Regionaal Nieuws

OM: taakstraf en voorwaardelijke rijontzegging ambulancebestuurder voor veroorzaken ongeval

MUSSELKANAAL – Het Openbaar Ministerie (OM) heeft een taakstraf van 90 uur en een voorwaardelijke rijontzegging van 6 maanden geëist tegen een 50-jarige ambulancebestuurder uit Musselkanaal, voor het veroorzaken van een verkeersongeval met zwaar lichamelijk letsel. Het ongeval gebeurde op 28 oktober 2023 op de N366 in Nieuwe Pekela.

Die avond reed de ambulance met spoed op de N366 vanaf Alteveer in de richting van Veendam om een patiënt met neurologisch letsel over te brengen naar een traumahelikopter, die op ongeveer een kilometer afstand stond.

Mozaiek Stadskanaal functioneert zonder voorganger: ‘Wie je bent is voor ons belangrijker’

STADSKANAAL- De afgelopen jaren was er een flinke daling te zien in het aantal gelovigen in Nederland. Deze stagnatie stopte in 2024, en kerken beginnen weer te groeien. Mozaiek Stadskanaal is een van de snelst groeiende kerkgemeenschappen in de regio en valt op binnen het bredere landelijke Mozaiek bewegingen. Binnen het landelijke Mozaiek-kerkverband is er momenteel een tekort aan voorgangers. Ook Stadskanaal heeft op dit moment nog geen vaste voorgangers in dienst.

Knoalster Chris Stuut molenaar van Pekelder Onrust: ‘Allerlei uitdagingen’

STADSKANAAL/OUDE PEKELA – Molen De Onrust in Oude Pekela heeft sinds woensdag officieel een derde molenaar. Chris Stuut uit Stadskanaal zal samen met Adrie Haveman en Abel Middel de 175 jaar oude koren- en pelmolen bestieren.
Voor de Knoalster is De Onrust en soort tweede huis. ‘Ik heb hier allerlei uitdagingen, want er is nog veel te doen in de molen’, begint Stuut. ‘Dat vind ik juist mooi. Voor mij hoeft een mooi gespreid bedje niet.’ De nieuwe molenaar heeft dan ook allerlei ideeën om te doen. Een daarvan is om de molen ook weer echt koren te laten malen, zodat iedereen kan zien hoe dat vroeger ging.

Geld voor Nedersaksenlijn is binnen, nu de uitwerking nog: ‘Tijdelijk station Stadskanaal is kapitaalvernietiging’

REGIO – Nu het geld voor de Nedersaksenlijn gereserveerd is, is de vraag wanneer de trein van Enschede via Drenthe en de Veenkoloniën naar Groningen kan rijden. Het kabinet heeft als doel de eerste treinen nog voor 2040 naar onze regio te halen. Een onderzoek moet uitwijzen in hoeverre dit gaat lukken, en waar de trein wel of niet stopt.