Direct naar de inhoud.

Emmen blijft inzetten op spoorlijn richting Veendam

De droomwens van velen in zuidoost Groningen en Drenthe – (F: B. J. Brinkman – RTV1)

EMMEN – Het college van Wakker Emmen, PvdA en CDA zit boordevol ambities. Dit bleek bij de presentatie van het collegeprogramma 2018 – 2022. Het nieuwe gemeentebestuur presenteerde een reeks aan plannen, pilots, onderzoeken en vergezichten, waaraan een totaal prijskaartje van 150 miljoen euro hangt.

N34

Het college zet hoog in. “De N34 het liefst helemaal verdubbeld”, zegt wethouder Bouke Arends. “De corridor Groningen-Twente loopt via Emmen en het is goed om die te verbeteren. Daar zullen wij alles aan gaan doen.”

Spoorlijn 

Dat geldt ook voor een andere wens van het college: Een intercity tussen Zwolle en Emmen. Dat mag niet heel erg kansrijk klinken, maar dat ziet Arends anders. “De verbinding vanaf Utrecht via Apeldoorn naar Enschede loopt vol. Daarom is het logisch om verbindingen meer via Zwolle te laten lopen en dat biedt kansen voor Emmen. Ook een spoorverbinding tussen Emmen via Stadskanaal en Veendam naar Groningen acht hij in de toekomst haalbaar, zo staat te lezen op RTV Drenthe.

 

Datum 5 oktober 2018 Bert Jan Brinkman

Petitie stoomtrein STAR via Gieten naar Assen

F: STAR museumspoorlijn

STADSKANAAL – Tim Sekac, de 19-jarige student die de spoorpetitie voor Emmen -Stadskanaal-Groningen had opgericht (inmiddels al 6.000 ondertekeningen) heeft nog 3 spoorpetities opgericht, één petitie springt eruit voor onze regio.

Arriva

Deze nieuwe  petitie pleit voor de S.T.A.R stoomtrein die van Stadskanaal via Gieten naar Assen zou kunnen rijden over de oude spoordijken die hier nog steeds liggen. Op deze manier kan het spoor tussen Veendam en Stadskanaal worden vrijgemaakt voor de toekomstige Arriva trein die over dat traject gaat rijden naar Stadskanaal. Als Arriva hier gaat rijden kan dat niet meer gecombineerd worden met de Stoomtrein. De STAR had eerder bekend gemaakt deze optie serieus te nemen maar heeft onvoldoende financiële middelen om zoiets uit te voeren. Drenthe en Groningen moeten dus de knip trekken.

Leuk voor Assen-Stadskanaal en Gieten

Tim Sekac: ” Ik dacht: Als dat zo is, laat hem dan ook gelijk doorrijden van Gieten naar Assen zodat men bij beide eindpunten van de Stoomtrein op een voormalig NS/Arriva treinstation kan overstappen, dan heeft de stoomtrein weer zijn mooie lange Historische Route terug. Het zou ook een leuke attractie voor Assen zijn om dan met de stoomtrein naar Stadskanaal en terug te kunnen gaan vindt u niet ” ?

Als je het met Tim eens bent kun je hier zijn petitie ondertekenen.

 

Datum 14 september 2017 Bert Jan Brinkman

Spoorverbinding via Veendam-Stadskanaal-Emmen haalbaar

Spoorlijn verbeteren – (F: RTV1/BJB)

STADSKANAAL – Een spoorverbinding tussen de stad Groningen en Almelo kan voor 250 miljoen euro worden gerealiseerd. Dat komt naar voren uit een haalbaarheidsonderzoek van ingenieursbureau Witteveen+Bos uit Heerenveen en staat vandaag in het DvhN.

Zwolle en Enschede 

Voor dit treintraject moet er alleen een nieuw stuk spoor komen van 18 kilometer tussen Musselkanaal en Emmen. Verder dient de bestaande treinverbinding tussen Veendam en Musselkanaal geschikt gemaakt te worden voor personenvervoer. Zo ontstaat niet alleen een rechtstreekse spoorverbinding tussen Groningen en Twente, maar ook tussen de Veenkoloniën en Zwolle.

Veenkoloniën 

Er is nadrukkelijk gekeken naar een spoorverbinding tussen Groningen en Twente. Een trein van Groningen naar Almelo, die twee keer per uur moet rijden, is ook gunstig voor studenten en medewerkers van de universiteiten in Groningen en Enschede. Bovendien hebben de Veenkoloniën er baat bij dat het beter met het openbaar vervoer wordt ontsloten.

Eerder was er een online-petitie gehouden waarop massaal werd gestemd met ondertekening voor een treinverbinding. Deze petitie staat elders op deze website.

Lees ook DvhN

Datum 11 september 2017 Bert Jan Brinkman

De Teddyberenexpress rijdt weer

De `Teddyberenexpress` bij museumspoorlijn Star (F: Lars Blaauw)
STADSKANAAL – Op maandag 5 juni (Tweede Pinksterdag) rijdt de Teddyberenexpress weer bij Museumspoorlijn STAR. Deze dag staat helemaal in het teken van onze jonge bezoekers. Met een teddybeer kunnen ze op deze dag gratis met de trein van de STAR mee.

Niet alleen een ritje met de trein er lopen twee levensgrote Teddyberen rond. Deze beren gaan ook met de trein mee. De beren vieren hun verjaardag en niet alleen hun eigen verjaardag. Museumspoorlijn STAR bestaat dit jaar 25 jaar en dat vieren de beren ook!

Met alle kleine teddyberen van de kinderen is het uiteraard in de trein ook groot feest.

Dienstregeling
De Teddyberenexpress rijdt op deze dag alleen tussen Stadskanaal en Veendam. Om 10.45, 13.30 en 15.50 uur vertrekt de trein uit Stadskanaal. Vanaf Veendam is een retourtje mogelijk om 11.55 en 14.35 uur.

Prijzen
Kinderen t/m 11 jaar reizen gratis als ze een teddybeer bij zich hebben. Maximaal 3 kinderen per begeleidende volwassene. Een retourkaartje voor 12 jaar en ouder is €11.

Meer informatie
Meer informatie, zoals de complete dienstregeling, is te vinden op de website: www.stadskanaalrail.nl.

Datum 29 mei 2017 Redactie

Commissaris van de Koning bezoekt Stadskanaal

rene-paas-in-stadskanaalSTADSKANAAL – Commissaris van de Koning René Paas heeft een vruchtbaar kennismakingsbezoek gebracht aan de gemeente Stadskanaal. Tijdens zijn bezoek besprak hij met het college voor Stadskanaal belangrijke thema’s en bezocht hij enkele locaties in de gemeente.

Met de commissaris heeft het college gesproken over het belang van een spoorverbinding naar Stadskanaal. Het college maakt zich al jaren sterk voor een spoorlijn Veendam-Stadskanaal-Emmen. De commissaris is nog eens gewezen op het belang van een dergelijke spoorverbinding voor de bedrijvigheid en bereikbaarheid van Stadskanaal.

Ook de ontwikkelingen in het centrum van Stadskanaal zijn door wethouder Gelling aan de orde gebracht. In de toekomst moet het centrum aantrekkelijk blijven voor bezoekers, met name winkelend publiek. Ook voor de werkgelegenheid is een aantrekkelijk centrum van groot belang. Het college wil winkels meer concentreren in het centrum en het centrum nog meer uitstraling geven. Daarvoor is de steun van de provincie belangrijk, ook financieel. Daarnaast is met de commissaris besproken hoe in Musselkanaal strategisch wordt herbouwd, om Musselkanaal aantrekkelijk te houden. Daarbij is de constructieve rol van Dorpsbelangen Musselkanaal aangestipt.

René Paas kijkt zorgzaam toe
René Paas kijkt zorgzaam toe

Tijdens het bezoek aan het Mercurius Business Park (MBP) is door burgemeester Galama de inzet van het college geschetst als het gaat om de thema’s economie en arbeidsmarkt. Stadskanaal zet vol in op het vasthouden en binnenhalen van nieuwe werkgelegenheid. Het college ziet in de provincie een zeer voorname partner in dat streven. Een goed voorbeeld van de samenwerking van de gemeente en de provincie is het MBP. Met geld van de gemeente en de provincie – en geld van de ondernemers zelf – wordt daar door lokale ondernemers hard gewerkt om op een voorheen verwaarloosd industrieterrein een zogenoemd local energy park te realiseren.

In wijkcentrum Maarsstee is met de commissaris onder meer gesproken over het thema leefbaarheid. Tijdens de rondleiding in het wijkcentrum heeft wethouder Boen de functie en het belang van een dergelijk centrum voor de wijk aangestipt. Ook maakte de commissaris kennis met de unieke wijze waarop de wijk Maarsstee zelf het groenonderhoud aanstuurt.

Het college is ervan overtuigd dat de commissaris tijdens dit eerste bezoek aan Stadskanaal een goed beeld heeft gekregen van de ambities die er in de gemeente bestaan. Dit bezoek biedt een goede basis voor toekomstige afstemming en ontwikkeling van voor Stadskanaal en de regio belangrijke onderwerpen.

Datum 28 september 2016 Bert Jan Brinkman

Werkzaamheden aan het spoor Groningen-Veendam-Leer

TreinVEENDAM – Door werkzaamheden aan het spoor is er op zaterdag 1 oktober en zondag 2 oktober geen treinverkeer mogelijk tussen Groningen – Veendam en Groningen – Leer. Zondagavond 2 oktober is er vanaf 23.15 uur ook geen treinverkeer mogelijk tussen Groningen en Roodeschool. Arriva zet bussen in om reizigers te vervoeren.

Inchecken
Om gebruik te maken van de vervangende bussen hebben reizigers een geldig vervoersbewijs nodig zoals een OV-chipkaart. Hiermee dien je te zijn ingecheckt bij het betreffende station. De bussen vertrekken vanaf de voorpleinen van de stations. In Hoogezand/Martenshoek vertrekken de bussen vanaf de Meint Veningastraat/Gorechtlaan en in Kropswolde vanaf de rotonde Woldweg/Energieweg. Het is niet mogelijk om een fiets mee te nemen in de bus.

Reistijd
Afhankelijk van de bestemming kan de busreis een half uur langer duren dan de reguliere treinreis. Bestaande aansluitingen kunnen niet gegarandeerd worden. Reizigers kunnen de dienstregeling raadplegen via arriva.nl.

Rolstoel
Reizigers die vanwege een lichamelijke beperking met een rolstoel reizen, worden geadviseerd hun reis vooraf kenbaar te maken bij de klantenservice van Arriva via 0900-2022022 (lokaal tarief, € 0,02 p.m.). Er wordt dan voor een rolstoeltoegankelijke taxi gezorgd.

Datum 26 september 2016 Bert Jan Brinkman

Niet beknibbelen op spoorlijn Veendam Stadskanaal

Egbert Hofstra - PvdA Stadskanaal
Egbert Hofstra – PvdA Stadskanaal

STADSKANAAL – Fractie voorzitter Egbert Hofstra van de PvdA Stadskanaal maakt zich zorgen over de komst van de trein. Schreef hierover eerder een column in een lokale weekkrant. Hofstra wil aangeven dat het allemaal zolang duurt. Diverse infrastructuurprojecten in de provincie hebben inmiddels wel groen licht gekregen maar bij de spoorlijnverbinding Veendam Stadskanaal staat het sein nog steeds op rood. Toch is er 68 miljoen euro gereserveerd voor de spoorlijn. Waarom dan toch die zorgen?

 

Hofstra tijdens de S-express uitzending afgelopen vrijdagavond:

Datum 8 november 2015 Bert Jan Brinkman

ChristenUnie blij met EU-bijdrage voor onderzoek spoorlijn Groningen-Bremen

Station BremenGRONINGEN / BREMEN – De ChristenUnie in Provinciale Staten van Groningen is blij dat de Europese Unie mee wil werken aan de verbetering van de spoorlijn Groningen-Bremen. Vanochtend werd bekend dat de Europese Commissie €8,3 miljoen bijdraagt aan het onderzoek naar het traject.
Tijdens de campagne voor de provinciale verkiezingen heeft de ChristenUnie toegezegd zich in Groningen en Europa sterk te maken voor een snellere treinverbinding van Groningen naar Bremen. ChristenUnie-Europarlementariër Peter van Dalen zet zich al enkele jaren in om Europese aandacht te krijgen voor deze grensoverschrijdende treinverbinding. De Europese bijdrage aan het onderzoek is daar het eerste resultaat van.

De fractie van de ChristenUnie hoopt dat dit onderzoek leidt tot een snelle treinverbinding naar Duitsland.  Door een goede verbinding kunnen Nederlanders en Duitsers makkelijker werken en studeren over de grens.

Datum 29 juni 2015 Bert Jan Brinkman

“Treinverbinding Stadskanaal komende vier jaar realiseren”

TreinVEENDAM/STADSKANAAL – Als het aan de ChristenUnie ligt, wordt de treinverbinding Veendam-Stadskanaal in de komende vier jaar gerealiseerd.

De ChristenUnie in de provincie Groningen wil dat Stadskanaal in de komende vier jaar per trein bereikbaar wordt. Volgens de ChristenUnie is de treinverbinding van Stadskanaal naar Veendam van groot belang voor de bereikbaarheid van Stadskanaal. De verbinding is ook goed nieuws voor mensen die werken, studeren of naar school gaan in Veendam of Groningen.

Stieneke van der Graaf (foto RTVS)
Stieneke van der Graaf (foto RTVS)

“De treinverbinding naar Stadskanaal is een lang gekoesterde wens van de ChristenUnie. Vier jaar geleden pleitten we in Zuidbroek voor een treinverbinding naar Stadskanaal. Inmiddels is er een verbinding naar Veendam en hebben we extra geld beschikbaar gesteld voor de verdere verbinding naar Stadskanaal,” aldus lijsttrekker Stieneke van der Graaf. “De treinverbinding komt steeds dichterbij. De ChristenUnie wil nu doorpakken en zorgen dat die trein er ook echt komt.”

Datum 13 maart 2015 Bert Jan Brinkman

Nieuwe toekomst voor oude Philipsterrein in Stadskanaal

Oude Philipsterrein krijgt nieuwe toekomst
Oude Philipsterrein krijgt nieuwe toekomst

STADSKANAAL – De sanering en ontwikkeling Mercuriuspark gaat van start. De gemeente Stadskanaal, de provincie Groningen en de nieuwe eigenaren van het Mercurius Business Park (MBP) hebben de handen ineen geslagen en gaan het Mercuriuspark aan de Electronicaweg in Stadskanaal nieuw leven inblazen. Met de gezamenlijke inspanning wordt bereikt dat het verwaarloosde en verontreinigde terrein wordt omgevormd tot een business park met goede economische vooruitzichten.

De partijen dragen bij aan de gewenste ontwikkelingen van het business park. De gemeente Stadskanaal verkoopt het Mercurius Business Park aan de nieuwe eigenaar Mercurius Business Park B.V. en draagt € 2,6 miljoen bij aan de sanering, onder meer door een ander bedrijventerrein niet meer te ontwikkelen (en de waarde van de grond af te boeken). De provincie Groningen draagt in totaal € 3,5 miljoen bij aan de revitalisering en sanering. De nieuwe eigenaren van het MBP, de bedrijven Hoornstra Aannemingsmaatschappij N.V. uit Nieuw Buinen en J.C. Krans Aannemingswerken B.V. uit Stadskanaal, investeren risicodragend in het nieuwe businesspark.

De provincie investeert omdat het terrein een goed economisch perspectief heeft. Het bureau Invraplus heeft het economisch perspectief, in samenwerking met gemeente en ondernemers, in kaart gebracht. Het economisch perspectief is samen te vatten als de ontwikkeling van een Local Energy Park, met plaats voor een knooppunt voor openbaar vervoer. De ondernemers denken daarbij aan de vestiging van een warmtekrachtkoppeling-centrale en een houtpelletfabriek. Verder gaat er gewerkt worden aan het realiseren van een warmtenet. Ook wordt er ruimte gereserveerd voor een zonnepark en een testopstelling voor kleine windmolens. Het Mercurius Business Park verwacht dat met dit profiel voor het bedrijventerrein en met deze initiatieven meer bedrijven zich gaan vestigen.

De provincie Groningen wil de spoorlijn Groningen-Veendam verder doortrekken naar Stadskanaal. Dit biedt goede kansen voor een knooppunt voor het openbaar vervoer. Bovendien onderzoekt de provincie mogelijkheden om bussen te laten rijden op waterstof. Dit biedt kansen voor innovatieve industriële ontwikkelingen. De realisatie van het economisch perspectief kan zorgen voor een flinke spin-off voor de werkgelegenheid en biedt kansen voor samenwerking met het middelbaar beroepsonderwijs. MBP B.V. staat achter het economisch perspectief en is bereid risicodragend te investeren en te exploiteren.

In oktober 2014 heeft de gemeente Stadskanaal voor € 1,- het Mercurius Business Park (MBP) – de voormalige Philipssite – uit het faillissement van TCN gekocht. Daarmee kon de gemeente de gewenste grip krijgen op een situatie die gevaren opleverde voor de openbare orde, veiligheid en gezondheid. Meteen na de aankoop in oktober heeft de gemeente een start laten maken met de sloop van het kartcentrum, het opruimen van asbestresten en losliggend chemisch afval en het verbeteren van de omgeving van het terrein. Over het saneren van de bodemverontreiniging heeft de gemeente nu goede afspraken gemaakt met de provincie Groningen.

De werkzaamheden voor de sanering van het terrein starten zo spoedig mogelijk. De gemeente, als eigenaar van het terrein, zorgt voor de sanering van de milieuproblematiek. Daarna wordt het terrein fasegewijs overdragen aan MBP B.V. voor de verdere ontwikkeling van het businesspark.

Datum 15 maart 2015 Redactie


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal