Direct naar de inhoud.

Pleziervaart moet toiletwater zuiveren voor lozing

Archieffoto (RTV1) : Vaartoerisme

STADSKANAAL/VEENDAM – Pleziervaartuigen zonder vuilwatertank moeten vanaf deze zomer over een zuiveringsinstallatie voor toiletwater beschikken. Dat vindt minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat. Het zou gaan om ongeveer 150.000 plezierboten met een eigen wc die nu nog direct lozen op het water. Als je geen zuiveringsinstallatie laat installeren moeten de booteigenaren verplicht het toiletwater afleveren bij een haven. Wordt het verontreinigde water toch gedumpt kunnen de schippers een flinke boete verwachten.

 

Stiekem

Het was sowieso al verboden om ongezuiverd toiletwater te lozen maar deze regel wordt, volgens toezichthouders, massaal overtreden. Dat komt omdat lozing vaak onzichtbaar, via een klepje, onder het wateroppervlak plaats zou vinden. Niet te zien dus.

Kosten

Wat de exacte kosten zijn van een zuiveringsinstallatie voor een plezierboot met toilet is onbekend. In Nederland zijn er überhaupt nog geen zuiveringsinstallaties voor recreatievaart op de markt verkrijgbaar omdat er (tot nu toe) nauwelijks vraag naar was. Belangenorganisatie Hiswa verwacht dat de kosten ongeveer rond de 2500 euro gaan liggen.

 

Datum 30 april 2019 Bert Jan Brinkman

Passantenhaven Stadskanaal kost meer dan een miljoen

Klaas Jan Havinga
Klaas Jan Havinga

RTV1 (radio interview) – Niet de Beneluxlaan maar de plek van het pand ‘revisie Vos’ aan de Hoofdstraat moet de doorsteek worden voor een passantenhaven in het centrum van Stadskanaal. Dat zegt voorzitter Klaas Jan Havinga, voorzitter van de handelsvereniging in het programma RTV1 actueel.

Compacter

Volgens Havinga vallen de kosten voor het aanleggen van een haventje best wel mee. Een begroting leert dat 1.3 miljoen euro voldoende moet zijn om het idee te verwezenlijken. Ook zullen sommige winkeliers moeten verkassen. Het winkelcentrum moet namelijk compacter om toekomst bestendig te kunnen zijn. Ondernemers die nu bijvoorbeeld nog gehuisvest zijn aan de Navolaan achter de Kanaalpassage krijgen straks de mogelijkheid om te verhuizen. De ondernemers krijgen dan vervangende ruimte aangeboden in het centrum van Stadskanaal.

Bert Jan Brinkman sprak met Klaas Jan Havinga. Beluister hier het complete interview:

Datum 22 oktober 2016 Bert Jan Brinkman

Onderzoek naar haalbaarheid haven in Stadskanaal

stadskanaal-in-de-zomer-rtv1
Foto: RTV1

STADSKANAAL De handelsvereniging Stadskanaal (Centrum Winkeliers) hebben een plan omtrent een passantenhaven op tafel gelegd bij de gemeente. De winkeliers willen graag vlakbij de Beneluxlaan een zijtak van het Stadskanaal graven. “Deze kan dan uitmonden in een klein haventje”. Dat zegt voorzitter Klaas Jan Havinga van de handelsvereniging vandaag in het DvhN.

Passantenhaven

In de gemeente Stadskanaal is al een passantenhaven in het dorp  Musselkanaal. Het zogeheten Spoordok is daar beschikbaar voor vaarrecreanten en wordt onderhouden door de gemeente. Omdat de plaats Stadskanaal niet zo’n voorziening heeft wordt dat door de winkeliers als een gemis ervaren. De roep om een passantenhaven is niet van nu. Al jaren wordt er over gesproken. De gemeente heeft nu dan besloten om een onderzoek te starten naar de haalbaarheid hiervan.

Voorstudie
.
Wethouder Goziena Brongers (CDA) wil middels een voorstudie eerst uitzoeken wat precies de voordelen van een passantenhaven zullen zijn. Ook de financiële haalbaarheid en een juiste plek voor zo’n haven moeten in kaart gebracht worden. Op al deze vragen willen B&W volgend jaar duidelijkheid hebben. Op basis van deze gegevens kan de gemeenteraad dan beslissen wat te doen.

Datum 19 oktober 2016 Bert Jan Brinkman


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal