Junior Spoordag bij de STAR

Op zondag 23 februari worden er activiteiten voor de jonge treinbezoekers georganiseerd bij de Museumspoorlijn STAR. Doe mee aan de treinquiz. Of ga op berenjacht! Op het perron in Stadskanaal kun je meedoen met oud-Hollandse spelletjes zoals op stelten lopen. Ook kun je mee op de pomplorrie of een stukje meerijden met een rangeerlocomotief!

Tijdens de Junior Spoordag kunnen kinderen een beer of andere knuffel adopteren. Bij adoptie krijgen de kinderen een certificaat van de STAR waarin staat dat ze beloven goed voor de beer of knuffel te zorgen.

Historische diesellocomotief
De treinen worden getrokken door een historische diesellocomotief uit de jaren ’50 van de vorige eeuw. De stoomlocomotieven van Museumspoorlijn STAR zijn nu nog in onderhoud en zullen pas in de lente weer op de baan verschijnen.

Informatie en kaartverkoop
Reserveren voor de ritten in de voorjaarsvakantie is niet nodig. Treinkaartjes zijn te koop aan de loketten in de stations Stadskanaal en Veendam en online via de website www.stadskanaalrail.nl Daar is ook informatie over de dienstregeling te vinden.

Voorjaarsritten met de Museumspoorlijn STAR

De voorjaarsvakantie komt eraan. Tijdens deze vakantie rijden de treinen van Museumspoorlijn STAR op woensdag 19 en zondag 23 februari tussen Stadskanaal en Veendam. Op beide dagen rijdt de trein twee keer tussen Stadskanaal en Veendam. Vanuit Stadskanaal vertrekken de treinen om 10.50 en 14.05 uur. Vanaf station Veendam kan men om 12.05 instappen voor een reis terug in de tijd. De rijtuigen in de trein zijn allemaal verlicht en verwarmd. Dus lekker opwarmen in de trein en genieten van het winterse landschap!

Oliebollenrit met de Museumspoorlijn STAR

Op deze zondag rijdt de stoomtrein twee keer tussen Stadskanaal en Veendam. De trein vertrekt om 10.50 en 14.05 uur uit Stadskanaal, vanuit Veendam om 12.05 uur. Tijdens deze ritten is – zolang de voorraad strekt – in de stationsrestauratie in Stadskanaal gluhwein en chocolademelk met slagroom te koop. Daarnaast zijn er oliebollen verkrijgbaar op het station Stadskanaal. Kaarten zijn te koop bij de kaartverkoop op de stations Stadskanaal en Veendam en online via de website van Museumspoorlijn STAR.

Reserveren is niet verplicht. Kijk op stadskanaalrail.nl voor de laatste info en tarieven over deze oliebollenrit.

Kerstavondrit met de museumspoorlijn

Op zaterdag 21 december rijdt de stoomtrein (STAR) een speciale kerstavondrit. Tijdens deze rit zal de kerstman ook met de trein meereizen. Voor de kerstavondrit is het aantal plaatsen beperkt, en is reserveren vooraf verplicht. De stoomtrein rijdt één lange retourrit van Stadskanaal naar Veendam en weer terug.

De trein vertrekt om 18.00u uit Stadskanaal en u bent daar aan het einde van de rit rond 20.30u weer terug, onderstaande dienstregeling is ter indicatie.

Stadskanaal vertrek: 18.00u
Veendam aankomst: 19.00u

Veendam vertrek: 19.30u
Stadskanaal aankomst: 20.30u

Meer info op stadskanaalrail.nl

Kerstrijdag museumspoorlijn STAR

Op deze dag rijdt de stoomtrein tussen Stadskanaal en Veendam. Vanaf Stadskanaal kun je om 10.50 en 14.05 uur een rit met de trein maken. Vanaf Veendam kun je om 12.05 uur mee. Tickets via stadskanaalrail.nl

Gratis met je beer mee met de Teddyberenexpress

Traditiegetrouw rijdt op Tweede Pinksterdag (6 juni) de Teddyberenexpress. Met een teddybeer kunnen kinderen op deze dag gratis met de trein van de STAR mee.

Ook een levensgrote beer gaat met de trein mee. Beregezellig natuurlijk! En is je beer ziek? Dan maakt de berendokter hem weer beter.

Dienstregeling

De Teddyberenexpress rijdt op deze dag tussen Stadskanaal en Veendam. Om 10.45, 13.30 en 15.50 uur vertrekt de trein uit Stadskanaal naar Veendam. Vanaf Veendam is een retourtje mogelijk om 12.00, en 14.40 uur.

Kaartjes

Kinderen t/m 11 jaar reizen gratis als ze een teddybeer bij zich hebben. Maximaal 3 kinderen per begeleidende volwassene. Een retourkaartje Stadskanaal – Veendam voor 12 jaar en ouder is €15. Kaartjes zijn online te koop via de website van de STAR of op Teddyberendag ter plekke aan het loket in Stadskanaal of Veendam.

Alle info op www.stadskanaalrail.nl

Onthulling WINK-trein trapt jubileumjaar Museumspoorlijn STAR af

Oud ontmoet nieuw bij de STAR | © Arriva

STADSKANAAL – Vertegenwoordigers van Arriva, de provincie Groningen en Museumspoorlijn STAR hebben maandagmiddag de naar het museum genoemde WINK-trein onthuld. Daarmee werd het jubileumjaar van het museum officieel afgetrapt.

‘Museumspoorlijn STAR’ is één van de achttien nieuwe WINK-treinen die met behulp van een namenwedstrijd de naam van een bestemming heeft gekregen. Na zevenhonderd unieke inzendingen en bijna 10.000 stemmen, selecteerde de jury uiteindelijk achttien bestemmingen. Een van die achttien werd dus Museumspoorlijn STAR.

De nieuwe WINK-trein kwam in Stadskanaal ‘oog in oog’ te staan met een historische stoomlocomotief.

Restyling van toilet en wanden

De Museumspoorlijn STAR-trein valt vooral op door z’n gerestylede toilet met wanden eromheen. Daarop staan fraaie beelden van historische stoom- en dieseltreinen, een lied, een gedicht en uitleg over de langste museumspoorlijn van Nederland.

‘Ik ben blij en trots dat deze treinen met Groninger namen rijden’, sprak gedeputeerde Fleur Gräper (D66). ‘We willen immers de schoonste en gezondste provincie van Nederland zijn en al in 2035 de uitstoot van mobiliteit naar nul brengen. De manier waarop we reizen draagt daar in hoge mate aan bij.’

Zo ziet de nieuwe WINK-trein er van binnen uit | © Arriva

Dertig jaar Museumspoorlijn STAR

De onthulling van de WINK-trein en de eerste ritten die de stoomtrein dit weekend maakte vormen de aftrap voor het dertigjarig jubileum van Museumspoorlijn STAR. Gedurende het jaar wordt er op diverse dagen stilgestaan bij het jubileum. Zo is er eind juni een speciale jubileumrit en staat in september het evenement Stadskanaal onder Stoom ook in het teken van dertig jaar STAR.

Dit is een artikel van RTV Noord. RTV1 en RTV Noord werken de komende tijd nauw samen om zo meer lokaal nieuws te brengen.

STAR rijdt weer op stoom: ‘Zo’n machtige machine!’

Een stoomtrein vertrekt bij Museumspoorlijn STAR F: RTV Noord

STADSKANAAL – Eerste paasdag is in Stadskanaal niet alleen een dag van paaseieren zoeken of het vieren van de wederopstanding van Jezus. Het is óók de aftrap van het ‘stoomseizoen’ van STAR. De treinen van de Museumspoorlijn reden al even dit jaar, maar toch is er een groot verschil. Vóór vandaag reden ze op diesel. Vanaf nu? Op stoom.

Op en top

Waarom doen de iconische treinen van STAR dat eigenlijk niet altijd? Treindienstleider Lars Blaauw: ‘We rijden in de wintermaanden vaak met arrangementen met een beperkte groep mensen, dan is stoom wel heel duur om mee te rijden. En we hebben ook tijd nodig voor onderhoud. Dat is nu gepleegd – de locomotief is een klein half jaartje buiten dienst geweest voor werkzaamheden, maar hij is nu weer helemaal op en top.’

Het mag weer

Dat de stoomtrein weer rijdt, is voor Kaspar Bosma goed nieuws. ‘Ik ben hier stoommachinist, dus mag eigenlijk niet op de diesels rijden. Ik heb hier bijna al een jaar op gewacht, ben heel gelukkig dat we weer rijden. De oude techniek, de geuren en de geluiden er omheen. Deze machine is al zeventig jaar oud, ouder dan ikzelf, en alles doet het gewoon nog op de oude manier.’

Lars Blaauw, Kaspar Bosma en Tom Ridderbos tussen de oude treinen F: RTV Noord

Uitleven in je hobby

‘Je kunt je helemaal uitleven in je hobby, en daarmee maak je ook nog een heleboel mensen gelukkig’, zegt Bosma met een grijns op zijn gezicht. Ook conducteur Tom Ridderbos gaat op in zijn hobby. ‘Door die wagons lopen en weten dat er zo’n machtige machine voor zit’, daar wordt hij blij van. Maar het hoogtepunt? ‘Als we in Veendam zijn, dan wisselt de trein van lok en moet ik dat controleren en mensen in de gaten houden – en dan komt er zo’n machtige machine voorbij. Heerlijk!’

Morgen juist een nieuwe trein

Ook op tweede paasdag is er een speciale aangelegenheid op het historische spoor tussen Stadskanaal en Veendam. Dan wordt de Arriva-trein met de naam Museumspoorlijn STAR er officieel onthuld. Blaauw: ‘Dat is heel bijzonder. Een trein die vernoemd is naar ons, en dan zie je hier oud en nieuw naast elkaar.’

De nieuweling is een stuk sneller dan de zeventig jaar oude mastodont. Blaauw: ‘Maar de charme van de stoomtrein haalt ie niet.’

Dit is een bericht van RTV Noord. RTV Noord en RTV1 werken nauw samen om de regionale nieuwsvoorziening te versterken.

Duitse ‘oorlogstrein’ moet pronkstuk worden tijdens jubileum STAR

Er wordt door de vrijwilligers druk gewerkt aan de locomotief uit 1943 | Foto: RTV1

STADSKANAAL – In de werkplaats van museumspoorlijn STAR wordt er door de vrijwilligers hard gewerkt om alle locomotieven en wagons klaar te maken voor het nieuwe seizoen. Extra speciaal is dit jaar het jubileum. Komende zomer bestaat de museumspoorlijn namelijk precies dertig jaar. Grote blikvanger van dit jubileum moet de Duitse stoomlocomotief uit 1943 worden.

‘Deze locomotief werd gebouwd op het toppunt van de Duitse oorlogsproductie’, vertelt vrijwilliger Eppie Oosterbaan. Hij wijst naar een plakaat op de zijkant van de trein; “Lokomotive nr. 1199, Krenau 1943” valt er te lezen. Eigenlijk een Poolse trein dus, aangezien Krenau een stad diep in het zuiden van Polen is.

Ruim 6000 locomotieven in 1,5 jaar

‘De locomotief was bedoeld voor goederenvervoer naar het oosten van Europa’, vervolgt Oosterbaan. ‘De locomotieven waren eigenlijk massaproductie. Over een periode van ongeveer 1,5 jaar werden er wel 6300 van deze gebouwd. Nu zijn er nog ongeveer 200 over.’

Het ‘Poolse’ plakaat aan de zijkant van de locomotief | Foto: RTV1

Missend onderhoudsboekje

Na de oorlog deed de locomotief nog dienst in het toenmalige Oost-Duitsland (DDR) tot de jaren 90. Twaalf jaar geleden werd hij gekocht door de STAR, maar kon enkel voor onderdelen gebruikt worden omdat de juiste papieren miste. ‘Toen we ‘m kochten mistte het Betriebsbuch, het onderhoudsboekje zeg maar.’ Een paar jaar geleden werd het boekje teruggevonden en mag de trein dus weer dienstdoen.

Ketellasser

Voor het zover is moet er nog wel het één en ander aan gebeuren. Zo moet de ketel bijvoorbeeld gelast worden, echter mogen de vrijwilligers dat niet zelf doen. ‘Daar moet een professionele ketellasser voor komen. En als die is geweest hopen we de locomotief komende zomer rijklaar te hebben.’

‘We staan te popelen’

Hoewel de vrijwilligers van de STAR dus hun handen vol hebben aan de locomotieven in de werkplaats, misten ze de afgelopen tijd vooral de bezoekers en de ritten met de trein. Iets wat straks hopelijk weer kan. Oosterbaan’: We staan te popelen om het seizoen weer te starten.’

Museumspoorlijn STAR heeft er een museumstuk bij

De historische goederenwagon komt aan bij STAR (foto: Tim Goorman)

STADSKANAAL – Afgelopen weekend kwam wel een heel bijzonder transport aan in Stadskanaal: een historische goederenwagen zonder wielen. Deze wagen, gebouwd in 1905, stond jarenlang in een tuin in Musselkanaal en werd onder meer gebruikt om er een stier in groot te brengen.

Op het spoor

Vrijwilligers van Museumspoorlijn STAR kwamen de wagen eind jaren ’90 al ‘op het spoor’. Een paar jaar geleden werd contact gelegd om de wagen over te kunnen nemen. Dit weekend was het dan zover; het transport naar Stadskanaal.

Historisch

De wagen is gebouwd in 1905 door Werkspoor. En daarmee is het direct één van de oudste wagens in de collectie van de STAR. Dergelijke wagens waren vroeger veel op de emplacementen van Stadskanaal en Musselkanaal te vinden.

Rijden gaat niet meer, de wagen staat al jarenlang niet meer op de rails. Bij Museumspoorlijn STAR zal de goederenwagen weer opgeknapt worden.

Luister online

Kijk live

Tip de redactie