National Hotrods strijden om ‘Teuben Logistics’ EuroMaster titel 2015

TER APEL – Zondag 6 september a.s. staat in Ter Apel alweer de vierde en daarmee de voorlaatste ronde van het Internationaal Nederlands kampioenschap Ovalracing op het programma. Daarnaast zal de koningsklasse binnen het ovalracen, de National Hotrods, de strijd aan gaan voor de EuroMaster titel die mede mogelijk gemaakt wordt door sponsor Teuben Logistics. Absolute top coureurs uit zowel Nederland en Duitsland zullen in het grote deelnemersveld van deze klasse aan de start verschijnen om een gooi te doen naar deze prestigieuze titel.

Blijft de EuroMastertitel bij de National Hotrods 2015 in Noord Nederland?
Tijdens de laatste races voor de zomerstop wist John van den Bosch uit Rosmalen de leiding in de tussenstand van het NK van Erik Emming uit Ter Apel over te nemen. De hegemonie van Van den Bosch lijkt na een aantal jaren dit seizoen echter verdwenen. Met een goed gevuld deelnemersveld gaan deze kannonen zich nu opmaken voor de strijd om de ‘Teuben Logistics’ EuroMaster titel 2015. De onderlinge verschillen zijn het hele seizoen al enorm klein wat ervoor zorgt dat er een groot aantal kanshebbers zijn voor deze titel. Wat te denken van Mark Teuben uit Ter Apel die een groot deel van het raceweekend in augustus op het circuit van het Limburgse Venray een klasse apart was ten opzichte van de concurrentie? Of gaat Ter Apeler Johan Sanders voor een verrassing zorgen met zijn hagelnieuwe Peugeot 206 cc? Ook meervoudig Nederlandskampioen Jan Kuper jr. zal na enkele jaren van afwezigheid zijn comeback gaan maken met een hagelnieuwe Hotrod. In twee plaatsingsmanches zullen de coureurs punten moeten scoren voor een zo goed mogelijke startpositie in de EuroMaster finale. De winnaar van deze finale mag zich de EuroMaster kampioen van 2015 noemen en mag in de afsluitende revanche-finale vanaf de laatste startpositie laten zien dat het geen toevalstreffer is geweest.

‘Schlüter Motorsport’ Juniorenklasse
De juniorenklasse waarin deelname vanaf 14 jaar mogelijk is staat bol van de spanning met vijf coureurs die nog kans maken om het podium aan het einde van het seizoen te mogen beklimmen. Manon Boes uit Coevorden gaat na de vier verreden wedstrijden nog altijd aan de leiding van het klassement, maar Roy Meijering uit Ter Apel heeft het gat tot 8 punten weten te verkleinen. Om de plaatsen drie en vier zijn twee Brabantse coureurs momenteel in gevecht. Niek van den Akker uit Nuland neemt momenteel de derde positie in, maar Lanie van den Bosch uit Rosmalen volgt op slechts elf punten. Ook Dennis van Veen uit Ter Apelkanaal heeft nog zicht op het podium, hij staat momenteel vijfde.

Minimale verschillen in de Standaardklasse 1400
Slechts drie punten is het verschil in de Standaard 1400 tussen Stefan Arends uit Ter Apel en Rob Mulder uit Scheerwolde. Deze mannen zullen in hun Peugeot 106’s hoogstwaarschijnlijk uit gaan maken wie zich dit seizoen de kampioen mag noemen. Maar ook daarachter is het deelnemersveld aan elkaar gewaagd. Zo is Ramon de Haan uit Stieltjeskanaal nog lang niet zeker van zijn derde positie. Richard Schutter uit Oude Pekela die bezig is aan zijn eerste seizoen ovalracing volgt op slechts tien punten. Terwijl Johannes Bonnarens en Alfred van Klinken uit Valthermond ook nog volop meestrijden om die derde positie. Zij zullen echter weinig steekjes mogen laten vallen om ook tijdens de laatste race van het seizoen nog steeds kans te maken op een plek op het erepodium.

Standaardklasse 2000
Kevin Zwiep uit Schoonoord voert al het hele seizoen de ranglijst in de Standaardklasse 2000 aan en dat is na de afgelopen wedstrijd van 5 juli niet anders. Verrassend is wel de zeer sterke prestatie van Danny Klein uit Musselkanaal die in zijn eerste seizoen in deze klasse op een keurige tweede positie staat. Theo de Boer uit Veendam heeft de laatste wedstrijddag de aanval op de tweede positie ingezet. Door het gat van veertien naar twee punten terug te brengen is het ongemeen spannend geworden om de tweede positie in het Nederlands kampioenschap.

Veel strijd in groot deelnemersveld BMW 325i Cup
Iwan Heins uit Schoonoord is de regerend Nederlandskampioen in de BMW Cup. In het grote deelnemersveld weet hij zich net als Allard Boes uit Vroomshoop telkens weer door het hele startveld naar voren te werken. Boes komt momenteel nog elf punten te kort om de eerste positie in het klassement over te nemen. Vincent Wempe uit het Noord-Hollandse Spaarndam maakt ook een erg sterk seizoen door. We zien hem achter de beide mannen terug op de derde positie. Met nog twee wedstrijden te gaan meetellend voor het Nederlands kampioenschap kan Wempe nog steeds een greep doen naar de titel.

Spanning om te snijden in de Superklasse
In de Superklasse is er reglementair zeer veel toegestaan. In deze klasse vinden we de ook de fraaiste racebolides met zeer krachtige motoren. Met een puntentotaal van 297 staan Rene Teerink uit Halle en Uwe Mundelein uit het Duitse Bochum momenteel exact gelijk aan kop in het klassement van de Superklasse. Het vijftien punten tellende gat voorafgaande aan de afgelopen wedstrijd wist Mundelein in de regenrace van juli compleet te dichten. Teerink die weliswaar de Race of Champions titel eerder dit seizoen al op zijn naam wist te schrijven zal er alles aan gelegen zijn om ook de Nederlandse titel binnen te halen. Gert Jan en Frank Schoonbeek uitkomend als equipe hebben de beste uitgangspositie voor de laatst te vergeven podiumplaats.

Ontwikkeling Britse 2.0 litre Hotrod klasse groot succes tijdens NK Ovalracing
Gezien de tussenstand in het Nederlandskampioenschap van de 2.0 litre Hotrods lijkt het erop dat Martijn Vowinkel uit Ommen een eenvoudig seizoen doormaakt op weg naar prolongatie van zijn titel. Niets is echter minder waar, de strijd in deze spectaculaire klasse wordt steeds intensiever. Het rijden op de korte oval zorgt voor zeer close racing. Ook het steeds verder groeiende deelnemersveld is daarop van invloed. Zo zijn de Duitse coureurs Klaus Kilianski en Sascha Baer de laatste toevoegingen aan het deelnemersveld. De zeer ervaren ovalracing-coureur Frank Nohring staat momenteel tweede in het kampioenschap. Drik Albrecht en Christian Baer bezetten de derde en vierde positie in het tussenklassement. Tijdens de finaleraces die tijdens het raceweekend van 3 en 4 oktober worden gehouden zal er dan ook nog eens een grote Britse delegatie coureurs in deze klasse aan de start verschijnen. Zijn zullen dan de strijd aangaan met de continentale coureurs om de Dutch Open en National Championship titel van de Spedeworth Motorsport organisatie.

De vijfde ronde meetellend voor het Nederlands kampioenschap Ovalracing en de “Teuben Logistics” EuroMaster titel bij de National Hotrods zal zondag 6 september vanaf 11:30 uur van start gaan in het autosportstadion “De Polderputten” in Ter Apel.

5e Serie Internationaal Nederlandskampioenschap Ovalracing

Voorlaatste ovalraces in Ter Apel voor het NK Ovalracing Veel spektakel verwacht bij de EuroMasters of National Hotrods

Ter Apel- Na een zomerstop van twee maanden is het dan eindelijk weer zover. In de maand september zullen de nieuwe Nederlandse kampioenen Ovalracing gekroond worden. Komende zondag 1 september zal de voorlaatste racedag plaatsvinden waarna de coureurs op zondag 29 september tijdens de finaleraces de prijzen zullen verdelen. Dat het twee zinderende racedagen zullen worden staat als een paal boven water. Sommige coureurs zullen een tandje moeten bijzetten om nog kans te maken op de ereprijzen en anderen zullen juist uit alle macht hun positie gaan verdedigen.

Naast de zeven reguliere klasses die strijden om het Nederlandskampioenschap Ovalracing zullen tevens de National Hotrods aan de start staan. Zij zijn normaliter actief op de ovals in Limburgse Posterholt en Venray. Echter zullen zij nu naar Ter Apel komen om te gaan strijden om de EuroMaster of Hotrods titel 2013. Een groot aantal regionale deelnemers van de Superklasse zullen ook in deze klasse deelnemen, maar ook een aantal andere coureurs uit o.a. Duitsland en het zuiden van Nederland zullen de moeite nemen om naar Ter Apel te komen. Hotrods zijn de absolute snelste en breed uitgebouwde auto’s vanuit de autospeedway. Met slechts een gewicht van 700 kilo en meer dan 220 PK’s, aangedreven op de achterwielen zullen de mannen twee kwalificatiemanches rijden. In deze manches dienen zij zoveel mogelijk punten te verzamelen voor de startopstelling van de EuroMaster finale. Momenteel heeft John van den Bosch uit Rosmalen de titel in handen, maar concurrentie kan vooral verwacht worden uit de hoek van Ralph Verberkt uit Horst en Ter Apelers Harm Veenstra, Mark Teuben, Johan Sanders en Erik Emming.

In de juniorenklasse is het voorlopig nog een complete Duitse aangelegenheid aan de kop van het veld. De uit het Duitse Gelschenkirchen afkomstige Niklas Klaka leidt met een voorsprong van tweeëntwintig punten op concurrent Yannick van de Sand. Johannes Bonnarens ligt op positie drie maar ziet inmiddels twee snelle dames naderen. De uit Coevorden afkomstige Manon Boes is de grootste concurrent, zij staat inmiddels gelijk in puntenaantal met v.d. Sand. Terwijl Sanne Klein uit Musselkanaal op vijfde positie volgt. Maar ook zij heeft zeker nog kans het podium te halen.

De in Roswinkel woonachtige Stefan Arends begon het seizoen overtuigend in de Standaardklasse 1400. De regerend kampioen in deze klasse won tijdens de openingsraces van dit seizoen het dagklassement maar kwam er daarna nooit meer echt aan te pas. De uit Gorredijk afkomstige Sven de Jong lijkt dankzij drie opéénvolgende overwinningen af te stevenen op zijn eerste nationale titel in de Standaard 1400 klasse. Met een uitzonderlijk goed resultaat zou hij zomaar eens al voor de laatste wedstrijddagdag de titel kunnen binnen slepen, maar of zijn concurrenten dat zo maar laten gebeuren valt sterk te betwijfelen.

De uit Assendelft afkomstige Klaas de Boes lijkt dit seizoen oppermachtig te zijn in de Standaardklasse 2000. Hij staat met zijn Renault Clio momenteel riant aan kop in de tussenstand van het NK. De equipe Sonnenberg/Zwiep kan nog enigszins volgen maar voor de overige concurrenten is het een onbegonnen zaak om dit seizoen nog aanspraak op de titel te kunnen maken. Ter Apeler Tom Brakels bezit momenteel de derde positie voor Ruben Schans uit Eeserveen en Ronnie Bos uit Barger Compascuum. Brakels heeft met twee wedstrijddagen te gaan twintig punten voorsprong op zijn naaste concurrent.

In de Sportklasse is Kevin Zwiep uit Schoonoord de grootste kanshebber voor de titel. Toch heeft hij dit seizoen met sterke concurrentie te maken. Djony Meijer uit Ter Apel en de sterk rijdende Thomas Grosse volgen hem op de voet maar. Daarnaast is routinier Boelo Poppema uit Oude Pekela ook nog volop in de race voor een podiumplaats. Maar het is de vraag of hij in zijn VW Golf nog echt opgewassen is tegen het geweld van de Honda’s waarmee het overgrote deel van de concurrentie aan de start verschijnt?

De BMW 325i e36 Cup is dit seizoen een sterk concept gebleken. Het deelnemersveld groeit nog steeds en met de drie beschikbare huurauto’s maken steeds nieuwe coureurs kennis met het ovalracen. Met zo’n dertien deelnemers per wedstrijddag zijn de races met deze gelijkwaardige bolides zeer interessant. Dat zie je dan ook terug in de puntenstand. Equipe Suelmann/Boes hebben dan wel de beste papieren om de titel binnen te gaan halen. Toch zijn de eerste acht coureurs op de ranglijst nog volop in de strijd voor een podiumplaats. Met de kleine onderlinge verschillen kunnen er nog interessante gevechten ontstaan.

Bij de Stockcar Formule 2’s zien we het hele seizoen al spannende en spectaculaire races. Het ziet er naar uit dat tijdens deze races ook weer een groot startveld aan de start zal verschijnen. Waaronder de kersverse World Cup winnaar. Sebastiaan Vowinkel uit Ommen wist twee weken terug deze prestigieuze prijs binnen te slepen op het circuit in Venray en zal proberen vandaag ook weer goede zaken te doen om zijn koppositie in het Nederlandskampioenschap te verdedigen. Door 45 punten te verzamelen tijdens de laatste races deed Gerton Boes vorige wedstrijd goede zaken in het kampioenschap. De uit Coevorden afkomstige coureur staat momenteel derde in de tussenstand van het NK klassement.

Net als in enkel voorgaande seizoenen is ook dit seizoen John van den Bosch weer heer en meester in de Superklasse. De concurrentie weet weleens een manche overwinning van hem af te snoepen, maar de dagzeges gaan toch meestal mee naar Rosmalen. Maar tijdens de laatste wedstrijddag voor de zomerstop was daar Harm Veenstra uit Ter Apel. Hij wist de dagzege in de Superklasse binnen te slepen door vóór Van den Bosch te eindigen in de finale. Het behaalde puntentotaal van de beide coureurs was aan het einde van de dag exact gelijk, echter deze finale-overwinning leverde Veenstra de eerste dagoverwinning in de Superklasse op. Komende zondag zal het deelnemersveld in de Superklasse wederom goed gevuld zijn. De coureurs die deelnemen in de “koningsklasse” van het ovalracen zullen gaan strijden om de top drie posities aan het einde van het seizoen. Achter Van den Bosch en Veenstra bezit Ter Apeler Erik Emming momenteel de derde positie, maar zijn plaatsgenoten Johan Sanders en Mark Teuben volgen op korte afstand. Dat belooft een mooi einde van het seizoen te worden.

De races om het Int. Nederlandskampioenschap Ovalracing zullen zondag 1 september a.s. om 12:00 uur van start gaan in het autosportstadion “De Polderputten” in Ter Apel.