Direct naar de inhoud.

Een nieuwe motor voor de Jatrie

De Jatrie – F: Stichting Jatrie

STADSKANAAL – Op 17 mei dit jaar ontplofte, binnen twee minuten, de 95 jarige Bronsmotor van de Jatrie; een grote tegenslag na ruim zeven jaar restauratie en enkele jaren varen met dit unieke binnenvaartschip van wijlen Harm Davids. De bemanning was op weg naar Musselkanaal voor deelname aan de Snikkeweek toen het gebeurde. Een van de twee zuigerstangen was dwars door het carterhuis geslagen: total loss was de conclusie.

Arrangementen

De toekomstplannen van de stichting Jatrie dreigden in een klap in duigen te vallen. De vijftien vrijwilligers van deze stichting waren al maanden aan de slag met de restauratie van een ander bekend Veenkoloniaal schip namelijk de snikke Dieverdoatsie. De stichting Jatrie zou vanaf 2020 beide schepen in exploitatie nemen en beide schepen inzetten voor tochten in het vaargebied tussen Bareveld en Ter Apel. Hiermee zou ook het aanbod van toeristische arrangementen worden versterkt. Afstemming met andere organisaties, zoals Museum Musica, de STAR, het Philips Museum, het Streekhistorisch Centrum, het Keramisch Museum Goedewagen, Historische Vereniging Nieuw Buinen, Glasverzameling Brans en Stelmakerij Wever te Mussel zou tot stand kunnen komen middels de in 2018 opgerichte Vereniging Parels in het Veen.

Fondsen

Vanuit oogpunt van toeristische ontwikkeling was het van groot belang om ook de Jatrie weer in de vaart te krijgen. Publiciteit en rondvraag leverde enkele bruikbare tips op voor een vervangende motor. De voorkeur ging uit naar weer een Bronsmotor want de Jatrie en een Brons zijn aan elkaar verknocht. Een iets kleinere Bronsmotor kwam in beeld. Voor de aanschaf en het plaatsen van deze motor had de stichting Jatrie geen geld. Er werd een beroep gedaan op fondsen en overheden. In tegenstelling tot overheidsorganisaties waren enkele fondsen wel bereid de portemonnee te trekken. Het Wildervankfonds, het Scholten-Kamminga Fonds en het Jonkheer Rhijnvis Feith Fonds kwamen al snel met toezeggingen. Aangevuld met de opbrengst van een particuliere actie kwam de stichting in september op bijna de helft van het benodigde bedrag. Veel afwijzingen volgden maar begin december kwam het bericht van het Prins Bernard Cultuur Fonds dat zij een aanvullend krediet van € 10.000,- beschikbaar stelt voor de nieuwe motor.

De vlag is weer in top.

Binnenkort worden er afspraken gemaakt met Droogdok Groningen, onderdeel van Jelle Talsma Scheepswerven, voor de inbouw van de vervangende Brons. Het is te hopen dat in januari 2020 geen zware vorstperiode de inbouw van de nieuwe motor gaat vertragen. Het risico op herhaling van het op hol slaan is zeer gering omdat deze Brons een andere vorm van brandstofinspuiting heeft dan zijn voorganger.

Inmiddels ligt de restauratie van de snikke Dieverdoatsie goed op schema. De vrijwilligers, de Jatrieanen, zijn bezig met het herplaatsen van de bankjes en de scheepsvloer, de aanleg van de keuken en het toilet, het opnieuw aanleggen en inregelen van het technisch systeem en het betimmeren van de binnenzijde van het schip. Na de uiteindelijke keuring door de scheepvaartinspectie kan het schip weer in de vaart genomen worden. De eerste verzoeken om het schip te huren zijn al binnen.

