Direct naar de inhoud.

Brug N33 kan door sneeuw niet open: stremming voor scheepvaart

VEENDAM – De brug in de N33 bij Veendam kan niet worden geopend door de sneeuw. De brug moet worden schoongeveegd.

Zondag is de sneeuw opzij geschoven, meldt Rijkswaterstaat. ‘Maar als de brug nu omhoog gaat, raakt hij door de sneeuw in onbalans’, aldus een woordvoerder. Daarom moet alle sneeuw er nu vanaf gehaald worden.

De brug was maandag aan het begin van de middag een half uurtje gestremd voor automobilisten. Zij kunnen inmiddels weer van één rijstrook gebruik maken. Rijkswaterstaat verwacht dat de brug vanaf 16 uur ook weer open kan voor de scheepvaart.

 

 

Datum 8 februari 2021 Hielke Bosch

Kapiteinshuis Nieuwe Pekela volop in belangstelling

PEKELA/RTV1 – In de Nationale Museumweek is het ‘museum’ Kapiteinshuis in Nieuwe Pekela op zaterdag en zondag extra geopend evenals tijdens Paaszondag en maandag. Openingstijden zijn van 13.30 – 17.00 uur.

Bram Westers

Wie in het Kapiteinshuis binnen stapt heeft het gevoel terug te gaan in de oude tijd. In de voorkamer bekruipt je het gevoel alsof de kapitein zojuist is opgestaan om even met zijn vrouw een wandelingetje te maken en elk moment terug kan komen om u zijn sterke verhalen te vertellen. Dit jaar staat de nieuwe expositie “Het erfgoed” van Bram Westers centraal.

Op Pad – TV reportage

Zaterdag 6 april  was RTV1, de streekomroep voor de Veenkoloniën, op bezoek bij het Kapiteinshuis om TV-opnamen te maken voor het programma ‘Op Pad’. Het wordt uitgezonden op woensdag 1 mei a.s. om 19.30 uur met een herhaling om het uur.

    • Kanaal 42 Ziggo, 1458 bij KPN en in de gemeente Veendam kanaal 25 SKV.
Datum 10 april 2019 Bert Jan Brinkman

Nieuw-Buinen in beeld in Streekhistorisch Centrum

Klapbrug Dwarsdiep. De fabriekswoningen van de Glasfabriek op het Aailand in Nieuw-Buinen vormden lange tijd een karakteristieke aanblik van het dorp. (Collectie SHC)

STADSKANAAL – Op zondagmiddag 4 maart vertoont Bert Roossien beelden van Nieuw-Buinen van vroeger in het Streekhistorisch Centrum te Stadskanaal.

Natuurlijk zullen er beelden te zien zijn van de glasindustrie die jarenlang het beeld van het dorp hebben bepaald. Gedurende de negentiende eeuw waren de Nieuw-Buiner glasfabrieken de enige vorm van grootschalige industrie in heel de provincie Drenthe.

Al in 1838 begon men hier met de productie van verpakkingsglas. De overvloedige aanwezigheid van turf voor de glasovens in deze nog jonge veenkolonie was een belangrijke vestigingsfactor. Met de afbraak van de laatste glasoven kwam in het voorjaar van 1967 een einde aan de glasfabricage in het dorp.

Naast de glasfabricage vormde de landbouw een belangrijke bron van inkomsten. De imposante boerderijen die op de kop van de langgerekte dwarsplaatsen langs het Noorder- en Zuiderdiep werden gebouwd, getuigden van de boerenwelvaart. Een aantal van deze monumentale panden zijn bewaard gebleven. Ook de scheepvaart door de kanalen was lange tijd beeldbepalend voor het dorp, waar nog veel fotomateriaal van bewaard is gebleven. Verder opnames van de plaatselijke middenstand en enkele bekende dorpsgenoten: bakker Scheltens op de bakfiets, postbode Deen, de winkel van Haak en de snikke van Luikens.

Reserveren voor deze bijeenkomst kan telefonisch (maar niet op zaterdag) of per mail op 0599-612649 of info@streekhistorischcentrum.nl. (B. Roossien) De voorstelling begint om 14.30 uur, de entree bedraagt € 3,00. Donateurs van het Streekhistorisch Centrum kunnen gratis naar binnen op vertoon van hun donateurspas. Natuurlijk is er deze middag ook gelegenheid voor het bezichtigen van de Quilt-tentoonstelling ‘Lentekriebels’ met werkstukken van Jantje Kupers-De Roo en haar leerlingen en beelden van Mary Stenekes.

Datum 22 februari 2018 Redactie

Jatrie test zwaaikommen in het Stadskanaal

Jatrie test zwaaikommen
Jatrie test zwaaikommen

STADSKANAAL – De Groninger steilsteven Jatrie, met een lengte van 28 meter, is voor de Veenkoloniale kanalen een groot schip. De definitieve ligplaats van het vrachtschip komt ergens in het Stadskanaal. Om geen lange tochten te moeten maken om te kunnen keren is het wel handig om in de nabijheid van haar ligplaats te beschikken over zgn. zwaaikommen.

De afgelopen weken heeft de bemanning enkele potentiele zwaaikommen getest. Volgens de brug- en sluiswachters van de Wedeka was de Gasselternijveensemond een sterke kanshebber. Ze kregen gelijk want zonder dat de daar gelegen bruggen door hun opengedraaid moesten worden, slaagde de test. De speling was slechts een halve meter maar genoeg voor de stuurmanskunsten van schipper Richard Kremer. De tweede test was de afgelopen week bij de eerste sluis in Musselkanaal, voor de kenners ‘het Sapsverlaat’. Ook die proef slaagde. Er was ruimte genoeg. Jammer voor de sluismeester want hij had het schip graag geschut.

[ingezonden]

Datum 27 juli 2016 Bert Jan Brinkman

Verkeersinformatie tijdens Verrassend Stadskanaal

Drakenbootrace
Drakenbootrace
STADSKANAAL – In verband met Verrassend Stadskanaal op 8 en 9 juli 2016 is beperkt scheepvaartverkeer mogelijk op het water. Ook op de weg zijn er aanpassingen met betrekking tot parkeren. Dit meldt de gemeente Stadskanaal.

Scheepvaart
Er worden zowel op vrijdag als op zaterdag pauzes ingelast om tussentijds scheepvaartverkeer mogelijk te maken. Het gaat om de volgende tijden en locaties:

Vrijdag 8 juli 10.00 – 14.30 uur: beperkte scheepvaart tussen de Eurobrug en de Buinersluis door een activiteit op het water van Go Sports.
Zaterdag 9 juli 12.00 – 17.00 uur: beperkte scheepvaart tussen de Drouwenermondsebrug en de Eurobrug door de Drakenrace op het water.
Let op de aanwijzingen van de brug- en sluisbediening. De bedieningstijden van de overige bruggen en sluizen in de gemeente Stadskanaal blijven ongewijzigd.

Aanleggen
Op zaterdag 9 juli tot 17.00 uur is het aanleggen aan de houten aanlegsteiger (het deel zonder elektriciteit en water) tussen de Drouwenermondsebrug en de Eurobrug niet mogelijk. Aanleggen in dit deel van het kanaalvak aan de betonnen aanlegsteiger (het deel met elektriciteit en water) en aan de aanlegsteigers aan de andere kant van de Eurobrug (deels met elektriciteit en water) blijft normaal mogelijk. Ook het sanitairgebouw bij de Eurobrug blijft normaal toegankelijk.

Reguliere bedieningstijden bruggen
Kijk voor de reguliere bedieningstijden van de bruggen en sluizen in Stadskanaal op de website van de provincie Groningen.

Verkeer en parkeren
In tegenstelling tot voorgaande jaren zal het Generaal Maczekplein nu beschikbaar blijven voor het verkeer. Het gedeelte van het Gandhiplein, tegenover het busstation, is niet beschikbaar voor parkeren. Op 8 en 9 juli is een gedeelte van de Hoofdstraat afgesloten voor het verkeer. U wordt op beide dagen omgeleid via de Plein-Lijn met borden en door middel van verkeersregelaars.

U kunt in en om het centrum parkeren op één van de vele parkeerterreinen of in de parkeergarage.

Koopzondag
Op 10 juli 2016 zal samen met de Centrum Winkeliers/Handelsvereniging Stadskanaal een koopzondag plaatsvinden. Diverse podia van het evenement zorgen voor een gezellige sfeer in het centrum om na te genieten van alle activiteiten. Van de winkeliers zijn daarnaast nog speciale acties te verwachten.

Meer informatie op de website van de Centrum Winkeliers www.centrumstadskanaal.nl

(Bron: www.stadskanaal.nl)

Datum 7 juli 2016 Redactie

Iemandsland presenteert De Kronieken van Kapitein Kolk

160226 - Kapitein KolkGASSELTERNIJVEEN – Website ‘Maritiem Culturele Voorstellingen’ in Groningen en Drenthe online – De flamboyante schipper Kapitein Kolk blijft glashard beweren dat hij is geboren in 1824. ‘Het Orakel van Beurthinge’, globetrotter en schuinsmarcheerder, rebelleert al zijn hele leven tegen alle instituties. Vergezeld door zijn vier muzikale zonen trekt hij komende zomer door Drenthe en Groningen, om overal te oreren in onvervalst schipperslatijn.

Met zijn trouwe schip de Methusalem vaart Kapitein Kolk in juli en augustus over Drentse en Groninger wateren om elke dag bij een andere meerpaal aan te meren. Aan boord vertelt hij elke landrot die het maar horen wil over zijn woelige wedervaren. Zoals immer is het ‘pompen of verzuipen’ voor deze globetrotter (Erik Harteveld) en zijn nietsnutten van zonen (Bert Hadders en de Nozems) die het ‘nooit verder schopten dan wat gepingel op hun gitaren’. En dat zullen we weten ook.

Gekielhaald
Gasselternijveen, eind negentiende eeuw de vierde zeehaven van Nederland, Kapitein Kolk weet het nog precies. Ladderzatte scheepsjagers, Kolk heeft ze nog hoogstpersoonlijk gekielhaald. En niets doet hij liever dan zijn maritieme memoires en plein public spuien. En omdat die lui van Iemandsland toch maar een beetje rondlummelden en lagen te teren op oude roem na het succes van Iemandsland van vorig jaar in Nieuw Buinen, ronselde hij ze voor een zomer lang voorstellingen tussen roef en vooronder, in het ruim van zijn trouwe schuit de Methusalem. Waar hij wanneer komt oreren, niemand weet het nog precies. Hou voor speeldata en kaartverkoop de fonkelnieuwe website www.kapiteinkolk.nl in de gaten. Of volg Kapitein Kolk via Facebook. En gaan de kaarten in de verkoop, reageer dan rap. Want meer dan een man of vijftig wil Kapitein Kolk er per avond niet bij hebben.

Datum 27 februari 2016 Bert Jan Brinkman

Jatrie krijgt een oude scheepsklok

scheepsklok Jatrie
Mevr. Klok met de antieke scheepsklok

STADSKANAAL – Onlangs besloot de 91 jarige Mw. Klok (geen grap) uit Stadskanaal een naar schatting 125 jaar oude scheepsklok te schenken aan de stichting Jatrie. Mw. Klok; ”Deze klok is afkomstig uit een oud stoomschip waarvan ik de naam niet meer weet. Mijn man heeft de klok heel lang geleden een keer op de kop getikt. Het mechanische uurwerk is nog goed, maar bij mij doet de klok geen dienst meer en samen met mijn kinderen heb ik besloten om het te schenken aan de Jatrie.”

Als de restauratie voltooid is, zal de klok te bewonderen zijn in het roefje van het schip. De stichting krijgt wel vaker gebruiksmaterialen aangeboden. Onlangs schonk iemand enkele reddingsvesten. De restauratiewerkzaamheden en de inrichting van het ruim zijn nog in volle gang en kunnen naar verwachting voor de zomer afgerond worden. Een dezer dagen wordt de luikenkap voorzien van nieuwe weerbestendige dekzeilen.

Datum 27 februari 2016 Bert Jan Brinkman

Scheepvaart in het Stadskanaal centraal tijdens diavoorstelling SHC

Ter Apel HoofdkadeSTADSKANAAL – Op zondag 1 maart vertoont historicus Bert Roossien weer beelden uit het archief van het Streekhistorisch Centrum. Deze keer staat de scheepvaart in het Stads-, Mussel- en Ter Apelkanaal centraal in de voorstelling, in het kader van de viering van 250\400.

In de negentiende eeuw was het Stadskanaal één van de belangrijkste vaarwegen in Noord-Nederland. De infrastructuur over water was ideaal voor het vervoeren van de turf uit de venen en de landbouwproducten die voor de turf in de plaats kwamen. In 1912 werden jaarlijks nog meer dan 10.000 vrachtschepen geschut. En waar veel gevaren wordt, worden ook schepen gerepareerd en gebouwd. Honderd jaar geleden telde men nog 13 scheepswerven langs het kanaal.

In 2015 wordt herdacht dat het 250 jaar geleden is dat het stadsbestuur van Groningen besloot tot de aanleg van het Stadskanaal. Daarom staan veel van de zondagmiddagactiviteiten dit jaar in het teken van dit jubileum. Kijk voor alle activiteiten op www.250400.nl

De voorstelling op 1 maart begint om 14.30 uur, de entree bedraagt € 2,50 en is gratis toegankelijk voor donateurs van het SHC. Reserveren kan via 0599-612649 (tijdens kantooruren) of per mail: info@streekhistorischcentrum.nl
Foto: collectie Streekhistorisch Centrum Stadskanaal (Hoofdkade TerApel)

Datum 22 februari 2015 Bert Jan Brinkman

Vrachtschip Jatrie vaarklaar in jubileumjaar 2015

jatrie aug 2014 6STADSKANAAL – Met een recente toezegging van een subsidie van de provincie Groningen is de stichting Jatrie er in geslaagd voldoende middelen bij elkaar te brengen om de restauratie van de Groninger Steilsteven een nieuwe fase in te laten gaan. Samen met bijdragen van het Prins Bernard Cultuurfonds, de NAM, het BSP fonds, de RABO bank, het Wildervank Fonds en lokale ondernemers kan het onderwaterschip nu vervangen worden. Het uit 1930 stammende vrachtschip krijgt vanaf volgend jaar nabij het Streekhistorisch Centrum een ligplaats in het kanaal, niet ver van zijn voormalige plek aan de Cereskade. In Stadskanaal ligt dan een varend monument uit de rijke historie op het gebied van de scheepsvaart en scheepsbouw in de Veenkoloniën.

Deze bijzondere restauratieklus gaat middels een stage dit najaar met leerlingen van het Noorderpoort uit Stadskanaal uitgevoerd worden op de werf van scheepsrestauratiebedrijf Jelle Talsma BV te Groningen. Daarvoor zal het vrachtschip begin oktober naar de stad worden gesleept. Transportbedrijf Mammoet zal de steilsteven binnenkort terugplaatsen in het kanaal nadat het provisorisch is gedicht. Enkele pompen aan boord moeten het schip drijvende houden tijdens de sleeptocht door de Groninger kanalen.

Jatrie
Jatrie

Aanvankelijk zou het schip, door gebrek aan voldoende middelen, een plek op het droge krijgen achter het Streekhistorisch Centrum: de eigenaresse van het schip. Vorig jaar besloot het stichtingsbestuur van koers te veranderen. Men is aan de slag gegaan met fondswerving om mogelijk te maken dat het vrachtschip weer te water zou kunnen. Met veel organisaties, fondsen, lokale ondernemers en overheden werd contact gelegd. Doorslaggevend voor de vele sponsoren bleek het plan om het schip in de vorm van een leerwerkproject te gaan restaureren. Leerlingen van het Noorderpoort in Stadskanaal hadden al een nieuwe luikenkap gemaakt en momenteel wordt er door hun gewerkt aan een replica van de oude stuurhut. Vrijwilligers zijn bezig om het bovenschip van een nieuwe verflaag te voorzien waarbij zoveel als mogelijk is het schip haar oorspronkelijke uiterlijk terug zal krijgen. Nadat het schip voorzien is van een nieuwe huid, zal het waarschijnlijk naar Appingedam worden gesleept. Vrijwilligers van het Brons Motoren Museum zullen samen met leerlingen de originele tweecilindermotor van 50 pk. , een zgn. Bakjesknapper, restaureren.

De planning is dat het schip in het voorjaar van 2015 op eigen kracht weer naar haar thuishaven te Stadskanaal kan varen. Het bestuur heeft een aanvrage ingediend om voor het schip de hoogste status van Varend Monument te verkrijgen. Eind september zal het schip door een speciale commissie worden geschouwd. Het kan dan onderdeel worden van de vloot van de Landelijke Vereniging Behoud Historische Bedrijfsvaartuigen. De LVBHB houdt haar jaarlijkse reünie eind juli 2015 in Musselkanaal. Naar verwachting zullen er ruim 125 authentieke vrachtschepen afmeren in het Stads-Musselkanaal. Volgens voorzitter Jaap Duit van de stichting Jatrie kan het vrachtschip volgend jaar wellicht een prominente rol vervullen tijdens de festiviteiten van de stichting 250-400.

Datum 18 september 2014 Bert Jan Brinkman

Krinkie houdt de gemoederen flink bezig.

Krinkie wordt verplaatst naar plek naast toilet  (Foto: RTVS)
Krinkie wordt verplaatst naar plek naast toilet (Foto: RTVS)

STADSKANAAL – (interview) – De krinkiespijer houdt de gemoederen flink bezig in Stadskanaal. Het bronzen mannetje dat ruim 3 jaar geleden verdween van zijn vaste plek aan het Stadskanaal tijdens de renovatie van de hoofdstraat onderging toen een opknapbeurt bij aannemer Krans in Nieuw Buinen. Voorjaar 2013 werd krinkiespijer terug geplaatst, maar niet op zijn mooie plek (tegenover bakker Blom) aan het kanaal aan de noordzijde. Hier waar de ‘veenarbeider’ 20 jaar lang kringetjes in het water spuugde. Zich stevig vast houdende aan de reling kon hem niets gebeuren. Nee, Krinkie werd terug gezet aan de kade kant. Direct naast het schipperstoilet. Inwoners van Stadskanaal zijn niet tevreden over deze vreemde plek. Een

Krinkie vroeger - Foto T. Hagenaars - Wikipedia.org
Krinkie vroeger – Foto T. Hagenaars – Wikipedia.org

plek waar krinkie niet eens zijn mooie kringetjes in het water kan spugen. Daarvoor staat het kunstwerk te laag.  Musselkanaal weet raad. Krinkie mag wat Dorpsbelangen Musselkanaal betreft daar naar toe verhuizen.  In Musselkanaal  is wel een mooie plek. Maar dat gaat vele Kanaalsters aan het hart. Ook de PvdA Stadskanaal gaat nu vragen stellen. Net als D66 Stadskanaal.  Politiek Stadskanaal gaat zich dus volop met de kwestie bemoeien. Er zullen vragen komen richting de verantwoordelijke wethouder. Hoe denkt Gemeente Belangen Stadskanaal hierover? Wij spraken in het programma “S- express” met de maakster van krinkiespijer mevrouw Toos Hagenaars. Wat de kunstenares betreft moet de krinkiespijer opnieuw een mooie plek krijgen aan de Noordzijde van het Stadskanaal. Op een plek waar veel mensen komen. Luister mee..

 

Interview Toon Hagenaars:

Datum 12 augustus 2014 Bert Jan Brinkman


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal