Wethouder Peter Gelling over 250/400, konvooivaart en de biovergister

RTVS – Het stichtingsbestuur 250/400 onder leiding van Roel van der Molen heeft 700.000 euro nodig om haar ’totale’ programma rondom de viering van het jubileumjaar sluitend te krijgen. Een deel daarvan is al binnen legt wethouder Peter Gelling (GBS) uit. “De gemeente Stadskanaal en de omliggende gemeenten hebben inmiddels een financiële bijdrage gedaan. Voor het overige deel van de totale begroting moet de stichting proberen het geld via sponsoren/geldschieters binnen te halen”, aldus Gelling.

Het Stadskanaal
In het najaar wordt geëvalueerd of de bruggen en de sluizen in het Stadskanaal ook opengaan voor boten (niet in konvooivaart) na 1 september. De gemeenteraad had al besloten af te stappen van de konvooivaart in het hoogseizoen. Volgens Gelling is het heel goed mogelijk dat op basis van nieuwe vaargegevens vanaf 2015 ook in september de boten ongehinderd door kunnen varen. Maar dat zal allemaal eerst nog uitgezocht moeten worden.

Biovergister
De gemeente Stadskanaal gaat scherp toezien dat geuroverlast binnen de perken blijft van de biovergister die in Stadskanaal Noord staat. De ondernemers van de biovergister hadden tot 1 oktober 2014 de tijd om hiervoor extra aanpassingen te doen maar dit blijkt nog niet allemaal afgerond. De komende weken volgen er gesprekken tussen de biovergister en de gemeente. Volgens Peter Gelling gaat de gemeente door met het traject van handhaving. “Het moet in orde”, aldus de wethouder afgelopen vrijdagavond in het radioprogramma “S-express”.

Bert Jan in gesprek met Peter Gelling:

Stadskanaal past brugbediening weer aan

STADSKANAAL – Vorig jaar veranderde de gemeente Stadskanaal de bediening van de bruggen in het Stadskanaal. De schepen werden verplicht om in konvooivaart door het kanaal te varen. Alleen op een paar vastgestelde momenten gingen de bruggen open. Dit leidde tot veel ergernis bij de botenbezitters, die met grote vertraging door het kanaal konden varen. Mede door de opening van de vaarweg Erica-Ter Apel was 2013 juist een recordjaar met ruim 2000 passerende boten.

Burgemeester Galama van Stadskanaal heeft gisteren tijdens de nieuwjaarsreceptie van de gemeente bekend gemaakt dat de konvooivaart weer tot het verleden behoort. In het vaarseizoen zullen de bruggen weer volledig bediend gaan worden; 7 dagen in de week, dus ook op de zondag.

Konvooivaart of toch vrije doorgang door Het Stadskanaal..

COLUMN – Wethouder Erik Bieze heeft gelijk dat hij de boten in konvooi door het Stadskanaal laat varen. Niet alleen op zondag maar ook op de overige dagen. De gemeenteraad heeft bij wijze van pilot hiermee ingestemd. Ook op de zevende dag vaarrecreanten over Het Stadskanaal, in konvooi! Later wordt er dan gekeken of dit zo moet blijven of dat de brugwachter toch op zijn fiets voor de boot aan moet gaan.

Nu wordt er de laatste tijd veel gemopperd over het nut van een konvooivaart. Watersporters zien liever in de praktijk geen opeenhoping van schepen bij de bruggen en sluizen. De schippers hebben liever vrije doorvaart. Buurgemeenten Veendam en Vlagtwedde doen dat namelijk ook. Laat nu net de Veendammers het meest hierover klagen. Dat voor ieder bootje de brug maar weer openstaat. Mensen komen te laat op hun afspraak. Draaiende motoren kosten benzine (geld) en luchtverontreiniging. Dat allemaal voor een enkel plezierjachtje. Er zijn zelfs plannen om dan maar weer het klompje te laten zakken voor een duit lokale vaarbelasting.

Stappen in Stadskanaal
Natuurlijk gun ik de vaarrecreanten een vrije doorvaart door ons mooie kanaal. Ook gun ik de lokale middenstand een bloeiende welvaart door de komst van de vele vaarrecreanten. Persoonlijk denk ik dat dit pas echt hoogtij gaat vieren indien Stadskanaal een mooie jachthaven gaat aanleggen (Musselkanaal weet hoe het moet). De vaarrecreanten iets moois gaat aanbieden. Ze even gaan ‘stappen’ in mooi Stadskanaal alvorens ze weer verder gaan in konvooi richting het Oosterdiep met de vrije doorvaart. Bij ons toch maar liever konvooivaart is mijn bescheiden mening. Automobilisten, vaak de lokale bewoners, hebben ook de brug nodig. Wethouder Bieze en de gemeenteraad mogen het van mij zo laten in de gemeente Stadskanaal. Het is een juist besluit! Maar ventileer gerust ook je eigen mening hierover..

Brinkieman

In konvooi op zondag door het Stadskanaal

Sluizen in Musselkanaal (f: OostGrunn.nl)

STADSKANAAL – Vanaf 1 mei gaat het door. Dan kunnen eindelijk ook de vaarrecreanten op zondag door de gemeente Stadskanaal varen. Dit gaat gebeuren in konvooi, dus in kleine groepjes. Eigenlijk zoals het nu op de overige dagen ook al gebeurt. In het Stadskanaal is continu-vaart ook haast onmogelijk ivm de vele sluizen en waterstanden.

De gemeenteraad ging gisterenavond akkoord met het voorstel van wethouder Erik Bieze. Wel werd door verschillende politici aangedrongen op overleg met de buurgemeenten om tot een eensluitend beleid te komen. Zo kent bijvoorbeeld de gemeente Vlagtwedde geen konvooivaart. Wethouder Bieze stelde voor om de toeristen tijdig op de hoogte te brengen door een juiste vermelding te plaatsen over de brug en sluisbediening in de almanak voor watertoerisme in de gemeente Stadskanaal.

Wedeka zal verantwoordelijk zijn voor de brug en sluisbediening op zondag. Dit gaat de gemeente ruim 150.000 euro per jaar kosten. Geen gering bedrag maar door de openstelling van de bruggen en sluizen hoopt de gemeente de recreatie in de Kanaalstreek een nieuwe impuls te geven en op deze manier ook weer geld binnen te halen.

De Christen Unie was de enige partij die gisterenavond tegen stemde en D66 Stadskanaal zag liever geen Konvooivaart maar was verder wel blij met zondagopenstelling. De havenmeester van Ter Apel (gemeente Vlagtwedde) was niet blij. Henk Dun kreeg niet zijn zin. De havenmeester sprak de raad gisterenavond toe en zei konvooivaart geen goed idee te vinden. Er had van te voren beter overleg moeten zijn volgens hem.

Luister online

Kijk live

Tip de redactie