Hoe verliep de bevrijding van onze regio? ‘Het was een vreemde situatie in die dagen’

REGIO – Het is april 1945, en na een kleine vijf jaar van onderdrukking door de Duitse bezetter zetten de geallieerden koers naar het uiterste noorden van ons land. De zuidelijke provincies waren eerder in 1944 al bevrijd en na operatie Market Garden bij Arnhem leek het erop dat ook net noorden snel bevrijd zouden worden, maar dat liep anders. Door hevige weerstand van de Duitsers bij De Rijn moeten de bevrijders terugtrekken.

In het voorjaar van 1945 keren de kansen en de geallieerden vechten zich in een snel tempo richting de provincies Drenthe en Groningen. De bevrijding van de provincie Groningen voltrok zich in drie regio’s: de stad Groningen, het ‘bruggenhoofd Delfzijl’ en de grensstreek tussen Musselkanaal en de Dollard. De bevrijding van die laatste regio is in handen van het Poolse bataljon ‘Strelcow Podhalanskisch’, onder leiding van generaal S.W. Maczek.

Vanuit het zuidoosten trekt Maczek met zijn bataljon richting de kanaalstreek. Geen gemakkelijke klus aangezien de Duitsers nog hevige tegenstand bieden. De troepen van Maczek moesten dan ook nog een flink gevecht leveren, onder meer bij Noordbarge, Buinen en Borger biedt de Wehrmacht veel tegenstand.

IJzeren klap

Daarnaast lopen ze bij de provinciegrens van Groningen tegen nog een probleem aan. Alle bruggen in de wijde omtrek waren opgeblazen door de Duitsers. Op één na; de ijzeren klap. Deze was door leden van het verzet uit handen van de Duitsers gehouden. Toen de Duitse soldaten Musselkanaal eenmaal ontvlucht waren en richting Stadskanaal en Onstwedde trokken ging verzetsman Klaas Jan Smit naar de Polen om te melden dat de soldaten de IJzeren klap over konden steken om zo over het kanaal te komen. Dit deden ze op 11 april 1945 en vervolgden vanuit Musselkanaal snel hun weg richting Mussel en Stadskanaal.

Aan het einde van de dag wordt de watertoren van Stadskanaal bereikt, met de naastgelegen Villa Ter Marse. Ten tijde van de oorlog woonhuis van de NSB’er Jacob Maarsingh. Op deze toch wel iconische plek nemen de soldaten stelling en overnachten daar om de volgende dag verder richting Stadskanaal te trekken.

Poolse militairen tijdens de bevrijding in de Ceresstraat, waar Huis ter Marse staat (foto: Collectie Streekhistorisch Centrum Stadskanaal).

‘No smoking!’

De opgeblazen bruggen bemoeilijken de opmars van de bevrijders. Ooggetuige Harm Venema (1930) uit Veendam weet nog goed hoe dat ging. Hij vertelde er in 2015 over tijdens het Verhalencafé ‘Herinneringen aan de bevrijding’ in Stadskanaal. ‘Aan de andere kant van de Gele Klap zaten de Canadezen’, zo vertelde hij. ‘Het is vreemd dat Stadskanaal nooit genoemd is in de verslagen van de Polen, terwijl ze er toch een dag zijn gebleven omdat de bruggen eruit lagen.’

Venema herinnerde zich ook nog hoe dit probleem, met behulp van de inwoners, door de Poolse soldaten opgelost werd: ‘Bij de Pekelderbrug hebben de Polen samen met omstanders van stropakken een provisorische brug gemaakt. Elke brug kreeg van de Polen een naam en deze werd heel toepasselijk “No Smoking” gedoopt.’

Chocolade en sigaretten

Op deze manier kunnen de mannen van de ‘Strelcow Podhalanskisch’ zich toch een weg banen langs de kanaalstreek. En op 12 april 1945 wordt uiteindelijk ook de rest van Stadskanaal bevrijd. En ze komen niet met lege handen; net als in andere delen van het land brengen de bevrijders onder meer chocolade, kauwgom en sigaretten mee.

