Direct naar de inhoud.

Jaap Meijering vertelt over de Paardentram

 

De paardentram bij het Tolhuis aan de Marktstraat te Musselkanaal, nabij de IJzeren Klap. De foto is gemaakt kort voor de opheffing van de lijn in 1923. – Collectie Streekhistorisch Centrum.

STADSKANAAL – Op zondagmiddag 11 oktober a.s. geeft Jaap Meijering een lezing in het kader van de zondagmiddagactiviteiten van het Streekhistorisch Centrum. Deze keer komt hij vertellen over de geschiedenis van de paardentram, één van de oudste vormen van openbaar vervoer in de regio. Daarbij zal hij veel foto’s vertonen, afkomstig uit het archief van het SHC en uit zijn omvangrijke eigen ansichtkaartenverzameling.

Eerste Groninger Tramway Maatschappij

De paardentram was een van de eerste openbare vervoersmiddelen tussen verschillende plaatsen over land. De paardentram is in de 19e eeuw ontstaan uit de omnibus. Bestrating in de steden was destijds doorgaans nog van een kwaliteit dat deze niet bijdroeg tot plezierig rijcomfort in een omnibus. Daarom werden rails aangelegd om de rij-eigenschappen te verbeteren. De lijn Zuidbroek-Stadskanaal van 1879 werd in 1895 verlengd naar Ter Apel. Die lijn hield stand tot 1923. Jaap Meijering zal met name ingaan op de het ontstaan van de Eerste Groninger Tramway Maatschappij, die reed op dit traject Zuidbroek via Veendam, Wildervank en Stadskanaal naar Ter Apel v.v. Ook gaat hij in op de aansluitingen met het net van de stoomtram en spoorwegen in onze omgeving.

De voorstelling begint om 14.30 uur en de entree bedraagt € 4,50. Donateurs betalen € 1,50 op vertoon van de pas. In verband met de maatregelen tegen corona is reserveren verplicht. Dat kan via www.streekhistorischcentrum.nl met de reserveerknop op de home-page. – De lezing vindt plaats in de bibliotheek te Stadskanaal

Datum 1 oktober 2020 Bert Jan Brinkman

Ererondje voor Jaap de Weijs in gereviseerde stoomloc Gemma

Foto: Henk Drenth

WILDERVANK – Zondag 16 augustus is in bijzijn van Jaap de Weijs de geheel gereviseerde stoomloc Gemma gepresenteerd aan een kleine groep vrijwilligers met familie. De Weijs zette zich als voortrekker enorm in voor het bouwen van een replica van de paardentram in 1997. En in 2010 voor een stoomloc als eventuele vervanger voor de paarden.

Met de grote revisie in een grote loods van het boerenbedrijf van de familie Stevens was men weer terug op de bouwplaats van de beide pronkstukken. Overigens is het onderstel van de paardentram alsook het trekker onderstel voor de loc van de familie Stevens afkomstig.

Door de vrijwilligers was vanaf maart dit jaar veel werk verzet met de complete revisie van de loc. Deze is totaal gestript geweest. De ophanging is vervangen door een zwaarder hoofdframe, dat nu voor de opvang van schokken, volledig op zes rubbers ligt. Het houten sierwerk beneden is volledig vernieuwd. Het metalen plaatmateriaal is hetzelfde gebleven, maar is volledig vast gelast in plaats van vastgezet met popnagels. Was de loc voorheen zwart, met dezelfde blauwe kleur als de paardentram is het nu een mooier geheel geworden.

De conditie van de paardentram is picobello. Vorig jaar had die al een grote beurt gehad en was het opnieuw in de verf gezet.

Over de manier van presenteren was goed nagedacht. Er was een mooie show omheen gemaakt. Tijdens het spanningsopbouwende muzieknummer ‘Peter Gunn Theme’ van Emerson, Lake & Palmer ging langzaam de grote roldeur open. En werd vanachter een rookgordijn de loc zichtbaar.

Met aan weerszijden van de grote deur door twee imposante landbouwmachines geflankeerd reed Jan Stevens de loc, met daarachter de paardentram, langzaam naar buiten. Hij zette de loc in een schuine bocht voor Jaap de Weijs. Er was eerst nog een rol voor machinist Peter Puister. Aan hem overhandigde Stevens de sleutel van de gereviseerde stoomloc.

Speciale verrassing

Voor Jaap de Weijs was er een speciale verrassing. Hij mocht plaats nemen op het balkon van de paardentram zonder te weten wat er precies ging gebeuren. Hij was gevraagd om een lapje stof los te trekken aan de voorkant boven hem. Om naderhand te zien wat hij precies onthuld had moest hij over de reling naar voren buigend omhoog kijken. Zijn eigen naam pronkte in strakke witte letters.

Een openingsrit met de vrijwilligers wilde hij graag doen. Het werd een ererondje. De stoomloc reed mooi rustig. Niet alleen Jaap is trots op het fraaie resultaat, maar ook de vrijwilligers.

Maandag, dinsdag en donderdag zijn er ook weer de eerste dienstritten voor de scholen. Drie nieuwe chauffeurs hadden zich daarvoor aangemeld.

Een bijdrage van Henk Drenth.

Datum 17 augustus 2020 Redactie

Kerstpakket voor vrijwilligers Wildervankster Paardentram

F: Peter Panneman

VEENDAM – De 14 vrijwilligers van de stichting Eerste Wildervankster Paardentram en Videoclub ontvingen vrijdagavond allemaal een kerstpakket. Aanleiding hiervoor is om de vrijwilligers eens in het zonnetje te zetten, voor hun inzet het afgelopen jaar.

Koesteren

Vrijwilligers moet je koesteren, aldus voorzitter Klaas Brouwer. Met medewerking van de plaatselijke Jumbo supermarkt werden de kerstpakketten met paardentram rondgebracht en uitgereikt door de Kerstman aan o.a. de oprichter en de oudste vrijwilliger Jaap de Weijs (83) en aan de jongste vrijwilliger de 19-jarige Henry Stevens.  – [Peter Panneman]

Datum 22 december 2018 Bert Jan Brinkman

Kerstpakket voor vrijwilligers Paardentram

Foto: Peter Panneman

WILDERVANK – De 14 vrijwilligers van Stichting Eerste Wildervankster Paardentram en videoclub ontvingen vrijdagavond allemaal een kerstpakket.

Vrijwilligers moet je koesteren, aldus voorzitter Klaas Brouwer. Met medewerking van de plaatselijke Jumbo Supermarkt werden de kerstpakketten met de Paardentram rondgebracht en uitgereikt door de Kerstman aan o.a. de oprichter en oudste vrijwilliger Jaap de Weijs (81) en aan de jongste vrijwilliger de 17-jarige Henry Stevens.

Datum 16 december 2017 Bert Jan Brinkman

Jaap de Weijs stopt met zijn activiteiten

Foto: Peter Panneman

WILDERVANK – Jaap de Weijs stopt 21 juli met zijn activiteiten voor de ‘Eerste Wildervankster Paardentram’. Dan is het precies 20 jaar geleden dat de paardentram is opgericht en heeft de Weijs zijn 80-jarige leeftijd bereikt. Een mooi moment om te stoppen.

Het was op zijn 58e verjaardag dat de Wildervanker in hart en nieren een boekje cadeau kreeg over een Paardentram, niet wetend dat hij een jaar later de oprichter was van de Eerste Wildervanker Paardentram.
Vele mooie momenten heeft Jaap met de tram en vrijwilligers gehad. In de beginjaren veel trouwerijen, maar dat is minder geworden, want trouwen doen ze niet meer, aldus Jaap.

Naast deze activiteiten was Jaap ook ruim 30 jaar dagelijks op zijn brommer met de videocamera op stap. Doordat hij al op jonge leeftijd was afgekeurd, zocht hij een hobby op. Gewapend met de camera in de hand meldde Jaap zich bij Filmclub Dubbel 8, maar daar werd Jaap “te licht” bevonden. Na 2 jaar in Muntendam gefilmd te hebben, werd in Wildervank de Stichting Foto-Film en Videogroep Wildervank opgericht, en filmde Jaap de vele gebeurtenissen in “zijn dorp”. Wat hem het meest bij is gebleven was de aanleg van de tunnel in de N33 richting Wildervanksterdallen, “ik had net boven op die tunnel in aanbouw gestaan om te filmen, toen ik even naar huis ging om een broodje te eten, toen ik terug kwam reden de cementauto`s net weg. Toen ik de huilende uitvoeder om uitleg vroeg, kreeg ik te horen dat de heel zaak was ingestort. Pas later besefte ik, dat ik daartussen had kunnen liggen, met alle gevolgen van dien.

Op 21 mei 2010 ontving Jaap de erepenning van de gemeente Veendam voor zijn vele verdiensten voor het dorp. Van beide stichtingen leverde Jaap in juli 2012 al de voorzittershamer in, om het toen ook al iets rustiger aan te doen. Nu precies 5 jaar later is het definitief stoppen. Wel wil hij na 21 juli 2017 zijn kostuum nog een poosje in zijn bezit houden als aandenken, maar geen activiteiten meer. “Je moet een keer stoppen”.

[ Peter Panneman ]

 

Datum 17 april 2017 Bert Jan Brinkman


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal