Amerikaanse schoolbus gaat dagelijks over Hunebed Highway rijden
De Amerikaanse schoolbus die over de Hunebed Highway gaat rijden F: Ideeboys
BORGER-ODOORN – Een authentieke Amerikaanse schoolbus uit 1995 zal vanaf volgende week dagelijks gaan rijden op de N34. Ondernemers hebben de oranjegekleurde bus aangeschaft voor het vervoeren van toeristen naar hotspots rondom de Hunebed Highway.
“Zo’n originele schoolbus past natuurlijk het allerbeste bij onze themaweg, de ‘Route 66’ van Nederland”, zegt initiatiefnemer Henk Klaver. “We hebben samen met Drenthe Tours het project opgezet om nu ook samen uit te voeren. De gemeenten Emmen, Coevorden, Borger-Odoorn en het Recreatieschap Drenthe haakten direct aan.”
De oldtimer rijdt vanaf komende maandag tot en met 31 oktober elke dag op vaste tijden naar elf bestemmingen, waaronder attractiepark Drouwenerzand in Drouwen, het Hunebedcentrum in Borger en dierenpark Wildlands in Emmen. De zogeheten Hunebed Highway Express heeft zes halteplaatsen bij diverse hotels en vakantieparken.
Dit is een artikel van RTV Drenthe. RTV1 en RTV Drenthe werken de komende tijd nauw samen om zo meer lokaal nieuws te brengen.
Koningsdag in Borger en Veendam meer dan geslaagd: ‘Na twee jaar kan het weer’
Twee vrijmarktverkopers in Veendam. Foto: Ariënne Dozeman/RTV1
BORGER / VEENDAM – Koningsdag in Borger en Veendam was gisteren meer dan geslaagd. Na twee jaar kon er in Borger weer het traditionele dorpsontbijt gehouden worden. In Veendam ging na twee jaar de Toeterrit van oude motoren weer eens van start.
Een deelnemer aan de toeterrit in Veendam. Foto: Ariënne Dozeman / RTV1
Geniet hieronder nog even na van Koningsdag in Borger en Veendam waar RTV1 het volgende sfeerverslag van maakte:
Hoe verliep de bevrijding van onze regio? ‘Het was een vreemde situatie in die dagen’
Bron: SHC Stadskanaal
REGIO – Het is april 1945, en na een kleine vijf jaar van onderdrukking door de Duitse bezetter zetten de geallieerden koers naar het uiterste noorden van ons land. De zuidelijke provincies waren eerder in 1944 al bevrijd en na operatie Market Garden bij Arnhem leek het erop dat ook net noorden snel bevrijd zouden worden, maar dat liep anders. Door hevige weerstand van de Duitsers bij De Rijn moeten de bevrijders terugtrekken.
In het voorjaar van 1945 keren de kansen en de geallieerden vechten zich in een snel tempo richting de provincies Drenthe en Groningen. De bevrijding van de provincie Groningen voltrok zich in drie regio’s: de stad Groningen, het ‘bruggenhoofd Delfzijl’ en de grensstreek tussen Musselkanaal en de Dollard. De bevrijding van die laatste regio is in handen van het Poolse bataljon ‘Strelcow Podhalanskisch’, onder leiding van generaal S.W. Maczek.
Vanuit het zuidoosten trekt Maczek met zijn bataljon richting de kanaalstreek. Geen gemakkelijke klus aangezien de Duitsers nog hevige tegenstand bieden. De troepen van Maczek moesten dan ook nog een flink gevecht leveren, onder meer bij Noordbarge, Buinen en Borger biedt de Wehrmacht veel tegenstand.
IJzeren klap
Daarnaast lopen ze bij de provinciegrens van Groningen tegen nog een probleem aan. Alle bruggen in de wijde omtrek waren opgeblazen door de Duitsers. Op één na; de ijzeren klap. Deze was door leden van het verzet uit handen van de Duitsers gehouden. Toen de Duitse soldaten Musselkanaal eenmaal ontvlucht waren en richting Stadskanaal en Onstwedde trokken ging verzetsman Klaas Jan Smit naar de Polen om te melden dat de soldaten de IJzeren klap over konden steken om zo over het kanaal te komen. Dit deden ze op 11 april 1945 en vervolgden vanuit Musselkanaal snel hun weg richting Mussel en Stadskanaal.
Aan het einde van de dag wordt de watertoren van Stadskanaal bereikt, met de naastgelegen Villa Ter Marse. Ten tijde van de oorlog woonhuis van de NSB’er Jacob Maarsingh. Op deze toch wel iconische plek nemen de soldaten stelling en overnachten daar om de volgende dag verder richting Stadskanaal te trekken.
Poolse militairen tijdens de bevrijding in de Ceresstraat, waar Huis ter Marse staat (foto: Collectie Streekhistorisch Centrum Stadskanaal).
‘No smoking!’
De opgeblazen bruggen bemoeilijken de opmars van de bevrijders. Ooggetuige Harm Venema (1930) uit Veendam weet nog goed hoe dat ging. Hij vertelde er in 2015 over tijdens het Verhalencafé ‘Herinneringen aan de bevrijding’ in Stadskanaal. ‘Aan de andere kant van de Gele Klap zaten de Canadezen’, zo vertelde hij. ‘Het is vreemd dat Stadskanaal nooit genoemd is in de verslagen van de Polen, terwijl ze er toch een dag zijn gebleven omdat de bruggen eruit lagen.’
Venema herinnerde zich ook nog hoe dit probleem, met behulp van de inwoners, door de Poolse soldaten opgelost werd: ‘Bij de Pekelderbrug hebben de Polen samen met omstanders van stropakken een provisorische brug gemaakt. Elke brug kreeg van de Polen een naam en deze werd heel toepasselijk “No Smoking” gedoopt.’
Chocolade en sigaretten
Op deze manier kunnen de mannen van de ‘Strelcow Podhalanskisch’ zich toch een weg banen langs de kanaalstreek. En op 12 april 1945 wordt uiteindelijk ook de rest van Stadskanaal bevrijd. En ze komen niet met lege handen; net als in andere delen van het land brengen de bevrijders onder meer chocolade, kauwgom en sigaretten mee.
Hans Dijkstra was toen vier jaar en hij vertelde bij het verhalencafé in 2015 over de Poolse giften. ‘Iedereen herinnert zich chocolade en witbrood. Ik was te jong om bang te zijn in de oorlog, maar bij de bevrijding waren we natuurlijk blij dat we van de Duitsers af waren. Maar wat bleek? Communiceren met de Polen ging nog het beste in het Duits! Dus wij vroegen in het Duits om chocolade.’
Bij de bevrijding van Stadskanaal zetten Poolse soldaten hun handtekening op een papier van het verzet
Oorlogsbuit van de Duitsers
Een dag later trekken de Poolse bevrijders met dertien Cromwell-tanks Veendam binnengerold, waar ze zonder weerstand door kunnen rijden. De Parkstad wordt, een dag later dan Stadskanaal, op 13 april 1945 zonder slag of stoot bevrijd.
En er wacht de geallieerden aldaar nog een verrassing. In de loodsen van strokartonfabriek De Vrijheid vinden de bevrijders een enorme oorlogsbuit: drank, sigaretten, radiotoestellen, blikken vlees, gedroogde groente, suiker en laarzen liggen daar opgeslagen. De Duitsers hadden dit bedoeld voor de soldaten aan het oostfront.
Bevrijder van Veendam
De ritmeester van de dertien tanks (ook wel kapitein genoemd) Jan Salwa wordt door de Veendammers als grote bevrijder binnengehaald. Jaren na de bevrijding vernoemd de gemeente Veendam zelfs een straat en een plein naar ‘de bevrijder van Veendam’.
Liefde bij de bevrijding
De bevrijding van deze regio was overigens niet alleen goed voor een grote vreugde, maar ook voor liefde. Zo bewijst ordonnans van generaal Maczek, Dominik Podgórski. Hij keert namelijk niet terug naar zijn geboorteland Polen, maar ontmoet hier de jonge Giny Lukkien uit Ter Apel. De twee raken verliefd, trouwen in 1951 en blijven hun hele leven in de Veenkoloniën wonen.
Afscheid Willibrordkerk valt VanSlag zwaar: ‘In Borger-Odoorn blijkbaar geen draagvlak voor cultuurpodium’
De willibrordkerk in Borger
BORGER – In oktober vorig jaar slaakte cultuurpodium VanSlag een noodkreet vanwege onder meer exploitatieproblemen. Een noodkreet die niet voor niets blijkt te zijn, want VanSlag laat nu weten te stoppen met de optredens in de Willibrordkerk in Borger. “Het is voor ons te onduidelijk waar de gemeente naartoe wil met het gebouw. Dus is er voor ons te weinig perspectief om de kerkconcerten te kunnen continueren”, legt Henk Eggens, directeur van het cultuurpodium uit.
Jarenlang had het cultuurpodium de kerk in eigen beheer, maar vorig jaar kwam daar een eind aan. De gemeente Borger-Odoorn nam de inboedel van VanSlag in de zomer over. Er lag de wens om de kerk voor andere doeleinden gebruiken. De gemeente noemde onder meer de kerk als extra schoolruimte of als locatie voor bruiloften en symposia als mogelijke opties.
VanSlag huurde de laatste jaren het kerkgebouw van de gemeente voor vijftig euro per dagdeel. “Maar daar kun je geen exploitatie van rond krijgen”, gaat een duidelijk teleurgestelde Eggens verder. Het heeft er verder voor gezorgd dat de manieren waarmee het cultuurpodium geld in het laatje kreeg zijn geslonken. “We lopen tegen zoveel zaken aan, waardoor het ons onmogelijk wordt gemaakt om op de lange termijn door te kunnen gaan”, vult Eggens aan.
Herbestemming
VanSlag organiseerde de voorbije tien jaar ongeveer vijfhonderd concerten, lepelt Eggens op. De bezoekersaantallen liepen steeds verder terug. De gevolgen van de coronamaatregelen hielpen ook al niet mee.
“Het is er sindsdien niet helderder op geworden waar dit gaat eindigen”, zegt Eggens, doelend op de kerk als uitvalsbasis voor de concerten. Volgens hem onderzoekt de gemeente wat voor herbestemming de kerk kan krijgen. En daar wringt de schoen, want met andere gebruikers in de kerk kan VanSlag niet langer concerten in de kerk organiseren.
Schikken
Eggens vindt het geen probleem om zich met de kerkconcerten te schikken ten opzichte van andere gebruikers. “Maar dan moet je wel weten waar je je naar moet schikken.”
“Stel dat er bijvoorbeeld een bibliotheek in komt, daar zijn al wat stemmen over opgegaan. In dat geval blijft er weinig ruimte over voor concerten. De kerk heeft maar een vlak vloeroppervlak van honderd vierkante meter”, schetst Eggens. En mocht er onverhoopt wel een oplossing worden gevonden, dan komt het exploitatieverhaal nog om de hoek kijken. “Want hoe ga je dan samen om met de horeca?”, vraagt hij zich af. “Die is voor ons absoluut noodzakelijk om onze concerten te kunnen draaien.”
‘Gemeente nu een veelvoud aan kosten kwijt’
Dat met het delen van de exploitatiekosten een last van de schouders zou kunnen vallen voor het cultuurpodium, noemt Eggens ‘een farce’. De directeur is van mening dat een financiële handreiking van de gemeente de situatie een stuk minder complex had gemaakt. “We hebben ze gevraagd om 15.000 euro als bijdrage voor het beheer en onderhoud van de kerk. Dan was de gemeente spekkoper geweest en hadden ze een volwaardig theater. Maar de gemeente is nu een veelvoud van dat geld kwijt. Ik denk een ton, voor alleen al de beheerderskosten.”
Op tour
Desondanks is het einde van het huwelijk tussen de Willibrordkerk en het cultuurpodium onvermijdelijk. Op 20 mei staat het laatste kerkconcert gepland, als Bert Hadders zijn opwachting zal maken. Rest de vraag waar de concerten daarna zullen worden gehouden, maar daar heeft Eggens het antwoord direct op paraat.
“We gaan op tour”, klinkt het strijdvaardig. “We zullen op andere plekken een programma maken en dat zal waarschijnlijk niet in de gemeente Borger-Odoorn zijn. Daar is blijkbaar geen draagvlak voor een cultuurpodium.”
Nieuwe partij
De gemeente Borger-Odoorn wil niet inhoudelijk reageren op het verhaal van Eggens. “De gemeente is al even bezig om een oplossing voor het beheer te zoeken en voert daar inmiddels met een geïnteresseerde partij gesprekken over”, laat een woordvoerder weten. “We verwachten later deze week kenbaar te maken welke partij dat is.
Dit is een artikel van RTV Drenthe. RTV1 en RTV Drenthe werken intensief samen om de lokale nieuwsvoorziening te versterken.
Tien maanden na groot verkeersongeval op N34 bij Borger, nóg een dode
Het ongeluk op de N34 bij Borger in mei 2021 F: Persbureau Drenthe
BORGER – Eind mei 2021 was er een groot ongeluk op de N34 bij Borger. Een 24-jarige man uit Dalen reed met grote snelheid achterop de auto van een vrouw. Op het moment van het ongeluk overleden vier personen. De 68-jarige vrouw was niet een van deze vier personen en werd met spoed naar het UMCG gebracht. Nu, tien maanden later, is de vrouw alsnog overleden in het ziekenhuis.
Familie bevestigt dat aan Dagblad van het Noorden. De vrouw overleed afgelopen week aan complicaties die waren ontstaan door het ongeluk. De Emmenaar is na het ongeluk nooit meer in haar huis in Emmen geweest. Na een verblijf in het ziekenhuis is zij nog naar een revalidatiecentrum gebracht. Onlangs moest ze opnieuw naar het UMCG waar ze maandag overleed aan complicaties.
Boeren & Verzamelaars Nieuwe podcastserie van het Hunebedcentrum
Foto: Hunebedcentrum
BORGER- Het Hunebedcentrum uit Borger start op 5 april met een nieuwe podcastserie ‘Boeren & Verzamelaars’. In deze serie luister je naar interviews met verzamelaars, boeren, amateurarcheologen en metaaldetectie-hobbyisten.
In de eerste aflevering is Jaap Beuker te horen. Hij is oud-conservator archeologie van het Drents Museum. In zijn leven heeft hij een hoop amateurs en verzamelaars ontmoet en vertelt hoe de wetenschappelijke archeologie met hen omging en waar er winst te behalen is.
Daarnaast hoor je elke dinsdag een nieuw interview met een amateur, een hobbyist, een boer of een verzamelaar. Tevens zullen er andere mensen uit het archeologische werkveld aan het woord zijn.
De serie is te beluisteren op Spotify en Soundcloud. Op www.hunebednieuwscafe.nl wordt ook elke week een aankondiging gedaan.
Vrachtwagenchauffeurs komen op N34 bij Borger met schrik vrij na doldwaze inhaalactie
BORGER – Vrachtwagenchauffeurs Arnold Schrootenboer uit Nijeveen en Roelof Bloemert uit Punthorst (Overijssel) hadden de ernst van de situatie in eerste instantie niet helemaal door, maar toen zij later de beelden terugkeken van de dashcam beseften ze dat ze op de N34 bij Borger door het oog van de naald kropen. Een onverantwoorde inhaalmanoeuvre van een automobilist liep maar net goed af.
Vorige week vrijdagmiddag, een minuut over 4, reden Schrootenboer en Bloemert elkaar op de N34 tegemoet. Een doodnormale verkeerssituatie, totdat op het laatste moment opeens een Opel Zafira met een noodgang de machine van Schrootenboer inhaalde en op die van Bloemert afstormde. Tussen beide vrachtwagens was nauwelijks ruimte, maar de automobilist kon nét op tijd weer naar rechts sturen en voorkwam zo ternauwernood een zware crash.
Kamikazeactie
‘Je verwacht niet dat iemand jou daar inhaalt’, blikt Schrootenboer terug op de kamikazeactie van zijn achterligger. Hij was onderweg via Gieten naar Emmen. ‘Nu ik de beelden terugkijk, besef ik dat iedereen veel geluk heeft gehad. Op het moment zelf beleef je het niet zo intens. Het is heftiger als je het later terugziet.’
Ook collega en tegenligger Bloemert zag het moment van de bijna-botsing niet aankomen. ‘Ik keek toevallig opzij, naar een boer die bezig was op het land’, zegt hij. “Toen ik weer voor me keek, zag ik die wagen tussendoor glippen. ‘Wat een malloot’, dacht ik. Ik stond er in eerste instantie niet zo bij stil, maar toen ik later de beelden bekeek schrok ik wel. Ik rijd met mest, het gewicht van de wagen ligt iets boven de 50 ton. Kom je met een snelheid van 84 kilometer per uur in de zachte berm terecht, dan houd je hem niet meer.”
Belangrijke beelden verdwenen
Schrootenboer vervoerde van brandstof, onder meer diesel en benzine. Omdat de verschillende compartimenten deels leeg waren, komt de vloeistof in beweging bij een plotse ruk aan het stuur. De Drentse chauffeur vermoedt dan ook dan zijn wagen op zijn kant was gevallen als hij had moeten uitwijken voor de Opel Zafira.
Omdat Schrootenboer een dashcam heeft en kon zien voor welk bedrijf Bloemert werkte, slaagde hij erin contact te leggen met zijn collega. Ook de wagen van Bloemert bleek over een dashcam te beschikken, maar deze kon de beelden niet meer laten zien omdat het kaartje te laat uitgelezen werd. Dat bleek slechts 24 uur terug in de tijd te kunnen gaan.
De video die wel bestaat is naar de politie gestuurd. “Maar die kunnen er niet heel veel mee”, zegt Schrootenboer. ‘Als een agent de auto ziet rijden, zou die de bestuurder kunnen toespreken. Maar het is niet zo dat de bestuurder nu alsnog een bekeuring krijgt.’
De politie laat op haar beurt aan RTV Drenthe weten dat zij contact zoeken met de automobilist over de gebeurtenis. Daarvoor moet eerst de identiteit van de bestuurder worden achterhaald, meldt een woordvoerder.
Dodenweg
De vrachtwagenchauffeur uit Nijeveen snapt dat automobilisten op de N34 soms geïrriteerd zijn omdat ze opgesloten zitten achter een vrachtwagen die maar 80 kilometer per uur mag rijden. Hij gaat er desondanks vanuit dat deze automobilist niet bewust de gevaren opzocht.
Wel hoopt hij dat diegene zijn of haar lesje heeft geleerd. ‘De weg van Borger naar Emmen noemen ze geloof ik de ‘Dodenweg’. Iedereen probeert de weg veiliger te maken, maar als je zo blijft rijden heeft het geen zin. Dit was echt kantje boord. En dat risico neem je dan voor twee minuten eerder thuis. Het had ook nooit meer thuis kunnen zijn.’
Collega Bloemerts hoopt bovendien dat de situatie een eyeopener is voor veel mensen. ‘Als een ongeluk met een vrachtwagen in het nieuws komt, wordt de oorzaak ervan niet altijd vermeld. Als dit was misgegaan, was de schuld naar ons gegaan. Wij krijgen vaak de Zwarte Piet toegespeeld, maar dat is onterecht. Dat blijkt maar weer eens uit deze situatie.’
Dit is een artikel van RTV Drenthe | RTV1 en RTV Drenthe werken de komende tijd nauw samen om zo meer lokaal nieuws te brengen.
Borger kan eindelijk (weer) gaan genieten van Mega Piraten Festijn
F: Mega Piraten Festijn
BORGER – Na een aantal keren te moeten uitstellen vanwege het coronavirus heeft de organisatie van het Mega Piraten Festijn goede hoop dat het feest op 14 mei wel door kan gaan in Borger. Het Mega Piraten Festijn in Borger is de eerste in een serie van zeven festivals dit jaar.
De kaarten die eerder verkocht zijn blijven geldig zo laat organisator Eddie Mensink weten. ‘We zijn blij dat zoveel bezoekers ons het vertrouwen hebben gegeven en hun kaarten niet hebben ingeleverd. We verwachten eigenlijk dat we binnen twee weken het ‘uitverkocht’-bordje kunnen ophangen.’ Er zijn op dit moment nog 750 kaarten beschikbaar.
Epicentrum van de piraten
Borger vormt al jaren een vaste halte van de reizende festivalkaravaan. Dit jaar markeert de vijftiende editie. ‘Ons tweede jaar werd Borger een halte en vanaf dat moment maakt Borger deel uit van onze route,’ vertelt Mensink. ‘Het is eigenlijk gewoon een zekerheidje.’
Borger is dan ook de plek waar het festijn het vaakst is langs geweest. ‘Het is er altijd lekker druk en de sfeer is er enorm goed. De laatste editie van het Mega Piraten Festijn in Borger was dat jaar zelfs het grootste van ons tentenseizoen. Dat komt ook omdat we in Borger in het epicentrum van het piratengebeuren zitten. Dat merk je al vanaf het begin.’
Ouderwets feest
Mensink verwacht een totale explosie van vreugde. ‘Dat zagen we vorig jaar oktober ook. Toen konden we in een maand tijd vier Mega Piraten Festijnen houden. Natuurlijk merkte je dat het in het begin nog even aftasten was, maar alle coronazorgen waren binnen een half uurtje verdwenen. En daarna werd het ouderwets feest.’
De festivalavond begint op 14 mei om 20 uur aan de Buinerstraat en eindigt om 1 uur in de nacht. De presentatie is in handen van Willie Oosterhuis. Kaarten zijn nog verkrijgbaar via de website van het Mega Piraten Festijn.
Mega Piraten Festijn Borger voor de derde keer uitgesteld
F: Mega Piraten Festijn
BORGER – Het Mega Piraten Festijn in Borger dat al een aantal keer is uitgesteld, krijgt opnieuw een een datum. Dat maakte de organisatie bekend op hun Facebookpagina. ‘In goed overleg met de Gemeente Borger-Odoorn is besloten om het feest te verplaatsen naar zaterdag 14 mei 2022’, aldus de organisatie.
Eind maart zou het muziekevenement plaatsvinden op de bekende weiland in Borger, maar vanwege de coronamaatregelen verwacht de organisatie niet dat het haalbaar is om een groot evenement plaats te laten vinden. ‘We willen dat iedereen zo veilig mogelijk naar het Mega Piraten Festijn kan. Jullie, maar natuurlijk ook de artiesten en de crew. Zelf denken we dat 26 maart te kort dag is om met een gerust hart vanaf half maart de tent te gaan opbouwen.’
Het is niet de eerste domper voor de organisatie van het evenement. De tickethouders hadden tickets gekocht voor het Mega Piraten festijn in het eerste weekend van april van 2021. Deze werd ‘buiten onze schuld om’ verplaatst naar 18 september 2021. Daarna werd het feest in Borger uitgesteld naar 26 maart 2022.
Scooterrijder verleent geen voorrang in Borger met botsing tot gevolg
De scooter die total-loss is F: Persbureau Drenthe
BORGER – Een automobilist is zaterdagochtend op de Hunebedstraat in Borger op een scooterrijder gebotst. De bestuurder van de scooter werd met verwondingen overgebracht naar het ziekenhuis. Wel was het slachtoffer nog aanspreekbaar. Volgens onbevestigde berichten heeft de scooterrijder geen voorrang verleend aan de van rechts komende auto. Beide voertuigen zijn afgesleept. De scooter is door de aanrijding nagenoeg total-loss.
Luister online
