Ingepakte bomen in de Stationslaan in Stadskanaal

STADSKANAAL – Een niet alledaags gezicht aan de Stationslaan tegenover het Ubbo Emmius in Stadskanaal. Sinds kort staan hier beuken die zijn ingepakt met jute om ze te beschermen tegen zonnebrand.

Inpakken beuken

In de afgelopen weken zijn er aan de Stationslaan een aantal beuken verwijderd. Deze bomen waren aangetast door zwam of niet meer vitaal genoeg om blad te vormen. Door het verwijderen van deze beuken is er ruimte ontstaan tussen de overige bomen. Door deze ruimte hebben de bomen geen bescherming meer van de bladeren van de buur-bomen. Het zonlicht komt dus makkelijker bij de stam van de beuken. Omdat een beuk een dunne bast heeft die zeer gevoelig is voor teveel zonlicht, heeft de gemeente besloten de bomen met jute in te pakken.

De toekomst

De komende jaren zal de jute om de beuken blijven zitten. De jute zal steeds dunner worden door weersomstandigheden. Op deze manier bereikt de zon steeds meer de bast. De boom kan zich zo langzaam voorbereiden op meer zonkracht, met als resultaat dat de boom weer zonder jute kan. De gemeente Stadskanaal houdt de beuken in de gemeente nauwlettend in de gaten en neemt zo nodig actie.

Hulp uit de buurt

Een bewoner uit deze straat, Luppe Blaauw, vindt het behoud en onderhoud van bomen erg belangrijk en zet zich hier ook altijd voor in. Zo heeft de heer Blaauw de gemeente ook geholpen met het inpakken van de beuken. ‘Dit is zeer gewaardeerd door ons!’ aldus de gemeente Stadskanaal.

Stationslaan krijgt mix van oude en nieuwe beuken

Gemeentehuis Stadskanaal (F: J. Westerhof, RTV1)

STADSKANAAL – De gemeente Stadskanaal heeft met de bewoners van de Stationslaan afspraken gemaakt over de toekomst van de bomen in de laan. Het belangrijkste resultaat is dat de meeste oude beuken blijven staan en dat een gedeelte van de laan wordt gerenoveerd.

Er was twijfel over de gezondheid en daarmee de veiligheid van de bijna honderd jaar oude bomen. Daarom heeft de gemeente alle bomen laten onderzoeken. Daaruit bleek dat de meeste beuken gezond zijn, maar ook dat een aantal bomen ziek zijn en daarom uit voorzorg zullen worden verwijderd. Daarom is er samen met de bewoners rond de laan een plan gemaakt om een segment van de laan te renoveren en opnieuw aan te planten met beuken.

Aandacht voor onderhoud

Naast het deels herbeplanten is er ook een onderhoudsplan gemaakt voor de bestaande bomen. Een gespecialiseerd bedrijf gaat samen met de bewoners dode takken verwijderen. Beuken zijn zeer gevoelig voor schade. Daarom zijn er ook afspraken gemaakt over het maaien van het gras rondom de bomen. Dit is inmiddels onderdeel geworden van het beleid om de bomen beter te beschermen. De uitvoerende bedrijven besteden nu al ruim aandacht aan het voorkomen van maaischade.

De bewoners zijn zeer tevreden over de samenwerking met de gemeente Stadskanaal. De oude beuken blijven behouden voor Stadskanaal en de Stationslaan zal er straks weer piekfijn uitzien. De verwachting is dat de werkzaamheden binnen afzienbare tijd zullen worden uitgevoerd. De omwonenden ontvangen hierover nog bericht.

Weekmarkt Stadskanaal verrast met ontbijt

STADSKANAAL – Zaterdagochtend om 8 uur werden de marktkooplieden van de weekmarkt verrast met een ontbijt, omdat de weekmarkt in Stadskanaal zeventig jaar bestaat. Onder aanvoering van Wethouder Borgesius en voorzitter van de handelsvereniging Klaas Jan Havinga deelden diverse ondernemers uit Stadskanaal het ontbijt uit aan verbaasde marktkooplieden. ‘De weekmarkt zorgt er met name voor dat Stadskanaal een centrumfunctie blijft houden’, zegt de wethouder.

