Direct naar de inhoud.

Drie 12-jarigen gezocht vanwege getuigen winkeldiefstal (Update)

Foto: M. Dol – RTV1

MUSSELKANAAL – De politie is op zoek naar drie meisjes van ongeveer twaalf jaar oud. Zij zijn namelijk getuigen geweest bij een winkeldiefstal. De winkeldiefstal zou zijn gebeurd op vrijdagmiddag 25 februari rond 14.50 uur aan de Marktstraat 72. De politie komt graag in contact met deze meiden, omdat zij de diefstal hebben gefilmd.

Ben jij één van deze getuigen of ken jij één van deze getuigen? Meld je dan bij de politie. Dat kan via het algemeen nummer 0900-8844.

Update: De meiden hebben zich gemeld bij de politie.

 

Datum 26 februari 2022 Rutger Breider

Stadskanaal geeft groen licht: zwembad De Horsten op eigen benen

Zwembad De Horsten in Musselkanaal.
Foto: Martijn Folkers/ RTV Noord

MUSSELKANAAL – Zwembad De Horsten in Musselkanaal komt, als het aan het gemeentebestuur ligt, in handen van het dorpsbedrijf. Burgemeester en wethouders willen de exploitatie van het bad overdragen aan het zwembadbestuur en De Horsten krijgt een bruidsschat van 362.000 euro mee voor verduurzaming en achterstallig onderhoud.

Voorzitter Eltje Toutenhoofd van het zwembadbestuur is blij met het voornemen van het college van de gemeente Stadskanaal, maar zet de polonaise nog niet in. ‘We zijn er blij mee, maar we willen ook niet al te snel juichen’, zegt hij. ‘De gemeenteraad moet er nog mee instemmen en de politiek is weerbarstig. Pas wanneer de raad op 28 februari groen licht geeft, kunnen we echt los gaan.’

Geduld op de proef gesteld

Musselkanaal heeft lang op het besluit van wethouder Goziena Brongers (CDA) moeten wachten. Het dorp kreeg in 2018 de sleutel van De Horsten overgedragen en mocht zich eerst twee jaar gaan bewijzen. Dat Toutenhoofd en zijn dorpsgenoten nu zelf aan zet zijn om plannen te maken, komt twee jaar later dan gepland.
In november vorig jaar gaf Toutenhoofd aan dat het dorp nog vóór de gemeenteraadsverkiezingen in maart duidelijkheid wilde. ‘Dat we nu al meer dan drie jaar wachten op duidelijkheid is doodzonde, want hierdoor zijn we meerdere subsidies misgelopen die aan de toekomst van De Horsten kunnen bijdragen.’

‘Van het gas af’

Wethouder Brongers heeft op de valreep gehoor gegeven aan de oproep van Musselkanaal. Toutenhoofd is daar blij mee. ‘Dit is een stap in de goede richting. We kunnen – zoals het nu lijkt – echt aan de slag met het uitvoeren van onze plannen om De Horsten te verduurzamen en het achterstallig onderhoud weg te werken.’
Als bruidsschat krijgt het zwembadbestuur 362.000 euro mee. Zo’n 60.000 euro is bedoeld voor het doorvoeren van verduurzamingsmaatregelen en er is 302.000 euro vanuit de gemeente beschikbaar voor het wegwerken van achterstallig onderhoud. Toutenhoofd is blij dat Stadskanaal nu groen licht geeft, want het zwembadbestuur is voornemens om via verschillende wegen aanvullende subsidies binnen te slepen.
‘We willen met het bad van het gas af. Ook willen we iets doen met het terrein rond het zwembad.’

