Direct naar de inhoud.

GroenLinks Stadskanaal spreekt zich uit

GroenSTADSKANAAL – GroenLinks Stadskanaal legt de nadruk op het versterken van de lintdorpen Musselkanaal en Stadskanaal.

Bij de aftrap van de Verkiezingscampagne op 7 januari j.l. in Musselkanaal, heeft GroenLinks tijdens het debat zich uitgesproken om ten zuidwesten van de gemeente Stadskanaal over de provinciegrens heen te gaan. Hiermee komt GroenLinks Stadskanaal de Stichting Dorpsbelangen Musselkanaal (SDM) duidelijk tegemoet. GroenLinks legt bij de plannen voor gemeentelijke herindeling de nadruk op het duo-lintdorp Musselkanaal/Stadskanaal.

“Nu het er naar uitziet dat de provinciale grenzen in de toekomst zullen wegvallen, zal de huidige gemeente Stadskanaal haar kansen dienen te benutten door goed te kijken naar haar ligging in het gebied. De gemeente Stadskanaal bestaat uit een duo-lintdorp, te weten Stadskanaal en Musselkanaal. Met daar omheen enkele kleinere dorpskernen, zoals Alteveer, Onstwedde en Mussel met landschappelijke buitengebieden. De eerder getrokken provinciale lijn Groningen/Drenthe is een priemende scheidslijn tussen een duidelijk bepaald geografisch en cultuurhistorisch gebied. De Semslinie dient dan ook losgelaten te worden”, heeft lijsttrekker Teja van Geenen uitgesproken. “Kijkend naar de ligging van Stadskanaal en de huidige functies die zij momenteel vervuld, ligt het in de lijn haar grensgebied naar het zuidwesten op te schuiven. Ook daar ontstaat een gebied met Nieuw-Buinen pal tegen Stadskanaal en kleine dorpskernen met landschappelijk buitengebied zoals Gasseltenijveensemond, Drouwenermond, 1e en 2e Exloermond en Valtermond. Daarmee komt het duo-lintdorp centraal te liggen in het gebied, dat al vele jaren gebruik maakt van voorzieningen in de huidige gemeente Stadskanaal: het ziekenhuis, de bioscoop en het theater, de beide havens en zwembaden, de uitgaans-gelegenheden en diverse verzorgingshuizen. Hiermee geven we de huidige gemeente Stadskanaal een sterke uitgangspositie voor de onderhandelingen tijdens de verdere herindeling met mogelijk de gemeenten Veendam-Pekela en/of Vlagwedde-Bellingwedde.”

Teja van Geenen heeft tijdens het debat aangegeven dat voor GroenLinks Stadskanaal het versterken en aantrekken van (nieuwe) voorzieningen in het duo-lintdorp van groot belang is. “Dit komt het toerisme en daarmee de werkgelegenheid ten goede. Het is belangrijk ook op andere fronten de kracht van het duo-lintdorp te versterken. Werkgelegenheid ten bate van o.a.zorg- en dienstverlening en detailhandel kan daarmee vergroot worden.” Dat betekent voor GroenLinks Stadskanaal goed openbaar vervoer in het duo-lintdorp, door het aanleggen van de treinverbinding met stations in zowel Stadskanaal als in Musselkanaal. “Wij geven de doorgaande trein vanuit Veendam naast een halte in Stadskanaal tevens een halte in Musselkanaal, om vervolgens via Ter Apel naar Emmen te rijden. Dit is acht jaar geleden in het verkiezingsprogramma van GroenLinks Stadskanaal opgenomen en binnen de huidige gemeente gelanceerd. GroenLinks provincie Groningen heeft dit standpunt ook in haar programma”, aldus Teja van Geenen.

Foto: Manuel Draije
Foto: Manuel Draije

“Op deze manier is het duo-lintdorp optimaal bereikbaar en zullen bedrijven zich graag vestigen. De afstand van ruim 10 km tussen beide stations leent zich er uitstekend voor om de tweede halte Musselkanaal financieel en qua tijdsbestek mogelijk te maken. Het spoorverkeer voor regionaal vervoer zal dagelijks doorgang vinden en frequent gaan rijden, is daarbij ons uitgangspunt. Op deze wijze kan ook in het weekend optimaal gebruik gemaakt van de treinverbinding. Het duo-lintdorp versterkt daarmee haar bereikbaarheid en daarmee haar aantrekkelijkheid in de regio.”

“Op beide stations zal beperkt ruimte zijn voor een korte aanrijroute voor auto’s om personen vanen naar de trein te brengen en voor enkele parkeershavens betaald parkeren. Een frequent rijdende busverbinding, waarmee ook de diverse scholen bereikbaar zijn, dient gerealiseerd te worden. Het nieuwe bushalte-P&R transferium dat tussen beide stations wordt gevestigd, zal goed bereikbaar zijn met voldoende gelegenheid om te parkeren. Bij het P&R transferium is een keuze mogelijk tussen onbetaald parkeren voor korte periode en betaald parkeren voor langere periode. Vanuit dit P&R transferium gaan regelmatig bussen van en naar beide stations in Musselkanaal en Stadskanaal. De huidige busverbindingen kunnen goed blijven bestaan, rijden door de verschillende dorpen van het buitengebied. De verbinding naar Borger, Groningen, Veendam, Winschoten en Gieten blijven belangrijke verbindingsrouten en worden met dit plan feitelijk belangrijker om de omliggende bewoners van en naar de verschillende stations te brengen in de regio.

Datum 14 januari 2014 Bert Jan Brinkman

GroenLinks Stadskanaal spreekt tijdens raadsvergadering.

Raad Stadskanaal
Raad Stadskanaal

STADSKANAAL – Tijdens de raadsvergadering van 16 december afgelopen maandag heeft GroenLinks Stadskanaal gebruikt gemaakt van het spreekrecht. Lijsttrekker Teja van Geenen heeft op twee beleidsstukken ingesproken: Het Regionaal Woon en Leefbaarheidsplan Oost-Groningen en het Regionale Transitie Arrangement (RTA) decentralisatie Jeugdzorg.

In het Woon en Leefbaarheidsplan zijn De Woonbond en huurdersverenigingen, zoals in Stadskanaal De Koepel, gepasseerd om deel te nemen aan de zogenaamde stuurgroep. Ook de Particpatieraden van de deelnemende gemeenten zijn niet benaderd bij het opstellen van het Leefbaarheidsplan. Voor GroenLinks Stadskanaal is het belangrijk al in een eerste fase gebruik te maken van de aanwezige kennis van belangenorganisaties en particpatieraden. Mevrouw Brongers van het CDA heeft dit aspect overgenomen en de gestelde vragen hierover bij wethouder Bessembinder neergelegd. De wethouder is van mening dat informeren op een beduidend later moment ook passend zou zijn. Hij heeft hierover geen data vastgelegd.

Wat betreft het RTA Jeugdzorg heeft Teja van Geenen enkele belangrijke aandachtsvelden geformuleerd. Zo geeft zij aan dat bij de verdeling van de financiele middelen niet alleen de lichamelijke zorg, ook de geestelijke gezondheidszorg de nodige gelden behoeft. In de gevoerde dialogen gaat het op dit moment vooral om lichamelijke zorg, terwijl in de Jeugdzorg het met name de geestelijke gezondheidszorg betreft. Tevens dient de kwaliteit gewaarborgd te blijven, nu veel taken naar burgers, vrijwilligers en mantelzorgers zal worden overgebracht. Terwijl bij instellingen veel hogere kwaliteitseisen worden neergelegd.

Ook hier geeft GroenLinks aan dat de Participatieraad een behoorlijke taak heeft om de randvoorwaarden en ijkpunten vast te leggen, waarlangs de nieuwe Jeugdwet getoetst moet worden. Daarnaast stelt Teja van Geenen dat preventief werken en daarmee het goed samenwerken met verschillende ondernemingen in wijk en buurt van groot belang is. Betrokkenheid en visie, cliëntgerichtheid door individueel maatwerk af te leveren.

Datum 20 december 2013 Bert Jan Brinkman

GroenLinks Stadskanaal kiest Teja van Geenen als lijsttrekker

GLStadskanaalSTADSKANAAL – De Ledenvergadering van de afdeling Stadskanaal van GroenLinks heeft Teja van Geenen aangewezen als lijsttrekker voor de Gemeenteraadsverkiezingen van 19 maart 2014.

Met haar ruime ervaring als volksvertegenwoordiger en bestuurlijke functies en haar maatschappelijke betrokkenheid  op verschillende terreinen heeft GroenLinks een lijsttrekker waarmee vol vertrouwen naar de toekomst kan worden gekeken. De nummers 2 en 3 van de kandidatenlijst zijn respectievelijk Janine Siersema en Michiel Ludolphij.

Datum 29 november 2013 Bert Jan Brinkman


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal