Direct naar de inhoud.

Vrachtwagenchauffeurs komen op N34 bij Borger met schrik vrij na doldwaze inhaalactie

De Opel Zafira komt bijna in botsing met de vrachtwagen van Roelof Bloemert © Arnold Schrootenboer

BORGER – Vrachtwagenchauffeurs Arnold Schrootenboer uit Nijeveen en Roelof Bloemert uit Punthorst (Overijssel) hadden de ernst van de situatie in eerste instantie niet helemaal door, maar toen zij later de beelden terugkeken van de dashcam beseften ze dat ze op de N34 bij Borger door het oog van de naald kropen. Een onverantwoorde inhaalmanoeuvre van een automobilist liep maar net goed af.

Vorige week vrijdagmiddag, een minuut over 4, reden Schrootenboer en Bloemert elkaar op de N34 tegemoet. Een doodnormale verkeerssituatie, totdat op het laatste moment opeens een Opel Zafira met een noodgang de machine van Schrootenboer inhaalde en op die van Bloemert afstormde. Tussen beide vrachtwagens was nauwelijks ruimte, maar de automobilist kon nét op tijd weer naar rechts sturen en voorkwam zo ternauwernood een zware crash.

Kamikazeactie

‘Je verwacht niet dat iemand jou daar inhaalt’, blikt Schrootenboer terug op de kamikazeactie van zijn achterligger. Hij was onderweg via Gieten naar Emmen. ‘Nu ik de beelden terugkijk, besef ik dat iedereen veel geluk heeft gehad. Op het moment zelf beleef je het niet zo intens. Het is heftiger als je het later terugziet.’

Ook collega en tegenligger Bloemert zag het moment van de bijna-botsing niet aankomen. ‘Ik keek toevallig opzij, naar een boer die bezig was op het land’, zegt hij. “Toen ik weer voor me keek, zag ik die wagen tussendoor glippen. ‘Wat een malloot’, dacht ik. Ik stond er in eerste instantie niet zo bij stil, maar toen ik later de beelden bekeek schrok ik wel. Ik rijd met mest, het gewicht van de wagen ligt iets boven de 50 ton. Kom je met een snelheid van 84 kilometer per uur in de zachte berm terecht, dan houd je hem niet meer.”

Belangrijke beelden verdwenen

Schrootenboer vervoerde van brandstof, onder meer diesel en benzine. Omdat de verschillende compartimenten deels leeg waren, komt de vloeistof in beweging bij een plotse ruk aan het stuur. De Drentse chauffeur vermoedt dan ook dan zijn wagen op zijn kant was gevallen als hij had moeten uitwijken voor de Opel Zafira.

Omdat Schrootenboer een dashcam heeft en kon zien voor welk bedrijf Bloemert werkte, slaagde hij erin contact te leggen met zijn collega. Ook de wagen van Bloemert bleek over een dashcam te beschikken, maar deze kon de beelden niet meer laten zien omdat het kaartje te laat uitgelezen werd. Dat bleek slechts 24 uur terug in de tijd te kunnen gaan.

De video die wel bestaat is naar de politie gestuurd. “Maar die kunnen er niet heel veel mee”, zegt Schrootenboer. ‘Als een agent de auto ziet rijden, zou die de bestuurder kunnen toespreken. Maar het is niet zo dat de bestuurder nu alsnog een bekeuring krijgt.’

De politie laat op haar beurt aan RTV Drenthe weten dat zij contact zoeken met de automobilist over de gebeurtenis. Daarvoor moet eerst de identiteit van de bestuurder worden achterhaald, meldt een woordvoerder.

Dodenweg

De vrachtwagenchauffeur uit Nijeveen snapt dat automobilisten op de N34 soms geïrriteerd zijn omdat ze opgesloten zitten achter een vrachtwagen die maar 80 kilometer per uur mag rijden. Hij gaat er desondanks vanuit dat deze automobilist niet bewust de gevaren opzocht.

Wel hoopt hij dat diegene zijn of haar lesje heeft geleerd. ‘De weg van Borger naar Emmen noemen ze geloof ik de ‘Dodenweg’. Iedereen probeert de weg veiliger te maken, maar als je zo blijft rijden heeft het geen zin. Dit was echt kantje boord. En dat risico neem je dan voor twee minuten eerder thuis. Het had ook nooit meer thuis kunnen zijn.’

Collega Bloemerts hoopt bovendien dat de situatie een eyeopener is voor veel mensen. ‘Als een ongeluk met een vrachtwagen in het nieuws komt, wordt de oorzaak ervan niet altijd vermeld. Als dit was misgegaan, was de schuld naar ons gegaan. Wij krijgen vaak de Zwarte Piet toegespeeld, maar dat is onterecht. Dat blijkt maar weer eens uit deze situatie.’

Dit is een artikel van RTV Drenthe |  RTV1 en RTV Drenthe werken de komende tijd nauw samen om zo meer lokaal nieuws te brengen. 

Datum 29 maart 2022 Redactie

Veendammers in actie voor veiliger Beneden Oosterdiep

De initiatiefnemers van de handtekeningenactie | Foto: Peter Panneman
VEENDAM – Jeanette Kruizinga, Tineke Alders en Ria Mulder uit Veendam zijn deze week aan het Beneden Oosterdiep een handtekeningenactie begonnen. Ze maken zich, net als veel andere dorpsgenoten, al een tijd   zorgen over hun de verkeersveiligheid van de straat. Volgens de bewoners wordt er op de Beneden Oosterdiep regelmatig te hard gereden. ‘Regelmatig rijden automobilisten met meer dan 80 kilometer per uur over het Beneden Oosterdiep’, aldus Tineke Alders tegenover Veendammer journalist Peter Panneman.

Oversteken

Ook maken de initiatiefnemers van de handtekeningenactie zich zorgen over het ontbreken van voetgangersoversteekplaatsen aan de Beneden Oosterdiep.

Het voorstel van de bewoners is om verkeersdrempels aan te brengen. ‘Uiteraard worden andere alternatieven vanuit de gemeente verwelkomd’, aldus de bewoners in hun brandbrief. De inmiddels vele verzamelde handtekeningen en de brandbrief zullen binnenkort worden aangeboden op het gemeentehuis van Veendam.

Sorghvlietlaan

Het Beneden Oosterdiep is niet de enige straat waar de Veendammers zich zorgen over maken. Eerder stuurde oud-politieagent Henk Robben al een brandbrief naar de gemeente over de verkeersveiligheid aan de Sorghvlietlaan. Vooral de oversteekplaatsen aan de Sorghvlietlaan zijn volgens Robben en veel mede-Veendammers een gevaarlijk verkeerspunt.

Bron: Peter Panneman
Datum 28 juli 2021 Hielke Bosch

Aa en Hunze doet onderzoek naar belangstelling voor deelauto’s

Foto: Autodelen
REGIO – De gemeente Aa en Hunze overweegt deelauto’s beschikbaar te stellen voor haar inwoners.  Een onderzoek moet het enthousiasme voor het plan in kaart brengen.

Autodelen is een systeem waarbij personen gezamenlijk van een auto of wagenpark gebruik maken. “Wij zijn erg benieuwd hoe inwoners hier in staan en of zij belangstelling hebben voor een deelauto in het dorp”, zegt wethouder Co Lambert.

11 juli

Een online enquête kan tot en met 11 juli ingevuld worden. Bij voldoende belangstelling gaat de gemeente de plannen verder uitwerken. “De mobiliteit in Nederland en ook in Aa en Hunze zal de komende jaren verder gaan verduurzamen. Mogelijk kan elektrisch deelvervoer hier een bijdrage aan leveren”, aldus Lambert.

Het onderzoek wordt in opdracht van de gemeente gedaan door Mobi Nederland. Dat is een noordelijk bedrijf dat in samenwerking met lokale organisaties deelauto-projecten begeleidt.

 

Bron: RTV Drenthe

Datum 15 juni 2021 Hielke Bosch

5 scholen uit de regio in de strijd voor Verkeersplein

Een verkeersplein

REGIO – 5 scholen in de Veenkoloniën zijn nog in de race voor een ANWB Verkeersplein. Landelijk doen er nog 333 scholen mee. Op een verkeersplein leren kinderen in een veilige omgeving hoe zij met verschillende verkeerssituaties om moeten gaan. Vanaf vandaag kan iedereen een stem uitbrengen op de basisschool die volgens hen een ANWB Verkeersplein verdient. Per provincie wint één basisschool. De twaalf winnaars ontvangen bij de start van aankomend schooljaar een ANWB Verkeersplein.

De scholen OBS 75 uit Nieuw-Buinen, CBS de Rank uit Onstwedde, OBS De Oleander uit Stadskanaal, St. Josephschool uit Zandberg en Odab Westerschool uit Wildervank maken nog kans op de prijs. OBS 75 uit Nieuw-Buinen heeft nog 18 concurrenten uit de provincie Drenthe. Er zijn in totaal nog 16 Groningse scholen die meedoen aan de wedstrijd.

Op een verkeersplein doen kinderen in een veilige omgeving ervaring op met verkeersvaardigheden zoals oversteken, scherpe bochten nemen met de fiets, het inhalen van andere verkeersdeelnemers en het veilig oprijden van een rotonde. Uit recent onderzoek van de ANWB blijkt dat ongeveer de helft van de leraren en weggebruikers vindt dat de fietsveiligheid van kinderen is afgenomen.

Onderzoek van Veilig Verkeer Nederland in 2020 wijst bovendien uit dat zes op de tien kinderen naar school wordt gebracht met de auto. Opmerkelijk is dat 95% van deze kinderen binnen een straal van vijf kilometer woont. Een gemiste kans, vindt ANWB-coördinator Maatschappelijk Sanne van den Rotten: “Kinderen moeten in het verkeer zoveel mogelijk meters maken. Zij zijn zich dan eerder bewust van de gevaren en daardoor ook sneller in staat om zelfstandig en vooral veilig naar school te fietsen.” De scholen die een ANWB Verkeersplein winnen, krijgen ook een lespakket met opdrachten voor de kinderen.

Datum 21 mei 2021 Hielke Bosch

Auto laat spoor van olie achter: Raadhuisplein afgesloten

Foto: Sven Fotografie

STADSKANAAL – Zaterdagochtend heeft een olieslang van een auto, bij het gemeentehuis van Stadskanaal, gelekt. Hierdoor ligt er op een deel van het Raadhuisplein en de Europalaan een flink spoor van olie. De weg tussen de rotonde bij de bibliotheek en het gemeentehuis is daarom afgesloten voor verkeer. Het bedrijf Lokken gaat de olie verwijderen, tot die tijd blijft de weg afgesloten en wordt het verkeer omgeleid.

 

Datum 8 mei 2021 Hielke Bosch

Zorgen over verkeersveiligheid Veendam: ‘Ik denk niet dat de gemeente goed op de hoogte is’

Henk Robben in gesprek met RTV1

VEENDAM – Oud politieagent Henk Robben uit Veendam stuurde een brandbrief naar de gemeente over de verkeersveiligheid in zijn woonplaats. Vooral de oversteekplaatsen aan de Sorghvlietlaan zijn volgens Robben en veel mede-Veendammers een gevaarlijk verkeerspunt.

‘Overdag is het probleem nog niet eens zo groot’ aldus Robben. Hij wijst naar één van de gevreesde oversteekplaatsen; ‘Als het ’s avonds donker is rijden automobilisten hier veel te hard, hierdoor zien de automobilisten, vooral blij slecht weer, pas op het laatste moment dat hier voetgangers en fietsers oversteken.’

Verkeersdrempels

Volgens de inmiddels gepensioneerde politieman zouden betere straatverlichting, stoplichten en (hogere) verkeersdrempels al een hoop gevaar wegnemen. Zo ook bij de kruising van de Apollolaan en de Poststraat. ‘Ook hier scheuren veel mensen met een noodgang overheen’ aldus Robben. ‘Daarnaast rijdt hier veel industrieel verkeer zoals vrachtwagens en tractoren over deze kruising. Dit is een handige binnendoor weg voor hun maar zorgt wel voor veel overlast.’

“Er moet volgens mij eerst een dode vallen voordat ze misschien iets gaan doen” – Raadslid Pé Langen

Brandbrief

Henk Robben besloot een brandbrief, met daarin zijn zorgen over de verkeersveiligheid en zijn oplossingen hiervoor, te schrijven naar de gemeente. Wethouder Bert Wierenga nodigde Robben hierna uit voor een gesprek. Maar helemaal gerustgesteld is Robben niet, na het gesprek met de verantwoordelijk wethouder: ‘Ik denk niet dat ze goed op de hoogte zijn van de situatie’, zo zegt Henk. ‘De wethouder zei dat er maar één oversteekplaats ligt aan de Sorghvlietlaan. Maar in werkelijkheid liggen er nog vier van deze oversteekplekken richting Wildervank.’

Oplossingen

Ook Pé Langen, raadslid voor de lokale partij VUK in de Veendammer gemeenteraad, maakt zich zorgen over de verkeerssituatie in het dorp;  ‘De wethouder komt niet met oplossingen, het wordt tijd dat er eindelijk iets gebeurd. Er moet volgens mij eerst een dode vallen voordat ze misschien iets gaan doen’, aldus Langen. (tekst gaat verder onder de foto)

Veendammer raadslid Pé Langen (Foto: RTV1)
Reactie

De gemeente Veendam laat in een reactie aan RTV1 weten dat: “Bij het opstellen van het mobiliteitsplan de zorgen van de heer Robben en andere bewoners worden meegenomen.” Verder zegt de gemeente, na een gesprek met Henk Robben, zijn punten mee te nemen en de haalbaarheid van deze ideeën te toetsen.

Datum 14 april 2021 Hielke Bosch

N33 dit weekend dicht

F: Peter Panneman

REGIO – De N33 tussen Veendam-Zuid en Siddeburen is van vrijdag 11 september 19.00 uur tot zondag 13 september 12.00 uur gestremd. In deze periode worden weg-, onderhouds- en asfalteringswerkzaamheden uitgevoerd op dit deel van de N33. Het verkeer wordt omgeleid en moet daarom rekening houden met extra reistijd.

Datum 13 september 2020 Hielke Bosch

Quiz over regels verkeersstraat Stadskanaal

fietsstraat open in stadskanaal – (F. Marc Dol – RTV1

STADSKANAAL – Om de afronding van het project ‘Aanpak verkeersplan’ te vieren spelen wethouder Goziena Brongers en gedeputeerde Fleur Gräper samen een quiz over de verkeersregels. Dat doen beide dames om aandacht te vragen voor de fiets- en verkeersveiligheid in Stadskanaal. Ook staat de prijsuitreiking van de ‘Pimp je Fiets’ wedstrijd voor onze inwoners het programma. De winnaar ontvangt van de Centrumwinkeliers Stadskanaal een ‘Op de Fiets’ pakket. Door de coronamaatregelen is de bijeenkomst alleen voor genodigden.

Het vernieuwde verkeersplan is fietsvriendelijk ingericht. Fietsers hebben voorrang op de rotondes en kruisingen in het centrum van Stadskanaal. Ook loopt er een fietsstraat door het hele centrum waar ‘auto’s’ in één richting te gast zijn. Zo is duurzaamheid een belangrijk thema: zowel voor de omgeving als voor de mensen zelf.

Datum 3 september 2020 Hielke Bosch

N366 Alteveer – Pekela gestremd

www.n366veilig.nl

REGIO – Van dinsdag 2 juni tot en met maandag 6 juli is de provinciale weg N366 vanaf de afslag Oude Pekela / Nieuwe Pekela Noord (aansluiting N367) tot de afslag Alteveer in beide richtingen gestremd. Verkeer tussen Stadskanaal en Veendam wordt omgeleid via Gieten (N33 en N34). Ter voorbereiding op deze stremming worden in mei ook delen van het onderliggend wegennet in Nieuwe Pekela gestremd.

In de maand mei bereidt aannemer HAZ Infra werkzaamheden aan de N366 voor. Daarom zijn de kruisingen bij Pekela Zuid van 11 tot en met 29 mei dicht. Vanaf 2 juni start de aannemer met de verbreding van de weg tussen Nieuwe Pekela en Alteveer. Daarom gaat de N366 daar dan vijf weken dicht.
De N366 gaat dicht tussen de afslag Oude Pekela/Nieuwe Pekela Noord (de aansluiting met de N367) en Alteveer. De afsluiting begint op dinsdag 2 juni om 06.00 uur en duurt tot maandag 6 juli 7.00 uur. De N366 wordt aan beide kanten van de huidige rijbaan verbreed. Dit draagt bij aan de veiligheid van weggebruikers, omdat de kans kleiner is dat een auto van de weg raakt. Het asfalt wordt opnieuw aangebracht en er wordt deels geluidsreducerend asfalt aangebracht.
Naast het verbreden van de weg, worden de nieuwe op- en afritten bij Pekela-Zuid aangesloten. O

p de plek waar de N366 het Pekelder Hoofddiep kruist, worden volledig nieuwe geluidsschermen aangebracht. De huidige schermen worden verwijderd en de fundering van de schermen wordt volledig vernieuwd. Met ingang van maandag 6 juli kan het verkeer gebruik maken van deze nieuwe op- en afritten.
De impact van deze langdurige stremming is groot, er is namelijk geen korte omleidingsroute die geschikt is voor het verkeer van de N366. Daarom wordt het verkeer omgeleid langs Gieten, via de N33 en N34. Dit betekent een flinke omleiding voor verkeer tussen Veendam en Stadskanaal. Het verkeer moet rekening houden met een extra reistijd van 20 tot 25 minuten.
Datum 19 mei 2020 Hielke Bosch

Werkzaamheden aan de N366 in februari

N366

VEENDAM/PEKELA – In februari worden er op verschillende plekken werkzaamheden uitgevoerd aan de N366.

Zo wordt de hectometeraanduiding van Alteveer tot aan de Duitse grens vernieuwd en bomen tussen Veendam en Nieuwe Pekela geplant. Dit zorgt mogelijk voor hinder voor het verkeer. Het onderstaande overzicht geeft informatie over welke werkzaamheden op welk moment worden uitgevoerd en wat dit voor het verkeer betekent.

Week 7 | 10-14 februari 2020

Op vrijdag 14 februari is de oprit Tonckelweg in de richting Veendam gestremd, in verband met snoeiwerkzaamheden en het schoonmaken en herstellen van de sloot.

Week 8 | 17 – 21 februari 2020

In week 8 werkt de aannemer aan het vervangen van de hectometeraanduiding tussen Alteveer en de Duitse grens.
Op maandag 17 februari worden zeven bomen gekapt om de grondwal tussen Ommelanderwijk en de N366 af te maken.

Week 9 | 24 – 29 februari 2020

De aannemer is ook deze week nog bezig met het vervangen van de hectometeraanduiding tussen Alteveer en de Duitse grens.

Langs het wegvak Veendam – Pekela worden circa vijftig bomen geplant. Dit levert de eerste dagen, van maandag tot en met donderdag, geen hinder op.

Op vrijdag 28 februari is één rijstrook wel tijdelijk gestremd in verband met het planten van een aantal bomen.
Op zaterdag 29 februari zijn beide buitenste rijbanen gestremd om de laatste bomen tussen Veendam en Pekela te planten.

Einde in zicht
Sinds de start van het project N366 Veilig in 2009 is er veel gebeurd op en rond de N366: wegvakken zijn verbreed, kruisingen ongelijkvloers gemaakt, delen van de weg verdubbeld en nieuwe rotondes aangelegd.

Het komende jaar staan de laatste werkzaamheden op de planning: het ongelijkvloers maken van de kruising Pekela-Zuid en het verbreden van de weg tussen Pekela en Alteveer.

Naar verwachting zijn de werkzaamheden in het najaar van 2020 klaar.

Datum 14 februari 2020 Redactie


-advertenties-

NIJM Webdesign Stadskanaal