Plannen zat rond het bad

Het groene grasveld en het beachvolleybalveld moeten ook buiten het zwemseizoen beschikbaar zijn voor het dorp, zo is het doel van zwembad De Horsten. Zo hoopt De Horsten dat de plaatselijke volleybalvereniging gebruik wil maken van het beachvolleybalveld en kunnen basisscholen in Musselkanaal gebruik maken van het sportveld voor buitengymlessen.
Daarnaast onderzoekt het zwembadbestuur of De Horsten kan dienen als energieopslag. Toutenhoofd: ‘Tegenover het bad woont een boer die zijn schuur wil volleggen met zonnepanelen. We denken na over een constructie om een deel van de opbrengst aan het zwembad ten goede te laten komen. Mocht energieopslag bij het zwembad mogelijk zijn, dan kan het zijn dat hij de energie in de winter kan gebruiken en wij in de zomer. Dat soort plannen kunnen we nu allemaal gaan uitwerken na dit voornemen van Stadskanaal. Maar nogmaals, ik juich pas als de gemeenteraad er ook mee instemt.’
Dit is een artikel van RTV Noord. RTV1 en RTV Noord werken sinds dit jaar samen om zo meer lokaal nieuws te brengen.
Datum 8 februari 2022 Larou de Jong

Weer doorgaand verkeer uit Klijndijk: borden N34 Musselkanaal zo snel mogelijk weg

Doorgaand verkeer op de onlangs aangepaste Melkweg dwars door Klijndijk Foto: Serge-Vinkenvleugel/RTV Drenthe

BORGER-ODOORN – De Melkweg in Klijndijk. Doorgaand verkeer dat in Musselkanaal of verder in Oost-Groningen moet zijn, rijdt al jaren door het dorp. Tot ergernis van de Klijndijkers. Het is niet alleen de kortste route, maar ook nog eens de officiële. Overal langs de N34, bij de afslag Emmen-Noord en bij Klijndijk zelf staat Musselkanaal op de verkeersborden.

De PvdA in Provinciale Staten komt met een simpele en snelle oplossing: haal Musselkanaal van alle verkeersborden af. Statenlid Jos Schomaker: ‘Maak via borden een doorgaande route van de N34 naar de rondweg N391 bij Emmen en verder naar Ter Apel. Dus geen borden met Musselkanaal erop rondom Klijndijk. En maak nieuwe borden met Musselkanaal erop als je van de Frieslandroute N381 bij de aansluiting met de N34 komt. Doe bij Emmen-Zuid precies hetzelfde. En natuurlijk moet het verkeer dat van de A37 en uit Coevorden op de N34 komt, ook bij Emmen-Zuid naar de Rondweg worden gestuurd.’

Het is volgens Schomaker allemaal simpel maar ook snel mogelijk. Alle borden waar het om gaat zijn immers van de provincie. Jan Koopman van de werkgroep verkeer van Dorpsbelang Klijndijk is blij met het initiatief van de PvdA. Want de gemeente Borger-Odoorn kan hierin niets betekenen omdat de borden niet van de gemeente zijn.

Borger-Odoorn is blij

Ook verkeerswethouder Nynke Houwing van de gemeente Borger-Odoorn is in haar nopjes met de vragen die de PvdA gaat stellen in de Drentse politiek over de borden langs en rond de N34 in de buurt van Klijndijk. ‘We hebben sowieso van de provincie begrepen dat zodra de nieuwe afslag Klijndijk van de N34 open gaat en die van Emmen-Noord dicht gaat, er op de nieuwe borden geen Musselkanaal komt te staan. Als de afslag Klijndijk, het ongelijkvloers maken van de Rondweg om Emmen en de laatste klussen aan de N391 naar Ter Apel en Stadskanaal klaar zijn, is dat de beste doorgaande route.’

PvdA-statenlid Jos Schomaker bij het N34-bord voor afslag Emmen-Noord/Klijndijk
Foto: RTV Drenthe/ Serge Vinkenvleugel

Niet wachten, nu doen

Wat Schomaker betreft moet de provincie niet wachten totdat de N34 bij Klijndijk klaar is. ‘Alles wat je kunt doen om het dorp te ontlasten moet je nu meteen doen.’ Verkeerswerkgroeplid Koopman van Dorpsbelang is dat met hem eens: ‘Dan kan het verkeer er alvast aan wennen voordat de nieuwe afslag klaar is.’

