Direct naar de inhoud.

Buschauffeurs teleurgesteld over extra maatregelen in bussen rond Ter Apel, mogelijk nieuwe acties

F: RTV Noord
TER APEL/REGIO – Buschauffeurs die zijn aangesloten bij vakbond FNV vinden de extra maatregelen tegen de overlast door asielzoekers uit veilige landen onvoldoende. ‘Onze leden zijn teleurgesteld’, zegt vakbondsman Edwin Kuiper.
Demissionair staatssecretaris Ankie Broekers-Knol (VVD) kondigde donderdagavond aan dat er voortaan na 21.00 uur beveiligers meerijden op buslijn 73. Ook gaat de speciale pendelbus voor asielzoekers tussen Emmen en Ter Apel na de lockdown van ’s ochtends vroeg tot ’s avonds laat rijden.

Geen permanent toezicht

Het is dan wel een goede eerste stap, maar zeker niet genoeg, vindt Kuiper. ‘Wij hadden geëist dat er vanaf 18.00 uur al beveiligers mee zouden rijden: dat wordt drie uur later. Ook krijgen we het idee dat het voor een bepaalde periode is, wij zien graag dat dit voor onbepaalde tijd wordt ingesteld.’
De toezegging dat de speciale pendelbus na de lockdown vaker gaat rijden doet de wenkbrauwen bij Kuiper ook fronsen. ‘Ik zie niet in waarom de lockdown als reden wordt gebruikt om het pas dan te doen. Buschauffeurs werken in de avonduren door, en overlastgevende veiligelanders reizen dan ook gewoon heen en weer.’
Daarbij wilde de FNV ook standaard beveiliging op station Emmen en op de halte in Ter Apel die het dichtst bij het aanmeldcentrum voor asielzoekers staat. ‘Dat gebeurt niet, maar dat is wel een heel belangrijk punt voor ons. Het voorstel van de staatssecretaris voldoet dus ruim niet aan onze eisen’, zegt Kuiper. ‘Het zijn gewoon oude afspraken, maar dan in een nieuwe brief.’

Nieuwe acties?

De FNV praat vandaag en na de kerstdagen verder over de zaak. ‘De kans is aanwezig dat we weer gaan actievoeren’, zegt Kuiper. Dat deden de chauffeurs al twee keer eerder: begin deze maand reden ze met lege bussen langs Ter Apel, twee weken later legden chauffeurs het busverkeer in de ochtendspits deels stil.
Wanneer de acties plaatsvinden is nog niet duidelijk. Het zal in elk geval niet in de komende weken gebeuren: ‘We willen Qbuzz eerst tot 16 januari de tijd geven om de nieuwe maatregelen goed in te passen’, besluit Kuiper.

Dit is een artikel van RTV Noord. RTV Noord en RTV1 werken de komende tijd nauw samen om meer lokaal nieuws te brengen.

Datum 24 december 2021 Rutger Breider

Staatssecretaris praat met chauffeurs Ter Apel, maar concrete oplossing levert het niet op

Buslijn 73 op het busstation in Stadskanaal | Foto: RTV1

Buschauffeur Eppo Feiken denkt niet ‘dat er op heel korte termijn een oplossing komt’ voor de problemen op de buslijnen 72 en 73 die langs Ter Apel rijden. Een delegatie van de chauffeurs sprak woensdagochtend met demissionair staatssecretaris Broekers-Knol.

‘Ik heb er nog geen goed gevoel bij’, zegt de chauffeur, die meermaals per week op de bussen bij Ter Apel rijdt. De chauffeur uit Muntendam is betrokken bij een actieve groep chauffeurs die aandacht vraagt voor de veiligheid op lijn 73 en 72. Woensdagochtend luisterde hij mee met het gesprek.

Er is regelmatig overlast van zogeheten veiligelanders, bij het azc in Ter Apel. De chauffeurs willen graag permanente beveiliging op de bus. Dat hebben ze woensdagochtend opnieuw duidelijk gemaakt aan de demissionair staatssecretaris.

‘Veiligelanders komen uit de bosjes rennen’

Ook de Muntendammer maakt nog regelmatig incidenten mee waardoor hij zich onveilig voelt: ‘Soms kom je bij de halte aan en dan staat er niks, maar dan komen ze ineens uit de bosjes rennen als je je voordeur of je achterdeur open hebt. Dan rennen ze de bus in en willen ze niet betalen’, zegt Feiken.

‘En je krijgt ze er ook niet uit. Dan gaan ze achterin zitten. Als je alleen bent, tegenover zeven, acht man, kan je niks doen. Als je richting Ter Apel rijdt, denk je vaak al: ik hoop dat er niemand staat en dat ik gewoon kan doorrijden. Dat is natuurlijk niet goed, want er zijn ook mensen die wel meewerken. Het is die kleine groep, die het verpest.’

‘Verhaal is wel binnengekomen bij staatssecretaris

Vakbondsbestuurder Edwin Kuiper van de FNV heeft een iets beter gevoel aan het gesprek overgehouden dan buschauffeur Feiken. ‘De chauffeurs hebben uitgelegd waarom er maatregelen moeten worden genomen en allerlei voorbeelden gegeven. Volgens mij is dat wel binnengekomen bij de staatssecretaris. Ik heb wel het idee dat dit een vervolg krijgt, maar het is afwachten op welke termijn. Het liefste morgen al, maar dat zal niet gebeuren. Dat er wat gaat gebeuren, daar heb ik wel lichtelijk vertrouwen in.’

Eerder sprak RTV1 al met vakbondsbestuurder Edwin Kuiper over de acties van de buschauffeurs van vorige week:

‘Ik hoop alleen maar dat ze er wat mee gaat doen, want volgens mij is ze heel goed geïnformeerd vanochtend. De overlast moet gewoon stoppen en buschauffeurs moeten een veilige werkplek hebben.’

Mogelijk hardere acties

Het is nog niet bekend hoe het nu verder gaat. Kuiper: ‘We hebben nog geen concreet voorstel.’ Als dat er wel is, legt de FNV het voor aan de leden. ‘En als het ontoereikend is, gaan we door met actievoeren. Dan denken we ook aan hardere acties. Denk aan het boycotten van de lijnen 72 en 73, dat zijn wel de geluiden die ik nu hoor.’

Afgelopen vrijdag legden buschauffeurs in Stadskanaal, Oude Pekela en Emmen al enkele uren het werk meer, om aandacht te vragen voor de problemen rond Ter Apel.

Na het gesprek met de buschauffeurs sprak Broekers-Knol ook nog met burgemeesters van de gemeente Emmen en Westerwolde. Ook ging ze in gesprek met het bestuur vervoersmaatschappij Qbuzz.

Edwin Kuiper (FNV) en buschauffeur Eppo Feiken na het gesprek met de staatssecretaris | Foto: Martijn Klungel/RTV Noord

Dit is een artikel van RTV Noord, aangevuld met een interview van RTV1. Beide omroepen werden de komende tijd nauw samen om meer lokaal nieuws te brengen.

Datum 22 december 2021 Hielke Bosch

Qbuzz-chauffeurs gaan vrijdagochtend actievoeren in Oost-Groningen: minder bussen

In december vorig jaar voerden buschauffeurs ook al actie | Foto: ANP via RTV Noord

REGIO – Vrijdag gaan chauffeurs van Qbuzz opnieuw actie voeren. Hierdoor zullen er met name in Oost-Groningen in de ochtend veel minder bussen rijden. Chauffeurs van de stations in Stadskanaal, Oude Pekela en Emmen doen mee aan de actie, omdat ze meer beveiliging willen op de bussen tussen Emmen en Ter Apel.

De bussen van actievoerende chauffeurs blijven vrijdag tussen 05.00 en 08.00 uur in de remise. ‘Daardoor zullen veel bussen in Drenthe en Groningen in de spits uitvallen’, volgens vakbond FNV.

Begin december voerden de buschauffeurs ook actie met hetzelfde doel. Ze sloegen toen drie dagen lang, meerdere bushaltes over.

Eis: beveiligers op de bus en meer toezicht bij haltes

In plaats van rijden, voeren de medewerkers van Qbuzz een overleg over andere toekomstige acties. Want naast de extra beveiliging in de bus, willen ze ook dat er extra toezicht komt bij bushaltes.

Al enkele jaren ervaren chauffeurs bij Ter Apel overlast van asielzoekers uit veilige landen. Ze weigeren te betalen, schelden buschauffeurs uit of worden agressief. Volgens de FNV maakt 90 procent van de buschauffeurs zich zorgen over hun eigen veiligheid vanwege de aanhoudende overlast.

‘Chauffeurs maken zich al zorgen, voordat ze aan de busrit beginnen’, aldus Edwin Kuiper van de FNV. ‘Terwijl ze net als iedereen normaal hun werk moeten kunnen doen, zonder zich daar op weg ernaartoe al druk om te maken.’

Staatssecretaris kwam, maar geduld is op bij buschauffeurs

Demissionair staatssecretaris Ankie Broekers-Knol kwam medio juli hoogstpersoonlijk naar Emmen om over de zorgen van de buschauffeurs rondom Ter Apel te praten. Afgesproken is dat de buschauffeurs in gesprek blijven met het ministerie via de zogenaamde ketenmarinier. Samen zouden ze naar vervolgstappen kijken.

Maar het geduld is inmiddels op bij de chauffeurs: ‘Deze situatie duurt te lang’, zegt Kuiper. ‘Qbuzz is als werkgever verantwoordelijk voor een veilige werkplek. Het is tijd dat het busbedrijf zijn verantwoordelijkheid neemt.’

Qbuzz: beveiliging is niet de oplossing

Tijdens een actie van twee weken geleden zei een woordvoerder van Qbuzz dat het meesturen van beveiliging op bussen niet de oplossing is. ‘Er gaat nu al beveiliging mee met sommige pendelbussen, maar je ziet de problemen toch aanhouden’, zei Michel van der Mark van Qbuzz twee weken geleden.

‘Het is dus zeker niet alleen onze verantwoordelijkheid, want het gaat om een breder maatschappelijk probleem’ Kortom: politiek Den Haag is aan zet, stelde Qbuzz toen.

Tweede Kamerlid Jasper van Dijk (SP) bemoeide zich er recent mee. Hij kwam met een motie die vraagt om permanente beveiliging op de buslijn van en naar Ter Apel. De motie haalde het niet: VVD, D66, CDA, ChristenUnie en SGP stemden tegen het voorstel.

Dit is een artikel van RTV Noord en Martijn Klungel. RTV1 en Noord werken de komende tijd nauw samen om meer lokaal nieuws te brengen. 

Datum 15 december 2021 Redactie

Busstakingen op lijn 72 en 73: ‘Niemand zal zeggen: genoeg is genoeg ‘

F: RTV Noord

TER APEL – Dit weekend staken de buschauffeurs van de buslijnen 73 en 72. De chauffeurs van Qbuzz zijn overlastgevende veiligelanders helemaal zat en voeren daarom dit weekend actie. Zij willen dat hun werkgever maatregelen neemt. Lijn 73 blijft daarom tot en met zondag leeg tussen Emmen en Stadskanaal. Tussen Stadskanaal en Veendam neemt de bus wel passagiers mee.

‘Buschauffeurs willen graag een veilige werkplek, maar dat is op dit moment onvoldoende’, begint Edwin Kuiper van vakbond FNV in de RTV1 talkshow ‘1 op Vrijdag’. De actie is volgens hem publieksvriendelijker dan de hele buslijn platleggen. ‘We hebben gezegd dat we ons op deze twee lijnen richten, zodat we de mensen alsnog kunnen ontzien.’

Alternatieve routes

Het is niet zo dat inwoners uit Ter Apel, Emmen en Musselkanaal niet meer met het openbaar vervoer kunnen rijden. ‘Er zijn wel alternatieve routes, maar het is gewoon zo dat lijnen 72 en 73 zo rijden dit weekend.’ Toch ervaren verschillende inwoners dat niet zo, blijkt uit verschillende Tweets.

(Tekst gaat verder onder tweet)

Eisen van de buschauffeurs

Busvervoerder Qbuzz heeft wel al aangegeven dat ze niet in willen gaan op de eisen van de buschauffeurs. ‘Ze hebben aangegeven dat ze niet in gaan op onze eisen, maar we wachten straks op een positieve reactie van Qbuzz, want veiligheid voor buschauffeurs, daar gaan we voor.’

De eisen die neergelegd zijn bij de vervoerdersmaatschappij zijn permanente toezicht bij het busstation in Emmen en bij de bushaltes in Ter Apel. Daarnaast willen de chauffeurs ook permanent toezicht in de bussen vanaf 18.00 uur.

(Tekst gaat verder onder foto)

F: Still 1 op Vrijdag

Complex probleem

Dat het probleem complex is, beaamt Kuiper ook. Wie het voortouw moet trekken is onduidelijk. ‘Iedereen heeft zijn verantwoordelijkheid in deze situatie. De werkgever moet zorgen voor een veilige werkplek. Overheden, provincies en gemeenten, hebben allemaal een rol.’ Eerder is het FNV samen met de buschauffeurs in gesprek geweest met demissionair minister Ankie Broekhuis-Knol.

Kuiper geeft aan dat er veel partijen bij het project betrokken zijn. ‘Iedereen wijst maar naar elkaar. Niemand zal zeggen: genoeg is genoeg en nu gaan we het voor eens en voor altijd oplossen.’

Na dit weekend is de kans groot dat de bussen weer door Ter Apel en Musselkanaal gaan rijden, ‘maar daar kan ik nog geen garanties voor geven’, besluit Edwin Kuiper van het FNV.

 

Datum 3 december 2021 Rutger Breider


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal