REGIO – De Oost-Groninger industrie vreest het kind van de rekening te worden als het OZG in Scheemda met Powerfield een mega-zonnepark aanlegt.
Industrie Oost-Groningen vreest voor banen als mega-zonnepark OZG er komt
Groningse overheden aan de slag met Energiestrategie
STADSKANAAL – De regio Groningen gaat een regionale energiestrategie (RES) maken. In dit plan wordt vastgelegd hoe onze woningen van het aardgas af gaan, waar duurzame energie wordt geproduceerd en welke infrastructuur daarvoor nodig is. Hiermee wordt een vertaling gemaakt van de nationale afspraken uit het Klimaatakkoord naar de regio Groningen. De Groningse gemeenten, provincie en waterschappen stellen de strategie samen op met maatschappelijke organisaties, bedrijven, netbeheerders en inwoners.
De overgang naar duurzame energie en warmte is een ingewikkeld vraagstuk, met veel impact op ons landschap en de inrichting van onze steden en dorpen. Lokale overheden gaan nu op twee onderdelen binnen de energietransitie nauwer samenwerken: duurzame warmte en duurzame opwek van elektriciteit. Daarnaast kunnen ook plannen en ideeën voor mobiliteit, industrie en landbouw worden meegenomen. Die samenwerking wordt vormgegeven in een regionale energiestrategie, waarin samenhangende keuzes worden gemaakt. Deze aanpak past in de werkwijze die in het energieakkoord is afgesproken.
Duurzame energie
Alle inwoners van Groningen krijgen te maken met deze strategie, vanwege het – op termijn – verdwijnen van aardgas als verwarmingsbron in woningen en gebouwen en de overstap naar duurzame energie. De verschillende partijen werken samen aan de beste aanpak voor de Groningse samenleving. De Groningse overheden hebben op donderdag 24 januari 2019 een intentieverklaring ondertekend om dit te onderstrepen. Wethouder Goedhart Borgesius heeft namens Stadskanaal getekend.
Nationaal Klimaatakkoord
De Regionale Energie Strategie komt voort uit het ontwerp Nationaal Klimaatakkoord. Met het Klimaatakkoord wil Nederland voldoen aan de afspraken die gemaakt zijn in Parijs: de CO2-uitstoot voor 2030 met 49% verminderen en voor 2050 met 95%. Daarnaast is besloten dat we stoppen met het gebruik van Gronings gas. De bijdrage van de regio Groningen aan dit klimaatdoel wordt in de Regionale Energiestrategie vastgelegd. De komende maanden wordt een strategie gemaakt die wordt voorgelegd aan de gemeenteraden, Provinciale Staten en de algemeen besturen van de waterschappen.
CO2 uitstoot Veengebieden stoppen
DEN HAAG/ STADSKANAAL – GroenLinks Tweede Kamerlid Laura Bromet presenteert maandag 17 december (vandaag) een voorstel om de CO2-uitstoot die vrijkomt uit drooggevallen veenweidegebieden in Nederland te stoppen. Nederland bestaat voor een groot deel uit veen. Veen is nat en dat is lastig werken voor de boeren. Daarom verlagen we el eeuwenlang de grondwaterstand in die gebieden. Daardoor droogt het veen uit en komt er per jaar 7 miljoen ton CO2 vrij. Dat staat gelijk aan de uitstoot van 2 miljoen auto’s of de uitstoot van twee kolencentrales. Bromet wil daarom dat het grondwaterpeil in Nederland omhoog gaat om de CO2-uitstoot tegen te gaan.
Bromet: ‘Bij CO2-uitstoot denkt men vaak aan fabrieken, kolencentrales en fossiele brandstoffen. Maar ook onze Nederlandse bodem stoot CO2 uit. Door het grondwaterpeil te verhogen lossen we dat op en het mooie is dat ook onze natuur er op vooruit gaat.’
Initiatiefnota De Verborgen Vervuiler
In 2030 moeten we in totaal 49 megaton CO2 minder uitstoten. De uitstoot van het veen vormt 14% van de totale opgave. Heel Nederland moet aan de slag om de CO2-uitstoot terug te brengen. Maandag biedt Bromet daarom haar initiatiefnota aan om ook voor het veen een oplossing te zoeken. De belangrijkste maatregelen:
1. Verhoog het grondwaterpeil in de veenweidegebieden
2. Compensatie voor de boeren die minder opbrengst hebben
3. Benoem een Veencommissaris
Een hoger grondwaterpeil zorgt voor lagere opbrengsten voor de boer. Daarom moeten er nieuwe verdienmodellen komen. Door onderzoek te doen naar de teelt van andere gewassen of door boeren in te zetten als natuurbeheerder. Een Veencommissaris moet worden benoemd om het veenprobleem aan te pakken en met alle stakeholders in gesprek te gaan.
Positieve effecten
Een hoge grondwaterstand is niet alleen goed voor het klimaat, maar ook voor weidevogels zoals de grutto en de kievit. Ook gaat het aantal beesten en planten omhoog en dat is hard nodig; sinds 1900 is de biodiversiteit met 80% afgenomen. Daarnaast hebben Nederlandse steden door het lage grondwater te maken met verzakkende huizen en straten. Door de grondwaterstand te verhogen nemen de verzakkingen af.
Kosten
CO2 uitstoot uit het veen terugdringen is een goedkope manier om uitstoot van broeikasgassen aan te pakken. De prijs wordt nu berekend op 35 tot 40 euro per gereduceerde ton CO2 uit veen. Ter vergelijking: de opslag van CO2 in de grond (CCS) kost 70-120 euro per ton. Niets doen pakt bovendien duurder uit. Er zijn honderden miljoen extra nodig voor waterbeheer en bovendien becijferde PBL dat de lage waterstand zorgt voor 22 miljard aan kosten aan funderingen.
Groningen in de race voor schone kerosinefabriek
GRONINGEN – Nederland wil een fabriek voor bio-kerosine gaan bouwen. Dat is een brandstof om schoner te kunnen vliegen. Hierbij gaat het om een miljoeneninvestering. De provincie Groningen wordt inmiddels genoemd als mogelijke locatie, maar dat is nog niet helemaal zeker want ook Rotterdam en Amsterdam worden genoemd door het bedrijf SkyNRG.
KLM
Directeur Maarten van Dijk van SkyNRG denkt eind dit jaar met een definitief besluit omtrent locatie naar buiten te treden. Ook KLM, een van de aandeelhouders van SkyNRG, bevestigt de plannen van een bio-kerosinefabriek.
Vergroenen
Groningen is uitermate interessant gezien de aanwezigheid van een goed netwerk van pijpleidingen nabij de zee maar vooral door de aanwezigheid van landbouw(grond) mogelijkheden voor verbouw van natuurlijke olie via koolzaad en mais. Ook gebruikt frituurvet of restanten uit de landbouw of voedingsmiddelenindustrie zijn een mogelijkheid voor de productie van bio-brandstof. Het inzetten van biobrandstof zoals bio-kerosine voor vliegtuigen is een goede stap om de burgerluchtvaart te vergroenen en om de huidige CO2 uitstoot te verlagen.
Enkele jaren geleden was het bedrijf Leithreas uit Stadskanaal al actief met de productie van biodiesel voor o.a. vliegtuigen en trucks. Eigenaar Peter van der Klok is toen echter wegens een faillissement gestopt met zijn onderneming.
(Bron: AD)
CDA Stadskanaal doet mee aan Warmetruiendag
STADSKANAAL – Vrijdag 2 februari 2018 is het Warmetruiendag. CDA Stadskanaal roept u en jou op om ook mee te doen aan deze actie. Warmetruiendag zet energiebesparing – en de belangrijkste factor daarbij: wijzelf, de mens – in het zonnetje. Warmetruiendag is hét moment in het jaar om stil te staan bij ons energiegedrag en onze energiebesparingssuccessen, slimme innovaties en alledaagse duurzame oplossingen met elkaar te delen. Want samen energie besparen, geeft energie!
Een mooiere wereld
Rentmeesterschap is één van de uitgangspunten van het CDA. Dit betekent, dat we de wereld beter en mooier willen doorgeven aan volgende generaties. Bij de invulling van ons leven nu rekening houden met het leven in de toekomst. Een belangrijk voorbeeld van duurzaamheid is de omslag naar een lager energieverbruik op verschillende manieren.
Helpt Warmetruiendag?
Uiteraard helpt Warmetruiendag niet om ons energieprobleem op te lossen. Wel maakt deze actie ons bewust van ons energiegedrag, en daar valt nog veel winst te behalen. Uit onderzoek blijkt dat we wereldwijd zo’n 70% van alle energie die verbruikt wordt, kunnen besparen. En dat ongeveer een kwart van alle energie in Nederland wordt gebruikt om gebouwen te verwarmen. Met één graad lager kunnen we maar liefst 6% CO2 en 6% energie besparen. Samen hebben we impact, dát is waar we met Warmetruiendag voor gaan.
Dat is de reden waarom CDA Stadskanaal meedoet aan deze actie. Aanmelden voor de actie kan op www.warmetruiendag.nl
Twee elektrische auto’s buitendienst Gemeente Stadskanaal
STADSKANAAL – De buitendienst van de gemeente Stadskanaal heeft twee nieuwe elektrische auto’s met laadbak in gebruik genomen. De zogenaamde City-transporter is een compacte pick-up en is geleverd door Sent Waninge uit Stadskanaal.
De auto’s zijn 100% energieneutraal (geen CO2-uitstoot) en rijden op zonne-energie. Op het dak van de loods waarin ze gestald staan, liggen zonnepanelen die zorgen voor de benodigde stroom.
De auto’s worden ingezet bij het onderhoud in voornamelijk de woonwijken Maarsveld, Centrum en Cereswijk. De maximum snelheid is 50 km per uur. Om het voertuig te mogen besturen is een tractorrijbewijs voldoende. De afdeling Geo-Info had al de beschikking over een dergelijk voertuig. Deze twee nieuwe voertuigen voor de buitendienst zijn voorlopig de laatste in de serie milieuvriendelijke auto’s.
Bizar ongeval met vloeibaar CO2 fataal voor chauffeur uit Ter Apel
ANTWERPEN / TER APEL – Een 62-jarige inwoner van Ter Apel is donderdagochtend in Antwerpen omgekomen doordat hij werd bedolven onder een ijskoude golf vloeibaar koolstofdioxide (CO2). Het gas had een temperatuur van 70 graden onder nul.
De vrachtwagenchauffeur van het transportbedrijf Schenk loste de CO2 bij opslag- en overslagbedrijf Wilhelmsen Ships Service in de haven van Antwerpen. Door nog onbekende oorzaak kwam het ijskoude gas vrij en stroomde over de chauffeur. Hij overleed ter plekke.
Brandweermensen in speciale pakken stapten in de gaswolk om op zoek te gaan naar de chauffeur. Het gas was echter nog zo ijzig koud, dat ook hun pakken er niet tegen bestand waren. Ze slaagden er wel in het gat in de tankwagen en het vat dat de chauffeur aan het lossen was, te dichten. (Bron en foto´s: Gazet van Antwerpen en DvhN)
Luister online
