Direct naar de inhoud.

Onderhoud bruggen Stadskanaal zorgt voor omleidingen

F: Gemeente Stadskanaal

STADSKANAAL – Van dinsdag 4 augustus tot en met vrijdag 7 augustus krijgen verschillende bruggen in Stadskanaal een onderhoudsbeurt. De ‘Gele Klap’ en de brug naar Boerveenschemond krijgen beide een nieuwe slijtlaag. Het rijdend verkeer wordt omgeleid met borden. De gemeente Stadskanaal geeft aan dat de scheepsvaart geen hinder zal gaan krijgen door dit onderhoudsrondje.

Datum 1 augustus 2020 Hielke Bosch

Fietspad onderhoud in de gemeente Stadskanaal

F: Gemeente Stadskanaal

STADSKANAAL – Vanaf maandag 29 juni start de gemeente met het onderhoud van een groot aantal kilometers fietspaden in de hele gemeente Stadskanaal. De afgelopen periode zijn er veel meldingen binnengekomen over de fietspaden in onze gemeente. Daarnaast heeft de gemeente in het voorjaar van 2019 zelf een inspectie gedaan van alle fietspaden die onze gemeente rijk is. Door wortelgroei zijn hier oneffenheden ontstaan in het fietswegdek.

De financiering voor het onderhoud komt eenmalig vanuit ‘groot onderhoud wegen’. Wethouder Goziena Brongers: “Fietsen is belangrijk, zowel voor de gezondheid van onze inwoners als voor ons milieu. Daarom vind ik het ook zo belangrijk om het onderhoud van onze fietspaden aan te pakken. Fietsplezier voor iedereen staat voorop!”

Het onderhoud start vanaf maandag 29 juni. De aannemer gaat dan bezig om het asfalt op de plek van de oneffenheden weg te frezen. Deze werkzaamheden duren ongeveer tot en met 18 juli. Na de bouwvak wordt in de periode van 10 tot en met 21 augustus het gefreesde gedeelte weer voorzien van een slijtlaag. Hierdoor zal het fietsgenot weer toenemen in onze gemeente.

Onstwedderweg Waterschapsweg/Ondersteveenweg Atlantislaan Maarsbroek
Hofeniersweg Dwarsweg Dr.Kinglaan Amerikalaan
Aziëlaan Europalaan Unikenstraat Scheepswerfstraat
Kniggestraat Semsstraat Handelsstraat Poststraat
Hoofdstraat Oosterstraat Ceresstraat Schoolstraat
Sluisstraat Marktstraat A-Weg Holte

De fietspaden waar onderhoud aan gepleegd gaat worden

Datum 9 juni 2020 Hielke Bosch

N33 gedeeltelijk op slot

Foto: Peter Panneman

VEENDAM – De N33 tussen Veendam en Siddeburen is van vrijdag 5 juni (vanaf 19.00 uur) tot zondag 7 juni (tot 12.00 uur) in beide richtingen afgesloten voor het verkeer. Rijkswaterstaat voert deze dagen onderhoudswerkzaamheden uit aan de weg. Dat zijn maaien, reinigen van goten en kolken en vervangen van geleiderail. Maar ook worden verkeersborden schoongemaakt en vindt asfaltreparatie plaats daar waar dat nodig is.

Daarnaast worden de weekendafsluitingen gebruikt om op een aantal locaties de weg aan te passen om windmolentransport mogelijk te maken. De N33 gaat – net als vorig jaar – 6 weekenden in verschillende gedeelten dicht voor onderhoud: 3 weekenden in mei en juni en vervolgens 3 weekenden in het najaar.
De N33 is een autoweg zonder vluchtstrook. Daarom is het bij onderhoudswerkzaamheden noodzakelijk om alle rijstroken af te sluiten. Door de weg steeds in delen volledig af te sluiten wordt de veiligheid van de weggebruiker en de wegwerker gewaarborgd.
Datum 1 juni 2020 Hielke Bosch

Onderhoud snikke Dieverdoatsie kost veel geld

De Snikke (F: J. Westerhof, archief RTV1)

STADSKANAAL – De Snikke Dieverdoatsie is bijna dertig jaar oud. Al die jaren is het schip intensief gebruikt en dat heeft zijn sporen achtergelaten: niet alleen door het gebruik van het schip maar ook onder invloed van weer en wind. Vrijwilligers van de stichting Jatrie en het bestuur van de stichting Snikkevaart inspecteerden afgelopen winter het schip. Conclusie: het schip is dringend toe aan een groot onderhoudsbeurt. Met name het houtwerk is in zeer slechte staat.