Hans Dijkstra was toen vier jaar en hij vertelde bij het verhalencafé in 2015 over de Poolse giften. ‘Iedereen herinnert zich chocolade en witbrood. Ik was te jong om bang te zijn in de oorlog, maar bij de bevrijding waren we natuurlijk blij dat we van de Duitsers af waren. Maar wat bleek? Communiceren met de Polen ging nog het beste in het Duits! Dus wij vroegen in het Duits om chocolade.’

Bij de bevrijding van Stadskanaal zetten Poolse soldaten hun handtekening op een papier van het verzet

Oorlogsbuit van de Duitsers

Een dag later trekken de Poolse bevrijders met dertien Cromwell-tanks Veendam binnengerold, waar ze zonder weerstand door kunnen rijden. De Parkstad wordt, een dag later dan Stadskanaal, op 13 april 1945 zonder slag of stoot bevrijd.

En er wacht de geallieerden aldaar nog een verrassing. In de loodsen van strokartonfabriek De Vrijheid vinden de bevrijders een enorme oorlogsbuit: drank, sigaretten, radiotoestellen, blikken vlees, gedroogde groente, suiker en laarzen liggen daar opgeslagen. De Duitsers hadden dit bedoeld voor de soldaten aan het oostfront.

Bevrijder van Veendam

De ritmeester van de dertien tanks (ook wel kapitein genoemd) Jan Salwa wordt door de Veendammers als grote bevrijder binnengehaald. Jaren na de bevrijding vernoemd de gemeente Veendam zelfs een straat en een plein naar ‘de bevrijder van Veendam’.

Liefde bij de bevrijding

De bevrijding van deze regio was overigens niet alleen goed voor een grote vreugde, maar ook voor liefde. Zo bewijst ordonnans van generaal Maczek, Dominik Podgórski. Hij keert namelijk niet terug naar zijn geboorteland Polen, maar ontmoet hier de jonge Giny Lukkien uit Ter Apel. De twee raken verliefd, trouwen in 1951 en blijven hun hele leven in de Veenkoloniën wonen.

Lees ook:

Dominik Podgórski: De bevrijder die hier het geluk vond

Buunermondse verzetsheld betrokken bij grootste overval allertijden: ‘Douwe was voor de duvel niet bang’

Hoe een nazaat van de Anne Frankboom in Stadskanaal terecht kwam

Buinerweg tot en met woensdag afgesloten voor verkeer

STADSKANAAL – De N374, ook wel de Buinerweg genoemd, is tussen de Buinerbrug en de rotonde bij de Julianastraat van maandag tot en met woensdag tussen 6.00 uur en 17.00 uur afgesloten voor verkeer. De gemeente Stadskanalheeft dan de opdracht gegeven om inspecties uit te voeren bij de riolering. Op maandag 11 dinsdag 12 en woensdag 13 april kan het verkeer omrijden via de Oosterstraat, de Electronicaweg en de Kathodeweg.

Stadskanaal en Westerwolde zichtbaar door autopuzzeltocht tijdens Pasen

STADSKANAAL – In het Paasweekend komt LocalGroningen met een nieuwe autopuzzeltocht in het gebied Stadskanaal/Westerwolde. De route ‘De overwinning van het Bourtanger moeras’ vertelt het verhaal van veen- en heide- ontginning, kanalisering, esdorpen, oerbossen en de Ruiten A die de oorspronkelijke waterloop heeft teruggekregen. Verhalen over de rijke geschiedenis van dit gebied, maar daarnaast ook een route langs de mooiste plekjes en lokale bedrijven die in dit gebied gevestigd zijn.

Stadskanaal is een dorp dat veel heeft betekend in de exploitatie van het Drentse veen naar de stad Groningen. Knoal heeft niet alleen een veengeschiedenis, maar heeft als je goed kijkt, leuke bezienswaardigheden en kunst die je enorm zullen verrassen. De regio was onderdeel van een ondoordringbaar moeras, een van de grootste veengebieden van West-Europa. Dit wordt ook wel het Bourtanger moeras genoemd. De route gaat over van de veenkoloniën naar Westerwolde, waar vooral de bijzondere natuur zal overweldigen.

