskanaal zoeken naar een constructieve oppositie. “Ze denken veel te ouderwets. Alle oppositieleden zijn hele constructieve en meedenkende raadsleden, als ze die nou is uitdagen en dit feit ook uitdragen dan ben je eigenlijk helemaal geen coalitie nodig. Kijk niemand kan iets doen aan de financiële rampspoed die ons te wachten staat. De coalitie kan er geen miljoen bij lullen en de oppositie kan er geen miljoen af lullen.” alus Klaas Pals.

Met elkaar om tafel

Overigens meldden de fractievoorzitters van de twee oppositiepartijen wel dat ze binnenkort met de coalitie en oppositie om tafel gaan. “Uiteindelijk komt er ook wel een opening, daar ben ik van overtuigd.” aldus Jur Mellies. “Hoelang dat gaat duren dat durf ik niet te zeggen.”

 

Datum 30 mei 2020 Hielke Bosch

Lezing Willem Foorthuis over economie Veenkoloniën

Heden en Verleden – De Snikke in de Veenkoloniën lang geleden (F: SHC)

STADSKANAAL – Willem Foorthuis, geboren en getogen Veenkoloniaal (Nieuwe Pekela, 1957) geniet enige bekendheid als ambassadeur van de Veenkoloniale geschiedenis. Hij weet altijd weer iedereen te boeien met de uitzonderlijke geschiedenis van de Veenkoloniën vanaf de vroege 17e eeuw. Hij ziet de Veenkoloniën als de kraamkamer van de Nederlandse economie waar al in de zeventiende en vooral in de achttiende eeuw een spraakmakende economie en industrialisatie geschakeld met scheepvaart en nijverheid tot ontwikkeling kwam.

De laatste tijd zien we Foorthuis regelmatig in de regionale pers verschijnen vanuit zijn huidige positie als lector aan de Hanzehogeschool in Groningen. Samen met zijn onderzoeksgroep experimenteert hij met nieuwe bedrijfsmodellen op coöperatieve basis. Zijn experiment in de regio Westerkwartier, de Gebiedscoöperatie Westerkwartier, werd kortgeleden bekroond met de Award for Best Innovation on Regional Development in Europe 2018! Een uitzonderlijke prestatie die uiteindelijk in het Europees Parlement werd overhandigd.

Foorthuis schakelt graag tussen heden en verleden, tussen traditie en innovatie en ziet grote kansen voor de Veenkoloniën als we de oude tradities weer oppakken, in een nieuw jasje zetten en verbinden met de moderne opgave van de collectieve en circulaire economie. Dinsdag 26 maart geeft hij een lezing over de kraamkamer van onze economie De Veenkoloniën in samenwerking met de bibliotheek. Daarnaast zal de kredietunie Veenkoloniën @ Oostermoer een presentatie geven over hun doelstellingen en hun werk. Dit  wordt eveneens in samenwerking met de bibliotheek en in de bibliotheek georganiseerd.

Mocht u meer willen weten kunt u contact opnemen met: Remco van Suchtelen : nr. 0623471456 of e.mail r.van.suchtelen@MKB5.nl of via onze site : www.dekvo.nl of Klaas Pals : nr. 0681623135 of info@palsbeheer.nl

(ingezonden)

Datum 20 maart 2019 Bert Jan Brinkman

De trein komt met grote stappen op ons toe

STADSKANAAL – Klaas Pals, fractievoorzitter D66 Stadskanaal is zeker van zijn zaak. De trein zal er komen. Pals is blij dat partijgenoot, gedeputeerde Fleur Gräper, liet doorschemeren dat het provinciebestuur dichtbij een positief besluit is. De trein komt nu met grote stappen op ons toe, aldus Pals.

STAR

Volgens de gedeputeerde zit de verbinding nog vast op twee dingen. Een akkoord met museumspoorlijn STAR, die de eigenaar is van de spoorlijn en met het ministerie van Infrastructuur en Milieu.  Of er al een definitief besluit valt tijdens de laatste inhoudelijke Statenvergadering op 13 maart is nog maar de vraag, aldus Gräper. ‘Het zou bonus zijn als het lukt’, aldus de D66-bestuurder in een interview bij RTV Noord. Wel durft Gräper te verzekeren dat er voor het einde van deze Statenperiode naar alle waarschijnlijkheid een positief besluit volgt.

Optimisme

Gräper onderhandelt namens het provinciebestuur met spoornetbeheerder ProRail, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, museumspoorlijn STAR en de gemeente Stadskanaal. Ze gaf eerder aan het een ‘enorm complex’ dossier te vinden, gezien de ‘grote tegenstrijdige belangen. Niettemin overheerst het optimisme bij politiek Stadskanaal en plannen worden inmiddels gemaakt over de bouw van een treinstation. Want, aldus Pals, de personentrein zal over twee of drie jaar al kunnen gaan rijden.

Zwaan-kleef-aan

Klaas Pals noemt het ook een prachtig Zwaan-kleef-aan project. Zodra de trein bij ons komt zal het volgende project gaan starten. De lus Stadskanaal  – Ter Apel – Emmen moet weer herstelt worden. Daar zijn al heel veel handtekeningen voor ingediend. Gelijkertijd zal er gekeken worden om de museumspoorlijn te laten rijden over de oude spoordijk tussen Stadskanaal, Gieten en Rolde. Een prachtige lijn voor museum en stoomtrein enthousiastelingen en een ‘burst’ voor toerisme in dit gebied.

  • Klaas Pals in gesprek met Bert Jan Brinkman over de personentrein

Datum 3 februari 2019 Bert Jan Brinkman

Interview D66, CU en PvdA Stadskanaal

Klaas Pals, Egbert Hofstra en Bert van Beek

STADSKANAAL – (uitzending gemist) – Vrijdagavond 9 februari kon je rechtstreeks luisteren naar de 3e aflevering uit de reeks ‘RTV1actueel – politiek’. Hierin gesprekken en interviews met gemeenteraadsleden uit Veendam en Stadskanaal in aanloop naar de gemeenteraadsvergadering. Dit keer sprak Bert Jan Brinkman met drie lijsttrekkers uit de gemeente Stadskanaal.

D66, CU, PvdA

Klaas Pals van D66 Stadskanaal, Bert van Beek van de ChristenUnie en Egbert Hofstra van de PvdA Stadskanaal namen plaats achter de microfoon voor een open dialoog over kwesties die spelen in de gemeente Stadskanaal zoals werkgelegenheid, de zonneparken, zorg en natuurlijk ook hun kijk op het centrumplan en de herindeling.

Vrijdag 16 februari praat Theo Mooijman met Veendammer raadsleden in aflevering 4.

Terugluisteren:

Datum 14 februari 2018 Bert Jan Brinkman


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal