STADSKANAAL – Op zondag 26 april a.s. sluit het Streekhistorisch Centrum te Stadskanaal het seizoen van zondagmiddag activiteiten af met een rondwandeling onder leiding van een gids. Herman ter Veen, oud-beleidsmedewerker van de gemeente Stadskanaal en jarenlang betrokken bij het Streekhistorisch Centrum, neemt de deelnemers aan de wandeling mee door het gebied dat van oorsprong het centrum van Stadskanaal (W) vormde. Bij het Station van de spoorlijn STAR kwamen vele reizigers aan en stapten er over, er ontstond bedrijvigheid, er kwamen hotels, restaurants en andere ontspanningsgelegenheden. Er zal er ook worden verteld over de grote variatie aan bouwstijlen en functies van woningen en gebouwen die nog in dit gebied te vinden zijn.
De wandeling gaat van start bij het STAR-station waar men ook kan parkeren. Aanmelden is noodzakelijk: er kunnen maximaal 25 deelnemers mee. Aanmelden kan tijdens kantooruren via 0599-612649 of per mail: info@streekhistorischcentrum.nl. De deelnamekosten bedragen € 2,50. Meer informatie: 0599-612649
Bij de foto: Het STAR-station in de tijd dat het er nog een komen en gaan van reizigers was (collectie SHC).
Opnieuw voordelig met de trein van Groningen naar Duitsland
GRONINGEN – Van 14 april tot en met 11 mei kunt u met het Niedersachsenticket weer voordelig vanaf elk station op het traject Groningen-Leer naar de Duitse regio Nedersaksen reizen. Het ticket kost 22 euro en biedt ook de mogelijkheid om onbeperkt te reizen met het openbaar vervoer in steden als Leer, Oldenburg, Bremen of Hannover. De actie met het Niedersachsenticket liep eerder in december 2013 en wordt nu wegens succes herhaald.
Online boeken
Door aandacht te vragen voor het Niedersachsenticket wil de provincie reizigers een extra stimulans geven om met de trein naar Duitsland te reizen. Het Niedersachsenticket is in Nederland alleen online te boeken via www.wiederline.com. Er zijn verschillende tarieven: voor individuele reizigers en voor groepsreizigers. Kinderen tot en met 14 jaar reizen gratis mee (met een betalende volwassene).
Wiederline
De provincie wil de treinverbinding met Leer en Bremen verbeteren. Dit gebeurt samen met Arriva. Eind 2012 werd het aantal treinen tussen Groningen en Leer uitgebreid. Dagelijks rijdt er nu tussen beide steden elk uur een trein. Ook kreeg de treinverbinding een eigen naam (‘Wiederline’), een eigen logo en een eigen website. Daarmee moet de spoorlijn bekender worden onder het publiek en meer reizigers trekken. In de toekomst moet er tussen Groningen en Leer ook een sneltrein gaan rijden.
Trein Groningen – Bremen
Uiteindelijk moet het mogelijk worden om binnen anderhalf uur van Groningen naar Bremen te reizen. Komend jaar gaat de provincie onderzoeken hoe dit gerealiseerd kan worden. Hiervoor zijn in Nederland en Duitsland forse investeringen nodig. Om deze ambitie kracht bij te zetten, stellen Provinciale Staten 85 miljoen euro beschikbaar.
STADSKANAAL – De provincie Groningen wil doorgaan met het plan de spoorlijn van Veendam door te trekken naar stadskanaal. Volgens het laatste onderzoek is aangetoond dat de spoorlijn, waar ook de museumspoorlijn overheen rijdt een stuk goedkoper aangelegd kan worden. Er zijn meerdere mogelijkheden waaronder dus de variant het bestaande spoor te upgraden. Voor de spoorlijn is 46 miljoen euro beschikbaar, echter volgens berekeningen van ProRail, is er een bedrag tussen de 56 en 63 miljoen euro nodig. De Provincie denkt echter nog kosten te kunnen besparen en verwacht ook dat er meer reizigers dan gepland in de trein zullen stappen. De Provincie hoopt eveneens dat de spoorlijn in een later stadium naar Emmen wordt doorgetrokken zodat er een alternatieve verbinding met Zwolle gaat ontstaan.
Stoom- en treinspektakel in Oost-Groningen.
De Kameel
STADSKANAAL – Museumspoorlijn S.T.A.R. bestaat 20 jaar. Dit wordt tijdens het weekend van 15 en 16 september gevierd met het evenement “Stadskanaal onder Stoom”.
Museumspoorlijn S.T.A.R. pakt dit weekend groots uit met onder andere vele oude locomotieven, machines, een stoomboot en modeltreinen. De treinen rijden een intensieve dienstregeling op het hele traject van Veendam naar Musselkanaal. In het stoomdepot in Stadskanaal zijn de locomotieven en vele andere machines onder stoom te zien.
Locomotieven Tijdens het jubileum komen ongeveer acht locomotieven in actie. De eigen Russische stoomlocomotief TE-5933 van maar liefst 136 ton zwaar zal actief zijn in de dienstregeling, alsmede locomotief “Bison” (bouwjaar 1928) van collega museumbedrijf “Stoomtrein Goes Borssele” en locomotief “Magda” (bouwjaar 1925) van de Museum Buurt Spoorweg uit Haaksbergen. Daarnaast zijn van Museumspoorlijn S.T.A.R. de diesellocomotieven uit de jaren ’50 van de vorige eeuw in actie te bekijken. Ook enkele vooroorlogse veteranen maken hun opwachting. Alle genoemde locomotieven zullen actief zijn in de dienstregeling en zijn uitgebreid te bezichtigen in het stoomdepot in Stadskanaal.
Meer treinen – De Rode Duivel: Dit type dieseltreinstel, heeft jarenlang dienst gedaan op de spoorlijn Zwolle-Emmen. Ook werden ze ingezet op de spoorlijnen in Noord-Nederland. Een speciale gast is treinstel 20 (De Kameel) van de Nederlandse Spoorwegen. Dit treinstel is in 1954 gebouwd voor de NS als directierijtuig.
Ter land, varen en werken met stoom – De verbinding tussen stoom op het spoor, stoom als belangrijke aandrijftechniek en vooruitgang die in de vorige eeuw is geboekt staan dit weekend centraal. Dat zal in het weekend van 15 en 16 september goed te zien zijn aan de vele machines die in Stadskanaal zullen zijn te bezichtigen. Zo zal van de brug bij het station stoomraderboot “De Jonge Wachter” naar het centrum varen. Een greep uit het aanbod van werktuigen: een zaagmachine op stoom, stationaire motoren, een stoommobiel, een stoomtractor, een écht op stoom rijdend model van een stoomlocomotief waarachter kan worden meegereden en zelfs een heuse stoomauto! Er kan met de boot en de bus een rondje worden gemaakt.
Modelspoor en werkplaats
Stoombus
Er rijden niet alleen grote treinen, ook aan de kleine treinen is gedacht. In de grote rijtuigenloods bij het station Stadskanaal is een uitgebreide modelspoorbeurs met onder andere modelspoorbanen en kleine stoommachines. En uiteraard is het ook mogelijk om een kijkje te nemen in de werkplaats van Museumspoorlijn S.T.A.R. Daar is te zien hoe stoom- en diesellocomotieven helemaal gereviseerd worden.
20 jaar – In 1992 werd de Museumspoorlijn opgericht om de spoorlijn Veendam-Musselkanaal te behoeden voor sloop. In de jaren daarna bouwde het bedrijf zich uit tot een volwaardig spoorwegbedrijf met werkplaats, herbouwd station, loodsen en verzorgingsgebouwen voor de locomotieven in de oude stijl.
Programma: meerijden, bekijken en beleven! “Stadskanaal onder Stoom” vindt op zaterdag 15 en zondag 16 september plaats op het stationsemplacement van Museumspoorlijn S.T.A.R. te Stadskanaal.
Openingstijden van de beurs en de stoommachines: 10.00 tot 17.00 uur. De treinen rijden gedurende dit weekend tussen 09.30 en 17.30 uur.
STADSKANAAL – Op zondag 26 april a.s. sluit het Streekhistorisch Centrum te Stadskanaal het seizoen van zondagmiddag activiteiten af met een rondwandeling onder leiding van een gids. Herman ter Veen, oud-beleidsmedewerker van de gemeente Stadskanaal en jarenlang betrokken bij het Streekhistorisch Centrum, neemt de deelnemers aan de wandeling mee door het gebied dat van oorsprong het centrum van Stadskanaal (W) vormde. Bij het Station van de spoorlijn STAR kwamen vele reizigers aan en stapten er over, er ontstond bedrijvigheid, er kwamen hotels, restaurants en andere ontspanningsgelegenheden. Er zal er ook worden verteld over de grote variatie aan bouwstijlen en functies van woningen en gebouwen die nog in dit gebied te vinden zijn.
Luister online
