Zondag kun je weer gezellig met de moederdagexpress meerijden. Verwen moeders met een een rit met de STAR trein. De vertrektijden, info en tickets kun je regelen via www.stadskanaalrail.nl
Stoomtreindag bij Museumspoorlijn STAR
Op Hemelvaartsdag is het Nationale Stoomtreindag bij Museumspoorlijn STAR. Maar liefst drie stoomlocomotieven komen op deze dag in actie! Traditiegetrouw staat die dag in het teken van Stukgoederenvervoer. Ook de Snikke vaart op deze dag tussen Stadskanaal en Nieuw Buinen. Je kunt een combi-ticket kopen voor boot en trein. Met deze kaart kun je met alle treinen mee en een tocht maken met de Snikke.
- Uitgebreide informatie over de dienstregeling is te vinden op de website van Museumspoorlijn STAR: www.stadskanaalrail.nl.
Stamppotrit met de stoomtrein
Genieten van het winterse landschap en lekker eten? Dat kan op de zondagen 2, 16 februari en zondag 2 maart 2025. Tijdens een treinrit op de grens van Groningen en Drenthe (tussen Stadskanaal en Veendam) wordt heerlijke stamppot geserveerd. Een unieke kans om in een rijdende trein te eten! Het aantal plaatsen is beperkt; dus wees er snel bij. – Tickets en vertrekinformatie via stadskanaalrail.nl
STAR rijdt weer op stoom: ‘Zo’n machtige machine!’
STADSKANAAL – Eerste paasdag is in Stadskanaal niet alleen een dag van paaseieren zoeken of het vieren van de wederopstanding van Jezus. Het is óók de aftrap van het ‘stoomseizoen’ van STAR. De treinen van de Museumspoorlijn reden al even dit jaar, maar toch is er een groot verschil. Vóór vandaag reden ze op diesel. Vanaf nu? Op stoom.
Op en top
Waarom doen de iconische treinen van STAR dat eigenlijk niet altijd? Treindienstleider Lars Blaauw: ‘We rijden in de wintermaanden vaak met arrangementen met een beperkte groep mensen, dan is stoom wel heel duur om mee te rijden. En we hebben ook tijd nodig voor onderhoud. Dat is nu gepleegd – de locomotief is een klein half jaartje buiten dienst geweest voor werkzaamheden, maar hij is nu weer helemaal op en top.’
Het mag weer
Dat de stoomtrein weer rijdt, is voor Kaspar Bosma goed nieuws. ‘Ik ben hier stoommachinist, dus mag eigenlijk niet op de diesels rijden. Ik heb hier bijna al een jaar op gewacht, ben heel gelukkig dat we weer rijden. De oude techniek, de geuren en de geluiden er omheen. Deze machine is al zeventig jaar oud, ouder dan ikzelf, en alles doet het gewoon nog op de oude manier.’
Uitleven in je hobby
‘Je kunt je helemaal uitleven in je hobby, en daarmee maak je ook nog een heleboel mensen gelukkig’, zegt Bosma met een grijns op zijn gezicht. Ook conducteur Tom Ridderbos gaat op in zijn hobby. ‘Door die wagons lopen en weten dat er zo’n machtige machine voor zit’, daar wordt hij blij van. Maar het hoogtepunt? ‘Als we in Veendam zijn, dan wisselt de trein van lok en moet ik dat controleren en mensen in de gaten houden – en dan komt er zo’n machtige machine voorbij. Heerlijk!’
Morgen juist een nieuwe trein
Ook op tweede paasdag is er een speciale aangelegenheid op het historische spoor tussen Stadskanaal en Veendam. Dan wordt de Arriva-trein met de naam Museumspoorlijn STAR er officieel onthuld. Blaauw: ‘Dat is heel bijzonder. Een trein die vernoemd is naar ons, en dan zie je hier oud en nieuw naast elkaar.’
Dit is een bericht van RTV Noord. RTV Noord en RTV1 werken nauw samen om de regionale nieuwsvoorziening te versterken.
Duitse ‘oorlogstrein’ moet pronkstuk worden tijdens jubileum STAR
STADSKANAAL – In de werkplaats van museumspoorlijn STAR wordt er door de vrijwilligers hard gewerkt om alle locomotieven en wagons klaar te maken voor het nieuwe seizoen. Extra speciaal is dit jaar het jubileum. Komende zomer bestaat de museumspoorlijn namelijk precies dertig jaar. Grote blikvanger van dit jubileum moet de Duitse stoomlocomotief uit 1943 worden.
‘Deze locomotief werd gebouwd op het toppunt van de Duitse oorlogsproductie’, vertelt vrijwilliger Eppie Oosterbaan. Hij wijst naar een plakaat op de zijkant van de trein; “Lokomotive nr. 1199, Krenau 1943” valt er te lezen. Eigenlijk een Poolse trein dus, aangezien Krenau een stad diep in het zuiden van Polen is.
Ruim 6000 locomotieven in 1,5 jaar
‘De locomotief was bedoeld voor goederenvervoer naar het oosten van Europa’, vervolgt Oosterbaan. ‘De locomotieven waren eigenlijk massaproductie. Over een periode van ongeveer 1,5 jaar werden er wel 6300 van deze gebouwd. Nu zijn er nog ongeveer 200 over.’
Missend onderhoudsboekje
Na de oorlog deed de locomotief nog dienst in het toenmalige Oost-Duitsland (DDR) tot de jaren 90. Twaalf jaar geleden werd hij gekocht door de STAR, maar kon enkel voor onderdelen gebruikt worden omdat de juiste papieren miste. ‘Toen we ‘m kochten mistte het Betriebsbuch, het onderhoudsboekje zeg maar.’ Een paar jaar geleden werd het boekje teruggevonden en mag de trein dus weer dienstdoen.
Ketellasser
Voor het zover is moet er nog wel het één en ander aan gebeuren. Zo moet de ketel bijvoorbeeld gelast worden, echter mogen de vrijwilligers dat niet zelf doen. ‘Daar moet een professionele ketellasser voor komen. En als die is geweest hopen we de locomotief komende zomer rijklaar te hebben.’
‘We staan te popelen’
Hoewel de vrijwilligers van de STAR dus hun handen vol hebben aan de locomotieven in de werkplaats, misten ze de afgelopen tijd vooral de bezoekers en de ritten met de trein. Iets wat straks hopelijk weer kan. Oosterbaan’: We staan te popelen om het seizoen weer te starten.’
Gezellige drukte op het STAR station: ‘We hebben extra uitgepakt’
STADSKANAAL – Een gezellige drukte afgelopen zaterdag op het STAR treinstation in Stadskanaal. Mensen konden daar namelijk weer mee rijden met de stoomtrein naar Veendam. Normaal gesproken houdt Museumspoorlijn STAR rond deze tijd hun jaarlijkse evenement ‘STAR onder stoom’. Echter kon dit, voor het tweede jaar op rij, door de coronacrisis niet doorgaan.
‘Daarom hebben we tijdens deze STAR dagen extra uitgepakt ‘, aldus Lars Blaauw, de treinleider van dienst. ‘Zo staan er verschillende oude voertuigen tentoongesteld en is de werkplaats open voor bezichtiging.’
25 jaar vrijwilliger
Voor Blaauw was deze STAR dag extra speciaal. Op die bewuste zaterdag was hij namelijk precies 25 jaar vrijwilliger bij de museumspoorlijn. ‘Er zijn collega’s met nog wel meer vrijwillige dienstjaren op de teller. Ik vind dat prachtig. Het laat zien wat voor een prachtige stichting dit is met een hechte club vrijwilligers.’
De treinen mogen weer vol
Door de aankomende versoepelingen in de coronamaatregelen mag STAR de treinen vanaf 25 september weer helemaal volledig vullen met passagiers. Hoe de STAR dat allemaal gaat invullen, daar gaan de vrijwilligers de komende tijd over nadenken. ‘Onze volgende ritten zijn pas weer in de herfstvakantie’, aldus Blaauw. ‘We hebben dus nog genoeg tijd om ons voor te bereiden.’
De STAR rijdt weer: ‘Mensen hebben duidelijk zin om weer mee gaan’
STADSKANAAL/VEENDAM – Museumspoorlijn STAR mag na een lange tijd zijn deuren voor het publiek weer openen. Afgelopen zondag vertrok de eerste trein weer vanaf het station in Stadskanaal naar Veendam. Het eerste fluitsignaal om te vertrekken werd voor de gelegenheid gegeven door burgemeester Klaas Sloots.
‘Mensen hebben duidelijk weer zin om met ons mee te rijden’, zo vertelt Lars Blaauw van de STAR. ‘De kaartverkoop voor deze ingelaste rijdag is enorm hard gegaan.’
1,5 meter en mondkapjes
Ook bij treinreizen van de STAR komen enkele maatregelen om de hoek kijken. Zo is daar uiteraard de 1,5 meter en moesten mensen op deze rijdag nog een mondkapje op in de trein. Blaauw: ‘Dit is de enige rijdag waarop dat verplicht is, aangezien de mondkapjesplicht er volgende week alweer vanaf gaat.’
De treinen zitten niet helemaal vol. De zitplaatsen zijn om en om bezet zodat er gemakkelijk 1,5 meter afstand gehouden kan worden. ‘Mensen moeten dan ook van tevoren reserveren. Je kunt je ook 5 minuten van tevoren hier bij het loket melden, maar dan heb je een kans dat de trein al vol is’, aldus Lars. (tekst gaat verder onder de video)
Reparaties in lockdown
Dat museumspoorlijn STAR door de lockdown noodgedwongen moest stoppen met de treinritten, betekent niet dat medewerkers en vrijwilligers helemaal stil hebben gezeten. ‘Onze stoomlocomotief had een groot onderhoud nodig. Die is eind september dan ook al buiten dienst gegaan. Helaas duurde de revisie wel langer door de coronacrisis. Er mochten namelijk maar een bepaald aantal mensen tegelijk aan de locomotief werken.’
Maar na een lange periode van onderhoud was de locomotief twee weken geleden klaar voor zijn eerste testrit waarna hij nu alweer vol kan worden ingezet. ‘Kwa timing is dat natuurlijk perfect’.
Burgemeester als conducteur
Ook burgemeester van Stadskanaal, Klaas Sloots, was op deze vaderdag aanwezig bij de STAR. Hij mocht even conducteur zijn en het fluitsignaal geven om te vetrekken richting Veendam. ‘Hij was hier laatst om kennis te maken’ zo vertelt een vrijwilliger van de STAR. ‘Toen heb ik hem meteen maar even gestrikt voor vandaag.’
Vandalen slopen historisch treinmaterieel
STADSKANAAL – Museumspoorlijn STAR in Stadskanaal heeft de laatste tijd veel last van zware vernielingen op het terrein. … moesten twee wagons het ontgelden. Van één van de goederentreinen is het hout van de wagon gesloopt, bij een andere een oude deur.Lars Blaauw van STAR laat aan Dagblad van het Noorden weten dat er voor de veroorzaakte schade veel geweld moet zijn gebruikt: ‘Dit lukt je niet met slechts een breekijzer.’
De organisatie doet een indringende oproep op facebook: ‘Ben je een van de vandalisten? Stop hier dan alsjeblieft mee! We snappen dat je je in deze moeilijke tijden misschien wel eens verveelt, maar laat anderen daar alsjeblieft niet de dupe van worden’.
Ben je een van de vandalisten? Stop hier alsjeblieft mee! (STAR op Facebook)
Ook worden buurtbewoners en wandelaar opgeroepen om hun ogen en oren open te houden; ‘bel direct de politie als je iets verdachts ziet! Zij zijn op de hoogte van de problemen.’
Een grote groep vrijwilligers doet zijn best om het historische materieel te onderhouden en te restaureren. Het vandalisme raakt hen dan ook diep.
Laatste stoomtreinritten van dit jaar bij STAR
STADSKANAAL – Dit jaar nog één keer van de stoomtrein genieten? Dat kan op zaterdag 19 en zondag 20 september 2020. Tijdens dat weekend rijdt de stoomtrein weer tussen Stadskanaal en Veendam. Met op zaterdag 19 september ook een unieke avondrit. Net als tijdens het afgelopen zomerseizoen geldt dat vooraf reserveren verplicht is.
Avondrit
De ondergaande zon zien vanuit de stoomtrein? Dat kan tijdens de avondrit op zaterdag 19 september. Om 18.00 uur vertrekt de trein uit Stadskanaal voor een rit naar Veendam. Op de terugreis wordt het langzaam donker. Een unieke kans om dit eens vanuit de trein mee te maken, want normaal rijdt de stoomtrein alleen overdag.
Dienstregeling
De stoomtrein rijdt niet alleen tijdens de avondrit. Op zaterdag 19 september is er ook een rit om 14.00 uur. Op zondag 20 september rijdt de trein twee keer tussen Stadskanaal en Veendam. Dan vertrekt de trein om 10.45 en 14.00 uur uit Stadskanaal.
Laatste stoomtreinritten.
Het zijn de laatste stoomtreinritten van 2020. Direct na deze ritten gaat stoomlocomotief 52 8060 de werkplaats in voor werkzaamheden. Die zullen enkele maanden gaan duren. De bijna 80 jaar oude locomotief zal in het voorjaar van 2021 weer op de rails verschijnen. Overigens is het seizoen voor Museumspoorlijn STAR nog niet voorbij. Ook in de herfst rijdt de trein, maar dan getrokken door een historische diesellocomotief. Het najaarsprogramma vind je op onze website.
Meer informatie en reserveren
Vanwege de maatregelen rondom het coronavirus blijft reserveren verplicht. Via de website www.stadskanaalrail.nl kun je eenvoudig vooraf een kaartje kopen. Ook is daar de dienstregeling te vinden.
Stomend het jaar uit bij de STAR
Dienstregeling
Op 29 december rijdt de stoomtrein drie keer tussen Stadskanaal en Veendam. De treinen vertrekken om 10.45, 13.30 en 16.00 uur uit Stadskanaal. Vanuit Veendam om 12.00, 14.45 en 17.10 uur. Reserveren voor deze ritten is niet nodig. Kaartjes zijn te koop bij de loketten op de stations van Veendam en Stadskanaal.
Seizoen 2020
De ritten op 29 december zijn de laatste van 2019. In februari en maart 2020 zijn er weer stamppotritten, de eerste op 2 februari. Kaarten hiervoor kunnen al online gekocht worden.
Meer informatie
Meer informatie over de dienstregeling van de Eindejaarsritten is te vinden op www.stadskanaalrail.nl.
(Ingezonden)
Luister online