De autopuzzelroute start aan de rand van Stadskanaal bij Camping en B&B De Kapschuur. Zij zullen als startlocatie in het Paasweekend klaarstaan met de routeboeken en voor de eerste 100 rijders een goedgevulde goodiebag met producten en kortingsbonnen van bedrijven aan of nabij de autopuzzelroute. De finishlocatie is in Onstwedde bij Gasterij Natuurlijk Smeerling, een prachtige horecagelegenheid in een natuurrijke omgeving.

Een ieder is van harte welkom om dit prachtige gebied en het verhaal te komen ontdekken.
Onderweg leert men door middel van verhalen, vragen en puzzels het gebied heel goed kennen.
De route ‘De Overwinning van het Bourtanger moeras’ is nu te boeken. Kijk voor informatie op de website https://www.localgroningen.nl

Veenkoloniën vangt op dit moment ruim 115 Oekraïners op

REGIO – Sinds 24 februari 2022 hebben zich ruim 27 duizend mensen uit Oekraïne zich bij een Nederlandse gemeente ingeschreven, Ruim een derde van hen zijn kinderen. Van de volwassen vluchtelingen is tachtig procent vrouw. Dat blijkt uit voorlopige cijfers due op donderdag 7 april bij het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) bekend waren.

Gemeente Borger-Odoorn

In de gemeente Borger-Odoorn hebben 23 Oekraïners zich ingeschreven bij de gemeente. Daarvan zijn er dertien onder de achttien jaar en tien boven de achttien jaar. Afgelopen week werd bekend gemaakt dat de gemeente Borger-Odoorn vakantiepark Fruithof in Klijndijk bereidt heeft gevonden om opvang te bieden aan 42 Oekraïners.

Gemeente Stadskanaal

In de gemeente Stadskanaal hebben 73 Oekraïners zich ingeschreven bij de gemeente. Daarvan zijn er 28 onder de achttien jaar en 45 boven de achttien jaar. De gemeente heeft het Cityhotel in Stadskanaal, Camping De Kapschuur in Stadskanaal en vakantiepark Sikkenberg bereidt gevonden om gevluchte Oekraïners op te vangen. Daarnaast is er ook een bufferlocatie geregeld die tegenover de Manegelaan staat.

Gemeente Veendam

In de gemeente Veendam hebben twintig Oekraïners zich ingeschreven bij de gemeente, Daarvan zijn er tien onder de achttien jaar en tien boven de achttien jaar. In de gemeente Veendam heeft afgelopen week voormalig hotel de Veenkoloniën in Wildervank zich weer gereed gemaakt om Oekraïners op te vangen.

(Tekst gaat verder onder video)

Aa en Hunze het minst van Nederland

De gemeente Aa en Hunze vangen de minste vluchtelingen op. Zij hebben tot donderdag 7 april twee Oekraïners gemeld gekregen. Dat zijn 0,08 Oekraïners per duizend inwoners in de gemeente. Beide Oekraïners zijn meerderjarig.

Westerwolde koploper per duizend inwoners

De gemeente Westerwolde heeft er relatief het meeste van heel Nederland opgevangen. Dat zijn 5,01 Oekraïners per duizend inwoners. Dat komt uit op 133 inwoners, waarvan er zestig minderjarig zijn. De andere 73 zijn achttien jaar of ouder. Landelijk staat Westerwolde op de vierde plek van meest opgevangen Oekraïners.

Lees ook: Veendam gaat vluchtelingen uit Oekraïne opvangen in voormalig hotel De Veenkoloniën in Wildervank

Lees ook: Knoalsters stampen binnen etmaal vluchtelingkamp uit de grond

Lees ook: Borger-Odoorn vangt vluchtelingen op in stacaravans op vakantiepark

COA vraagt om tweede AZC locatie in gemeente Stadskanaal

Achterkant van het AZC in Musselkanaal
© RTV Noord

STADSKANAAL – Na de heropening van het AZC in Musselkanaal in 2020 zou deze drie jaar open blijven en dus in 2023 weer sluiten. Echter heeft het Centraal Opvang Asielzoekers de gemeente gevraagd om de overeenkomst voor tien jaar te verlengen. Volgens de gemeente Stadskanaal zal er daarnaast een tweede locatie nodig zijn. Hoe moet dat gerealiseerd gaan worden?

In deze tien jaar moet het verouderde AZC aan de Brink in Musselkanaal gesloopt gaan worden en vervangen worden voor een nieuwe opvanglocatie met een capaciteit van 200 mensen. Daarnaast vraagt het COA de gemeente mee te denken met een tweede opvanglocatie. Deze zou in de kern van Stadskanaal moeten komen en net als in Musselkanaal ruimte bieden aan 200 asielzoekers.

Spreiding in de gemeente

Wethouder Marc Verschuren staat open voor het verzoek van het COA. Volgens Verschuren is de vraag naar opvangcapaciteit groot in Nederland en wil Stadskanaal haar steentje bijdragen. ‘We hebben goede ervaringen met het azc in Musselkanaal’, aldus Verschuren. ‘Wel is de druk op het dorp groot en daarom bekijken we of het mogelijk is hetzelfde aantal asielzoekers als nu op te vangen in straks twee locaties in de gemeente Stadskanaal.’ Zo wil de gemeente de asielzoekers spreiden om de druk in de gemeente te verminderen.

‘Situatie is veranderd’

Hoewel de gemeente de overeenkomst expliciet voor drie jaar had getekend, worden daar dus toch nog tien jaar aan vast geplakt. Volgens Machteld Luijken (SP) is deze keuze wel te begrijpen: ‘Drie jaar is drie jaar zou je zeggen. Ware het niet dat de situatie dusdanig veranderd is door wat er allemaal in de wereld gebeurd op dit moment dat dit te begrijpen is.’

Toch plaatst Luijken een kanttekening. Volgens haar was het eerdere besluit van de gemeente, om het AZC slechts drie jaar te heropenen geen goede: ‘Dat is niet slim geweest. Deze omstandigheden hadden we drie jaar geleden ook kunnen verwachten.’

‘Knipperlicht gedoe’

Ook Jur Mellies, fractievoorzitter van Lokaal Betrokken, is blij met het voorgenomen plan van het COA en de gemeente. ‘Dit is goed voor de rust onder de bevolking’, aldus Mellies. ‘Je moet een eenduidig besluit maken, dus open of dicht. En niet dat knipperlicht gedoe zoals de afgelopen jaren.’

Lege plekken

Die tweede locatie zou dus in de kern van het dorp Stadskanaal moeten komen. Maar waar precies? Met de huidige woningkrapte en problemen in de bouwsector ligt daar nog een flinke taak voor de gemeente. Jur Mellies: ‘We hebben natuurlijk een aantal lege plekken in Stadskanaal. Denk bijvoorbeeld aan de Gelderselaan of de locatie van de voormalige Philipsflatten. Maar deze terreinen zijn eigendom Lefier, het lijkt mij met de huidige woningkrapte niet wenselijk om daar iets te realiseren.’

Toekomstperspectief

Klaas Pals (D66) zegt vertrouwen te hebben in de aanpak en een tweede asielzoekerscentrum. ‘Je moet die mensen gewoon een plek bieden’ aldus Pals. Daarnaast ziet Pals nu al een goed toekomstperspectief voor de geplande nieuwe plek in Musselkanaal. ‘Over tien jaar kan dat gebouw een andere bestemming krijgen. Dus willen we over tien jaar bijvoorbeeld jongeren huisvesten. Dan is dat een mooie nieuwe bestemming voor dat gebouw in 2033.’

Sloop AZC

Wanneer het huidige AZC in Musselkanaal dan tegen de grond zou gaan is nog niet bekend. De huidige overeenkomst loopt nog tot september 2023’, aldus Jacqueline Engbers van het COA. ‘Het hangt ook af wanneer een tweede locatie in Stadskanaal is gevonden en hoe snel we daar in kunnen. Hoe dat zal verlopen en waar het gerealiseerd moet worden, daar zijn we nog niet uit.’

Binnenkort wordt het voorstel aan de gemeenteraad voorgelegd en als deze akkoord gaat wordt de overeenkomst tussen Stadskanaal en het COA tot in ieder geval 2033 verlengd.

Formatie Stadskanaal van start: ‘Verliezende partijen een pas op de plaats’

De Knoalster raad luistert naar informateur Bert Nederveen | © Hielke Bosch/RTV1

STADSKANAAL – Met een openbare ‘duidingsvergadering’ werd vanavond in de gemeenteraad van Stadskanaal het startschot gegeven voor de formatie voor een nieuw college. In deze vergadering kreeg iedere partij de kans om haar belangrijkste speerpunten en opties voor een eventueel college kenbaar te maken aan de raad en de informateur.

Bert Nederveen, ook wethouder in Westerkwartier, werd door zijn partij; de ChristenUnie uit Stadskanaal voor de tweede maal gevraagd als informateur. Hij hoorde vanavond in de Knoalster raad de wensen en inbrengen van de partijen aan.

‘Niks over de kop gooien’

De huidige coalitie (ChristenUnie, CDA en VVD) houden het liefst aan elkaar vast. Samen met een nieuwe partij willen ze graag door. ‘We hebben in onze gemeente behoefte aan stabiel bestuur’, aldus Ingrid Sterenborg (CU). ‘Een vervolg op het vorige bestuursakkoord heeft onze voorkeur. We moeten niks over de kop gaan gooien.’

Maar de huidige oppositiepartijen zien graag dat de huidige coalitie niet wordt gecontinueerd. Met name het CDA, die een zetel verloor, komt in veel ‘voorkeurscolleges’ niet voor. ‘Het is tijd voor verandering’ zegt Machteld Luijken (SP). ‘De huidige coalitie is met deze uitkomst niet logisch. Verliezende partijen moeten een pas op de plaats maken.’

Grote winnaar

Ook de grote winnaar Lokaal Betrokken vindt het niet vanzelfsprekend dat het CDA aanschuift. Wij zien graag een college tussen ChristenUnie, Lokaal Betrokken, PvdA en een vierde partij die ook vindt dat het roer om moet’, aldus Jur Mellies. Hij kreeg hierbij bijval van D66, Gemeentebelangen, SP en de PvdA.

In gesprek

Met deze wensen kan informateur Nederveen aan de slag. Deze week zal hij gaan beginnen met de gesprekken. Als belangrijkste onderwerpen staan onder andere de financiële situatie van Stadskanaal, de woningcrisis, leefbaarheid en projecten als de treinverbinding richting Veendam bovenaan het lijstje.

Folderbezorgster redt leven van bewoner Groningerlaan

De politie staat bij het opengeslagen raam F: DGS Media

STADSKANAAL – Aan het einde van afgelopen zaterdagmiddag kwam er een bijzonder telefoontje binnen bij de meldkamer. Een folderbezorgster hoorde namelijk een rookmelder afgaan bij een woning aan de Groningerlaan. De bezorgster nam een kijkje door het raam en zag rookontwikkeling in de woning en een bewoner op de grond liggen.

Betonschaar als reddingsmiddel

Na de melding bij de meldkamer was de politie snel ter plaatse. De agenten hebben poolshoogte genomen en hebben met een betonschaar een ruit van de woning ingetikt. Daardoor kon een agent door het raam naar binnen om de voordeur open te doen voor de collega’s en de brandweer.

De persoon van de woning werd naar buiten gebracht en is opgevangen tot de ambulance ter plaatse was. De bewoner werd in de ambulance onderzocht, maar hoefde niet voor verder onderzoek naar het ziekenhuis.

De brandweer staat bij het huis in de Groningerlaan F: DGS Media

Het ene onderhoud levert het andere op in Musselkanaal

De bermen aan het 2e Boerendiep in Musselkanaal hebben het zwaar te verduren gehad | © Hielke Bosch/RTV1

MUSSELKANAAL/STADSKANAAL – Nodig werk aan het riool op het traject tussen de Schoolstraat in Musselkanaal en de Ceressingel in Stadskanaal lijkt een flinke staart te krijgen. Het verkeer dat normaliter langs het kanaal rijdt, vond de afgelopen twee weken routes via het Tweede Boerendiep en de Groene Zoom. Resultaat: de bermen van de wegen en toegangswegen als Tolheksweg en Eikenbos zijn finaal kapot gereden.

‘Je moet je er niet direct aan ergeren’

Aanwonende van de Groene Zoom is Harry Gelling. ‘Ik moet zeggen dat het er de laatste jaren netter uit zag dan vroeger. De gemeente Stadskanaal heeft dat vroeger goed aangepakt. Ja, het is nu weer een rotzooi. Maar dit is tijdelijk ongemak. Als de gemeente het weer bijwerkt, dan is het oké. Je moet je er niet direct aan ergeren. Als er ergens iets gerepareerd moet worden, dan krijg je ergens anders overlast. Dat hoort er nu eenmaal bij.’

‘Wat had beter gekund?’

Petra Mezach heeft een kapsalon aan het Tweede Boerendiep. ‘Ik hoor van klanten: wat is het hier een zooitje langs de weg. En dan probeer je het uit te leggen. Het is niet erg dat er tijdelijk wat overlast ontstaat. Maar daarna moet er wel wat aan worden gedaan. Wat beter had gekund? Ik denk dat het vrachtverkeer had moeten omgeleid over de snelweg (N366, red.) die hier achter ligt.’

(tekst gaat verder onder video)

‘Landbouw, wat fietsers, een enkele auto’

Gert Munneke, boer op de hoek van de Schoolstraat en de Tolheksweg: ‘De omleiding had via de snelweg gemoeten. Toen je enkele jaren geleden een soortgelijke situatie had bij De Horsten in Musselkanaal, was dat geen probleem. De grond daar ligt hoger en is droger. Hier liggen er bossen om de wegen heen, waardoor de grond langer nat blijft. In de bermen krijgt je daardoor bulten, kuilen en gaten. De situatie is hier niet op zoveel omleidingsverkeer berekend. Vergeet niet dat de Tolheksweg ooit de inrit was voor dit boerenbedrijf. We hebben ooit grond afgestaan om een verbinding te maken tussen de Schoolkade en het Tweede Boerendiep. Dit weggetje heeft als bestemming: Landbouw, wat fietsers en een enkele auto. Maar ja, de bermen zijn kapot. Dat moet wel weer worden hersteld.’

‘Beton in the middle of nowhere’

‘Dat de bermen er zo bij liggen is natuurlijk niet gek’, vertelt een houtbouwer die langs het 2e Boerendiep aan het werk is. ‘Ze hebben hier eerst met een trekker de bovengrond losgehaald. En ja als er vervolgens honderden auto’s overheen rijden dan krijg je dit soort praktijken.’

Daarnaast ergert hij zich aan het feit dat er niks met de weg gebeurt. ‘In Onstwedde hebben ze ergens in de middle of nowhere grastegels langs de weg gelegd zodat de bermen niet beschadigd raken. Maar daar rijdt geen kip terwijl de bermen hier inmiddels kapotgereden zijn.’

Een tip voor de gemeente

‘Het is jammer dat de bewegwijzering niet beter was’, zegt Aeilke Muthert van de slijterij aan de Schoolkade in Musselkanaal. ‘Er is veel verkeer geweest over ons Eikenweggetje (Eikenbos, red.). Voor een deel over onze grond. Alles is kapot gereden. Ik wil niet negatief zijn, maar ik heb wel een tip voor de gemeente: instrueer de uitvoerders beter. Het werk was klaar, maar de uitvoerders lieten de afsluitingshekken staan. Als het werk af is, haal dan meteen de hekken weg en wacht niet tot de volgende dag. Dat hebben dan maar zelf gedaan. Ja, de uitvoerders waren daar wat verontwaardigd over. Aan de andere kant: deze manier van werken heeft ons klanten gekost.’

Inmiddels zijn de werkzaamheden afgerond en kan het verkeer er weer langs | © Hielke Bosch/RTV1

Burgemeester Tangermann van Liliënthal plotseling overleden

De burgemeester van Liliënthal F: CDU Niedersachsen

LILIENTHAL/STADSKANAAL – Burgemeester Tangermann van Liliënthal is op 22 maart plotseling overleden. Liliënthal is de partnergemeente van de gemeente Stadskanaal. De burgemeester was 45 jaar geworden. Op zaterdag 2 april is de afscheidsdienst in de gemeente en burgemeester Sloots zal daar samen met een aantal raadsleden aanwezig zijn.

De doodsoorzaak is nog niet bekend en wordt nog onderzocht. De politie in Duitsland geeft aan dat er nog geen opdracht is gegeven voor het al dan niet uitvoeren van autopsie. ‘Er zijn op dit moment nog geen aanwijzingen voor schud van derden’, geeft de politiewoordvoerder aan.