Boekingen kunnen alvast gericht worden aan jaapduit@ziggo.nl

Datum 11 december 2019 Bert Jan Brinkman

Restauratie Snikke in volle gang

Naar verwachting vaart de Snikke medio oktober weer naar Stadskanaal

STADSKANAAL – De restauratie van de Snikke Dieverdoatsie is in volle gang. De Jatrieanen, de vrijwilligers van de gelijknamige stichting, zijn vorig jaar gestart met de volledige restauratie.

Achterstallig onderhoud
Het schip had na dertig jaar intensief gebruik te kampen met zeer veel achterstallig onderhoud. Bijna al het houtwerk was aangetast en op enkele plaatsen zelfs verrot. Wat moest er zoal gebeuren: revisie van het technisch systeem en de motor, vervanging van het toilet en het kombuis, het verven van de buitenzijde alsmede het onderwaterschip.

Europese veiligheidseisen
Voorzitter Jaap Duit van de stichting Jatrie schreef fondsen aan voor geld om de klus te kunnen uitvoeren. Met succes en de vijftien vrijwilligers gingen aan de slag met het strippen van het interieur van het schip en het reviseren van de motor. Inmiddels bleek in het najaar van 2018 uit een schouw door de scheepvaartinspectie dat de Dieverdoatsie niet meer voldeed aan de nieuwe Europese veiligheidseisen om met groepen passagiers te mogen varen. Het schip moest omgebouwd worden tot zgn. open rondvaartboot. Het gesloten dak werd dit voorjaar verwijderd en vervangen door een afneembaar exemplaar. De nieuwe constructie werd door de vrijwilligers zelf bedacht en met goedkeuring van de scheepvaartinspectie in eigen beheer uitgevoerd. Het betekende wel een forse financiële tegenvaller.

Inmiddels had zich een anonieme partij gemeld die de investering in het verven/coaten van de buitenzijde en het onderwaterschip wilde financieren: een mooie meevaller. Het schip moest daarvoor naar een werf in Woudbloem. Op het droge bleek dat de boegschroeftunnel nagenoeg doorgeroest was en dat het houten roer op breken stond. De laatste reserves van de stichting Snikkevaart, eigenaresse van het schip, moesten worden aangesproken om deze extra werkzaamheden uit te kunnen voeren. Het roer werd in eigen beheer nagemaakt en is inmiddels teruggeplaatst.

Weer te water
Medio oktober gaat de Dieverdoatsie weer te water en vaart op eigen kracht terug naar Stadskanaal. De komende maanden zal worden gebruikt om het technisch systeem opnieuw aan te leggen, de wanden, het plafond, het toilet en het kombuis opnieuw te betimmeren en de bankjes en de tafels terug te plaatsen. Het schip is dan volledig gerestaureerd en kan naar verwachting weer jarenlang in de Kanaalstreek ingezet worden.

Financiering vervangende motor nog niet rond
De stichting Jatrie zal in 2020 beide schepen, de Dieverdoatsie en de Jatrie, gaan exploiteren. De volgende klus is het plaatsen van een vervangende motor in de Jatrie. Er is een motor te koop aangeboden maar de financiering voor aankoop en plaatsing heeft de stichting Jatrie op dit moment nog niet rond. De stichtingen Wildervankfonds en Jonkheer Rhijnvisch Feith Fonds hebben al een bijdrage beschikbaar gesteld. Ook een crowd-funding actie leverde bijna 1200,- op.

Datum 18 september 2019 Redactie

Ingrijpende ombouw van de Snikke

De Snikke (F: J. Westerhof, archief RTV1)
STADSKANAAL – De vrijwilligers van de stichting Jatrie, bijgenaamd de Jatrieanen, zijn al sinds vorig jaar aan de slag met de restauratie van de Snikke Dieverdoatsie. Nu is het dan zover: de Snikke wordt omgebouwd tot een open rondvaartboot.

Nieuwe Europese veiligheidseisen
Voorzitter Jaap Duit schreef met succes enkele fondsen aan om deze investeringen mogelijk te maken. Op initiatief van de Jatrieanen is vorig najaar de scheepvaartinspectie uitgenodigd. Bespreekpunt was aan welke nieuwe Europese veiligheidseisen voldaan moest worden om met groepen groter dan 12 personen te varen.

Dak van doek
De uitkomst, dat de Snikke omgebouwd moet worden tot een zgn. open rondvaartboot, betekent onder meer dat twee-derde van het stalen dak vervangen moet worden door een dak van doek. Dit is nodig, omdat in geval van een noodsituatie, aanvaring of kapseizen, van binnenuit het plafond van het ruim opengesneden moet kunnen worden.

Onzeker over budget
Deze nieuwe eis betekent constructief een ingrijpende verbouwing met alle extra kosten. Er is inmiddels een aangepast plan voorgelegd aan de inspecteur. Qua uitvoering is er bij de Jatrieanen veel technische kennis aanwezig, maar op onderdelen zal echter professionele hulp ingekocht moeten worden. Op dit moment valt nog niet te overzien of er voldoende budget beschikbaar is.

Wellicht in juli 2019 klaar
Het schip moet dit jaar ook nog op de wal voor verdere inspectie en enkele aanpassingen. De Jatrieanen schatten in dat de Dieverdoatsie op zijn vroegst in juli dit jaar weer vaarklaar is en wellicht dan nog een rol kan spelen in de viering van het 50 jarig jubileum van de gemeente Stadskanaal.

Datum 6 januari 2019 Redactie

Afsluiting restauratie Jatrie

Jatrie restauratie in 2014

STADSKANAAL – In 2008 schonk Harm Davids de Jatrie aan het Streekhistorisch Centrum. Na tien jaar voorbereiding en restaureren is het tijd voor de officiele afsluiting van het project. In het komende weekend,15,16 en 17 juni, wordt het evenement Verrassend Stadskanaal gehouden. Dit is voor de stichting Jatrie het uitgelezen moment om het restauratieproject officieel af te sluiten en wel op zaterdagmiddag 16 juni vanaf 14.00 uur.

Het schip ligt dan afgemeerd aan de Hoofdkade bij de Eurobrug, in het centrum van Stadskanaal.  Alle sponsoren, de bij het project betrokken vrijwilligers en de familie van wijlen Harm Davids zijn uitgenodigd. Een van de aanwezigen zal gevraagd worden om het “restauratiebord” waarop de namen van de sponsoren en de vrijwilligers vermeld staan, te onthullen. Vervolgens zal een door Ruwert Kuipers gemaakte korte film over de restauratie vertoond worden.

Erfgoed

Jaap Duit, voorzitter van de stichting Jatrie, zal tot slot aandacht besteden aan de recent door hem en Helen Kämink en Jan Haikens opgerichte vereniging Parels in het Veen. Deze vereniging stelt zich als doel om de samenwerking tussen organisaties die zich bezighouden met het behoud van erfgoed in de Drentse en Groningse Veenkolonien, vorm en inhoud te geven. Afsluitend is er een hapje en een drankje. Vanaf 15.30 uur is er een openhuis voor het publiek waarbij af en toe de unieke Bronsmotor aan het werk zal worden gezet.

Dieverdoatsie

Inmiddels zijn de Jatrie-vrijwilligers, bijgenaamd de Jatrieanen, al aan de slag met het volgende project. De Snikke “Dieverdoatsie” krijgt een grondige opknapbeurt. Bij het beschikken over voldoende middelen, er lopen nog een aantal subsidieaanvragen, is de verwachting dat deze werkzaamheden begin november van dit jaar kunnen worden afgerond. De stichtingen Snikkevaart en Jatrie willen vanaf volgend jaar gaan samenwerken om beide schepen te exploiteren.

Videoreportage 

Jatrie foto’s van de start tot nu

2012/13
2014/15
Bronsmotor

2017/18

2008/Zo begon het..
Datum 26 juni 2018 Bert Jan Brinkman


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal