Wildervanksterdallen nu helemaal 60 km

WILDERVANKSTERDALLEN – De 60 km-zone die voor een gedeelte voor Wildervanksterdallen gold is nu uitgebreid voor het gehele traject door Wildervanksterdallen van Wildervank naar Stadskanaal. 80 km per uur rijden is hier niet meer toegestaan.

Een grote meerderheid van de inwoners heeft een handtekening gezet onder een petitie die is aangeboden aan de verantwoordelijke wethouders van Veendam en Stadskanaal.

Er wordt in de petitie aan de gemeenten gevraagd de verkeersdrukte – vooral tijdens de spits – te beperken en maatregelen te nemen om de rijsnelheid te verminderen. De verkeerssituatie leidt tot overlast en wordt als erg onveilig ervaren, niet alleen voor de bewoners, maar ook voor wandelaars en de vele fietsers. De weg is erg smal en niet bedoeld voor doorgaand verkeer. Ook vindt men de driesprong bij de sauna niet veilig.

Geen snelheidswinst door Wildervanksterdallen

“Het is volstrekt onbegrijpelijk dat automobilisten deze route nemen. Met Google-Maps wordt dat heel duidelijk. Vanuit Veendam levert de route over de N366 langs Alteveer bijna vijf minuten tijdwinst op en rijd je vanuit Wildervank langs het kanaal naar Stadskanaal, dan is dat minstens een minuut sneller. Als je hier achter een tractor zit, dan duurt het nog veel langer. En die kans is groot, want er is veel landbouwverkeer. Bovendien moet je bij elke tegenligger de berm in. Het is een hardnekkig misverstand bij veel mensen dat het hierlangs sneller zou gaan”, aldus de initiatiefnemers Dolf en Helena Houwing.

Snelheidscontroles

“We zullen afwachten welk effect het uitbreiden van de 60 km-zone heeft. Binnenkort is er contact met de politie om snelheidscontroles uit te voeren. Binnen een jaar gaat de gemeente Veendam weer de snelheid en de verkeersdrukte meten. Afhankelijk daarvan zullen we ons als bewoners beraden op verdere actie.”

(ingezonden)

Onstwedde in de ban van roofvogel

ONSTWEDDE – Inwoners van Onstwedde zijn de laatste tijd erg op hun hoede als zij tijdens hun wandeling. Een buizerd, die een nestje met jongen beschermt, heeft al meerdere mensen aangevallen die vlak bij de ijsbaan in het dorp een wandel- of fietstochtje maakten.

Het nest bevindt zich in een boom op het Wethouder Jan Bessembinderpad, richting de toegang van de ijsbaan in Onstwedde. ‘Je kunt het nest wel zien, de buizerd heb ik nog niet gespot’, zegt verslaggever Ronald Niemeijer, die ook een kijkje kwam nemen. Meerdere fietsers en wandelaars hebben de agressieve buizerd opgemerkt. Ook zijn al meerdere hardlopers aangevallen, zegt Anja Wesseling. ‘De vogel heeft ongeveer een spanwijdte van anderhalve meter, dus het is behoorlijk indrukwekkend om te zien.’

Haar man en zij werden allebei al aangevallen door de buizerd. Daarna heeft ze het internet geraadpleegd, om erachter te komen hoe ze zichzelf kan beschermen. ‘Er wordt gesuggereerd dat je met felle kleding sneller aangevallen wordt, dus die kleding moet je maar niet dragen’, concludeert ze. ‘Ook kun je de buizerd voor de gek houden, door een pet en zonnebril achterstevoren op je hoofd te zetten. De buizerd valt alleen van achteren aan namelijk.’

Ze heeft nog een betere suggestie, als je een wandel- of fietstochtje ongeschonden wilt doorkomen. ‘Het beste is misschien om het pad voorlopig even te mijden. Of om met zijn tweeën te komen.’

Bron: RTV Noord

SV Mussel krijgt nieuw CV-ketel en dak

MUSSEL – SV Mussel krijgt een subsidie van de gemeente Stadskanaal van €6.160,-. Het geld wordt besteed aan een nieuwe nieuwe cv-ketels en herstel van het dak.

Fietspad onderhoud in de gemeente Stadskanaal

STADSKANAAL – Vanaf maandag 29 juni start de gemeente met het onderhoud van een groot aantal kilometers fietspaden in de hele gemeente Stadskanaal. De afgelopen periode zijn er veel meldingen binnengekomen over de fietspaden in onze gemeente. Daarnaast heeft de gemeente in het voorjaar van 2019 zelf een inspectie gedaan van alle fietspaden die onze gemeente rijk is. Door wortelgroei zijn hier oneffenheden ontstaan in het fietswegdek.

De financiering voor het onderhoud komt eenmalig vanuit ‘groot onderhoud wegen’. Wethouder Goziena Brongers: “Fietsen is belangrijk, zowel voor de gezondheid van onze inwoners als voor ons milieu. Daarom vind ik het ook zo belangrijk om het onderhoud van onze fietspaden aan te pakken. Fietsplezier voor iedereen staat voorop!”

Het onderhoud start vanaf maandag 29 juni. De aannemer gaat dan bezig om het asfalt op de plek van de oneffenheden weg te frezen. Deze werkzaamheden duren ongeveer tot en met 18 juli. Na de bouwvak wordt in de periode van 10 tot en met 21 augustus het gefreesde gedeelte weer voorzien van een slijtlaag. Hierdoor zal het fietsgenot weer toenemen in onze gemeente.

Onstwedderweg	Waterschapsweg/Ondersteveenweg	Atlantislaan	Maarsbroek
Hofeniersweg	Dwarsweg	Dr.Kinglaan	Amerikalaan
Aziëlaan	Europalaan	Unikenstraat	Scheepswerfstraat
Kniggestraat	Semsstraat	Handelsstraat	Poststraat
Hoofdstraat	Oosterstraat	Ceresstraat	Schoolstraat
Sluisstraat	Marktstraat	A-Weg	Holte

De fietspaden waar onderhoud aan gepleegd gaat worden

Stadskanaal stevent opnieuw af op fors verlies

Gemeentehuis Stadskanaal (F: J. Westerhof, RTV1)

STADSKANAAL – Het college van Stadskanaal heeft de voorjaarsnota vastgesteld. Het verwachte tekort loopt in 2020 op tot 6 miljoen euro, vergelijkbaar met het tekort over 2019. Ook meerjarig en structureel kleuren de cijfers dieprood. Hierin zijn de mogelijke gevolgen van de coronacrisis nog niet meegenomen. Het college inventariseert daarom alle technische mogelijkheden om te bezuinigen om bij de komende begroting te besluiten welke maatregelen politiek-bestuurlijk nog aanvaardbaar zijn.

Zelfs na tien jaar bezuinigen, voor in totaal structureel bijna 15 miljoen euro, staat de gemeente Stadskanaal er nog steeds financieel erg slecht voor. In 4 achtereenvolgende ombuigingsplannen zijn alle voor de hand liggende bezuinigingen de afgelopen jaren al gedaan, hoe moeilijk ze soms ook waren. Bij deze bezuinigingen is er altijd gezocht naar evenwicht, maar bij de huidige opgave wordt dat ingewikkeld. De grenzen lijken bereikt.

Structureel te weinig geld

Stadskanaal ligt in een kwetsbare regio waar de problemen en uitdagingen groot zijn. Er komt al jaren te weinig geld binnen van het Rijk voor de sociale werkvoorziening, jeugdhulp en inmiddels ook voor bijstand en zorg. Tegelijkertijd krijgt de gemeente er steeds meer taken of richtlijnen bij, zonder voldoende financiële compensatie. De Coronacrisis zorgt daarbij voor een extra financieel risico. Ook de aangekondigde herziening van het gemeentefonds belooft niet veel goeds voor een kleine gemeente zoals Stadskanaal.

Alles opnieuw tegen het licht houden

Het college van B&W ziet zich genoodzaakt om ingrijpende maatregelen te onderzoeken. Daarvoor laat ze eerst onderzoeken wat er technisch mogelijk is. Geen enkele mogelijkheid wordt vooraf uitgesloten. Portefeuillehouder Johan Hamster: ‘zelfs nooit aangedurfde keuzes worden nu serieus doorgerekend. We zullen hoe dan ook onze ambities moeten herschrijven. En voor een nieuw plan is niets vooraf onbespreekbaar.’

Op dit moment heeft het college nog geen concrete keuzes gemaakt. Het komend half jaar worden alle uitgaven opnieuw tegen het licht gehouden en worden consequenties van voorstellen doorgerekend. Zo hoopt men tot een breed inzicht te komen waarbinnen verantwoorde politiek/bestuurlijke keuzes kunnen worden gemaakt.

Hamster: ‘We willen inzichtelijk maken welke keuzes we zouden kunnen maken. Enerzijds om zelf te bepalen voor welke keuzes we nog verantwoordelijkheid kunnen dragen, anderzijds om onze toezichthouder – de provincie – en onze financier – de rijksoverheid – te laten zien tot welke maatschappelijke consequenties en ongewenste ingrepen in voorzieningen we gedwongen worden als er geen adequate structurele bekostiging komt voor met name onze sociaal domein-taken.’

Oppositie Stadskanaal: Eerst de feiten boven tafel

STADSKANAAL – Nadat wethouder Lian Veenstra en haar fractie van de SP uit de coalitie van de gemeente Stadskanaal zijn gestapt heeft de gemeente een verkenner aangesteld om te onderzoeken hoe er een ‘breder politiek draagvlak’ kan komen. Verkenner Bert Nederveen kwam alleen van een koude kermis thuis toen bekend werd dat de oppositie in de gemeenteraad niets voelde voor een gesprek. Fractievoorzitters Klaas Pals (D66) en Jur Mellies (Lokaal Betrokken) reageerden hierop in het RTV1 radioprogramma 1 op zaterdag met Rutger en Hielke.

Koud op ons dak

“De verkenner viel eigenlijk een beetje koud op ons dak” aldus Mellies. “We hadden wel iets gehoord van een verkenner maar dat kwam via de media.”

“Het is onzorgvuldig hoe er met de oppositie is omgegaan” vult Pals aan. “Eigenlijk is er ook niet zoveel aan de hand. De coalitie heeft nog gewoon een meerderheid. Ze moeten gewoon de moed hebben om besluiten te nemen, dan heb je een gezond bestuur.”

Voorwaarden

In de media kwam de afgelopen week flink wat kritiek los op de oppositie. Zo zei Klaas Remmerts, fractievoorzitter van het CDA, dat het door de keuze van de oppositie niet gemakkelijker wordt en fractievoorzitter Klopstra van de VVD zei dat hij gehoopt zou hebben dat de partijen hun verantwoordelijkheid zouden nemen. Hierover zijn Jur Mellies en Klaas Pals duidelijk; “Als je tekent moet je de voorwaarden kennen, en die zijn niet bekend. Eerst moeten de feiten boven tafel komen, dan kunnen wij onze verantwoordelijkheid pas nemen en kunnen we erover debatteren met elkaar.

Constructieve oppositie

Volgens D66 voorman Pals moet de coalitie van Stadskanaal zoeken naar een constructieve oppositie. “Ze denken veel te ouderwets. Alle oppositieleden zijn hele constructieve en meedenkende raadsleden, als ze die nou is uitdagen en dit feit ook uitdragen dan ben je eigenlijk helemaal geen coalitie nodig. Kijk niemand kan iets doen aan de financiële rampspoed die ons te wachten staat. De coalitie kan er geen miljoen bij lullen en de oppositie kan er geen miljoen af lullen.” alus Klaas Pals.

Met elkaar om tafel

Overigens meldden de fractievoorzitters van de twee oppositiepartijen wel dat ze binnenkort met de coalitie en oppositie om tafel gaan. “Uiteindelijk komt er ook wel een opening, daar ben ik van overtuigd.” aldus Jur Mellies. “Hoelang dat gaat duren dat durf ik niet te zeggen.”

College Stadskanaal verkent coalitie-opties

STADSKANAAL – De drie partijen in het college van de gemeente Stadskanaal, Christenunie, CDA en de VVD verkennen coalitie-opties na het vertrek van de SP vorige week.

Minimale meerderheid

Na het vertrek hebben de drie overgebleven partijen besloten samen door te willen gaan. Echter hebben deze partijen samen maar een minimale meerderheid, 12 van de 23 zetels. De coalitie gaat daarom op zoek naar mogelijkheden om moeilijke vraagstukken in de gemeente een breder draagvlak te geven in het college.

Bert Nederveen

De gemeente Stadskanaal heeft Bert Nederveen aangesteld als verkenner om te kijken hoe de overgebleven coalitiepartijen na het vertrek van de SP verder kunnen. Nederveen is ook wethouder in de gemeente Westerkwartier en geen onbekende in de Knoalster gemeentepolitiek. In 2018 werd Nederveen ook al aangesteld als formateur.

De gemeente verwacht dat Nederveen twee weken nodig heeft voor zijn verkenning.

Veenstra: “Den Haag oorzaak van mijn stoppen”

STADSKANAAL – Vandaag werd bekend dat wethouder Lian Veenstra (SP) van de gemeente Stadskanaal heeft besloten te vertrekken. Op de vraag wanneer de oud-wethouder van Stadskanaal heeft besloten te stoppen met het wethouderschap in Stadskanaal, antwoord ze dat het een worsteling is geweest van weken. De afgelopen dagen is het besluit genomen en afgelopen maandag heeft ze het college (op dit moment alleen de wethouders) ingelicht over haar besluit. Vanochtend kwam de brief naar de gemeenteraad en werd het nieuws naar buiten gebracht middels de pers.

“De oorzaak van mijn stoppen is Den Haag. De gemeenten krijgen onvoldoende geld van hen, terwijl er wel meer taken vanuit het westen komen. Niet alleen Stadskanaal worstelt hier mee, maar ook gemeenten in bijvoorbeeld Friesland, Limburg en Overijssel”, zegt Lian Veenstra tegen RTV1. Ook geeft ze aan dat Stadskanaal extra de dupe ervan is, want er is veel achterstand hier. “Je hebt hier veel inwoners met een gezondheidsachterstand, geldachterstand en kinderen met een kansachterstand.”

Veenstra wenst de inwoners van de gemeente Stadskanaal niet meer dan goeds toe. “Dat klinkt misschien erg algemeen, maar het is wel oprecht. Ik heb mij erg welkom gevoeld door de inwoners van Stadskanaal. Ik hoop dat de gemeente Stadskanaal de goede dingen kan doen voor haar inwoners.”

Fractie

Ook de fractie van de SP stapt uit het college. “Vorig jaar tijdens de algemene beschouwingen vertelde ik al dat de SP geen bezuinigingen zal steunen op het sociale domein.” zo verteld fractievoorzitter Machteld Luijken. “Loco-burgemeester Hamster voorzag in de fractie vergadering dat deze bezuinigingen onder de huidige omstandigheden niet te ontwijken zijn.” vervolgt Luijken. “Maar daar gaan wij niet in meedoen.”

“Dat we als fractie uit het college stappen kan ook eigenlijk niet anders. Als je als fractie geen wethouder meer hebt is het eigenlijk een kwestie van achterover zitten en wachten en daar hebben wij geen zin in.”

Luijken geeft aan dat de beslissing een moeilijke was. “Zo’n beslissing neem je niet zomaar op een woensdagmiddag. Dit is een kwestie geweest van veel wikken en wegen. Je moet jezelf natuurlijk wel in de spiegel kunnen blijven aankijken. Wij blijven gewoon onze standpunten verkondigen in de raad en opkomen voor de zwakkeren in deze samenleving. ”

BREAKING: Wethouder Veenstra en fractie verlaten college Stadskanaal

STADSKANAAL – Wethouder Lian Veenstra heeft gisteren aan het college medegedeeld dat zij per direct ontslag nam. De SP heeft zich hierop teruggetrokken uit de coalitie. Dat zegt de gemeente Stadskanaal op haar website.

De beslissing komt onverwacht voor het college. ‘We betreuren het dat zij na een goede tijd van samenwerking, juist in een tijd die vraagt om leiderschap, ervoor kiest de opgaven te ontwijken nog voor ze volledig inzichtelijk zijn.’

Sloophamer

De aanleiding van het vertrek is de komende, financiële, begrotingsdiscussie. Veenstra: “Stadskanaal heeft het financieel zwaar, voor de komende periode voorzie ik dat er ingrijpende keuzes gemaakt moeten worden, keuzes die ik niet ga maken.” aldus Veenstra. “Het grote tekort wordt niet veroorzaakt door falen of wanbeleid op lokaal niveau. Nee, dit is Den Haag die al jaren taken over de schutting gooit en het bijbehorende geld in de eigen tuin houdt.” Veenstra voorziet een kaalslag in de Stadskanaalster samenleving maar vooral ook achter de voordeuren van de Knoalsters. “Ik ga niet de sloophamer van Den Haag hanteren in Stadskanaal”, aldus de voormalig wethouder.

Fractie SP

Naast de wethouder vertrekt ook de fractie van haar partij de SP uit het college van Stadskanaal. “Het zou heel gek zijn als wij als fractie tot een andere conclusie zouden komen. Met wat wij nu weten komen ook wij tot de conclusie dat dit voor ons een politieke brug te ver is.” aldus fractievoorzitter Machteld Luijken.

Het college beraadt zich op de ontstane situatie

Aanpak Europalaan begin juni van start

View over Europaplein naar centrum Stadskanaal (F: RTV1)

STADSKANAAL – Het college van de gemeente Stadskanaal is akkoord met het ontwerp Aanpak Europalaan in het centrum van Stadskanaal. Begin juni start de aannemer met de werkzaamheden.

De nieuwe Europalaan wordt sfeervoller, groener en moderner. Het ontwerp is gemaakt door landschapsarchitect Frans Beune. De input voor het ontwerp is ontstaan uit ideeën van inwoners, ondernemers en marktkooplieden. In twee ontwerpbijeenkomsten hebben zij hun ideeën over de Europalaan op ‘moodboards’ kunnen aangeven en toelichten.

In februari 2020 is het uiteindelijke ontwerp gepresenteerd en goedgekeurd. Naast de ontwerpavonden zijn er ook enquêtes gehouden. Wethouder Goedhart Borgesius: “De kracht van het ontwerp is dat het is gemaakt in samenwerking én in overeenstemming met verschillende partijen. Op naar een meer compact en aantrekkelijk centrum!”

Ontwerp Europalaan
Op de nieuwe Europalaan komt een hoge rij bomen, waar het publiek met gemak onderdoor kan lopen. De marktkramen kunnen op zaterdag aan weerszijden van de bomen staan. Onder de bomen komen zitbanken, fietsparkeerplaatsen en voor de markt: aansluitpunten voor stroom. De ruimte buiten de rij bomen is helemaal obstakelvrij gehouden om vrachtwagens ruimte te geven om goed te kunnen manoeuvreren.

“De combinatie van de nieuwe bomen, bestrating en zitmogelijkheden geeft de Europalaan een gezellige sfeer. Het zal ervoor zorgen dat mensen er wat langer willen blijven”, aldus de landschapsarchitect Beune.

De huidige karakteristieke bomen blijven staan, maar de boompodia er omheen worden kleiner. Verder blijft er genoeg ruimte over voor terrassen en winkelend publiek. Het originele bestratingsmateriaal wordt hergebruikt en voor 20 procent vermengt met een mengeling van donkere nieuw gebakken klinkers. Hierdoor krijgt de Europalaan een rustieke uitstraling. De bestrating ligt straks allemaal op hetzelfde niveau, zodat het plein goed toegankelijk is voor kinderwagens en rollators

Centrumvernieuwing
De Aanpak Europalaan is onderdeel van het project Centrumvernieuwing. De gemeente werkt hierin samen met verschillende partners om het centrum van Stadskanaal aantrekkelijker te maken. Het project wordt in verschillende fasen uitgevoerd om te voorkomen dat het hele centrum in één keer “op de kop” staat. Zo blijft het centrum altijd goed en veilig bereikbaar. Meer informatie? www.centrumvernieuwing.nl

Luister online

Kijk live

Tip de redactie