Vier weken bussen in plaats van treinen

Treinstation Assen – (F: B.J. Brinkman/RTV1)

VEENDAM – Vier weken bussen in plaats van treinen Groningen-Assen/Veendam/Weener. Van woensdag 6 mei tot en met woensdag 3 juni rijden er geen treinen tussen Groningen en Assen en Groningen en Veendam/Weener. Op de trajecten wordt aan het spoor gewerkt vanwege het project Groningen Spoorzone. NS en Arriva zetten bussen in.

Gevolgen voor de treinreis:

Van woensdag 6 mei tot woensdag 3 juni rijden er Arriva-bussen tussen Groningen en Veendam/Weener.
Van woensdag 6 mei 12.00 uur tot en met woensdag 3 juni rijden er NS-bussen tussen Groningen en Assen.
In de weekenden van 9-10 mei en 16-17 mei rijden er ook geen treinen tussen Groningen en Zuidhorn/Delfzijl/Eemshaven. Station Groningen is niet bereikbaar per trein. Arriva zet bussen in.
Reizigers moeten rekening houden met een langere reistijd. De extra reistijd kan oplopen tot 45 minuten.
Het meenemen van fietsen in de treinvervangende bussen is niet mogelijk.

Werkzaamheden

Treinstation Veendam F: B.J. Brinkman – RTV1

De werkzaamheden zijn onderdeel van het project Groningen Spoorzone, waarmee provincie Groningen, gemeente Groningen, NS en ProRail samen werken aan de bereikbaarheid van de stad en regio. Van woensdag 6 mei tot en met woensdag 3 juni werken verschillende aannemers aan de bouw van een extra vierde spoor tussen de stations Groningen en Groningen Europapark, het vernieuwen van sporen tussen Groningen en Haren en aan de stations Groningen en Groningen Europapark. Onderdeel daarvan zijn ook de laatste werkzaamheden op het nieuwe opstelterrein op De Vork in Haren. Dit opstelterrein en het extra perron op station Groningen Europapark worden na de werkzaamheden in gebruik genomen.

Meer informatie over de werkzaamheden van komende periode en ook hoe daarin rekening gehouden wordt met corona: www.groningenspoorzone.nl/werkzaamhedenmei-juni.

Geldig vervoerbewijs

Reizigers die gebruikmaken van vervangend vervoer hebben een geldig vervoerbewijs nodig. Bij Arriva checken reizigers in op het vertrekstation en checken uit op het treinstation van bestemming. Bij NS dient echter onderweg ook bij de NS-bussen in- en uitgecheckt te worden.

Aangepaste dienstregeling
Zowel NS als Arriva rijden momenteel een speciale dienstregeling vanwege maatregelen rondom het coronavirus. Houd voor de laatste ontwikkelingen de websites van de vervoerders in de gaten en check voor vertrek een reisplanner. Reizigers kunnen hun reis plannen via de reisplanner in de NS-app of Arriva-app en/of via de websites van NS (www.ns.nl) en Arriva (www.arriva.nl).

Reis alleen als het echt moet
De treinen en treinvervangende bussen rijden zodat mensen met een vitaal beroep, of zij die om een andere reden genoodzaakt zijn te reizen, het openbaar vervoer kunnen blijven gebruiken. Zowel in de treinen als in de bussen gelden de landelijke richtlijnen van het RIVM. Op de websites van de vervoerders is hier meer informatie over te vinden.

Toch haalbaarheidsonderzoek Nedersaksenlijn

*De Nedersaksenlijn een stap dichterbij – (F: BJ Brinkman-RTV1)*

STADSKANAAL – Er komt toch een haalbaarheidsonderzoek naar de aanleg van de Nedersaksenlijn. Dat is een rechtstreekse spoorverbinding tussen Groningen en Enschede via Veendam, Stadskanaal en Emmen. Reizigers die per spoor vanuit Groningen naar Twente willen moeten nu nog een grote omweg nemen omdat er geen treinverbinding mogelijk is tussen Emmen en Stadskanaal.

Motie

De 2e Kamer ging dinsdag 3 december unaniem akkoord dankzij een ingediende motie voor een haalbaarheidsonderzoek voor de aanleg van een spoorlijn tussen Emmen en Stadskanaal.

ChristenUnie

De motie werd, mede namens CDA,VVD en D66, ingediend door het Groningse Kamerlid Stieneke van der Graaf (ChristenUnie). De kosten van het ontbrekende spoor tussen Stadskanaal en Emmen worden geschat op 250 miljoen euro.

Zuidoost Groningen

De aanleg van de spoorlijn is van groot sociaal en economisch belang voor het Veenkoloniaal gebied, Zuidoost Groningen en Drenthe en Twente. Van der Graaf: “De Nedersaksenlijn staat nu echt op de agenda in Den Haag. Dit haalbaarheidsonderzoek is een belangrijke stap. Ik ben heel blij met deze brede steun”, aldus Stieneke van der Graaf in het DvhN.

Van Nieuwenhuizen

Eerder vond minister Cora van Nieuwenhuizen een haalbaarheidsonderzoek naar de Nedersaksenlijn net iets te snel en gaf ze enkel opdracht tot een haalbaarheidsonderzoek naar de Lelylijn.

Busvervoer Koningsdag goed verlopen

GRONINGEN/ASSEN – Voor bezoekers van Koningsdag festiviteiten in Groningen en Drenthe hebben Qbuzz en Arriva op 26 en 27 april ruim 1.000 extra ritten ingezet. De inzet van het busvervoer is goed verlopen.

Zeventien Koningsnachtbuslijnen vervoerden duizenden feestvierders
Voor feestvierders in Groningen en Drenthe reden in totaal zeventien buslijnen de hele nacht door, zoals de buslijnen vanuit Groningen naar o.a. Assen, Drachten, Delfzijl, Emmen en Roden.

Stadskanaal
Vanuit Stadskanaal reden nachtbuslijnen richting Borger, Emmen, Gieten en Winschoten. Deze lijnen zijn ook dit jaar weer goed gebruikt door bezoekers van de Knoalsternacht.

Koningsdag relatief rustig in de bus met veel reizigers na afloop Kingsland
Op Koningsdag zelf leek het iets rustiger in de bus in vergelijking tot voorgaande jaren. Wel bleek de vraag naar busvervoer tussen Hoofdstation en Kingsland groter dan verwacht. Tussen Hoofdstation en bushalte Verzetsstrijderslaan zijn dan ook meer extra bussen ingezet. Om middernacht eindigde Kingsland in Groningen. Tot 1 uur ’s nachts was het daardoor druk in veel (extra) busritten vanuit de stad Groningen. Naast de extra geplande ritten zijn daarom vanaf het festival naar het Hoofdstation en vanaf het Hoofdstation naar Siddeburen nog meer extra ritten ingezet.

Al met al kijken Qbuzz, Arriva en het OV-bureau met tevredenheid terug op het verloop van het Koningsdag busvervoer.

Strukton brengt ‘dwarsliggers’ naar Stadskanaal

VEENDAM/STADSKANAAL – Afgelopen zondag 7 april bracht de firma Strukton een grote partij houten en betonnen dwarsliggers naar de STAR in Stadskanaal. Dit was de tweede en laatste aflevering. De eerste aflevering vond in maart plaats. De dwarsliggers werden met 22 goederen wagons vervoerd, getrokken door twee diesellocomotieven.

De trein kwam met een kwartier vertraging in Veendam aan, alwaar een bevoegde STAR medewerker als ‘pilot’ aan boord werd genomen. De Arriva trein liep bij aankomst door dit vertraagde transport tien minuten vertraging op, maar kon gelukkig wel op tijd (13.05 uur) weer uit Veendam vertrekken.

Bij de foto’s: De trein stopt naast het Arriva spoor om de pilot op te pikken en passeert de voetgangersoverweg tussen bus- en treinstation. Foto 3: de trein passeert het STAR station Veendam. (F: Valerie Mooijman-RTV1)

Geen treinen door werkzaamheden tijdens voorjaarsvakantie

GRONINGEN/VEENDAM – 16 t/m 19 februari: Geen treinen tussen Groningen en Assen/Hoogeveen en Veendam/Weener. 20 t/m 24 februari: Geen sneltreinen tussen Groningen en Leeuwarden. In de voorjaarsvakantie zijn er op verschillende locaties werkzaamheden aan het spoor. Daarom rijden er bussen in plaats van treinen.