Niet te redden

Bestuurslid Gerard Bruining; “Als we niet snel ingrijpen dan is de Dieverdoatsie in de nabije toekomst niet meer in te zetten voor lokale en regionale toeristische activiteiten, anders gesteld: dan is het einde oefening met het schip”. De kosten zijn geraamd op € 22.500,- De voorzitter van de stichting Jatrie ging aan de slag met het werven van geldmiddelen en niet zonder succes. Het Wildervankfonds en het Scholten-Kammingafonds kwamen vrij snel met een toezegging van elk € 2.500,- De vrijwilligers van de Jatrie konden aan de slag. Al werkende kwamen de verborgen gebreken aan het licht. Pieter Uitermark, oud werktuigbouwkundige van de ss. Rotterdam: “Met de kennis van nu waren er destijds andere keuzes gemaakt, maar alles is oplosbaar”.

Cultuurfondsen

Enkele weken geleden berichtten het Prins Bernard Cultuur Fonds en de Rabobank zuid en oost Groningen ook middelen beschikbaar te stellen voor de restauratie: samen goed voor € 13.500,-  Oud vakdocent houtbewerking Take de Haan: “Met deze bijdragen kunnen we meters maken, in die zin dat we het exterieur maar ook het interieur van het schip nu goed kunnen aanpakken”. Er lopen nog een paar aanvragen, onder meer bij de gemeente Stadskanaal en het Jonkheer Rhijnvisch Feith Fonds.

Goede hoop

De initiatiefnemers hebben inmiddels goede hoop dat de laatste € 4.000,- ook beschikbaar zal komen want die is hard nodig.Een andere Jatrie vrijwilliger, schipper Johan van Walenburg: ”Ik verwacht niet dat de Dieverdoatsie voor 1 mei 2019 weer zal varen. De gemeente dankt haar naam aan het kanaal. Volgend jaar viert ze haar 50 jarig bestaan. Ons streven is om op woensdag 1 mei 2019 het vaarseizoen symbolisch te openen met de presentatie van de geheel gerenoveerde Dieverdoatsie. Het is aan de gemeente om dit op te nemen in het festiviteitenprogramma”.

Datum 20 augustus 2018 Bert Jan Brinkman

Groot onderhoud voor snikke `Dieverdoatsie`

De Snikke (F: J. Westerhof, archief RTV1)

STADSKANAAL – De alom bekende, bijna dertig jaar oude, Snikke `De Dieverdoatsie`, krijgt groot onderhoud. In die dertig jaren is het schip intensief gebruikt en dat heeft zijn sporen achtergelaten: niet alleen door het gebruik van het schip maar ook onder invloed van weer en wind.

Dringend
De eigenaresse van Stichting Snikkevaart heeft enkele jaren geleden uit eigen middelen een grondige onderhoudsbeurt van het onderwaterschip kunnen betalen. Maar daarna was de pot leeg.

De vrijwilligers van de stichting Jatrie en de stichting Snikkevaart inspecteerden afgelopen winter de Dieverdoatsie en kwamen tot de conclusie dat het schip dringend toe is aan een groot onderhoudsbeurt. Gerard Bruining: “Als we niet snel ingrijpen dan is de Dieverdoatsie in de nabije toekomst niet meer in te zetten voor lokale en regionale toeristische activiteiten. Anders gesteld: dan is het einde oefening met het schip”.

Fondsen
Er volgde overleg met de vrijwilligers van de Jatrie. Deze groep gaf aan bereid te zijn om ook de Dieverdoatsie aan te pakken. De afgelopen jaren hadden ze de nodige ervaring opgedaan met de Jatrie. Na samenspraak met het bestuur van de stichting Snikkevaart, ging de voorzitter van de stichting Jatrie Jaap Duit, aan de slag met het aanvragen van bijdragen bij een aantal fondsen en overheidsinstanties. Dit was niet zonder succes.

De stichting Wildervankfonds berichtte, kortgeleden en als eerste fonds, een bijdrage van 2.500, – voor deze werkzaamheden beschikbaar te willen stellen. De stichting Snikkevaart is door dit besluit hoopvol gestemd dat het resterende bedrag van ruim 20.000, – ook beschikbaar komt. Want de Dieverdoatsie is het niet alleen waard om behouden te blijven, maar ook om bij te dragen aan toeristische activiteiten in de Drents- Groningse Veenkoloniën.

Samenwerken
Inmiddels hebben de besturen van de stichting Jatrie en de stichting Snikkevaart besloten om intensief te gaan samenwerken. De schippers van de Jatrie zijn bereid om beide schepen te besturen. Maar deze samenwerking valt en staat bij het kunnen uitvoeren van het groot onderhoud aan de Dieverdoatsie.

Datum 27 maart 2018 Redactie

Acantus doet preventief onderhoud

Foto: Acantus.nl
Foto: Acantus.nl

VEENDAM – Bewoners van ruim honderd sociale huurwoningen worden de komende tijd bezocht door medewerkers van woning-corporatie Acantus. Die gaan op zoek naar kleine gebreken. De woningcorporatie heeft volgens haar de ervaring dat kleine gebreken, zoals kapot kit-werk in douches of op andere plekken in woningen, vaak niet door de huurders worden gemeld.

Preventief

“Dat kapotte kit-werk kan wel leiden tot bijvoorbeeld lekkage. Als dat gebeurt, kloppen de huurders wel bij ons aan. We zorgen dan dat de lekkage stopt, maar dergelijk onderhoud is duurder dan eerder ingrijpen. Daarom beginnen we nu een proef met preventief repareren”, zegt woordvoerster Leonie Wedda van Acantus vandaag in het DvhN. Voor de proef zijn 106 woningen in het centrum van Veendam en de Ranonkelstraat in Winschoten uitgekozen. De bewoners zijn van de komst op de hoogte gebracht. Vandaag worden reeds de eerste huizen onderzocht.

Datum 22 november 2016 Bert Jan Brinkman

Werkzaamheden fietspad N379 in Drouwenermond

wegwerkzaamheden.jpgDROUWENERMOND – In de periode van 23 mei tot en met 29 juli vinden werkzaamheden plaats aan het fietspad langs de provinciale weg N379 (Drentse Mondenweg) in Drouwenermond. Het gaat om vervanging van leidingen die onder en naast het fietspad liggen. Fietsers kunnen van het fietspad gebruik blijven maken. Er is wel hinder voor het autoverkeer. Na de zomervakantie vervangt de provincie Drenthe het asfalt van dit fietspad door beton. Het fietspad zal dan wel worden afgesloten.

Groot onderhoud
Het fietspad langs de N379 is toe aan groot onderhoud. Het asfalt wordt vervangen door beton over een lengte van 3,5 kilometer (km 0.3 tot km 3, 8). ‘We combineren een aantal werkzaamheden’, zegt gedeputeerde Henk Brink. ‘Omdat er onder en naast dit fietspad veel kabels en leidingen liggen, worden deze werkzaamheden benut om ook meteen verschillende leidingen te vernieuwen. De Waterleidingmaatschappij Drenthe vervangt de waterleidingen en Enexis vervangt de gasleidingen en de elektrische leidingen. Bovendien laat de gemeente Borger Odoorn een regenwaterafvoer onder het fietspad aanbrengen. De provincie benut de graafwerkzaamheden ook om buizen te leggen waar op een later moment glasvezelkabels in gelegd kunnen worden.’

Bomen
Voorafgaand aan de werkzaamheden is een aantal bomen in de tussenberm gekapt. Het gaat om bomen die de graafwerkzaamheden hinderen. Langs het fietspad komen ook nieuwe goten voor de afvoer van water op het fietspad, waardoor er geen bomen meer op deze plek passen. De provincie heeft wel de plicht bomen te herplanten. Dat kan ook op een andere plaats in de provincie zijn.

Datum 13 mei 2016 Redactie


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal