Henri Borgman wint verkiezing ‘Busfoto van het Jaar’

De winnende foto van ‘Henri Borgman – OV Nieuws GD’

VEENDAM – De OV-nieuwswebsite voor Groningen en Drenthe ‘OV Nieuws GD’ organiseerde de afgelopen periode weer haar bekende ‘Busfoto van het Jaar-verkiezing’. De uitslag van deze verkiezing is nu bekend.

Fotograaf Henri Borgman heeft de verkiezing gewonnen nadat hij ruim 85 procent van de publieksstemmen kreeg. Hij liet daarmee foto’s van Jeroen Pijper (tweede plaats) en Jan Emmelkamp (derde plaats) achter zich.

Fotografen konden een recente foto van een bus in Groningen of Drenthe inzenden. Borgman maakte een foto van een nieuwe elektrische bus van Qbuzz (type Ebusco 2.2) op het busstation in Veendam, vlak voor vertrek als lijn 74 naar Emmen. De jury nomineerde zijn foto vanwege de fonkelende lichtjes op de bus en in de monumentale Jonkerloods. De winnende foto van Borgman zal de komende tijd iedere pagina op de website sieren als kopfoto. ‘OV Nieuws GD’ is sinds 2007 één van de best bezochte websites rond het openbaar vervoer in Noord-Nederland. De site biedt, naast acties als ‘Busfoto van het Jaar’, nieuws en informatie over het openbaar vervoer in de provincies Groningen en Drenthe.

Qbuzz in zwaar weer en klopt aan bij overheid

REGIO – Vervoersmaatschappij Qbuzz zit in zwaar weer door de coronacrisis en is genoodzaakt bij de overheid aan te kloppen voor financiële steun. Qbuzz heeft sinds het begin van de coronacrisis 85 procent minder reizigers vervoerd en dat heeft financiële gevolgen. Overleg met het OV-bureau Groningen-Drenthe, de provincies en het Rijk moet uitkomst bieden.

60 procent

Qbuzz in voor 60 procent afhankelijk van overheidssubsidies om de exploitatie rond te krijgen, zo meldt RTV Noord. De rest wordt gedekt uit reizigersinkomsten. Maar deze zijn bijna weggevallen. Het bedrijf heeft nog maar één van de zeven passagiers overgehouden van voor de coronacrisis. Ook als de normale dienstregeling na 1 juni weer op gang komt, zijn er door de coronamaatregelen veel minder passagiers.

1 juni

Vanaf 1 juni zal Qbuzz net als alle andere OV maatschappijen weer volgens de normale dienstregeling gaan rijden. Wel zal het vanaf die datum verplicht zijn om mondkapjes te dragen in de bus.

Tweede Kamer

Veel partijen in de Tweede Kamer maken zich zorgen over de financiële situatie van de stads-en streekvervoerders. De openbaar vervoersbranche overlegt wel op landelijk niveau met staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat en met het ministerie van Financiën, maar er is nog geen groen licht voor een compensatieregeling. Wel verwacht de staatssecretaris begin komende week of kort daarna tot een akkoord t te kunnen komen.

Bron: RTV Noord

Hoe maak je een mondkapje?

REGIO – Vanaf 1 juni is het verplicht om in het openbaar vervoer een mondkapje te dragen. Het maakt niet uit of het een niet medisch of een stoffen mondkapje is. De vraag is alleen wel: Hoe krijg je en goed mondkapje. Voor de creatieve mensen is er een handleiding gemaakt door het RIVM om mondkapjes te maken. Deze handleiding is hier te lezen: Zo maak je een mondkapje.

Buschauffeur Jan Geert stopt na 40 jaar trouwe dienst

VEENDAM – Buschauffeur Jan-Geert Pronk uit Veendam stopt na veertig jaar trouwe dienst als buschauffeur bij Qbuzz. Normaal gesproken wordt bij de laatste rit van een chauffeur de bus versierd en zit de familie achterin. Deze keer kon dit door de coronacrisis helaas niet, maar er werd een oplossing bedacht.

Confetti

Toen Jan Geert woensdagochtend voor de laatste keer van Zernike Groningen naar Veendam reed werd hij warm onthaald door een reizigster die hem bij de bushalte opwachtte met een tros ballonnen en een hoedje op. Toen de bus stopte gooide de vrouw confetti de bus in. “Dat vond ik geweldig” vertelt Pronk op de Facebookpagina van Qbuzz. “Want ik had op mijn laatste rit geen mens in mijn bus gehad en dat terwijl ik graag een praatje maak.”

Een extra kwartje

De 66-jarige buschauffeur herinnerd zich nog heel goed een vrouw die in de jaren 90 aan de halte Scholthuizenbrug instapte. “Ze kocht steevast een dagkaart van zes gulden.” En elke keer kreeg hij dan een kwartje extra ‘Kijk jongen, koop jij maar even een lekker kopje koffie met een koekje’ zei ze er dan bij.

Kom van die schermpjes af

De reeds gepensioneerde buschauffeur kijkt met warme gevoelens terug op zijn tijd als chauffeur. Pronk geeft de jonge buschauffeurs nog mee om vooral in deze tijden om te kijken naar je collega’s. En ook voor de reizigers heeft Jan Geert een boodschap; “Kom eens los van je schermpje en praat eens wat meer met elkaar. Ik hoop dat deze crisis gaat bijdragen aan een socialere samenleving.”

“Kom eens los van je schermpje en praat eens wat met elkaar”

Vier fietskluizen bij busstation Stadskanaal

STADSKANAAL – Bij het busstation in Stadskanaal zijn vrijdag 13 maart vier fietskluizen geplaatst. Hier kunnen reizigers hun fiets stallen, voordat ze op de bus stappen.

De fietskluis is te reserveren, betalen en openen met een app. Ook zit er een oplaadpunt in de kluis. De fietskluizen zijn een proef van de provincies Groningen en Drenthe. Op acht plekken ‘hubs’ (ov-overstappunten) in de provincies Groningen en Drenthe zijn deze fietskluizen met een oplaadpunt geplaatst.

Naar aanleiding van de reacties en het gebruik van de fietskluizen op het busstation maakt de gemeente de overweging om dezelfde fietskluizen te plaatsen in het centrum van Stadskanaal. Wethouder Goziena Brongers: “Door de fietskluizen op het busstation wordt het busstation een nog betere schakel voor reizigers om gemakkelijk over te stappen van het ene naar het andere vervoermiddel.”

Downloaden app
Voor het stallen van de fiets in de kluis is het nodig de Fietskluizen-app op de telefoon te downloaden. Het stallen van de fiets kost 5 cent per uur en maximaal 75 cent per dag. Het reserveren en betalen van de fietskluis gaat via de app. Op de app is te zien waar een kluis beschikbaar is. Vervolgens kunnen gebruikers zelf aangeven wanneer en hoe lang ze deze willen gebruiken. De Fietskluizen-app is te vinden in de appstore van de telefoon.

Busstation Stadskanaal
Het busstation Stadskanaal is een schakel in de reis van deur tot deur waar reizigers kunnen overstappen van het ene naar het andere vervoermiddel en waar zij op een prettige manier even kunnen wachten. Extra voorzieningen zoals fietskluizen maken de hub tot een aangename plek.

Meer informatie
Meer informatie over hubs en fietskluizen is te vinden op de website: www.reisviahub.nl.

Toch haalbaarheidsonderzoek Nedersaksenlijn

*De Nedersaksenlijn een stap dichterbij – (F: BJ Brinkman-RTV1)*

STADSKANAAL – Er komt toch een haalbaarheidsonderzoek naar de aanleg van de Nedersaksenlijn. Dat is een rechtstreekse spoorverbinding tussen Groningen en Enschede via Veendam, Stadskanaal en Emmen. Reizigers die per spoor vanuit Groningen naar Twente willen moeten nu nog een grote omweg nemen omdat er geen treinverbinding mogelijk is tussen Emmen en Stadskanaal.

Motie

De 2e Kamer ging dinsdag 3 december unaniem akkoord dankzij een ingediende motie voor een haalbaarheidsonderzoek voor de aanleg van een spoorlijn tussen Emmen en Stadskanaal.

ChristenUnie

De motie werd, mede namens CDA,VVD en D66, ingediend door het Groningse Kamerlid Stieneke van der Graaf (ChristenUnie). De kosten van het ontbrekende spoor tussen Stadskanaal en Emmen worden geschat op 250 miljoen euro.

Zuidoost Groningen

De aanleg van de spoorlijn is van groot sociaal en economisch belang voor het Veenkoloniaal gebied, Zuidoost Groningen en Drenthe en Twente. Van der Graaf: “De Nedersaksenlijn staat nu echt op de agenda in Den Haag. Dit haalbaarheidsonderzoek is een belangrijke stap. Ik ben heel blij met deze brede steun”, aldus Stieneke van der Graaf in het DvhN.

Van Nieuwenhuizen

Eerder vond minister Cora van Nieuwenhuizen een haalbaarheidsonderzoek naar de Nedersaksenlijn net iets te snel en gaf ze enkel opdracht tot een haalbaarheidsonderzoek naar de Lelylijn.

Treinverbinding Emmen laat nog even op zich wachten

STADSKANAAL/DEN HAAG – Nu de haalbaarheid wordt onderzocht voor een (hogesnelheids)lijn Groningen-Drachten-Heerenveen-Emmeloord-Lelystad-Amsterdam/Schiphol wordt er ook gekeken naar andere trajecten.

Na een stevige lobby vanuit Noord-Nederland komt er (opnieuw) een serieus Lelylijn onderzoek, zo staat te lezen in het Dagblad van het Noorden vandaag. De SP wil liefst voorjaar 2020 al de eerste uitkomsten hiervan ‘want haast is geboden’, aldus Sem Lacin.

Veendam-Stadskanaal-Emmen

Gelijktijdig vroeg Stieneke van der Graaf (CU) de minister ook te kijken naar de haalbaarheid van de Nedersaksenlijn. De spoorlijn die Enschede-Coevorden-Emmen-Stadskanaal-Veendam-Hoogezand-Groningen aan elkaar verbindt.

Dat ging infra-minister Cora van Nieuwenhuizen echter allemaal net iets te snel. Eerst geeft ze opdracht tot een haalbaarheidsonderzoek naar de Lelylijn. Voorlopig komt er nog geen aanvullend onderzoek naar de Nedersaksenlijn. Dit traject duikt pas op zijn vroegst op in het zogenoemde ’toekomstbeeld voor het openbaar vervoer 2040′.

*Een schets van de Nedersaksenlijn – (F: RTV Noord)*

Stadskanaal wordt nog aan het spoor aangesloten zoals eerder besloten. In 2024 kan de éérste trein vertrekken. Daarmee is Stadskanaal voorlopig ook eindstation in een traject wat (hopelijk) ooit nog zal worden doorgetrokken.

Gedeputeerde Fleur Gräper spreekt in Veendam

VEENDAM – Gedeputeerde Fleur Gräper komt naar Brouwhotel Parkzicht. Donderdagavond 26 september komt de gedeputeerde op uitnodiging van D66 Veendam hier spreken. Onder het genot van een drankje en een hapje wordt zij aan de tand gevoeld over onder meer het openbaar vervoer in onze regio en de energietransitie.

Iedereen is van harte welkom. Het is ook een mooie gelegenheid om met de afdeling D66 Veendam kennis te maken. Dus wees welkom en tot donderdag 26 september. De avond begint om 20:00 uur.

(Ingezonden)

Weer voordelig Zomerbroezz’n bij Qbuzz

GRONINGEN/DRENTHE – De maanden juli en augustus staan dit jaar bij Qbuzz weer in het teken van Zomerbroezz’n. In deze maanden reis je met z’n tweeën voor de prijs van één Dal-Dagkaart van €10,80 door heel Groningen en Drenthe.

Hoe werkt Zomerbroezz’n:
– Koop de Dal-Dagkaart voor €10,80 bij de chauffeur in de bus (ook voor 09:00 uur geldig)
– Op 1 Dal-Dagkaart kunnen maximaal 2 volwassenen reizen.
– Per volwassene mogen drie kinderen van 4 t/m 11 jaar gratis meereizen. Kinderen t/m 3 jaar reizen altijd gratis.
– Reis heel Groningen en Drenthe door.
– Ook geldig in de Arriva Qliners 304 en 314 (richting Drachten).

Kijk voor alle informatie op de Zomerbroezz’n website.

(Bron: Qbuzz.nl)

Ondernemers bedenken ideeën voor OV-hubs

BORGER – Een verhalenbank, een fietsenmaker en een pop-up kerstmarkt. Dat waren enkele ideeën tijdens het hubfestival voor ondernemers, organisaties en overheden op 13 juni in Borger.

Hubs zijn plekken waar reizigers comfortabel kunnen wachten als ze overstappen van de auto of de fiets op de trein of de bus. Tijdens het festival werden de gasten bijgepraat over de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van hubs en konden ze ideeën bedenken voor activiteiten op deze OV-knooppunten.

Nu al zijn er veel dingen mogelijk op een hub: een pakketje afhalen op een P&R nadat je vanuit de bus in je auto stapt; je fiets opgeladen uit de fietskluis halen als je uit de trein stapt en even sporten als je wacht op vervoer. Op de 55 hubs die in Drenthe en Groningen in ontwikkeling zijn, komen het dagelijks leven, ondernemen, recreatie, natuur en reizen samen.

Tijdens het hubfestival werden ondernemers, organisaties en overheden uitgenodigd om na te denken over de mogelijkheden van hubs. Er was een streetartist die een 3D-kunstwerk over de hub van de toekomst maakte en bezoekers konden met tekenaars om de tafel om de ideale hub te schetsen. Verder waren er brainstormsessies en demonstraties van een waterstoftaxi, een tiny house en een speciale hub-informatiezuil.

Tien hubs in ontwikkeling
Dit jaar gaat de huborganisatie aan de slag met de (door)ontwikkeling van tien hublocaties in Groningen en Drenthe. Dit gebeurt aan de hand van de ideeën die zijn opgehaald tijdens het festival. Ondernemers met ideeën kunnen die ook achterlaten op de site van de huborganisatie via info@reisviahub.nl

Luister online

Kijk live

Tip de redactie