Inwoners van Klijndijk vrezen het moment dat die afslag open gaat. Die komt na een paar honderd meter rechtstreeks uit op de Melkweg. ‘Dan is het nog makkelijker voor doorgaand verkeer om die route te kiezen naar Musselkanaal. Nu moet dat verkeer eerst nog via de afslag Emmen-Noord en de Hoofdweg naar het dorp rijden. We waren altijd al tegen die nieuwe N34-afslag, maar die strijd hebben we verloren’, legt Koopman uit.

Klijndijk niet blij

De doorgaande weg door Klijndijk – De Melkweg – is onlangs op de schop geweest om die verkeersveiliger te maken en de snelheid omlaag te krijgen. Maar Dorpsbelang stelt dat die verkeersmaatregelen niet helpen en de weg zelfs verkeersonveiliger maken. En de partij zegt dat de wens van Klijndijk voor een 30-kilometerzone voor het hele traject van de Melkweg in de bebouwde kom door de gemeente gegeneerd is. Morgen volgt een uitgebreider verhaal over de verkeerssituatie op de Melkweg.

Gedeputeerde Nelleke Vedelaar, verantwoordelijk voor verkeer, wil nog niet reageren op het idee van de PvdA. Omdat het statenvragen zijn moeten die eerst worden beantwoord.

Aanleg van de nieuwe op- en afritten van de N34 bij Klijndijk
Foto: Serge Vinkenvleugel/RTV Drenthe

Dit is een artikel van Serge Vinkenvleugel en RTV Drenthe. RTV1 en RTV Drenthe werken de komende tijd nauw samen om zo meer lokaal nieuws te brengen.

 

Datum 1 februari 2022 Redactie

Musselknoalster schrijft boek over Max Verstappen

Ronald (R) interviewt Max Verstappen (L) F: Charrel Jalving

MUSSELKANAAL – Formule 1 journalist Ronald Vording uit Musselkanaal heeft samen met zijn collega Erwin Jaeggi een boek over Max Verstappen geschreven, genaamd ‘Formule Max, greep naar de macht’. In het boek worden twee verhalen door elkaar heen verteld, namelijk die van het afgelopen raceseizoen en die van het leven van Max Verstappen. Veel tijd kregen ze niet, want het verzoek van de uitgever kwam pas eind september.

‘Het laatste half jaar was wel een hectische tijd’, geeft Vording aan in het RTV1 programma ‘1 op Vrijdag’. ‘We gingen naar de beslissende fase van het seizoen toe. Voor de website Motorsport.com mochten we geen nieuws laten liggen. Op YouTube maak ik van donderdag tot en met zondag een aantal videoanalyses en daarnaast kwam dit boek nog, dus er zijn bij alle betrokkenen heel wat overuren gemaakt.’

‘Overwinning of niet, boek komt uit’

Op de avond na de seizoensfinale moest het boek nog afgeschreven worden. ‘Veel van de hoofdstukken hadden we al geschreven op het moment van de finale. De uitgever had één voorwaarde; wat de uitkomst ook zou zijn op die avond, het boek komt uit.’ Dat maakte het de schrijvers wel moeilijker om het boek te schrijven, ‘Veel teksten hadden we geel gearceerd. Dat hadden we moeten aanpassen als Max geen wereldkampioen geworden was.’

(tekst gaat verder onder foto)

Het boek van Ronald Vording en Erwin Jaeggi.
F: Motorsport.com

De laatste race liep niet helemaal volgens verwachting van de twee schrijvers. ‘Tot vijf rondjes voor het einde dachten we dat het een verloren zaak was. We waren bang dat we de hele nacht moesten gaan schrijven om het boek weer te veranderen, omdat hij geen wereldkampioen geworden was. Dat is ons gelukkig bespaard gebleven.’

Schrijven in een koffietent

Het boek moest op de maandag na de race af zijn, maar de journalisten mochten maar tot maandagochtend in het hotel blijven. ‘We zijn in een huurauto door Abu Dhabi gereden en kwamen uit bij een koffietent waar we het boek af hebben geschreven.’

In het boek is te lezen dat Verstappen de hele Formule 1 wereld op zijn kop heeft gezet. ‘De grote storm van kritiek die er kwam toen Verstappen op zeventienjarige leeftijd zonder rijbewijs de Formule 1 binnenkwam was erg bijzonder.’ De regel is later aangepast naar achttien jaar en ouder. Ook de rembewegingen van Max hebben de Formule 1 coureurs versteld doen staan. ‘Max bewoog tijdens het aanremmen naar een bocht toe. Dat was gevaarlijk en daardoor zijn er nu bepaalde regels aangepast’, aldus Ronald Vording

Sportgeschiedenis

Voor de website Motorsport deelt Vording samen met zijn collega een perspas, waarmee ze naar alle races van de Formule 1 toe kunnen. ‘In Abu Dhabi, de ontknoping, waren we samen gegaan.’ Die laatste race was dan ook een erg bijzondere race. ‘Toen ik er heen vloog, wist ik dat het slepend ging worden. Linksom of rechtsom was er sprake van sportgeschiedenis. Of Lewis Hamilton pakt zijn achtste wereldtitel of Max Verstappen wint zijn eerste wereldtitel.’

(tekst gaat verder onder foto)

De overwinningsfoto van Max Verstappen wordt gemaakt. F: Eigen foto

Max Verstappen toch kampioen

Na de race was het nog niet afgelopen voor de journalist. ‘We zijn pas om kwart over twee ’s nachts van het circuit gekomen, omdat Mercedes nog met twee protesten naar de stewards (scheidsrechters red.) ging.’ Iets eerder kwam de teambaas van Max Verstappen voorbij lopen. Hij kwam toen van de stewards met zijn verhaal. ‘Zij hadden toen net gehoord dat Verstappen wereldkampioen was. We vroegen hem of hij nieuws voor ons had en hij gaf toen aan dat er binnenkort meer nieuws naar buiten zou komen.’

Op dat moment liep Vording achter de grote man van Red Bull aan en zag hij dat het hele team van Red Bull werd opgetrommeld en met muziek van ‘We are the champions’ naar de racebaan ging om de kampioensfoto te maken.

Bekijk het hele interview met Ronald Vording in 1 op Vrijdag hier terug:

Datum 8 januari 2022 Rutger Breider

Jongeren drijven omwonenden Diemerplein Musselkanaal tot wanhoop: ‘Elke avond knallende uitlaten en piepende banden’

Het plein waar de jongeren straatraces zouden houden (Jelmer Wijnstra / RTV1)

MUSSELKANAAL – Omwonenden van het Willem Diemerplein in Musselkanaal zijn er helemaal klaar mee. Elke avond zijn er knallende uitlaten en piepende banden te horen. ‘Als de politie niks doet, dan ga ik er binnenkort zelf even langs.’

Door: Ariënne Dozeman en Jelmer Wijnstra

Dat het hoog zit is wel duidelijk als je met Harry Gerrits praat. Hij woont in verpleeghuis De Heggerank en zit in een rolstoel. Zijn appartement kijkt uit op het plein. Gerrits heeft vier herseninfarcten en vijf beroertes overleefd en is daardoor gebaat bij rust. ‘Als de zuster mij zware medicijnen heeft gegeven om 20.00 uur, dan ga ik op bed. Maar juist dan begint het gedonder. Het is één grote gekkenboel.’

Met kleren aan in bed

Gerrits ligt tegenwoordig met zijn kleren aan in bed. ‘Mocht ik wat horen dan kan ik naar beneden. Ze kennen me ondertussen. Dan zeggen ze dat ze weten waar ik woon. Ik ben er niet bang voor. Ze komen maar. Ik sla ze voor hun kop. De koek is gewoon op.’

Een andere omwonende laat weten dat het is begonnen toen de McDonalds in Stadskanaal is afgebrand. ‘De jeugd is toen hun plek kwijt geraakt. Gelukkig heb ik er geen last van omdat ik aan de achterkant van het gebouw woon, maar ik hoor de verhalen wel.’

Kentekens opgeschreven

De politie komt volgens Gerrits niet. ‘Ik bel elke avond, maar ze doen niks. Ik heb alle kentekens opgeschreven. Daarmee ga ik dan naar Welstad (welzijnsorganisatie van de gemeente Stadskanaal red.). Zij werken met de jongeren en hebben goede contacten.’

‘De burgemeester móet wat doen’ (Harry Gerrits – omwonende)

Hij merkt dat andere bewoners van het verpleeghuis er ook last van hebben, maar niet durven te bellen. ‘Ik ben de enige die dat durft. Ik heb geen idee waarom zij dat niet durven.’

Een woordvoerder van Zorggroep Meander, waaronder verpleeghuis De Heggerank valt, bevestigt de klachten van overlast. ´We staan in nauw contact met de wijkagent. Als er vanuit De Heggerank een melding komt, is de politie er binnen tien minuten, zo is onze ervaring.´

Als er in januari nog geen verandering in de zaak is gekomen, wil Gerrits contact zoeken met burgemeester Klaas Sloots van de gemeente Stadskanaal. ‘Hij móet er wat aan doen.’

Politie vraagt hulp

De gemeente laat weten dat ze op dit moment niet boven tafel kunnen krijgen bij de politie hoeveel recente meldingen er gedaan zijn. ‘De politie geeft wel aan dat zij contact hebben gehad met een melder. Daarbij is afgesproken het serieus op te pakken, maar de politie vraagt hen te helpen door meteen te melden als er wat speelt. Ze vragen daarbij ook om kentekens door te geven’, zo laat een woordvoerder van de gemeente weten.

Burgemeester Klaas Sloots is volgens de woordvoerder op de hoogte van de situatie. ‘Het is ook besproken in het overleg van de driehoek (burgemeester, Openbaar Ministerie en politie, red.), maar op dit moment is het echt een zaak van de politie.’

Luide muziek en vuurwerk

Als we op een avond poolshoogte nemen zien we wat jongeren zitten onder de muziekkoepel op het plein. Er klinkt luide muziek uit een speaker en er wordt zo’n twintig minuten lang vuurwerk afgestoken met behoorlijke knallen. De jongeren geven zelf aan dat er drie verschillende groepen jongeren op het plein komen. ‘Er is hier een groepje met scooters, eentje met auto’s en wij als oudere garde dan.’

De muziekkoepel op het Willem Diemerplein (Jelmer Wijnstra / RTV1)

Ze begrijpen dat de ouderen het als overlast ervaren. ‘Maar aan de andere kant, waar moeten wij heen? De enige plek die wij nu hebben is hierzo. De gemeente geeft ons ook geen plek.’ Volgens hen heeft de gemeente eerder meerdere beloftes gedaan, maar zijn die nooit nagekomen.

De gemeente laat weten dat dit lastig is in coronatijd. ‘Jeugdcentrum De Kwinne in Stadskanaal was een locatie waar men wel samen kwam en ook Welstad kan de jongeren iets bieden, maar door corona is dat nu helaas niet mogelijk. Het heeft zeker onze aandacht, maar het is niet iets wat we nu op korte termijn kunnen regelen.’

Jongeren willen in gesprek

De jongeren zeggen dat ze wel met de omwonenden in gesprek willen. ‘Maar als zij dreigend op ons afkomen dan moeten zij ook begrijpen dat wij zeggen blijf maar even op afstand jij. Maar als ze gewoon op ons afstappen en met ons willen praten willen wij best over oplossingen nadenken.’

Naast Gerrits zijn er meer omwonenden die er last van hebben. Zo woont de zoon van Gerrits aan de andere kant van het plein. ‘Mijn kleinkinderen kunnen niet slapen. Ze gaan daarom ook verhuizen.’

Voor hetzelfde geld hebben we morgen een steen door de ruit (anonieme omwonende)

Als de jongeren horen dat een gezin wil verhuizen door deze situatie schrikken ze. ‘Dat vind ik heel heftig om te horen,’ zegt een jonge vrouw. ‘Dat kan ook nooit de bedoeling zijn, wij willen gewoon een plek waar we kunnen chillen. Niet alleen ouderen zijn eenzaam, ook jongeren hebben elkaar nodig. Maar we willen niemand wegjagen.’

Steen door de ruit

Ook een andere omwonende, die anoniem wil blijven, en haar gezin ervaren overlast. ‘Wel meer in de zomer dan nu. Ze zijn er wel, maar we horen het minder.’ Haar man maakte zich in de zomer ook erg druk over de overlast. ‘Ik denk dan hou je maar rustig want voor hetzelfde geld hebben we morgen een steen door de ruit.’

Zelf vindt ze het ook niet fijn om er langs te lopen. ‘Als ik met de hond uit ga en ik moet daar langs dan bel ik voor dat laatste stukje mijn man.’ Ze vraagt zich ook wel eens af wat jongeren anders moeten in deze tijd. ‘Ze slopen verder niks, het is alleen lawaai. In huis horen wij dat verder niet, maar voor die oudjes die echt aan het plein wonen snap ik dat wel.’ Ze vindt dat de ouders van de jongeren ook een verantwoordelijkheid hebben: ‘Je wil toch weten waar je kind uithangt?’

‘Het moet afgelopen zijn’

Gerrits is er ook al eens uit geweest en heeft de jongeren toen ’te pakken gehad’. ‘Dan roepen ze dat ze 112 gaan bellen, nou dat moeten ze vooral doen. Dan ben ik de winnaar.’ Gerrits heeft er geen probleem mee als de jongeren zich gewoon op het plein verzamelen. ‘Dat heb ik ze ook gezegd, maar die knallende uitlaten en piepende banden, dat moet echt afgelopen zijn.’

 

Datum 29 december 2021 Arienne Dozeman

Netbeheerders kunnen groei van zonneparken amper bijhouden

F: ANP Via RTV Noord
REGIO – Een forse groei aan nieuwe zonneparken in onze provincie plaatst netbeheerders TenneT en Enexis voor grote capaciteitsproblemen. Beide partijen investeren de komende jaren respectievelijk miljarden en miljoenen in het netwerk, desondanks is de ruimte voor nieuwe zonneparken de komende jaren zeer beperkt.
Enexis gaat de komende jaren 136 miljoen euro in het Groninger net investeren, TenneT investeert landelijk zo’n 11 miljard euro, waarvan 4 miljard in het noorden. De mega-investeringen zijn onder meer nodig om aan de groei van duurzame stroomopwekking te kunnen voldoen.

Grenzen van de groei

De netbeheerders doen hun best om ruimte te maken voor nieuwe zonneparken, maar lopen tegen de grenzen van de groei aan. ‘Dat heeft ook met eigen tijdsconstanten te maken’, legt Greetje Bronsema, strategisch adviseur energietransitie van Enexis uit aan Provinciale Staten van Groningen.
‘Grote zonneweides kunnen er binnen één tot twee jaar liggen, maar de uitbreiding van ons net kan wel drie tot zeven jaar duren. Wij kunnen niet altijd inspelen op de termijn van anderhalf jaar waarin de exploitant de zonneweide wil neerleggen. Daartegenover staat dat de exploitant aan de geldigheidsduur van de subsidie vast zit. Als dat geen gelijke tred met elkaar houdt, wordt het onderwerp van een intensief gesprek.’

‘Ontzettend hard werken’

Plaatsvervangend directeur Robert Kuik van TenneT schetst dat het investeringsplan noodzakelijk is, maar dat het ‘ontzettend hard werken’ is om overheden en exploitanten de verduurzamingsdoelstellingen te laten halen. ‘Dat heeft alles te maken met de energietransitie waarin we zitten. We doen ons best om veel infrastructuur bij te bouwen. Dat is ook nodig, om alles wat er op ons afkomt te kunnen faciliteren.’
Enexis en TenneT leggen op het bedrijvenpark bij Ter Apelkanaal een nieuw hoogspanningsstation aan om de groeiende vraag naar ruimte voor duurzame stroomopwekking aan te kunnen. Tegelijkertijd worden er de komende jaren door TenneT uitbreidingen van het hoogspanningsnetwerk gerealiseerd bij Musselkanaal, Stadskanaal en Veendam.

Buiten de RES gerekend

‘En we hebben de uitwerking van de Regionale Energiestrategie 1.0 nog niet eens meegenomen’, stelt Kuik. De provincie Groningen en de Groninger gemeenten hebben zich als doel gesteld om 5,7 Terawattuur aan duurzame stroomopwekking te realiseren. Enexis en TenneT geven aan voor een geweldige uitdaging te staan.

Zoektocht naar personeel

Die uitdaging wordt vergroot door de krappe arbeidsmarkt, zegt Bronsema. ‘Het vinden van voldoende personeel is een uitdaging om het groeiende werkpakket te kunnen uitvoeren. Ook op het gebied van materialen merken wij schaarste. De vraag is groot en hierdoor kunnen wij niet heel gemakkelijk opschalen.’

Dit is een artikel van RTV Noord. RTV Noord en RTV1 werken de komende tijd nauw samen om meer lokaal nieuws te brengen.

Datum 24 december 2021 Rutger Breider

Man uit Musselkanaal rijdt 97 km/u te hard op Drentse Mondenweg

Foto: Instagram/ Wijkagent Nieuw Buinen
De politie heeft maandagavond binnen 10 minuten twee hardrijders aangehouden op de Drentse Mondenweg (N379) tussen Gasselternijveen en Nieuw-Weerdinge. Daarbij reed een 29-jarige man uit Musselkanaal 97 kilometer per uur te hard.
De politie moest de achtervolging inzetten nadat de man uit Musselkanaal geen gehoor gaf aan het stopteken. Toen de man toch stopte bleek hij niet te beschikken over een rijbewijs en leek hij onder invloed van alcohol. Zijn auto is in beslag genomen.
Naast de man uit Musselkanaal liep een 69-jarige man uit Ter Apel tegen de lamp. Hij reed 159 kilometer per uur op de 80-kilometerweg.

Datum 21 december 2021 Jelmer Wijnstra

Stroomstoring van woensdagochtend in Musselkanaal verholpen

Enexis aan het werk bij een eerdere stroomstoring | Archieffoto RTV1
MUSSELKANAAL De grote stroomstoring in Musselkanaal en omstreken van vanochtend is voorbij. Dat meldt netbeheerder Enexis rond 6.45 uur.
Ruim 120 postcodes waren sinds woensdagochtend 5.30 uur getroffen, het ging daarbij om minder dan 10.000 huishoudens. De netbeheerder verwachtte de storing rond 7.45 uur opgelost te hebben, maar drie kwartier na het begin van de storing had een deel van het gebied de stroom al weer terug.
De oorzaak van de stroomstoring is niet bekend.

Veendam

In het storingsoverzicht op de website van Enexis staat ook dat in Veendam een storing gaande is, waarbij postcode 9644XV is getroffen. Maar dat blijkt om een oude storing te gaan.
Dit is een artikel van RTV Noord. RTV1 en RTV Noord werken de komende tijd nauw samen om meer lokaal nieuws te brengen. 
Datum 8 december 2021 Hielke Bosch

N366 tussen Stadskanaal en Musselkanaal op 11 december afgesloten

De stremming van de N366 op 11 december | Bron: Provincie Groningen

STADSKANAAL – De provinciale weg N366 is zaterdag 11 december van 07.00 tot 17.00 uur afgesloten tussen Stadskanaal en Musselkanaal. De provincie laat dan asfaltonderzoek uitvoeren voor groot onderhoud in 2022. 

De afsluiting geldt voor al het verkeer op de N366 (A.G. Wildervanckweg) tussen de aansluiting met de N374 bij Stadskanaal en de N975 bij Mussel/Musselkanaal. Het verkeer wordt met borden omgeleid via de N374 bij Stadskanaal en de N975 bij Musselkanaal. Doorgaand verkeer vanuit Duitsland wordt omgeleid via de aansluiting N391 bij Ter Apel richting de N379 (Drentse Mondenweg).

Onderzoek

De provincie gebruikt de stremming van de weg voor verschillende onderzoeken. Op een traject van ongeveer vier kilometer laat de provincie de kwaliteit van de fundering en het asfalt onderzoeken.

Datum 8 december 2021 Hielke Bosch

Busstakingen op lijn 72 en 73: ‘Niemand zal zeggen: genoeg is genoeg ‘

F: RTV Noord

TER APEL – Dit weekend staken de buschauffeurs van de buslijnen 73 en 72. De chauffeurs van Qbuzz zijn overlastgevende veiligelanders helemaal zat en voeren daarom dit weekend actie. Zij willen dat hun werkgever maatregelen neemt. Lijn 73 blijft daarom tot en met zondag leeg tussen Emmen en Stadskanaal. Tussen Stadskanaal en Veendam neemt de bus wel passagiers mee.

‘Buschauffeurs willen graag een veilige werkplek, maar dat is op dit moment onvoldoende’, begint Edwin Kuiper van vakbond FNV in de RTV1 talkshow ‘1 op Vrijdag’. De actie is volgens hem publieksvriendelijker dan de hele buslijn platleggen. ‘We hebben gezegd dat we ons op deze twee lijnen richten, zodat we de mensen alsnog kunnen ontzien.’

Alternatieve routes

Het is niet zo dat inwoners uit Ter Apel, Emmen en Musselkanaal niet meer met het openbaar vervoer kunnen rijden. ‘Er zijn wel alternatieve routes, maar het is gewoon zo dat lijnen 72 en 73 zo rijden dit weekend.’ Toch ervaren verschillende inwoners dat niet zo, blijkt uit verschillende Tweets.

(Tekst gaat verder onder tweet)

Eisen van de buschauffeurs

Busvervoerder Qbuzz heeft wel al aangegeven dat ze niet in willen gaan op de eisen van de buschauffeurs. ‘Ze hebben aangegeven dat ze niet in gaan op onze eisen, maar we wachten straks op een positieve reactie van Qbuzz, want veiligheid voor buschauffeurs, daar gaan we voor.’

De eisen die neergelegd zijn bij de vervoerdersmaatschappij zijn permanente toezicht bij het busstation in Emmen en bij de bushaltes in Ter Apel. Daarnaast willen de chauffeurs ook permanent toezicht in de bussen vanaf 18.00 uur.

(Tekst gaat verder onder foto)

F: Still 1 op Vrijdag

Complex probleem

Dat het probleem complex is, beaamt Kuiper ook. Wie het voortouw moet trekken is onduidelijk. ‘Iedereen heeft zijn verantwoordelijkheid in deze situatie. De werkgever moet zorgen voor een veilige werkplek. Overheden, provincies en gemeenten, hebben allemaal een rol.’ Eerder is het FNV samen met de buschauffeurs in gesprek geweest met demissionair minister Ankie Broekhuis-Knol.

Kuiper geeft aan dat er veel partijen bij het project betrokken zijn. ‘Iedereen wijst maar naar elkaar. Niemand zal zeggen: genoeg is genoeg en nu gaan we het voor eens en voor altijd oplossen.’

Na dit weekend is de kans groot dat de bussen weer door Ter Apel en Musselkanaal gaan rijden, ‘maar daar kan ik nog geen garanties voor geven’, besluit Edwin Kuiper van het FNV.

 

Datum 3 december 2021 Rutger Breider


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal