Wethouder Luchjenbroers ‘verdwijnt’ tijdens jaarmarkt Borger

BORGER ODOORN – Niets… Dat ziet een chauffeur van een vrachtwagen in de dode hoek. Hetzelfde geldt voor bestuurders van (bestel)bussen en trekkers. Naast hun voertuigen lijken voetgangers en fietsers in het niets te verdwijnen. Op zaterdag 21 september kunnen bezoekers van de jaarmarkt in Borger dit zelf ervaren door in een vrachtwagen te klimmen. Wethouder Wil Luchjenbroers van de gemeente Borger-Odoorn is ook aanwezig om de dode hoek met eigen ogen te zien.

De dode hoek is een gevaarlijke plek in het verkeer. Het is de ruimte rondom een vrachtwagen, bus, bestelbus of trekker die de chauffeur vanuit zijn cabine niet kan zien. Daardoor kan hij als hij rechts afslaat (brom)fietsers en voetgangers over het hoofd zien: levensgevaarlijk! (Brom)fietsers en voetgangers moeten er daarom voor zorgen dat ze gezien worden door de chauffeur. Want als zij de chauffeur niet kunnen zien, kan hij hen ook niet zien.Tips over hoe je uit de dode hoek kunt blijven, zijn te vinden op de website www.veiligbereikbaardrenthe.nl.

Blijf uit de dode hoek!
Met de voorlichtingsactie op de jaarmarkt in Borger steunt de gemeente Borger-Odoorn de campagne ‘Zorg dat je goed zichtbaar bent, blijf uit de dode hoek!’ van het Verkeers- en Vervoersberaad Drenthe. Van eind augustus tot half oktober is de campagne te zien en te horen via radiospotjes op RTV Drenthe, een webbanner op www.rtvdrenthe.nl, via tv-schermen in onder meer supermarkten en campagneposters op driehoeksborden in alle gemeenten. Ook in Borger-Odoorn was de boodschap al op dertig driehoeksborden te zien.

Wethouder Luchjenbroers opent E-bike dag voor senioren

E - bike voor senioren — E – bike voor senioren

BORGER – Op 12 september 2013 vindt de E-bike dag voor senioren plaats in Borger. Dit is een eendaagse cursus voor 65 plussers met informatie over de elektrische fiets (E-bike) en het opfrissen van verkeerskennis en fietsvaardigheden. De E-bike-informatiedag is bedoeld voor senioren die op een E-bike fietsen of die er over denken om over te stappen op een E-bike. Wethouder Wil Luchjenbroers opent de E-bike dag en komt ’s middags terug om de behaalde certificaten uit te reiken.

Advies over veilig verkeersgedrag
Tijdens deze cursus wordt aandacht besteed aan verkeersregels en de E-bike en komen diverse (lokale) verkeerssituaties aan bod. De cursisten krijgen adviezen over veilig verkeersgedrag in deze situaties. Vervolgens staan de bewegings- en praktijkoefeningen op het programma. De deelnemers komen hiervoor met de eigen fiets naar de cursus. Op een afgezet parcours wordt onder professionele begeleiding de reactiesnelheid, het evenwicht en de behendigheid in verschillende situaties geoefend. Daarnaast is er een lokale rijwielhandelaar aanwezig die kijkt of de fiets goed is afgesteld. Tevens is er de mogelijkheid om verschillende E-bikes uit te proberen. De dag eindigt met een korte fietstocht door de gemeente.

Deze dag wordt georganiseerd door de gemeente Borger-Odoorn, in samenwerking met de Fietsersbond en Provincie Drenthe.

Meest positieve reacties nieuw centrumplan Borger

Wethouder Bruintjes — Wethouder J. Bruintjes (F: RTV Drenthe)

BORGER – De best haalbare oplossing voor de plaats Borger is een nieuwe centrumplan. Dat is de insteek van de gemeente Borger-Odoorn. De drukke N374 heeft het dorp in tweeën gehakt en daar wil Borger nu vanaf middels een nieuw centrumplan. De twee dorps gedeelten moeten dichterbij elkaar komen te liggen. Maar de drukke weg richting Nieuw Buinen en Stadskanaal mag niet weg, aldus wethouder Jacob Bruintjes in een eerder interview bij de regionale omroep RTV Drenthe. De plannen voor deze centrumvernieuwing van Borger werden onlangs in de dorpskerk positief ontvangen en leverden 20 aanmeldingen op voor de klankbordgroep. Dat het onderwerp sterk leeft onder de bevolking, bleek wel uit de grote opkomst. Rond de 500 bezoekers hebben de inloopmarkt bezocht en hebben kennis genomen van de mogelijke plannen.

Positief

Zowel tijdens als na de inloopmarkt kon gereageerd worden via reactieformulieren. De gemeente heeft 51 schriftelijke reacties ontvangen. Daarnaast heeft de gemeente veel mondelinge reacties opgevangen. De reacties lopen erg uiteen en verschillen van ‘morgen beginnen’ tot ‘weggegooid geld’. De algemene teneur van alle verkregen reacties is echter positief: de aandacht voor Borger wordt erg gewaardeerd en de meesten zijn van mening dat er echt iets moet gebeuren in Borger.

Verkeer en verkeersveiligheid

De meeste reacties betreffen het verkeer: er worden zorgen uitgesproken over de doorstroming, oversteekbaarheid, grootte van de rotonde, de positie van langzaam verkeer (voetgangers en fietsers), parkeren, bevoorrading, geluid en stank. De gemeente vindt het belangrijk om zorgvuldig om te gaan met het verkeersaspect. Bij de verdere uitwerking van de plannen zal de gemeente dan ook met verkeersdeskundigen en simulatieprogramma’s onderzoeken hoe de verkeersveiligheid het best gewaarborgd kan worden.

Belangrijke centrumfunctie

Een andere veel voorkomende opmerking is dat de plannen geen oplossing bieden voor de verkeersdrukte van het doorgaande verkeer. Die constatering klopt. Een rondweg (natuur) en een tunnel (geld) zijn op dit moment niet haalbaar. Dat is echter geen reden om de opwaardering van het centrum dan maar achterwege te laten. De gemeente wil dat het dorp zijn belangrijke centrumfunctie houdt en een aantrekkelijke plek blijft voor bewoners en bezoekers. Daarom wordt het centrumplan ook grondig aangepakt in samenwerking met veel partijen die allemaal het beste willen halen uit de kwaliteiten en mogelijkheden die Borger rijk is. De plannen beloven een levendig en sfeervol dorp.

Klankbordgroep

Via de reactieformulieren zijn er 20 aanmeldingen binnengekomen voor deelname aan de klankbordgroep ‘openbare ruimte’. De ondernemersvereniging Borger zal ook nog deelnemers aandragen. De grote belangstelling heeft de gemeente in positieve zin verrast. Iedereen die zich heeft aangemeld, ontvangt bericht over het vervolg. Het gemeentebestuur maakt graag gebruik van de denkkracht en zoekt nog naar een vorm om alle aanmelders te betrekken bij de verdere uitwerking.

Oliespoor door de kanaalstreek

MUSSELKANAAL – Afgelopen zondagmiddag werd er een lang oliespoor ontdekt die, na onderzoek, een lengte van enkele km’s betrof.

Via gekregen info was het oliespoor ontdekt in de Schoolstraat te Musselkanaal richting de Cereskade door naar Nieuw Buinen over het Dwarsdiep, Buinerweg richting de Nautilusweg en zo de A.G. Wildervanckweg (N366) op. Een speciaal schoonmaakbedrijf en de provinciale waterstaat hebben het wegdek schoongemaakt. Info over de veroorzaker van het oliespoor is op dit moment niet bekend.

112regioflits

Atlantislaan krijgt een zevende rotonde

Deze kruising verandert in de 7e rotonde

STADSKANAAL – De Atlantislaan krijgt een zevende rotonde. Hiermee is het definitief afgelopen om in een constante tempo in een te hoge vaart over de doorgaande straat te rijden. De Atlantislaan is de verbindingsweg tussen de wijken Waterland, Maarsveld, Maarswold, Maarsstee, Vogelwijk en De Hagen. Hierdoor is de Atlantislaan ook een zeer drukke weg en wethouder Jan Bessembinders is er dan ook alles aangelegen de verkeersrisico’s tot een minimum te beperken. Bessembinders: “We hebben in de afgelopen jaren al zes rotondes aangelegd om de veiligheid voor fietsers en voetgangers te vergroten”.

Er is nog één gewone kruising: Die met de Krommewijk en het bos en campinggebied. Bessembinders: ”Vanaf 22 oktober gaan we hiermee aan de slag en nog voor de jaarwisseling moet de kruising zijn veranderd in de zevende rotonde. De kosten zijn 300.000 Euro waarvan de helft betaald wordt door de provincie”. Binnenkort is de Atlantislaan, van Nautiluslaan tot de Van Boekerenweg, omgetoverd tot één van de veiligste doorgaande wegen van Stadskanaal.

Luister online

Kijk live

Tip de redactie