STADSKANAAL – De ChristenUnie-fractie in de Tweede Kamer wil dat staatssecretaris Stientje van Veldhoven snel met duidelijkheid komt over de spoorlijn Veendam-Stadskanaal. Volgens het Groningse ChristenUnie Tweede Kamerlid Stieneke van der Graaf (foto) is het ‘verbazingwekkend’ dat die duidelijkheid er nog niet is.
Van der Graaf: “De treinverbinding kan de bereikbaarheid van de regio Zuidoost-Groningen een enorme boost geven”.

STADSKANAAL/VEENDAM – Volgens gedeputeerde Fleur Gräper (D66) hangt een positief besluit van het provinciebestuur over een spoorverbinding tussen Veendam en Stadskanaal in de lucht. Gräper denkt dat nog voor de Statenverkiezingen woensdag 20 maart overeenstemming is bereikt tussen alle betrokken partijen.
Gemeente Westerwolde en ondernemers willen de verbinding hierna ook doortrekken naar Ter Apel.

STADSKANAAL – De mogelijkheid om een directe spoorlijn van Twente, via Drenthe, naar de stad Groningen te leggen wordt opnieuw onderzocht. Dat plan werd gisteren goedgekeurd in Provinciale Staten van Overijssel. Een deel van de verbinding ligt er al, maar in Drenthe en Groningen is nog werk aan de winkel.
Zo zou het spoor tussen Emmen, Ter Apel, Musselkanaal en Stadskanaal nog gelegd moeten worden.

STADSKANAAL/VEENDAM – Spoorwegbeheerder ProRail moet snel inzicht geven in de kosten van de eventuele nieuwe spoorverbinding Veendam-Stadskanaal. De provincie Groningen heeft 63,7 miljoen euro over voor een volwaardig treintraject met een dagelijkse dienstregeling tussen de twee Veenkoloniale plaatsen. De provincie wil nu weten waar ze aan toe is en een knoop doorhakken.
In 2020 moet duidelijk zijn of de spoorverbinding Veendam-Stadskanaal er komt.

STADSKANAAL – Opnieuw heeft de gemeente Stadskanaal grond gekocht voor een spoorverbinding Stadskanaal – Veendam. Het gaat om 2.5 hectare. Vorig jaar was er al 4 hectare verworven.
Volgens wethouder Goziena Brongers (CDA) zijn het strategische aankopen. ‘Het is nog afwachten of de verbinding er komt, maar dan hebben we alvast de grond in handen’. De gemeente Stadskanaal is er alles aangelegen om de personentrein door te trekken naar Stadskanaal/Musselkanaal.

STADSKANAAL – Spoorbeheerder ProRail zou er een financiële puinhoop van gemaakt hebben. Kamerleden van de oppositie reageren geschrokken zo stond onlangs te lezen in De Telegraaf. Nu blijkt dat er ook geen geld meer is voor het regionale spoor. De topman van Arriva reageert geschrokken. Komt nu ook de spoorlijn tussen Veendam en Stadskanaal onder druk te staan? Dat vroegen zich enkele raadsleden af tijdens de raadsvergadering van de gemeente Stadskanaal maandagavond. Volgens wethouder Brongers lopen de plannen voor een spoorlijn tussen Veendam en Stadskanaal geen gevaar omdat hierover al in een eerder stadium mondelinge afspraken zijn gemaakt met de provincie en betrokkenen zoals Arriva, Ballast Nedam en ProRail. Voor het project zou 46 miljoen euro beschikbaar zijn.

MUSSELKANAAL – (video) Het dorp Musselkanaal beleefde gisteren een invasie van bezoekers. Volgens de organisatie kwamen liefst 20.000 mensen zaterdag een kijkje nemen bij MusSAILkanaal, de manifestatie rondom oude binnenvaartschepen….

  MUSSELKANAAL – In de gemeente Stadskanaal worden dit jaar twee belangrijke historische feiten gevierd: het 250-jarig bestaan van Het Stadskanaal en tegelijkertijd het 400-jarig bestaan van de grens tussen…

ASSEN / GRONINGEN – De Drentenaren zijn druk bezig om te onderzoeken of er een trein kan gaan rijden van Coevorden met aansluiting op Duitsland. De provincie Drenthe ziet een…

GRONINGEN – De provincie Groningen krijgt er in de komende veertien jaar vier nieuwe treinstations bij. Dat blijkt uit stukken die staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur naar de Tweede Kamer…