Hagedissen en bomen langs de N33 maken plaats voor asfalt

Bomenkap viaduct Bareveld afslag Stadskanaal / Veendam

BAREVELD – Al vele jaren wordt er gesproken om de N33 te verdubbelen naar een 2×2 autoweg tussen Assen en de A7 bij Zuidbroek. Op 8 februari 2011 werd het ontwerp- tracébesluit gepubliceerd dat eindelijk op 27 december 2012 onherroepelijk werd. 27 februari jongstleden begonnen de echte werkzaamheden. Zo werden de bomen gekapt die vele jaren het uitzicht langs de N33 domineerden.

De diverse natuur- en bewonersorganisaties pleiten voor goede ecologische verbindingen in met name het stroomgebied van de Drentsche Aa en ook voor het gebruik van extra stil asfalt op het nieuwe traject. Vorig jaar zijn er vele ‘levendbarende’ hagedissen in de berm van de N33 gevangen en veilig verplaatst dankzij Rijkswaterstaat en vrijwilligers van de dienst Landelijk gebied. (zie filmpje met Krijn Verweij). De nieuwe 2×2 N33 tussen Assen en Zuidbroek moet uiterlijk 31 maart 2015 opgeleverd worden.

[youtube id=”hiSe3hZdJWw” width=”600″ height=”350″]

OV-knooppunt Gieten geopend

GIETEN – Het OV-knooppunt bij de rotonde van de N33 en N34 bij Gieten is vandaag officieel geopend. Dat melde RTV Drenthe vandaag op haar website.

Bij het nieuwe busstation stoppen alle grote snelbuslijnen uit de regio. De bus- verbindingen naar Assen, Groningen, Veendam en Emmen zijn de afgelopen jaren sneller geworden, maar de belangrijkste lijnen rijden minder in de dorpen. Volgens het OV-bureau Groningen Drenthe is de gemiddelde tijdswinst voor reizigers zeker anderhalf uur. Zo duurde de reis van Groningen naar Emmen eerst 2,5 uur, met de komst van de N34 en het knooppunt is de reisduur teruggebracht tot een uur. Reizigers zouden de tijdswinst waarderen ook al moeten ze daardoor soms langer fietsen naar een bushalte. Het OV-knooppunt in Gieten heeft ook een restauratie gekregen. Volgens de uitbater zorgt dat voor extra (sociale) veiligheid. In de toekomst krijgt het OV-knooppunt nog elektronische informatieborden