REGIO – Het bedrijfsleven, onderwijsinstellingen en zorgorganisaties in Noord-Nederland bundelen de krachten in hun pleidooi voor de Nedersaksenlijn. Ze sturen een gezamenlijke brief aan de bewindspersonen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de vaste Kamercommissie.
Daarin dringen de organisaties aan op een snelle aanleg van het ontbrekende stuk spoor van de Nedersaksenlijn tussen Emmen en Stadskanaal en het realiseren van de rechtstreekse spoorverbinding Enschede-Emmen-Groningen, schrijft RTV Drenthe.
Eind vorige maand werd duidelijk dat de aanleg van de door het Noorden zo gewenste spoorlijn fors duurder uitvalt dan gehoopt. Het kabinet wil 85 miljoen euro investeren in de aanleg van de Nedersaksenlijn, maar uit de rekensom blijkt dat daar 1,7 miljard euro voor nodig is. Staatssecretaris Jansen lijkt het ontbrekende geld niet zomaar bij te willen passen.
‘Belangrijke fase’
Met de brief die nu richting Den Haag gaat, willen de bedrijven en organisaties langs de route van de Nedersaksenlijn laten weten hoe belangrijk die spoorlijn is voor de regio. De brief is een initiatief van Ondernemend Emmen. ‘We zitten in een belangrijke fase van de besluitvorming rond de Nedersaksenlijn. Het gaat onder andere over geld en over de stap naar de volgende fase van onderzoek’, zegt Herman Idema van de ondernemersorganisatie.
‘Daarom is het extreem belangrijk dat we als regio opnieuw laten zien hoe belangrijk we de spoorverbinding vinden voor de verdere ontwikkeling van de brede welvaart, de bereikbaarheid en de toekomst van ons gebied’, aldus Idema.
De brief is onder meer ondertekend door VNO-NCW MKB Noord, Ondernemend Coevorden, Ondernemend Hoogeveen, Treant Zorggroep, het Alfa College en hogeschool NHL Stenden. Ook de Duitse ondernemersorganisatie Wirtschaftsverband Emsland sluit zich aan bij de briefschrijvers. Volgens Ondernemend Emmen zijn er vanuit de Landkreis Grafschaft Bentheim aparte brieven naar de staatssecretaris gestuurd namens het regiobestuur en de ondernemersorganisatie daar.
Verbinden
In de brief verwijzen de partijen onder meer naar het regeerprogramma van het kabinet Schoof waarin staat dat er met de regio wordt besproken hoe dat deel van Nederland beter ontsloten kan worden. Daarover schrijven de organisaties: ‘Dat gesprek kan wat ons betreft kort en opbouwend zijn: We gaan de Nedersaksenlijn realiseren, we sluiten het gat van pakweg 34 kilometer tussen Emmen en Stadskanaal. We verbinden de kenniscentra Twente en Groningen met HBO-stad Emmen, tevens ook een locatie van de Universiteit van het Noorden.’
Ook moeten Oost-Groningen en Westerwolde via het spoor ontsloten worden en worden de lijnen via Emmen-Rheine rechtstreeks aan het Duitse spoorwegnet gekoppeld. ‘En daarmee een deel van Noordoost-Nederland aan de snelle treinen naar München en Berlijn. Via een koppeling met de lijn Emmen-Zwolle verbinden we deze grensoverschrijdende regio met 1,3 miljoen inwoners en 650.000 banen nadrukkelijker met de rest van Nederland. We verruimen de mogelijkheden voor scholieren en studenten om vanuit hun eigen woonplaats studies te volgen en stages te lopen.’
Luister online
