Aa en Hunze zet in op behoud bushaltes

Gemeentehuis AA en Hunze in Gieten (F: Google Streetview)

GIETEN – Het college van burgemeester en wethouders van Aa en Hunze maakt zich zorgen over de beschikbaarheid van het openbaar vervoer in o.a. Bareveld, Nieuwediep, Eexterveen, Gieterveen, Eexterveenschekanaal en Annerveenschekanaal.

Uit het “ontwerp hoofdlijnen dienstregeling 2020” van het OV-bureau Groningen-Drenthe blijkt dat de haltes bij Bareveld/Nieuwediep en de Hilte/Gieterveen op lijn 110 en de haltes aan de Kielsterachterweg op lijn 74 worden opgeheven en dat is voor B&W niet acceptabel.

Nieuwe lijn 310
De invoering van de nieuwe lijn 310 (ter vervanging van de huidige lijn 110) houdt in dat De Hilte/Gieterveen en Bareveld/Nieuwediep niet meer worden bediend. De nieuwe 100 km/uur bus van lijn 310 gaat via de N33 rechtstreeks van Veendam naar het OV knooppunt in Gieten.

Andere route lijn 74
Lijn 74 gaat niet langer via de Kielsterachterweg richting Hoogezand/Groningen, maar rijdt naar Veendam. Een gevolg hiervan is dat drie haltes aan de Kielsterachterweg worden opgeheven. De alternatieven die geboden worden leiden in alle gevallen, o.a. door grotere fietsafstanden, tot langere reistijden. Met name voor scholieren is dit nadelig.

In gesprek
B&W verwachten van het OV bureau dat openbaar vervoer voor de inwoners van Eexterveen, Gieterveen, Bareveld, Nieuwediep, Annerveenschekanaal en Eexterveenschekanaal beschikbaar blijft en is daarover in gesprek met het OV bureau.

Leefbaarheid belangrijk
Leefbaarheid is een belangrijk thema in Aa en Hunze. “Inwoners zetten zich samen met de gemeente en belangenorganisaties in voor het behoud van voorzieningen. Passend openbaar vervoer is vooral voor scholieren en voor inwoners die niet over eigen vervoer beschikken van groot belang” aldus wethouder Henk Heijerman.

Stakingen voor AOW leeftijd en pensioen

*Rekening houden met vertraging. Trein station Assen*

GRONINGEN – Maandag 18 maart rijden op veel plaatsen in Nederland geen treinen van 6.00 uur tot 7.06. Exact 66 minuten staan de treinen stil omdat de vakbonden eisen dat de pensioenleeftijd (AOW) de komende vijf jaar niet boven de 66 jaar uitkomt.

Verder staken maandag werknemers uit onder meer de bouw, de metaalindustrie en de schoonmaaksector, net als politie-, ambulance- en brandweerpersoneel. Politieagenten van het korps Noord-Nederland rijden maandagochtend met 66 km/u over de A28 om zo aandacht te vragen voor een beter pensioen. De snelheid staat voor de pensioenleeftijd die de agenten willen behouden.

Zware beroepen

De stakingen zijn georganiseerd door alle vakbonden (FNV, CNV,VCP). Die hekelen de stijging van de AOW-leeftijd naar 67 jaar, gevolgd door een verhoging gekoppeld aan de stijgende levensverwachting. FNV-vicevoorzitter Tuur Elzinga: “Die hogere leeftijd is voor mensen met een zwaar beroep onhoudbaar. Denk hierbij aan de stratenmaker, bouwvakker of mensen met ploegendiensten. We blijven vanaf nu net zolang stakingen organiseren totdat minister Koolmees van sociale zaken over de brug komt.”

Vakbond eisen

AOW-leeftijd waarop je kunt stoppen met werken moet voorlopig blijven staan op 66 jaar. Want niet iedereen kan in goede gezondheid die steeds hoger wordende AOW-leeftijd halen. En de boete die je werkgever moet betalen als jij eerder dan je 66e wilt stoppen met werken moet verdwijnen.

Indexatie van de pensioenen
Als de prijzen van bijvoorbeeld de boodschappen stijgen, is het wel zo fijn als je pensioen ook hoger wordt. Zo kun je die boodschappen gewoon blijven betalen. Dat heet indexeren. De bonden willen dat de pensioenen worden geïndexeerd voor iedereen: zowel voor mensen die nu met pensioen zijn als voor mensen die nu pensioen opbouwen voor later.

Een pensioen voor iedereen
Als je werkt, moet je een goed pensioen op kunnen bouwen. Dat geldt voor iedereen. Het doet er niet toe of je een vast contract hebt of bijvoorbeeld zzp’er, zelfstandige of uitzendkracht bent. Want werk is werk, aldus de vakbond.

Stadskanaal krijgt treinverbinding in 2024

STADSKANAAL – De kogel is dan toch door de kerk. Over vijf jaar zal het mogelijk zijn om van Stadskanaal naar Veendam en terug te reizen met de trein. Dit meldt Dagblad van het Noorden woensdagochtend. Vanaf Veendam zal het mogelijk zijn om ook door te reizen naar Groningen.

Doorbraak in onderhandelingen

Volgens Dagblad van het Noorden hebben spoorwegbeheerder ProRail, Arriva, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) en museumspoorlijn STAR elkaar gevonden in de onderhandelingen. Het nieuws over de toekomstige spoorlijn zal woensdagochtend om 08:45 uur officieel bekendgemaakt worden op een persbijeenkomst.

STAR

Voor de treinverbinding zal het spoor van museumspoorlijn STAR gebruikt worden. Dit zal betekenen dat een treinreis van Stadskanaal naar Groningen ongeveer 41 minuten in beslag zal nemen. Het opknappen en beveiligen van de spoorlijn zal circa 62,8 miljoen euro gaan kosten. STAR krijgt 1,5 miljoen euro voor de spoorlijn en de grond. Zelf zal STAR de spoorlijn ook blijven gebruiken.

Uitstel

Gedeputeerde van D66 Fleur Gräper heeft lang toegezegd dat er voor de kerstdagen van 2018 duidelijkheid zal komen over een eventuele spoorlijn. Die termijn werd later opgerekt naar maart 2019 omdat duidelijkheid over de beheer- en onderhoudskosten van ProRail achterwege bleef.

Geen treinen door werkzaamheden tijdens voorjaarsvakantie

GRONINGEN/VEENDAM – 16 t/m 19 februari: Geen treinen tussen Groningen en Assen/Hoogeveen en Veendam/Weener. 20 t/m 24 februari: Geen sneltreinen tussen Groningen en Leeuwarden. In de voorjaarsvakantie zijn er op verschillende locaties werkzaamheden aan het spoor. Daarom rijden er bussen in plaats van treinen.

Gevolgen voor de treinreis:

Op zaterdag 16 en zondag 17 februari rijden er NS-bussen tussen Groningen-Hoogeveen en Arriva-bussen tussen Groningen-Veendam/Weener.
Op maandag 18 en dinsdag 19 februari rijden er NS-bussen tussen Groningen-Assen en Arriva-bussen tussen Groningen-Veendam/Weener.
De NS-bussen stoppen niet op station Groningen Europapark. Reis van en naar dit station met een Arriva-bus via station Groningen.
De NS-bussen rijden via het transferium in Haren aan de A28. Er rijdt een pendelbus tussen het transferium en station Haren.
Op woensdag 20 tot en met zondag 24 februari rijden er geen spitstreinen tussen Groningen en Zuidhorn en geen sneltreinen tussen Groningen en Leeuwarden. De stoptreinen rijden wel tussen Groningen en Buitenpost. Tussen Buitenpost en Leeuwarden rijden er zowel snelbussen als stopbussen van Arriva.
Reizigers moeten rekening houden met een langere reistijd.
Het meenemen van fietsen in de bussen is niet mogelijk.

Extra bussen
Qbuzz rijdt op zaterdag 16 en zondag 17 februari een extra lijn 123 Winschoten/Veendam/Gieten/Rolde/Hoogeveen. Op deze lijn gelden de reguliere Qbuzz-vervoerbewijzen. Ook kan men in- en uitchecken met een OV-chipkaart. Speciale vervoerbewijzen van Arriva of NS zijn niet geldig op lijn 123.

Werkzaamheden
In de voorjaarsvakantie zijn er op verschillende plekken werkzaamheden gepland. Aanpak Ring Zuid gaat een gedeelte van het viaduct van de zuidelijke ringweg over het spoor bij de Verlengde Lodewijkstraat slopen. ProRail werkt aan de nieuwe fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor bij Station Haren. Ook wordt in Haren, in de splitsing tussen de sporen naar Assen en Winschoten, gewerkt aan het nieuwe opstelterrein ‘De Vork’. In Assen werkt ProRail aan de onderdoorgang ‘De Maten’. Tussen Leeuwarden en Buitenpost worden in Hurdegaryp en Feanwâlden twee tunnels ingeschoven.

Geldig vervoerbewijs
Reizigers die gebruikmaken van vervangend vervoer hebben een geldig vervoerbewijs nodig. Met een OV-chipkaart reist men net zoals met de trein. Reizigers die gebruikmaken van NS-bussen checken in- en uit bij het betreden en verlaten van de bus. Voor een treinrit ervoor en/of erna wordt apart in- en uitgecheckt op het station. Inchecken in de bussen van Arriva is niet mogelijk. Je moet daarom met je ov-chipkaart ingecheckt zijn op het treinstation waar vandaan je vertrekt en weer uitchecken op het treinstation van bestemming. Uitzonderingen zijn station Groningen en station Leeuwarden. Hier is het mogelijk om in- en uit te checken bij de bushalte. NS-reizigers met eindbestemming Groningen Europapark mogen met hun NS-vervoerbewijs tussen Groningen en Groningen Europapark verder reizen met de bussen van Arriva.

Reis plannen
Reizigers kunnen hun reis plannen via de reisplanner in de NS-app of Arriva-app en/of via de websites van NS (www.ns.nl) en Arriva (www.arriva.nl).

Reizen met de bus wordt duurder

GRONINGEN – Vanaf 1 januari 2019 worden de tarieven voor het busvervoer in Groningen en Drenthe verhoogd. De huidige tarieven zullen met ongeveer 5,75% omhoog gaan.

De verhoging van de tarieven komt door twee landelijke ontwikkelingen. Op de eerste plaats heeft het kabinet bepaald dat het BTW tarief voor het openbaar tarief van 6 naar 9 procent zal gaan. Daarnaast is de landelijke verhoging van het OV dit jaar 2,84 procent.

Reizen met OV Chipkaart

Reizen met de OV Chipkaart zal ook volgend jaar de goedkoopste optie blijven. Het instaptarief voor de OV-kaart wordt €0,96 en het kilometertarief €0,166. Als reizigers kiezen voor het Dalvoordeel Noord Nederland krijgen ze 40% korting op reizen na 9.00 uur en in het weekend. Daarmee komt de kilometerprijs op €0,10.

Met pin betalen

Ook de dag-dal kaart voor reizigers die na 9.00 uur, in het weekend of vakantie willen reizen wordt duurder. Het kaartje kostte altijd €10,00 maar zal vanaf 1 januari 2019 €10,80 gaan kosten. Andere kaartjes worden €2,70, €5,40 en €8,10, afhankelijk van de reisafstand en de reisduur.

De afgelopen tijd zijn ook in heel veel bussen het contant betalen omgezet naar pin betalingen. Vanaf 15 december 2019 zal dit de standaard worden en kunnen reizigers alleen nog maar betalen met de pinpas in de bus. Daarnaast kunnen reizigers ook gewoon gebruik blijven maken van de OV Chipkaart.

Voor alle wijzigingen van de tarieven kunt u terecht op qbuzz.nl/gd

Gemeenten maken zich sterk voor heropening spoorlijn

STADSKANAAL – Een groot aantal gemeenten in de provincie Groningen en Drenthe maken zich samen sterk om de spoorlijn Veendam-Stadskanaal te heropenen.

Oproep

In een brief aan de gedeputeerde Fleur Gräper-van Koolwijk van Groningen en staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat is de boodschap helder. In de brief staat een oproep van de gemeenten om een onderzoek in te stellen naar het doortrekken van deze spoorlijn naar Emmen. De oproep is ondertekend door onder meer burgemeester Peter den Oudsten van de stad Groningen en Sipke Swierstra van de gemeente Veendam. Dat laatste is opvallend, aangezien Veendam in haar collegeprogramma pleit voor een afbuiging van de trein naar Assen.

Hoofdpijndossier

De heropening van de spoorlijn is al lang een hoofdpijndossier voor onder meer de gemeente Stadskanaal en de provincie. Zo liggen beide partijen nog over hoop over de locatie van het nieuwe treinstation. Zo vindt gemeente Stadskanaal het Mercurius Business park de beste locatie. De provincie wil het huidige STAR Station als locatie. Een besluit blijft dan ook maar uit en ook vanuit Den Haag horen gemeente en provincie niets.

Gesprekken

Gedeputeerde van Groningen Fleur Gräper-van Koolwijk zal de komende weken cruciale gesprekken voeren met onder meer; spoorbeheerder Prorail, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en grondeigenaar museumspoorlijn STAR. Dat laat burgemeester van Stadskanaal Froukje de Jonge weten in een gesprek met RTV Noord. Ook zegt de Jonge het een gemiste kans te vinden wanneer Gräper anders te besluiten. ‘Het is nu of nooit’ aldus de burgemeester van Stadskanaal.

Extra geld voor klantvriendelijkheid na stakingen OV

GRONINGEN – De provincie Groningen gaat geld dat vervoerders niet hebben ontvangen vanwege stakingen gebruiken voor klantvriendelijkheidsacties. Dat antwoordt het provinciebestuur op schriftelijke vragen van de ChristenUnie.

Door de stakingen in het streekvervoer hebben bussen in de provincie Groningen zeven dagen niet of beperkt gereden. De regionale treinen hebben twee dagen niet gereden. Voor deze dagen houdt de provincie Groningen totaal een miljoen euro in op vervoersbedrijven Arriva en Qbuzz. Naar aanleiding van een idee van de ChristenUnie wil de provincie dat geld gebruiken om de klanttevredenheid van reizigers te vergroten.

Statenlid Fredric Geijtenbeek is erg blij dat het provinciebestuur het idee van de ChristenUnie omarmt. “Wij vinden het heel belangrijk dat reizigers tevreden zijn met het openbaar vervoer. Na de stakingen in bus en trein is dit een goed moment om wat extra’s te doen voor de tevredenheid van de reiziger.”

Extra busvervoer rond Koningsdag

GRONINGEN – Speciaal voor de vele festiviteiten rond Koningsdag laten Qbuzz en Arriva zowel op donderdag als op vrijdag (26 en 27 april) extra bussen rijden. Dit zowel overdag als in de nacht. Tijdens Koningsnacht zijn er zeventien buslijnen beschikbaar om mensen weer naar huis te brengen.

Streeklijnen

De Qliners van Groningen naar Stadskanaal en Emmen minimaal twee keer per uur. Ook veel streeklijnen rijden de hele nacht door, waaronder streeklijn 74/110 van Emmen via Valthermond en Stadskanaal naar Veendam.

Kingsland

De extra bussen worden ingezet ivm het Koninklijk bezoek aan de stad Groningen. Ook verwacht Groningen veel feestgangers door het grote dancefeest Kingsland. Voor het laatste nieuws kun je kijken op de website van het OV-bureau

Eerste trein naar de Eemshaven

GRONINGEN – Woensdag 28 maart reed de eerste personentrein door naar de Eemshaven. Nu kunnen reizigers vanuit Groningen rechtstreeks met de trein naar de Eemshaven. De eerste trein vertrok op 28 maart om 8.52 uur vanuit Groningen – stopte op de diverse tussenstations (laatste in Roodeschool) – en kwam 9.43 u aan in de Eemshaven. Met deze nieuwe spoorlijn zijn de Eemshaven en het Duitse eiland Borkum beter bereikbaar met het openbaar vervoer.

Borkum

Speciaal voor dit historische moment is een van de treinen bestickerd met afbeeldingen van de provincie Groningen en Borkum. De aankomst van de eerste trein op het nieuwe meest noordelijke station van Nederland werd feestelijk gevierd in Nederlands-Duitse sfeer. De Nederlandse en Duitse bestuurders sneden gezamenlijk een enorme taart aan met de afbeelding van de speciale Groningen – Borkumtrein op het spoor.

Drie kilometer nieuw spoor
Het spoor tussen Roodeschool en Eemshaven is met drie kilometer verlengd en het al bestaande stuk spoor is aangepast zodat het nu ook geschikt is voor reizigerstreinen. Deze nieuwe spoorlijn is de enige spoorlijn die buitendijks ligt, de spoorkruising met de primaire zee-kering is uniek in Nederland.

Dienstregeling
Op doordeweekse dagen in het laagseizoen rijdt de trein drie keer per dag naar de Eemshaven en in het hoogseizoen vier keer. De dienstregeling van de treinen sluit aan op de dienstregeling van de boot naar Borkum. Dit bevordert het toerisme naar Borkum, maar omgekeerd is het nu ook aantrekkelijker voor toeristen op Borkum om een bezoekje aan de stad Groningen te brengen of aan een van de plaatsen aan de spoorlijn Eemshaven-Groningen. Werknemers van de bedrijven die gevestigd zijn in de Eemshaven kunnen nu ook met het openbaar vervoer van en naar hun werk reizen. Voor meer informatie over de dienstregeling: www.arriva.nl.

Samenwerking
Het project wordt gefinancierd en mogelijk gemaakt door: het Rijk, de provincie Groningen, AG EMS, ProRail, Arriva, Groningen Seaports, de gemeente Eemsmond, Stadt Borkum, Landkreis Leer, EDR/Land Niedersachsen, de Kamer van Koophandel Noord en Interreg IV-A/ EFRO.

Extra rit buslijn 512: Sellingen – Stadskanaal

STADSKANAAL – Een enquête heeft uitgewezen dat er behoefte is aan een extra rit vanaf Stadskanaal naar Sellingen op maandag t/m vrijdag om 14.01 uur. De bus rijdt terug vanaf Sellingen om 14.30.

Het betreft een proef vanaf maandag 9 april tot aan de zomervakantie. Daarna wordt beslist of deze rit vast in de dienstregeling wordt opgenomen.

Vrijwilligers gezocht
De buurtbus wordt door vrijwilligers gereden. Sellingen en Stadskanaal zijn de opstapplaatsen. Als het u leuk lijkt om ook enkele uren per week op de buurtbus te rijden, dan kunt u dat laten weten via voorzitter@buurtbus-westerwolde.nl.

(Bron: gemeente Stadskanaal)

Luister online

Kijk live

Tip de redactie