Klaas Jan Havinga: ‘De markt was eerst in de Stationslaan, aan de andere kant van het kanaal. In de loop der jaren is de markt steeds meer richting de huidige locatie verplaatst.’ De weekmarkt heeft zich verplaatst naar de Navolaan, waar de markt nogsteeds staat. Havinga geeft aan dat de markt binnenkort weer langzaam aan terug verhuisd naar de Europalaan. ‘De combinatie van de markt en het centrum is een hele goede combinatie voor beide partijen.’

Leonie Van Werkhoven namens de markt: “Ik wist dat er iets speelde omdat ik het aantal medewerkers van de markt door moest geven, maar dat het een ontbijt zou zijn, dat was grandioos!” Onder muziek van de Krinkie Bloazers werd het ontbijt genuttigd. Op de vraag hoe de toekomst er van de markt uit gaat zien zei de voorzitter van de handelsvereniging: ‘Als het aan de marktkooplieden ligt, vieren we over vijf jaar het 75 jarig bestaan.’

In 1 op Maandag is er een reportage te zien over de 70-jarige weekmarkt te zien. De uitzending is om 19 uur te bekijken op RTV1.

Wandelen door het ‘oude centrum’ van Stadskanaal

STADSKANAAL – Op zondag 26 april a.s. sluit het Streekhistorisch Centrum te Stadskanaal het seizoen van zondagmiddag activiteiten af met een rondwandeling onder leiding van een gids. Herman ter Veen, oud-beleidsmedewerker van de gemeente Stadskanaal en jarenlang betrokken bij het Streekhistorisch Centrum, neemt de deelnemers aan de wandeling mee door het gebied dat van oorsprong het centrum van Stadskanaal (W) vormde. Bij het Station van de spoorlijn STAR kwamen vele reizigers aan en stapten er over, er ontstond bedrijvigheid, er kwamen hotels, restaurants en andere ontspanningsgelegenheden. Er zal er ook worden verteld over de grote variatie aan bouwstijlen en functies van woningen en gebouwen die nog in dit gebied te vinden zijn.

De wandeling gaat van start bij het STAR-station waar men ook kan parkeren. Aanmelden is noodzakelijk: er kunnen maximaal 25 deelnemers mee. Aanmelden kan tijdens kantooruren via 0599-612649 of per mail: info@streekhistorischcentrum.nl. De deelnamekosten bedragen € 2,50. Meer informatie: 0599-612649

Bij de foto: Het STAR-station in de tijd dat het er nog een komen en gaan van reizigers was (collectie SHC).

Loos alarm aan de Stationslaan

Foto: M. Dol - RTV-S — Foto: M. Dol – RTV-S

STADSKANAAL – Rond 23:45 uur donderdagavond werden de brandweermensen gealarmeerd voor een mogelijke gaslucht aan de Stationslaan in Stadskanaal.

Men heeft ter plaatse metingen verricht en ontdekte dat er geen gevaarlijke gassen in de lucht zaten. Hierna konden de brandweerlieden terug naar de kazerne.

Aanhouding na mishandeling Stadskanaal

STADSKANAAL – De politie heeft woensdagavond een 18-jarige jongen uit Nieuw Buinen aangehouden op verdenking van de mishandeling van een 17-jarige jongen uit Stadskanaal.

Over de toedracht van de mishandeling op de Stationslaan is niets bekend. De jongen is ingesloten voor verhoor.

Treinstation Dideldom is geen goede keuze volgens D66 en de SP

K. Pals (D66) en E. Idema (SP) in minidebat

STADSKANAAL – Tijdens het minidebat afgelopen vrijdagavond bij RTV Stadskanaal bleek dat het nog geen gelopen koers is voor de bouw van een eventueel treinstation op locatie Dideldom. D66 en de SP zijn het lang niet eens met de plannen van het CDA om hier een stationslocatie te gaan bouwen. Bovendien, zo zegt Klaas Pals, is het voormalige Philips terrein niet eens van de gemeente.

D66 Stadskanaal blijft daarom vasthouden aan de bouw van een station aan de Stationslaan met een uitbouw op het terrein Drentse Horn wat wel eigendom is van de gezamenlijke gemeenten. SP Stadskanaal wil ook nog andere alternatieven onderzoeken zoals meerdere treinhaltes. Beide politieke partijen voelen zich behoorlijk in de steek gelaten door de lokale VVD, PvdA en het CDA in deze kwestie.

Klaas Pals (D66) en Evert Idema (SP) debatteerden afgelopen vrijdagavond in het programma ’S-Express’ een uur lang over diverse zaken die momenteel spelen in de gemeente Stadskanaal. Het minidebat is er in aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen op 19 maart. Volgende week zitten er weer twee partijen. Op 14 maart volgt dan het grote slotdebat.

Uitgelicht: SP en D66 over de komst van de trein:

SP steunt idee onderzoek treinstation aan stationslaan

STADSKANAAL – Tijdens de raadsvergadering op 25 november j.l. liet wethouder Bessembinders weten dat het treinstation op het voormalige Philips-terrein komt. D66 en SP plaatsten daar hun vraagtekens bij. SP Raadslid Evert Idema is voorstander om een volksraadpleging te houden om te peilen waar de Stadskanaalster bevolking het station wenst.

Idema: “Een groot voordeel bij het plaatsen van een station aan de Stationslaan is dat het dichtbij het Ubbo Emmius komt te liggen. En vanuit de Stationslaan is het zeer gemakkelijk het centrum te bereiken. Een nadeel echter is dat het in de direkte omgeving van een woonwijk is met mogelijk overlast. Dit probleem is minder nadrukkelijk aanwezig bij het plaatsen van het station op het oude Philips-terrein, waar ook meer mogelijkheden voor parkeerplaatsen zijn”.

D66 ziet toekomstig treinstation liever aan de Stationslaan

STADSKANAAL – Pas in 2015 beslist de provincie of de trein naar Stadskanaal gaat komen maar nu al wordt er stevig gediscussieerd over waar dan het treinstation moet komen. Begin deze week liet verantwoordelijk wethouder Jan Bessembinders (CDA) tijdens de raadsvergadering weten dat dit station Dideldom wordt. Het oude philips fabrieksterrein tussen Stadskanaal en nieuw Buinen. Oppositiepartij D66 was het hier absoluut niet mee eens en fractievoorzitter Klaas Pals vroeg de wethouder dan ook of dit een in ‘betongegoten’ standpunt was. Pals pleit voor een volksraadpleging over de locatie van een nieuw treinstation. D66 kreeg hierbij de steun van Evert Idema van de SP.

D66 ziet een nieuw treinstation het liefst gebouwd worden aan de Stationslaan. Klaas Pals: “Een station op deze plek ligt veel centraler voor de scholen en de centrumwinkeliers. De Stationslaan loopt direct via het Ubbo Emmius College naar het stadshart”. Pals ziet het liefst het station zo gebouwd dat het parkeer gelegenheid krijgt aan de Drentse kant (Drentse Horn). Op deze manier ontlast je de buurt van auto’s en bussen. Er kan een verbinding gemaakt worden met de dorpen Nieuw Buinen en Drouwenermond. Dagjesmensen en scholieren kunnen dan via de Stationslaan heel makkelijk lopend hun doel bereiken. Forenzen of mensen die per bus of eigen vervoer uit de regio komen kunnen dan via de Drentse kant instappen. Het huidige zandpad tussen de N366 (Nieuw Buinen) en het Zuiderdiep (Drouwenermond) zou dan de nieuwe verbindingsweg moeten worden. Het wordt dan ook heel interessant voor de gemeente Borger Odoorn gezien de toekomstige ontwikkeling van het bedrijventerrein Drentsepoort en een nog te bouwen nieuwbouwwijk Drentse Horn.

Omdat een treinverbinding erg belangrijk is voor verdere ontwikkeling in de regio heeft de provincie Groningen de afgelopen jaren inmiddels veel onderzoek gedaan. Met marktpartijen zoals Arriva, Ballast Nedam en ProRail is gekeken naar de haalbaarheid van de spoorlijn qua investeringskosten. In de huidige planuitwerkfase zijn nu twee voorkeursvarianten voor een station opgenomen. De huidige stationslocatie STAR en een nieuw te bouwen treinstation op het voormalige Philipsterrein. D66 pleit nu dus ook nog voor een derde mogelijkheid aan de Stationslaan. De lokale oppositiepartijen D66 en SP willen graag een volksraadpleging over de plek waar het station uiteindelijk moet worden gebouwd. Klaas Pals: “Een treinstation bouwen doe je niet voor enkele jaren maar voor misschien wel honderd jaar. Een eventueel realisatiebesluit over de spoorlijn Veendam Stadskanaal zal naar verwachting pas in 2015 worden genomen. Er is dus nog tijd”.

Luister online

Kijk live

Tip de redactie