Gevolgen voor de treinreis:

Op zaterdag 16 en zondag 17 februari rijden er NS-bussen tussen Groningen-Hoogeveen en Arriva-bussen tussen Groningen-Veendam/Weener.
Op maandag 18 en dinsdag 19 februari rijden er NS-bussen tussen Groningen-Assen en Arriva-bussen tussen Groningen-Veendam/Weener.
De NS-bussen stoppen niet op station Groningen Europapark. Reis van en naar dit station met een Arriva-bus via station Groningen.
De NS-bussen rijden via het transferium in Haren aan de A28. Er rijdt een pendelbus tussen het transferium en station Haren.
Op woensdag 20 tot en met zondag 24 februari rijden er geen spitstreinen tussen Groningen en Zuidhorn en geen sneltreinen tussen Groningen en Leeuwarden. De stoptreinen rijden wel tussen Groningen en Buitenpost. Tussen Buitenpost en Leeuwarden rijden er zowel snelbussen als stopbussen van Arriva.
Reizigers moeten rekening houden met een langere reistijd.
Het meenemen van fietsen in de bussen is niet mogelijk.

Extra bussen
Qbuzz rijdt op zaterdag 16 en zondag 17 februari een extra lijn 123 Winschoten/Veendam/Gieten/Rolde/Hoogeveen. Op deze lijn gelden de reguliere Qbuzz-vervoerbewijzen. Ook kan men in- en uitchecken met een OV-chipkaart. Speciale vervoerbewijzen van Arriva of NS zijn niet geldig op lijn 123.

Werkzaamheden
In de voorjaarsvakantie zijn er op verschillende plekken werkzaamheden gepland. Aanpak Ring Zuid gaat een gedeelte van het viaduct van de zuidelijke ringweg over het spoor bij de Verlengde Lodewijkstraat slopen. ProRail werkt aan de nieuwe fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor bij Station Haren. Ook wordt in Haren, in de splitsing tussen de sporen naar Assen en Winschoten, gewerkt aan het nieuwe opstelterrein ‘De Vork’. In Assen werkt ProRail aan de onderdoorgang ‘De Maten’. Tussen Leeuwarden en Buitenpost worden in Hurdegaryp en Feanwâlden twee tunnels ingeschoven.

Geldig vervoerbewijs
Reizigers die gebruikmaken van vervangend vervoer hebben een geldig vervoerbewijs nodig. Met een OV-chipkaart reist men net zoals met de trein. Reizigers die gebruikmaken van NS-bussen checken in- en uit bij het betreden en verlaten van de bus. Voor een treinrit ervoor en/of erna wordt apart in- en uitgecheckt op het station. Inchecken in de bussen van Arriva is niet mogelijk. Je moet daarom met je ov-chipkaart ingecheckt zijn op het treinstation waar vandaan je vertrekt en weer uitchecken op het treinstation van bestemming. Uitzonderingen zijn station Groningen en station Leeuwarden. Hier is het mogelijk om in- en uit te checken bij de bushalte. NS-reizigers met eindbestemming Groningen Europapark mogen met hun NS-vervoerbewijs tussen Groningen en Groningen Europapark verder reizen met de bussen van Arriva.

Reis plannen
Reizigers kunnen hun reis plannen via de reisplanner in de NS-app of Arriva-app en/of via de websites van NS (www.ns.nl) en Arriva (www.arriva.nl).

De trein komt met grote stappen op ons toe

STADSKANAAL – Klaas Pals, fractievoorzitter D66 Stadskanaal is zeker van zijn zaak. De trein zal er komen. Pals is blij dat partijgenoot, gedeputeerde Fleur Gräper, liet doorschemeren dat het provinciebestuur dichtbij een positief besluit is. De trein komt nu met grote stappen op ons toe, aldus Pals.

STAR

Volgens de gedeputeerde zit de verbinding nog vast op twee dingen. Een akkoord met museumspoorlijn STAR, die de eigenaar is van de spoorlijn en met het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Of er al een definitief besluit valt tijdens de laatste inhoudelijke Statenvergadering op 13 maart is nog maar de vraag, aldus Gräper. ‘Het zou bonus zijn als het lukt’, aldus de D66-bestuurder in een interview bij RTV Noord. Wel durft Gräper te verzekeren dat er voor het einde van deze Statenperiode naar alle waarschijnlijkheid een positief besluit volgt.

Optimisme

Gräper onderhandelt namens het provinciebestuur met spoornetbeheerder ProRail, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, museumspoorlijn STAR en de gemeente Stadskanaal. Ze gaf eerder aan het een ‘enorm complex’ dossier te vinden, gezien de ‘grote tegenstrijdige belangen. Niettemin overheerst het optimisme bij politiek Stadskanaal en plannen worden inmiddels gemaakt over de bouw van een treinstation. Want, aldus Pals, de personentrein zal over twee of drie jaar al kunnen gaan rijden.

Zwaan-kleef-aan

Klaas Pals noemt het ook een prachtig Zwaan-kleef-aan project. Zodra de trein bij ons komt zal het volgende project gaan starten. De lus Stadskanaal – Ter Apel – Emmen moet weer herstelt worden. Daar zijn al heel veel handtekeningen voor ingediend. Gelijkertijd zal er gekeken worden om de museumspoorlijn te laten rijden over de oude spoordijk tussen Stadskanaal, Gieten en Rolde. Een prachtige lijn voor museum en stoomtrein enthousiastelingen en een ‘burst’ voor toerisme in dit gebied.

Klaas Pals in gesprek met Bert Jan Brinkman over de personentrein

Treinverbinding Veendam – Stadskanaal dichtbij

STADSKANAAL/VEENDAM – Volgens gedeputeerde Fleur Gräper (D66) hangt een positief besluit van het provinciebestuur over een spoorverbinding tussen Veendam en Stadskanaal in de lucht. Gräper denkt dat nog voor de Statenverkiezingen op woensdag 20 maart overeenstemming is bereikt tussen alle betrokken partijen: museumspoorlijn (van wie het baanvak is), Prorail, Arriva en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Stadskanaal

Intussen maakt Stadskanaal zich op voor het uitwerken van de plannen om een treinstation te bouwen op het voormalige Philipsterrein. De eigenaren van het stuk grond (Mercurius Business Park) hopen deze plannen binnenkort te presenteren bij de gemeente. De eigenaars zijn opgetogen, maar de gemeenteraad heeft nog geen besluit genomen. Er wordt ook nog nagedacht over de mogelijkheid van meerdere haltes zoals in Sappemeer en Hoogezand ook het geval is.

Ter Apel

Ook de gemeente Westerwolde maakt zich op voor de trein en gaat in gesprek met drie gedeputeerden om de verbinding verder door te trekken. Ze willen uiteindelijk dat de spoorlijn wordt doorgetrokken via Ter Apel naar Emmen. Gräper zegt daar positief tegenover te staan. Een volgend college van gedeputeerde staten zou daar, volgens haar, mee aan de slag kunnen. “Ik ben blij met dat geluid’’, zegt wethouder Brunen van de gemeente Westerwolde vandaag in het DvhN. “Het doortrekken van het traject via Ter Apel naar Emmen is belangrijk voor de ontwikkeling van ons hele gebied.

Geen treinverkeer Groningen – Hoogeveen op 1 en 2 december

ASSEN – In het weekend van 1 en 2 december rijden er bussen in plaats van treinen tussen Groningen en Hoogeveen. In Haren en Assen zijn er werkzaamheden aan het spoor.

Gevolgen voor de treinreis op zaterdag 1 december vanaf 02.00 uur en zondag 2 december

Op zaterdag en zondag rijden er NS-bussen in plaats van treinen tussen Groningen en Hoogeveen.
De treinvervangende bussen stoppen niet op station Groningen Europapark. Reis van en naar dit station met een Arriva-trein via station Groningen.
De bussen rijden via het transferium in Haren aan de A28. Er rijdt een pendelbus tussen het transferium en station Haren.
De extra reistijd is 15 tot 30 minuten.
Het meenemen van fietsen in de bussen is niet mogelijk.

Extra bussen
Qliner 309 Assen – Groningen rijdt op 1 en 2 december van 07.00 uur tot middernacht.

Werkzaamheden
ProRail gaat in dit weekend bij station Haren een spoordek plaatsen en het zijperron op juiste hoogte brengen. Daarnaast vinden er op station Assen werkzaamheden plaats en wordt de oude perronkap teruggebouwd ter hoogte van de voormalige voetgangersbrug. In Tynaarlo worden twee spoorwegovergangen vernieuwd.

Geldig vervoerbewijs
Reizigers die gebruik maken van vervangend vervoer met een NS-bus, hebben een geldig vervoerbewijs nodig. Met een OV-chipkaart reist men net zoals met de trein. In- en uitchecken kan op het betreffende treinstation, ook als de reis begint of eindigt met een treinvervangende bus. NS-reizigers mogen met hun NS-vervoerbewijs tussen Groningen en Groningen Europapark reizen met de treinen van Arriva.

Plan uw reis
Plan uw reis voor vertrek via de NS-Reisplanner Xtra App of via de website van NS: www.ns.nl.

Extra geld voor klantvriendelijkheid na stakingen OV

GRONINGEN – De provincie Groningen gaat geld dat vervoerders niet hebben ontvangen vanwege stakingen gebruiken voor klantvriendelijkheidsacties. Dat antwoordt het provinciebestuur op schriftelijke vragen van de ChristenUnie.

Door de stakingen in het streekvervoer hebben bussen in de provincie Groningen zeven dagen niet of beperkt gereden. De regionale treinen hebben twee dagen niet gereden. Voor deze dagen houdt de provincie Groningen totaal een miljoen euro in op vervoersbedrijven Arriva en Qbuzz. Naar aanleiding van een idee van de ChristenUnie wil de provincie dat geld gebruiken om de klanttevredenheid van reizigers te vergroten.

Statenlid Fredric Geijtenbeek is erg blij dat het provinciebestuur het idee van de ChristenUnie omarmt. “Wij vinden het heel belangrijk dat reizigers tevreden zijn met het openbaar vervoer. Na de stakingen in bus en trein is dit een goed moment om wat extra’s te doen voor de tevredenheid van de reiziger.”

Zelfrijdend busje bij Ommelander Ziekenhuis

SCHEEMDA – Vanaf afgelopen maandag 6 augustus pendelt tussen het Ommelander Ziekenhuis en de dichtstbijzijnde bushalte in Scheemda een zelfrijdend busje. De bushalte aan de Molenstraat ligt op ongeveer 1,5 kilometer vanaf de hoofdingang van het ziekenhuis. Het busje rijdt minstens een half jaar op proef. Als de proef succesvol is, wordt het busje een vast onderdeel van de openbaarvervoerverbinding. In een volgende fase wordt de route mogelijk verder uitgebreid naar het centrum en later het treinstation van Scheemda.

Het busje vervoert patiënten, bezoekers en personeel van en naar het ziekenhuis. In het voertuig is een gastheer aanwezig om passagiers te begeleiden. In geval van nood kan hij ook ingrijpen. Passagiers kunnen tijdens de proef gratis van het busje gebruik van maken. De dienstregeling van het busje sluit aan op de bestaande buslijnen.

Eerste met passagiers
Met de proef loopt Noord-Nederland landelijk gezien voorop als het gaat om de ontwikkeling van zelfrijdend vervoer. Voor de provincie Groningen is dit de eerste proef met een zelfrijdend busje met passagiers. Eerder werden al wel tests uitgevoerd zonder passagiers met een onbemand voertuig in de Eemshaven, op het Zerniketerrein in Groningen en in Loppersum. In 2016 reed in de provincie Fryslân twee maanden een zelfrijdend busje in Appelscha. Het busje in Scheemda rijdt een stuk langer en is van een andere leverancier, van het Franse bedrijf NAVYA. Arriva levert de gastheren. Door proeven te doen met verschillende soorten voertuigen willen de noordelijke provincies samen met verschillende partijen zo veel mogelijk ervaring opdoen met zelfrijdend vervoer en de ontwikkeling ervan versnellen.

Pilotregio
De provincies Drenthe, Fryslân en Groningen zien autonoom vervoer als een manier om de bereikbaarheid en leefbaarheid in Noord-Nederland te behouden en te verbeteren. Daarbij gaat het om vervoer over zowel de weg, over het spoor, over het water en door de lucht. De provincies werken samen om dé pilotregio voor autonoom vervoer te worden. Dit doen ze samen met verschillende partijen. Het zelfrijdende busje in Scheemda is een samenwerking tussen de provincie Groningen, het Ommelander Ziekenhuis, de gemeente Oldambt en Arriva Nederland. Arriva onderzoekt samen met overheden mogelijkheden om autonoom vervoer in te zetten op plaatsen waar op dit moment geen openbaar vervoer rijdt.

(ingezonden)

Luister online

Kijk live

Tip de redactie