Liliënthal

Lilienthal ligt in Nedersaksen, iets ten noorden van de grote stad Bremen in Duitsland. De gemeente heeft zo’n twintig duizend inwoners en onderhoudt goede banden met de gemeente Stadskanaal. Die goede contacten komen, omdat de gemeenten Stadskanaal en Liliënthal in 1971 partners werden. Het partnerschap is op basis van vriendschappelijke betrekkingen.

Uitwisseling tussen de gemeenten

Raadsleden van de Knoalster gemeenteraad en raadsleden van de Duitse gemeenteraad gaan eens in de twee à drie jaar bij elkaar op bezoek. Met name op het gebied van ouderwerk bestaan er warme contacten die jaarlijks bijeenkomen.

In Stadskanaal is er een plein naar de samenwerking genoemd, namelijk het Liliënthalplein. Deze is te vinden achter de bioscoop.

Teruggekeerde directeur Wedeka wil gelijk bezuinigen: ‘Het kan allemaal wel wat praktischer’

Directeur Jan Edzes van Wedeka. F: Eigen foto

REGIO – De sinds twee maanden bij Wedeka teruggekeerde directeur Jan Edzes neemt een vliegende start met het onlangs goedgekeurde ‘ombouwplan’. Op korte termijn denkt Edzes al flink wat besparingen te kunnen realiseren bij het werkvoorzieningsschap.

Edzes wil bijvoorbeeld de samenwerking met de deelnemende gemeenten (Stadskanaal, Veendam, Westerwolde, Midden Groningen en Borger-Odoorn) intensiveren als het gaat om werkzoekenden die bij Wedeka een traject volgen. ‘Misschien kunnen we wel tot één team komen binnen de gemeentes en dan hoef ik geen manager aan te stellen bij Wedeka’, zegt Edzes.

Groenvoorziening efficiënter organiseren

Bij de groenvoorziening, die op dit moment is verdeeld over Veendam, Stadskanaal en Ter Apel, ziet Edzes ook mogelijkheden om relatief snel te kunnen besparen. ‘Wellicht dat we dat wat efficiënter kunnen organiseren. Niet elke vestiging hoeft een eigen bedrijfsbureau en een eigen technische dienst. Dat kan je allemaal wel wat praktischer aanpakken’, zegt Edzes.

Vestigingen Ter Apel samenvoegen

Tot slot denkt Edzes de samenvoeging van de industrietak, de groenvoorziening en het kringloopcentrum in Ter Apel, zoals ook beschreven staat in het ombouwplan, eerder te kunnen realiseren. ‘Ik ga niet wachten op een ombouwplan en of dat in 2026 of in 2028 nodig is. We gaan gewoon kijken hoe we dat praktisch kunnen organiseren’, zegt Edzes.

Het hoofdkantoor van Wedeka in Stadskanaal F: RTV Noord

Oekraïne heeft invloed op bedrijf

Tijdens de algemene vergadering donderdagochtend bleek dat het bedrijf, mede door een flinke compensatie van het Rijk, redelijk uit de coronacrisis is gekomen. Edzes waarschuwde hierbij wel gelijk voor de volgende crises waar het bedrijf mee te maken krijgt. ‘Oekraïne heeft direct invloed op de bedrijfsvoering van dit bedrijf’, zegt Edzes.

Er zijn problemen met grondstoffen en materialen waardoor sommige werkzaamheden wegvallen. Het inpakken van hondenkoekjes, dat gebeurt in Veendam, noemt Edzes als voorbeeld. ‘Dat betekent dat je heel erg moet zoeken hoe je op een goede manier je mensen aan het werk houdt en daar ook nog genoeg mee verdient’, zegt Edzes.

Terug op het oude nest

Edzes werkte eerder van 2001 tot 2016 bij Wedeka en is blij om weer terug te zijn op het oude nest. ‘Het is prachtig. Ik heb hier zestien jaar gewerkt. Het was toen een prachtig bedrijf en dat is het nog steeds. Het past mij als een warme deken’, besluit Edzes.

Dit is een artikel van RTV Noord | RTV1 en RTV Noord werken de komende tijd nauw samen om zo meer lokaal nieuws te brengen.

Luister online

Kijk live

Tip de redactie